Logistik-Wiki - Benutzerbeiträge [de]

Reklamationsbearbeitung Team Red Bull Rail and Short Sea

2021-02-25T07:34:45Z

Gscju:

In unserem Team werden die Reklamationen und Schadensmeldungen mit der selben Vorgehensweise abgewickelt, wie in der Reklamationsbearbeitung beschrieben wird.

= Allgemein =

[[:Kategorie: Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]]

= Ablauf =

Der Ablauf der Reklamationsbearbeitung richtet sich nach dem Ablauf, der im Prozess Reklamationsbearbeitung vorgegeben ist.

Da das Team Red Bull Rail and Short Sea mit Red Bull arbeitet, verweise ich ausdrücklich auf den Link RB-BL procedures damaged products, der die von Red Bull vorgegebenen Richtlinien darstellt.

Für die Transporte mit den 2 Achs Transwaggon wurde zwischen DB, Rauch, 2XL und Berger Logistik eine Vereinbarung bezüglich der Abwicklung von Schäden an den Wagen getroffen.

= siehe auch =

* [[Reklamations- & Schadensmeldung]]

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/20120808_RB-BL procedures damaged products.pdf, 20120808 RB-BL procedures damaged products</qpdf>

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Appendices-Damaged Wagons-Transwaggon docx (2).pdf, Appendices-Damaged Wagons-Transwaggon </qpdf>

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/SOP-Damaged Wagons-Transwaggon.pdf, SOP-Damaged Wagons-Transwaggon</qpdf>

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie:Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Reklamationsbearbeitung]]

Belegrückmeldung Team Red Bull Rail and Short Sea

2021-02-25T07:17:10Z

Gscju: /* siehe auch */

Bei der Belegrückmeldung werden sämtliche Eingangsrechnungen und Papiere (Frachtdokumente), die jeden Tag mit der Post eintreffen, für die Fakturierung aufbereitet.

Es erfolgt auch die Kontrolle und Verbuchung der Eingansrechnung!

= Allgemein =

* [[:Kategorie: Belegrückmeldung|Belegrückmeldung]]

= Ablauf =

Es gibt keine fixierte Vorschrift bzgl. Versand von bestätigten Papieren an Red Bull.

Allerdings muss sichergestellt sein, dass bei eventueller Anfrage von Red Bull die bestätigten Papiere im System hinterlegt sind und umgehend an den Kunden weitergeleitet werden können.

== Prüfung der Ablieferbelege ==

Ablieferbelege sind auf folgende Punkte zu kontrollieren:

* auf Vollständigkeit
** sind alle notwendigen Dokumente mitgeschickt worden, die wir für unsere Abrechnung benötigen
** wurden die Dokumente vom Empfänger bestätigt
** es gibt Transporte wo wir nur Rechnungen mit original bestätigten Ablieferbelegen akzeptieren.

* auf Richtigkeit
** wurden die richtigen Ablieferbelege der Rechnung beigelegt

* auf etwaigen Palettentausch
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Palettenaktivitäten vermerkt

* auf einen Schaden
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Schäden oder Differenzen vermerkt.

= siehe auch =

* [[2XL-Lieferantenvorschriften]]
* [[DPA-Lieferantenvorschriften]]
* [[Hendaye-Lieferantenvorschriften]]
* [[Samskip-Lieferantenvorschriften]]
* [[BG Freight-Lieferantenvorschriften]]

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Belegrückmeldung]]

45' Container curtain sider

2021-02-25T07:13:07Z

Gscju: /* Verantwortlicher */

[[Datei:Unit45Curtain sider.jpg|miniatur|45' Curtainside-Container]]

Geeignet für jede normale Ladung bis max. 33 EURO-Paletten bzw. max. 26 IND-Paletten 120x100 cm.

= Fakten =
Der Curtainside-Container hat Zugänge zum Laden/Entladen via Containertür und zusätzlich durch zu öffnende '''verstärkte und schnittsichere Seitenplanen'''.

* '''Innenmaß:'''

Länge: 13.551 mm

Breite: 2.450 mm

Höhe: 2.468 mm

* '''Seitenöffnung:'''

Länge: 12 620 mm

max. Höhe des Ladegutes: 2.368 mm

* '''Türöffnung:'''

Breite: 2.420 mm

Höhe: 2.355 mm

* '''Volumen:''' 81 m³

* '''Eigengewicht:''' ca. 5915 kg (bei Leichtbauweise ca. 5 870 kg)

* '''max.Zuladung:''' ca. 28.085 kg (max.payload)

* '''max. Gesamtgewicht:''' 34.000 kg

= Weblinks =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Dijana Milanovic














[[Kategorie: Hintergrundinformationen Ocean]]

[[Kategorie: Hintergrundinformationen Team Red Bull Rail and Short Sea]]

Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung

2020-09-03T08:38:50Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten mit Umschlag Bahn/LKW.

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

== Transportplanung- und Beauftragung ==

Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''''"Planung Rail & Shortsea"''''' aufgerufen werden. Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status '''"Erfasst"''' und dem Sendungstyp '''"P" (Planungssendung)''' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''"E" (Einzelsendung).''

In der AZA "Planung Rail & Shortsea" muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.

*LR = Letra Land Rail (1-Step)
*LI = Letra Land Intermodal (1-Step)
*LT = Letra Land Truck (1-Step)
*CT = Letra Land Crossdocking Truck ( 2 Step )
*CI = Letra Land Crossdocking Intermodal ( 2 Step )
*CR = Letra Land Crossdocking Wagon ( 2 Step )

Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.

Die Planung der Verladung kann dann beginnen. Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Der Bahnoperator und die Ladestelle klären ab wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung</qpdf>

Sobald die Planung abgeschlossen wurde, wird diese in die Verladepläne für die Werke Rauch Widnau und Rauch Nüziders eingetragen.
Diese Liste wird als Vorbestellung an DB versendet.

[[Datei:Beispiel_Verladeplan_Widnau.jpg|thumb|Beispiel Verladeplan Rauch Widnau]]

=== Leerwaggonbestellung ===

An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.
WICHTIGE Info´s:
* Waggon Typ
* Waggon Menge
* Bereistellungsort des Leerwagens
* Bereitstellungsdatum des Leerwagens
* Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)
* Ankunftsdatum beim Empfänger
* Sonstige Wichtige Infos

Zwischen DB und Berger Logistik wurde eine Schnittstelle eingerichtet. Es werden Nachrichten mit einer Leerwagonbestellung pro Auftrag versendet.

== Dispostion ==
Im Normalfall wird immer eine Woche vor Verladedatum der Auftrag disponiert. Bei kurzfristigen Änderungen muss der Auftrag entsprechend angepasst werden.

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).
 
[[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|700px]]
 

 
• Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)
 
[[Datei:ES_2_Ändern.PNG|500px]]
 

 
• In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)
 
[[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend auf Halbfertig setzen & schließen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
[[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Hendaye Manutention </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CD <center>
| style="width: 200px;"| <center> Crossdocker Railsider Atlantico </center>
|}

 
[[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]]
 

 
• Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen.
 
[[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|300px]]
[[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen. 
Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann.
 

 
• Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.
 
[[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|700px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)
 
[[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67
 
[[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!
OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.
 
[[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|500px]]
[[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|500px]]
[[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.
 
[[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|500px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|500px]]
 

 
• Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.
 
[[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]]
 

 
• Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt.
 
[[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen.
 
[[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|300px]]
 

 
• Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden.
 
[[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|700px]]
 

 
• Zeile/n markieren und öffnen (F7)
 
[[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen.
 
[[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
 

 
• Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€)
Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann.
 
[[Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG|250px]] [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|500px]] [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|500px]] [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|500px]][[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|500px]]
 

 
• Im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_26_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden.
 
[[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES
 
[[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD
 
[[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|300px]]
 

 
• Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen.
 
[[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Schenker Schweiz AG </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgangsbahnhof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Irun </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwaggondepot Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Mannheim </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.
 

 
• Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen.
 
[[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen.
 
[[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|500px]]
[[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

== Slotplanung im RSM ==

Wir haben von Rauch einen Zugang für das RSM Portal bekommen, damit die Aufträge je Woche in die verfügbaren Verladeslots eingeplant werden können.

[[Datei:Beispiel_Rail_Slot_Management.PNG|900px]]

Zwischen DB und den Rauch Werken wird entschieden wann welche Aufträge verladen werden sollen, damit diese auch pünktlich zur Zugsabfahrt bereitstehen und verzollt sind.
Von DB erhalten wir immer bis Donnerstag in der Vorwoche der Verladung die ausgearbeitete RSM Planung. Die Aufträge müssen nun bei uns im System entsprechend der Slotplanung angepasst werden.

=== Rauch Widnau RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zu 10 Aufträge eingeplant werden. Sollte es dringend Verladungen geben, können pro Slot auch bis zu 12 Aufträge eingeplant werden. Dies muss aber von Rauch freigegeben werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Widnau.PNG|600px]]

'''''ACHTUNG!'''''

Der erste Slot kann schon mit '''00:01 Uhr bis 06:15 Uhr''' eingetragen werden.

=== Rauch Nüziders RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zwischen 12 bis 15 Aufträge eingeplant werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Nüziders.PNG|600px]]

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== PLP Durchführung ==

=== Verladung & Abgang beladener Waggon ===

Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens.

[[Datei:Fahrtübersicht_beladener_Waggon.PNG|900px]]

Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.
Anschließend müssen wir in der Fahrtübersicht ein Update versenden.

[[Datei:Button_Übermittlung_DISPO-Info.PNG|900px]]

Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.

Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter <qpdf>AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung</qpdf>.
MUSS AKTUELL NICHT VON UNS GEMACHT WERDEN!

=== Transport von beladener Wagen ===

Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.

[[Datei:Fahrtübersicht_Transportdaten.PNG|900px]]

Sollte es zu Änderungen des Ankunftsdaten kommen, muss ein Update versendet werden.

[[Datei:Button_Übermittlung_DISPO-Info.PNG|900px]]

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden.
Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

=== Ankunft beladener Waggon ===

Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.
Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Empfänger eingetroffen sind.
Sobald der Wagen bei der Entladestelle eingetroffen ist, müssen die Daten in der Fahrtübersicht gefüllt werden.

[[Datei:Fahrtübersicht_Transportdaten.PNG|900px]]

Nun ist der Transport abgeschlossen und der Fahrtstatus muss gewechselt werden.

"auf Fahrt" -> "Zugestellt/Ausgeliefert"

[[Datei:Fahrtstatuswechsel SHP END.PNG|900px]]

Der Fahrtstatuswechsel auf "Zugestellt/Ausgeliefert" löst eine SHP END Übermittlung an RB aus.

== MLP(Durchführung) ==

Am Umladetag bekommen werden von den Crossdocking Partnern die LKW, Auflieger Kennzeichen und Siegelnummern im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen. Sobald diese hinterlegt wurden erscheinen die Kennzeichen im jeweiligen FB.
Ist die Umladung beim Crossdocking Partner abgeschlossen und der Auflieger versiegelt, erhalten wir eine automatische Nachricht per E-Mail das wir ein SHPCON versenden müssen.
Dazu müssen uns in der Reise des Frachtbriefes - Zwischenstrecke die Siegelzeit und im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' die erste Scanzeit heraussuchen.
Diese müssen nun in folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die Siegelzeit des LKW's beim Crossdocking Partner muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden,
*sowie im Shipment im Feld '''IST bis'''.

*Die erste Scanzeit beim Crossdocking Partner muss im Shipment im Feld '''IST von''' eingetragen werden.

Im Shipment müssen die folgenden drei Buttons mit einem roten Haken versehen sein.

1.
[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

2.
[[image:8Button Check in.jpg|70px]]

3.
[[image:9Button Load End.jpg|70px]]

Anschließend müssen folgende Button abgefertigt werden.

1.
[[image:10Button Pick Lief.jpg|70px]]

2.
[[image:11Button Pick SHP.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften das Loading End vom Crossdocking Partner gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener LKW ====

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins beim Empfänger kommen, müssen folgende Button abgeabreitet werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Shipmenteigenschaften und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener LKW ====

Wir erhalten nach Ankunft des LKW's bei der Entladestelle von unserem Carrier die exakten Entladezeiten. Diese Daten müssen in den folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die genaue Ankunftszeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der LKW beim Empfänger entladen wurde, muss im Auftrag in dem folgenden Feld die exakte Entladezeit eingetragen werden.

*Die genaue Entladezeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus den Shipmenteigenschaften LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Hauptlauf transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung

2020-09-03T08:37:20Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten mit Umschlag Bahn/LKW.

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

== Transportplanung- und Beauftragung ==

Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''''"Planung Rail & Shortsea"''''' aufgerufen werden. Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status '''"Erfasst"''' und dem Sendungstyp '''"P" (Planungssendung)''' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''"E" (Einzelsendung).''

In der AZA "Planung Rail & Shortsea" muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.

*LR = Letra Land Rail (1-Step)
*LI = Letra Land Intermodal (1-Step)
*LT = Letra Land Truck (1-Step)
*CT = Letra Land Crossdocking Truck ( 2 Step )
*CI = Letra Land Crossdocking Intermodal ( 2 Step )
*CR = Letra Land Crossdocking Wagon ( 2 Step )

Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.

Die Planung der Verladung kann dann beginnen. Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Der Bahnoperator und die Ladestelle klären ab wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung</qpdf>

Sobald die Planung abgeschlossen wurde, wird diese in die Verladepläne für die Werke Rauch Widnau und Rauch Nüziders eingetragen.
Diese Liste wird als Vorbestellung an DB versendet.

[[Datei:Beispiel_Verladeplan_Widnau.jpg|thumb|Beispiel Verladeplan Rauch Widnau]]

=== Leerwaggonbestellung ===

An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.
WICHTIGE Info´s:
* Waggon Typ
* Waggon Menge
* Bereistellungsort des Leerwagens
* Bereitstellungsdatum des Leerwagens
* Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)
* Ankunftsdatum beim Empfänger
* Sonstige Wichtige Infos

Zwischen DB und Berger Logistik wurde eine Schnittstelle eingerichtet. Es werden Nachrichten mit einer Leerwagonbestellung pro Auftrag versendet.

== Dispostion ==
Im Normalfall wird immer eine Woche vor Verladedatum der Auftrag disponiert. Bei kurzfristigen Änderungen muss der Auftrag entsprechend angepasst werden.

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).
 
[[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|700px]]
 

 
• Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)
 
[[Datei:ES_2_Ändern.PNG|500px]]
 

 
• In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)
 
[[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend auf Halbfertig setzen & schließen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
[[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Hendaye Manutention </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CD <center>
| style="width: 200px;"| <center> Crossdocker Railsider Atlantico </center>
|}

 
[[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]]
 

 
• Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen.
 
[[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|300px]]
[[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen. 
Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann.
 

 
• Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.
 
[[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|700px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)
 
[[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67
 
[[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!
OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.
 
[[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|500px]]
[[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|500px]]
[[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.
 
[[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|500px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|500px]]
 

 
• Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.
 
[[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]]
 

 
• Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt.
 
[[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen.
 
[[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|300px]]
 

 
• Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden.
 
[[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|700px]]
 

 
• Zeile/n markieren und öffnen (F7)
 
[[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen.
 
[[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
 

 
• Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€)
Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann.
 
[[Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG|250px]] [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|500px]] [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|500px]] [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|500px]][[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|500px]]
 

 
• Im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_26_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden.
 
[[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES
 
[[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD
 
[[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|300px]]
 

 
• Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen.
 
[[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Schenker Schweiz AG </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgangsbahnhof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Irun </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwaggondepot Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Mannheim </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.
 

 
• Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen.
 
[[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen.
 
[[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|500px]]
[[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

== Slotplanung im RSM ==

Wir haben von Rauch einen Zugang für das RSM Portal bekommen, damit die Aufträge je Woche in die verfügbaren Verladeslots eingeplant werden können.

[[Datei:Beispiel_Rail_Slot_Management.PNG|900px]]

Zwischen DB und den Rauch Werken wird entschieden wann welche Aufträge verladen werden sollen, damit diese auch pünktlich zur Zugsabfahrt bereitstehen und verzollt sind.
Von DB erhalten wir immer bis Donnerstag in der Vorwoche der Verladung die ausgearbeitete RSM Planung. Die Aufträge müssen nun bei uns im System entsprechend der Slotplanung angepasst werden.

=== Rauch Widnau RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zu 10 Aufträge eingeplant werden. Sollte es dringend Verladungen geben, können pro Slot auch bis zu 12 Aufträge eingeplant werden. Dies muss aber von Rauch freigegeben werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Widnau.PNG|600px]]

'''''ACHTUNG!'''''

Der erste Slot kann schon mit '''00:01 Uhr bis 06:15 Uhr''' eingetragen werden.

=== Rauch Nüziders RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zwischen 12 bis 15 Aufträge eingeplant werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Nüziders.PNG|600px]]

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Verladung & Abgang beladener Waggon ==

Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens.

[[Datei:Fahrtübersicht_beladener_Waggon.PNG|900px]]

Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.
Anschließend müssen wir in der Fahrtübersicht ein Update versenden.

[[Datei:Button_Übermittlung_DISPO-Info.PNG|900px]]

Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.

Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter <qpdf>AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung</qpdf>.
MUSS AKTUELL NICHT VON UNS GEMACHT WERDEN!

== Transport von beladener Wagen ==

Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.

[[Datei:Fahrtübersicht_Transportdaten.PNG|900px]]

Sollte es zu Änderungen des Ankunftsdaten kommen, muss ein Update versendet werden.

[[Datei:Button_Übermittlung_DISPO-Info.PNG|900px]]

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden.
Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Ankunft beladener Waggon ==

Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.
Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Empfänger eingetroffen sind.
Sobald der Wagen bei der Entladestelle eingetroffen ist, müssen die Daten in der Fahrtübersicht gefüllt werden.

[[Datei:Fahrtübersicht_Transportdaten.PNG|900px]]

Nun ist der Transport abgeschlossen und der Fahrtstatus muss gewechselt werden.

"auf Fahrt" -> "Zugestellt/Ausgeliefert"

[[Datei:Fahrtstatuswechsel SHP END.PNG|900px]]

Der Fahrtstatuswechsel auf "Zugestellt/Ausgeliefert" löst eine SHP END Übermittlung an RB aus.

=== MLP(Durchführung) ===

Am Umladetag bekommen werden von den Crossdocking Partnern die LKW, Auflieger Kennzeichen und Siegelnummern im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen. Sobald diese hinterlegt wurden erscheinen die Kennzeichen im jeweiligen FB.
Ist die Umladung beim Crossdocking Partner abgeschlossen und der Auflieger versiegelt, erhalten wir eine automatische Nachricht per E-Mail das wir ein SHPCON versenden müssen.
Dazu müssen uns in der Reise des Frachtbriefes - Zwischenstrecke die Siegelzeit und im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' die erste Scanzeit heraussuchen.
Diese müssen nun in folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die Siegelzeit des LKW's beim Crossdocking Partner muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden,
*sowie im Shipment im Feld '''IST bis'''.

*Die erste Scanzeit beim Crossdocking Partner muss im Shipment im Feld '''IST von''' eingetragen werden.

Im Shipment müssen die folgenden drei Buttons mit einem roten Haken versehen sein.

1.
[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

2.
[[image:8Button Check in.jpg|70px]]

3.
[[image:9Button Load End.jpg|70px]]

Anschließend müssen folgende Button abgefertigt werden.

1.
[[image:10Button Pick Lief.jpg|70px]]

2.
[[image:11Button Pick SHP.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften das Loading End vom Crossdocking Partner gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener LKW ====

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins beim Empfänger kommen, müssen folgende Button abgeabreitet werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Shipmenteigenschaften und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener LKW ====

Wir erhalten nach Ankunft des LKW's bei der Entladestelle von unserem Carrier die exakten Entladezeiten. Diese Daten müssen in den folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die genaue Ankunftszeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der LKW beim Empfänger entladen wurde, muss im Auftrag in dem folgenden Feld die exakte Entladezeit eingetragen werden.

*Die genaue Entladezeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus den Shipmenteigenschaften LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Hauptlauf transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung

2020-09-03T08:33:46Z

Gscju: /* Auftragsbearbeitung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten mit Umschlag Bahn/LKW.

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

== Transportplanung- und Beauftragung ==

Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''''"Planung Rail & Shortsea"''''' aufgerufen werden. Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status '''"Erfasst"''' und dem Sendungstyp '''"P" (Planungssendung)''' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''"E" (Einzelsendung).''

In der AZA "Planung Rail & Shortsea" muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.

*LR = Letra Land Rail (1-Step)
*LI = Letra Land Intermodal (1-Step)
*LT = Letra Land Truck (1-Step)
*CT = Letra Land Crossdocking Truck ( 2 Step )
*CI = Letra Land Crossdocking Intermodal ( 2 Step )
*CR = Letra Land Crossdocking Wagon ( 2 Step )

Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.

Die Planung der Verladung kann dann beginnen. Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Der Bahnoperator und die Ladestelle klären ab wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung</qpdf>

Sobald die Planung abgeschlossen wurde, wird diese in die Verladepläne für die Werke Rauch Widnau und Rauch Nüziders eingetragen.
Diese Liste wird als Vorbestellung an DB versendet.

[[Datei:Beispiel_Verladeplan_Widnau.jpg|thumb|Beispiel Verladeplan Rauch Widnau]]

=== Leerwaggonbestellung ===

An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.
WICHTIGE Info´s:
* Waggon Typ
* Waggon Menge
* Bereistellungsort des Leerwagens
* Bereitstellungsdatum des Leerwagens
* Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)
* Ankunftsdatum beim Empfänger
* Sonstige Wichtige Infos

Zwischen DB und Berger Logistik wurde eine Schnittstelle eingerichtet. Es werden Nachrichten mit einer Leerwagonbestellung pro Auftrag versendet.

== Dispostion ==
Im Normalfall wird immer eine Woche vor Verladedatum der Auftrag disponiert. Bei kurzfristigen Änderungen muss der Auftrag entsprechend angepasst werden.

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).
 
[[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|700px]]
 

 
• Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)
 
[[Datei:ES_2_Ändern.PNG|500px]]
 

 
• In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)
 
[[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend auf Halbfertig setzen & schließen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
[[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Hendaye Manutention </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CD <center>
| style="width: 200px;"| <center> Crossdocker Railsider Atlantico </center>
|}

 
[[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]]
 

 
• Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen.
 
[[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|300px]]
[[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen. 
Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann.
 

 
• Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.
 
[[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|700px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)
 
[[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67
 
[[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!
OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.
 
[[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|500px]]
[[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|500px]]
[[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.
 
[[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|500px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|500px]]
 

 
• Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.
 
[[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]]
 

 
• Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt.
 
[[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen.
 
[[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|300px]]
 

 
• Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden.
 
[[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|700px]]
 

 
• Zeile/n markieren und öffnen (F7)
 
[[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen.
 
[[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
 

 
• Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€)
Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann.
 
[[Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG|250px]] [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|500px]] [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|500px]] [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|500px]][[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|500px]]
 

 
• Im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_26_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden.
 
[[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES
 
[[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD
 
[[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|300px]]
 

 
• Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen.
 
[[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Schenker Schweiz AG </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgangsbahnhof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Irun </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwaggondepot Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Mannheim </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.
 

 
• Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen.
 
[[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen.
 
[[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|500px]]
[[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

== Slotplanung im RSM ==

Wir haben von Rauch einen Zugang für das RSM Portal bekommen, damit die Aufträge je Woche in die verfügbaren Verladeslots eingeplant werden können.

[[Datei:Beispiel_Rail_Slot_Management.PNG|900px]]

Zwischen DB und den Rauch Werken wird entschieden wann welche Aufträge verladen werden sollen, damit diese auch pünktlich zur Zugsabfahrt bereitstehen und verzollt sind.
Von DB erhalten wir immer bis Donnerstag in der Vorwoche der Verladung die ausgearbeitete RSM Planung. Die Aufträge müssen nun bei uns im System entsprechend der Slotplanung angepasst werden.

=== Rauch Widnau RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zu 10 Aufträge eingeplant werden. Sollte es dringend Verladungen geben, können pro Slot auch bis zu 12 Aufträge eingeplant werden. Dies muss aber von Rauch freigegeben werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Widnau.PNG|600px]]

'''''ACHTUNG!'''''

Der erste Slot kann schon mit '''00:01 Uhr bis 06:15 Uhr''' eingetragen werden.

=== Rauch Nüziders RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zwischen 12 bis 15 Aufträge eingeplant werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Nüziders.PNG|600px]]

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

== Verladeliste versenden ==
Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste "shipping rail week" gesendet werden.

== Übersicht an Empfänger versenden ==
*Die "delivery consignee month" Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.

=== PLP (Durchführung) ===

Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld '''Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3''' gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.
Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.

Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.

[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener Waggon ====

Hier gibt es folgende Unterschiede:

Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.

Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter <qpdf>AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung</qpdf>.

Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener Waggon ====

Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.
Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen sind.
Sobald der Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen ist, benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens, welche von ihm im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen wird. Diese Daten erscheinen im Frachtbrief in folgenden Feldern.

*Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der Wagen beim Crossdocking Partner entladen wurde, wird im Auftrag automatisch die Scanzeit der letzten Palette gefüllt.

*Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Vorlauftransport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

=== MLP(Durchführung) ===

Am Umladetag bekommen werden von den Crossdocking Partnern die LKW, Auflieger Kennzeichen und Siegelnummern im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen. Sobald diese hinterlegt wurden erscheinen die Kennzeichen im jeweiligen FB.
Ist die Umladung beim Crossdocking Partner abgeschlossen und der Auflieger versiegelt, erhalten wir eine automatische Nachricht per E-Mail das wir ein SHPCON versenden müssen.
Dazu müssen uns in der Reise des Frachtbriefes - Zwischenstrecke die Siegelzeit und im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' die erste Scanzeit heraussuchen.
Diese müssen nun in folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die Siegelzeit des LKW's beim Crossdocking Partner muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden,
*sowie im Shipment im Feld '''IST bis'''.

*Die erste Scanzeit beim Crossdocking Partner muss im Shipment im Feld '''IST von''' eingetragen werden.

Im Shipment müssen die folgenden drei Buttons mit einem roten Haken versehen sein.

1.
[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

2.
[[image:8Button Check in.jpg|70px]]

3.
[[image:9Button Load End.jpg|70px]]

Anschließend müssen folgende Button abgefertigt werden.

1.
[[image:10Button Pick Lief.jpg|70px]]

2.
[[image:11Button Pick SHP.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften das Loading End vom Crossdocking Partner gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener LKW ====

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins beim Empfänger kommen, müssen folgende Button abgeabreitet werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Shipmenteigenschaften und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener LKW ====

Wir erhalten nach Ankunft des LKW's bei der Entladestelle von unserem Carrier die exakten Entladezeiten. Diese Daten müssen in den folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die genaue Ankunftszeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der LKW beim Empfänger entladen wurde, muss im Auftrag in dem folgenden Feld die exakte Entladezeit eingetragen werden.

*Die genaue Entladezeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus den Shipmenteigenschaften LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Hauptlauf transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung

2020-09-03T08:32:10Z

Gscju: /* Auftragsbearbeitung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten mit Umschlag Bahn/LKW.

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

== Transportplanung- und Beauftragung ==

Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''''"Planung Rail & Shortsea"''''' aufgerufen werden. Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status '''"Erfasst"''' und dem Sendungstyp '''"P" (Planungssendung)''' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''"E" (Einzelsendung).''

In der AZA "Planung Rail & Shortsea" muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.

*LR = Letra Land Rail (1-Step)
*LI = Letra Land Intermodal (1-Step)
*LT = Letra Land Truck (1-Step)
*CT = Letra Land Crossdocking Truck ( 2 Step )
*CI = Letra Land Crossdocking Intermodal ( 2 Step )
*CR = Letra Land Crossdocking Wagon ( 2 Step )

Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.

Die Planung der Verladung kann dann beginnen. Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Der Bahnoperator und die Ladestelle klären ab wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung</qpdf>

Sobald die Planung abgeschlossen wurde, wird diese in die Verladepläne für die Werke Rauch Widnau und Rauch Nüziders eingetragen.
Diese Liste wird als Vorbestellung an DB versendet.

[[Datei:Beispiel_Verladeplan_Widnau.jpg|thumb|Beispiel Verladeplan Rauch Widnau]]

=== Leerwaggonbestellung ===

An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.
WICHTIGE Info´s:
* Waggon Typ
* Waggon Menge
* Bereistellungsort des Leerwagens
* Bereitstellungsdatum des Leerwagens
* Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)
* Ankunftsdatum beim Empfänger
* Sonstige Wichtige Infos

Zwischen DB und Berger Logistik wurde eine Schnittstelle eingerichtet. Es werden Nachrichten mit einer Leerwagonbestellung pro Auftrag versendet.

== Dispostion ==
Im Normalfall wird immer eine Woche vor Verladedatum der Auftrag disponiert. Bei kurzfristigen Änderungen muss der Auftrag entsprechend angepasst werden.

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).
 
[[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|700px]]
 

 
• Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)
 
[[Datei:ES_2_Ändern.PNG|500px]]
 

 
• In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)
 
[[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend auf Halbfertig setzen & schließen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
[[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Hendaye Manutention </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CD <center>
| style="width: 200px;"| <center> Crossdocker Railsider Atlantico </center>
|}

 
[[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]]
 

 
• Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen.
 
[[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|300px]]
[[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen. 
Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann.
 

 
• Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.
 
[[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|700px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)
 
[[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67
 
[[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!
OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.
 
[[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|500px]]
[[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|500px]]
[[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.
 
[[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|500px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|500px]]
 

 
• Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.
 
[[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]]
 

 
• Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt.
 
[[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen.
 
[[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|300px]]
 

 
• Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden.
 
[[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|700px]]
 

 
• Zeile/n markieren und öffnen (F7)
 
[[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen.
 
[[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
 

 
• Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€)
Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann.
 
[[Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG|250px]] [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|500px]] [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|500px]] [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|500px]][[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|500px]]
 

 
• Im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_26_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden.
 
[[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES
 
[[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD
 
[[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|300px]]
 

 
• Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen.
 
[[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Schenker Schweiz AG </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgangsbahnhof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Irun </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwaggondepot Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Mannheim </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.
 

 
• Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen.
 
[[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen.
 
[[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|500px]]
[[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

== Slotplanung im RSM ==

Wir haben von Rauch einen Zugang für das RSM Portal bekommen, damit die Aufträge je Woche in die verfügbaren Verladeslots eingeplant werden können.

[[Datei:Beispiel_Rail_Slot_Management.PNG|900px]]

Zwischen DB und den Rauch Werken wird entschieden wann welche Aufträge verladen werden sollen, damit diese auch pünktlich zur Zugsabfahrt bereitstehen und verzollt sind.
Von DB erhalten wir immer bis Donnerstag in der Vorwoche der Verladung die ausgearbeitete RSM Planung. Die Aufträge müssen nun bei uns im System entsprechend der Slotplanung angepasst werden.

=== Rauch Widnau RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zu 10 Aufträge eingeplant werden. Sollte es dringend Verladungen geben, können pro Slot auch bis zu 12 Aufträge eingeplant werden. Dies muss aber von Rauch freigegeben werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Widnau.PNG|600px]]

'''''ACHTUNG!'''''

Der erste Slot kann schon mit '''00:01 Uhr bis 06:15 Uhr''' eingetragen werden.

=== Rauch Nüziders RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zwischen 12 bis 15 Aufträge eingeplant werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Nüziders.PNG|600px]]

==== Versand der Ladedaten ====

Nach Disposition der einzelenen Aufträge müssen nun die geplante Verladedaten, Transportmittelarten und Sonderfahrten an RB und Rauch übermittelt werden.

Anhand der folgenden Buttonreihung werden diese Daten versendet:

1.
[[image:1Button Anlage.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde werden die Lade- und Entladedaten in den Reiseeigenschaften gefüllt.
*LL03Plan = Wert1 ist gleich Termin Absender (SOLL) erster Wert / Wert 2 ist gleich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert;
*LL05Plan = Wert1 ist gelich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert / Wert 2 ist gleich Termin Empfänger (SOLL) zweiter Wert;

2.
[[image:2Button Route.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wird in den Reiseeigenschaften die Route gepflegt.
'''ACHTUNG:''' momentan müssen die Routen manuell gefüllt werden, anhand der aktuellen Preisfiles.

3.
[[image:70px-3Button SHP ORI.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an die zwei oben genannten Button ''Anlage'' und ''Route'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Nachdem die Ladedaten und die Route an RB und Rauch übermittelt wurde muss nun die Verladung anhand des folgenden Buttons fixiert werden.
Hier nun die Info von RB wann die Planung für die Verladung abgeschlossen werden muss.

1.
[[image:70px-5Button Plan End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften das Plan End Datum gefüllt.
*LL01IST = hier wird aktuelles Datum und Uhrzeit der abgeschlossenen Planung gefüllt;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss um Anschluss an den oben genannten Button ''Plan End'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Sobald dieser Status gesetzt wurde kann Rauch die Daten bei ihm ins WAMAS übernehmen, dass heißt die Verladung der Wagen kann jederzeit erfolgen.

==== Ladefenster anpassen ====

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., bevor wir eine Reise im Auftrag erstellt haben müssen wir folgenden Button betätigen. Hier wird nur das geänderte Ladefenster an RB versendet. Eventuell wichitg Infos, wie z.B. Infos bei Produktionsverschiebeungen, bei Schäden etc... sollten in das Digitale Dossier eingefügt werden.

[[image:DFÜ_vorab_LL.jpg|70px]]

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Reiseeigenschaften LL03Plan und LL05Plan geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB und Rauch versendet werden.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

== Verladeliste versenden ==
Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste "shipping rail week" gesendet werden.

== Übersicht an Empfänger versenden ==
*Die "delivery consignee month" Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.

=== PLP (Durchführung) ===

Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld '''Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3''' gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.
Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.

Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.

[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener Waggon ====

Hier gibt es folgende Unterschiede:

Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.

Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter <qpdf>AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung</qpdf>.

Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener Waggon ====

Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.
Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen sind.
Sobald der Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen ist, benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens, welche von ihm im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen wird. Diese Daten erscheinen im Frachtbrief in folgenden Feldern.

*Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der Wagen beim Crossdocking Partner entladen wurde, wird im Auftrag automatisch die Scanzeit der letzten Palette gefüllt.

*Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Vorlauftransport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

=== MLP(Durchführung) ===

Am Umladetag bekommen werden von den Crossdocking Partnern die LKW, Auflieger Kennzeichen und Siegelnummern im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen. Sobald diese hinterlegt wurden erscheinen die Kennzeichen im jeweiligen FB.
Ist die Umladung beim Crossdocking Partner abgeschlossen und der Auflieger versiegelt, erhalten wir eine automatische Nachricht per E-Mail das wir ein SHPCON versenden müssen.
Dazu müssen uns in der Reise des Frachtbriefes - Zwischenstrecke die Siegelzeit und im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' die erste Scanzeit heraussuchen.
Diese müssen nun in folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die Siegelzeit des LKW's beim Crossdocking Partner muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden,
*sowie im Shipment im Feld '''IST bis'''.

*Die erste Scanzeit beim Crossdocking Partner muss im Shipment im Feld '''IST von''' eingetragen werden.

Im Shipment müssen die folgenden drei Buttons mit einem roten Haken versehen sein.

1.
[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

2.
[[image:8Button Check in.jpg|70px]]

3.
[[image:9Button Load End.jpg|70px]]

Anschließend müssen folgende Button abgefertigt werden.

1.
[[image:10Button Pick Lief.jpg|70px]]

2.
[[image:11Button Pick SHP.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften das Loading End vom Crossdocking Partner gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener LKW ====

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins beim Empfänger kommen, müssen folgende Button abgeabreitet werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Shipmenteigenschaften und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener LKW ====

Wir erhalten nach Ankunft des LKW's bei der Entladestelle von unserem Carrier die exakten Entladezeiten. Diese Daten müssen in den folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die genaue Ankunftszeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der LKW beim Empfänger entladen wurde, muss im Auftrag in dem folgenden Feld die exakte Entladezeit eingetragen werden.

*Die genaue Entladezeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus den Shipmenteigenschaften LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Hauptlauf transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung

2020-09-03T08:30:04Z

Gscju: /* Auftragsbearbeitung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten mit Umschlag Bahn/LKW.

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

== Transportplanung- und Beauftragung ==

Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''''"Planung Rail & Shortsea"''''' aufgerufen werden. Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status '''"Erfasst"''' und dem Sendungstyp '''"P" (Planungssendung)''' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''"E" (Einzelsendung).''

In der AZA "Planung Rail & Shortsea" muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.

*LR = Letra Land Rail (1-Step)
*LI = Letra Land Intermodal (1-Step)
*LT = Letra Land Truck (1-Step)
*CT = Letra Land Crossdocking Truck ( 2 Step )
*CI = Letra Land Crossdocking Intermodal ( 2 Step )
*CR = Letra Land Crossdocking Wagon ( 2 Step )

Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.

Die Planung der Verladung kann dann beginnen. Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Der Bahnoperator und die Ladestelle klären ab wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung</qpdf>

Sobald die Planung abgeschlossen wurde, wird diese in die Verladepläne für die Werke Rauch Widnau und Rauch Nüziders eingetragen.
Diese Liste wird als Vorbestellung an DB versendet.

[[Datei:Beispiel_Verladeplan_Widnau.jpg|thumb|Beispiel Verladeplan Rauch Widnau]]

=== Leerwaggonbestellung ===

An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.
WICHTIGE Info´s:
* Waggon Typ
* Waggon Menge
* Bereistellungsort des Leerwagens
* Bereitstellungsdatum des Leerwagens
* Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)
* Ankunftsdatum beim Empfänger
* Sonstige Wichtige Infos

Zwischen DB und Berger Logistik wurde eine Schnittstelle eingerichtet. Es werden Nachrichten mit einer Leerwagonbestellung pro Auftrag versendet.

== Dispostion ==
Im Normalfall wird immer eine Woche vor Verladedatum der Auftrag disponiert. Bei kurzfristigen Änderungen muss der Auftrag entsprechend angepasst werden.

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).
 
[[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|700px]]
 

 
• Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)
 
[[Datei:ES_2_Ändern.PNG|500px]]
 

 
• In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)
 
[[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend auf Halbfertig setzen & schließen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
[[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Hendaye Manutention </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CD <center>
| style="width: 200px;"| <center> Crossdocker Railsider Atlantico </center>
|}

 
[[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]]
 

 
• Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen.
 
[[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|300px]]
[[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen. 
Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann.
 

 
• Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.
 
[[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|700px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)
 
[[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67
 
[[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!
OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.
 
[[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|500px]]
[[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|500px]]
[[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.
 
[[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|500px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|500px]]
 

 
• Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.
 
[[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]]
 

 
• Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt.
 
[[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen.
 
[[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|300px]]
 

 
• Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden.
 
[[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|700px]]
 

 
• Zeile/n markieren und öffnen (F7)
 
[[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen.
 
[[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
 

 
• Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€)
Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann.
 
[[Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG|250px]] [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|500px]] [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|500px]] [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|500px]][[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|500px]]
 

 
• Im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_26_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden.
 
[[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES
 
[[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD
 
[[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|300px]]
 

 
• Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen.
 
[[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Schenker Schweiz AG </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgangsbahnhof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Irun </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwaggondepot Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Mannheim </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.
 

 
• Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen.
 
[[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen.
 
[[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|500px]]
[[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

== Slotplanung im RSM ==

Wir haben von Rauch einen Zugang für das RSM Portal bekommen, damit die Aufträge je Woche in die verfügbaren Verladeslots eingeplant werden können.

[[Datei:Beispiel_Rail_Slot_Management.PNG|900px]]

Zwischen DB und den Rauch Werken wird entschieden wann welche Aufträge verladen werden sollen, damit diese auch pünktlich zur Zugsabfahrt bereitstehen und verzollt sind.
Von DB erhalten wir immer bis Donnerstag in der Vorwoche der Verladung die ausgearbeitete RSM Planung. Die Aufträge müssen nun bei uns im System entsprechend der Slotplanung angepasst werden.

=== Rauch Widnau RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zu 10 Aufträge eingeplant werden. Sollte es dringend Verladungen geben, können pro Slot auch bis zu 12 Aufträge eingeplant werden. Dies muss aber von Rauch freigegeben werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Widnau.PNG|600px]]

'''''ACHTUNG!'''''

Der erste Slot kann schon mit '''00:01 Uhr bis 06:15 Uhr''' eingetragen werden.

=== Rauch Nüziders RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zwischen 12 bis 15 Aufträge eingeplant werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Nüziders.PNG|600px]]

==== Versand der Ladedaten ====

Nach Disposition der einzelenen Aufträge müssen nun die geplante Verladedaten, Transportmittelarten und Sonderfahrten an RB und Rauch übermittelt werden.

Anhand der folgenden Buttonreihung werden diese Daten versendet:

1.
[[image:1Button Anlage.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde werden die Lade- und Entladedaten in den Reiseeigenschaften gefüllt.
*LL03Plan = Wert1 ist gleich Termin Absender (SOLL) erster Wert / Wert 2 ist gleich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert;
*LL05Plan = Wert1 ist gelich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert / Wert 2 ist gleich Termin Empfänger (SOLL) zweiter Wert;

2.
[[image:2Button Route.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wird in den Reiseeigenschaften die Route gepflegt.
'''ACHTUNG:''' momentan müssen die Routen manuell gefüllt werden, anhand der aktuellen Preisfiles.

3.
[[image:70px-3Button SHP ORI.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an die zwei oben genannten Button ''Anlage'' und ''Route'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Nachdem die Ladedaten und die Route an RB und Rauch übermittelt wurde muss nun die Verladung anhand des folgenden Buttons fixiert werden.
Hier nun die Info von RB wann die Planung für die Verladung abgeschlossen werden muss.

1.
[[image:70px-5Button Plan End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften das Plan End Datum gefüllt.
*LL01IST = hier wird aktuelles Datum und Uhrzeit der abgeschlossenen Planung gefüllt;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss um Anschluss an den oben genannten Button ''Plan End'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Sobald dieser Status gesetzt wurde kann Rauch die Daten bei ihm ins WAMAS übernehmen, dass heißt die Verladung der Wagen kann jederzeit erfolgen.

==== Ladefenster anpassen ====

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., bevor wir eine Reise im Auftrag erstellt haben müssen wir folgenden Button betätigen. Hier wird nur das geänderte Ladefenster an RB versendet. Eventuell wichitg Infos, wie z.B. Infos bei Produktionsverschiebeungen, bei Schäden etc... sollten in das Digitale Dossier eingefügt werden.

[[image:DFÜ_vorab_LL.jpg|70px]]

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Reiseeigenschaften LL03Plan und LL05Plan geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB und Rauch versendet werden.

==== Kundenpreise hinterlegen ====

Diese Kosten werden in der Vorgabe hinterlegt.

''ACHTUNG: Unbedingt auf den Frachtzahler achten!''

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

== Verladeliste versenden ==
Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste "shipping rail week" gesendet werden.

== Übersicht an Empfänger versenden ==
*Die "delivery consignee month" Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.

=== PLP (Durchführung) ===

Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld '''Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3''' gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.
Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.

Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.

[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener Waggon ====

Hier gibt es folgende Unterschiede:

Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.

Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter <qpdf>AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung</qpdf>.

Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener Waggon ====

Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.
Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen sind.
Sobald der Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen ist, benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens, welche von ihm im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen wird. Diese Daten erscheinen im Frachtbrief in folgenden Feldern.

*Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der Wagen beim Crossdocking Partner entladen wurde, wird im Auftrag automatisch die Scanzeit der letzten Palette gefüllt.

*Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Vorlauftransport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

=== MLP(Durchführung) ===

Am Umladetag bekommen werden von den Crossdocking Partnern die LKW, Auflieger Kennzeichen und Siegelnummern im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen. Sobald diese hinterlegt wurden erscheinen die Kennzeichen im jeweiligen FB.
Ist die Umladung beim Crossdocking Partner abgeschlossen und der Auflieger versiegelt, erhalten wir eine automatische Nachricht per E-Mail das wir ein SHPCON versenden müssen.
Dazu müssen uns in der Reise des Frachtbriefes - Zwischenstrecke die Siegelzeit und im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' die erste Scanzeit heraussuchen.
Diese müssen nun in folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die Siegelzeit des LKW's beim Crossdocking Partner muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden,
*sowie im Shipment im Feld '''IST bis'''.

*Die erste Scanzeit beim Crossdocking Partner muss im Shipment im Feld '''IST von''' eingetragen werden.

Im Shipment müssen die folgenden drei Buttons mit einem roten Haken versehen sein.

1.
[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

2.
[[image:8Button Check in.jpg|70px]]

3.
[[image:9Button Load End.jpg|70px]]

Anschließend müssen folgende Button abgefertigt werden.

1.
[[image:10Button Pick Lief.jpg|70px]]

2.
[[image:11Button Pick SHP.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften das Loading End vom Crossdocking Partner gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener LKW ====

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins beim Empfänger kommen, müssen folgende Button abgeabreitet werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Shipmenteigenschaften und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener LKW ====

Wir erhalten nach Ankunft des LKW's bei der Entladestelle von unserem Carrier die exakten Entladezeiten. Diese Daten müssen in den folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die genaue Ankunftszeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der LKW beim Empfänger entladen wurde, muss im Auftrag in dem folgenden Feld die exakte Entladezeit eingetragen werden.

*Die genaue Entladezeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus den Shipmenteigenschaften LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Hauptlauf transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung

2020-09-03T08:27:34Z

Gscju: /* Auftragsbearbeitung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten mit Umschlag Bahn/LKW.

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

== Transportplanung- und Beauftragung ==

Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''''"Planung Rail & Shortsea"''''' aufgerufen werden. Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status '''"Erfasst"''' und dem Sendungstyp '''"P" (Planungssendung)''' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''"E" (Einzelsendung).''

In der AZA "Planung Rail & Shortsea" muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.

*LR = Letra Land Rail (1-Step)
*LI = Letra Land Intermodal (1-Step)
*LT = Letra Land Truck (1-Step)
*CT = Letra Land Crossdocking Truck ( 2 Step )
*CI = Letra Land Crossdocking Intermodal ( 2 Step )
*CR = Letra Land Crossdocking Wagon ( 2 Step )

Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.

Die Planung der Verladung kann dann beginnen. Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Der Bahnoperator und die Ladestelle klären ab wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung</qpdf>

Sobald die Planung abgeschlossen wurde, wird diese in die Verladepläne für die Werke Rauch Widnau und Rauch Nüziders eingetragen.
Diese Liste wird als Vorbestellung an DB versendet.

[[Datei:Beispiel_Verladeplan_Widnau.jpg|thumb|Beispiel Verladeplan Rauch Widnau]]

=== Leerwaggonbestellung ===

An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.
WICHTIGE Info´s:
* Waggon Typ
* Waggon Menge
* Bereistellungsort des Leerwagens
* Bereitstellungsdatum des Leerwagens
* Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)
* Ankunftsdatum beim Empfänger
* Sonstige Wichtige Infos

Zwischen DB und Berger Logistik wurde eine Schnittstelle eingerichtet. Es werden Nachrichten mit einer Leerwagonbestellung pro Auftrag versendet.

== Dispostion ==
Im Normalfall wird immer eine Woche vor Verladedatum der Auftrag disponiert. Bei kurzfristigen Änderungen muss der Auftrag entsprechend angepasst werden.

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).
 
[[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|700px]]
 

 
• Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)
 
[[Datei:ES_2_Ändern.PNG|500px]]
 

 
• In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)
 
[[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend auf Halbfertig setzen & schließen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
[[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Hendaye Manutention </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CD <center>
| style="width: 200px;"| <center> Crossdocker Railsider Atlantico </center>
|}

 
[[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]]
 

 
• Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen.
 
[[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|300px]]
[[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen. 
Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann.
 

 
• Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.
 
[[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|700px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)
 
[[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67
 
[[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!
OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.
 
[[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|500px]]
[[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|500px]]
[[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.
 
[[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|500px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|500px]]
 

 
• Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.
 
[[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]]
 

 
• Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt.
 
[[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen.
 
[[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|300px]]
 

 
• Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden.
 
[[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|700px]]
 

 
• Zeile/n markieren und öffnen (F7)
 
[[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen.
 
[[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
 

 
• Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€)
Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann.
 
[[Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG|250px]] [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|500px]] [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|500px]] [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|500px]][[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|500px]]
 

 
• Im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_26_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden.
 
[[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES
 
[[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD
 
[[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|300px]]
 

 
• Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen.
 
[[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Schenker Schweiz AG </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgangsbahnhof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Irun </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwaggondepot Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Mannheim </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.
 

 
• Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen.
 
[[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen.
 
[[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|500px]]
[[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

==== Versand der Ladedaten ====

Nach Disposition der einzelenen Aufträge müssen nun die geplante Verladedaten, Transportmittelarten und Sonderfahrten an RB und Rauch übermittelt werden.

Anhand der folgenden Buttonreihung werden diese Daten versendet:

1.
[[image:1Button Anlage.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde werden die Lade- und Entladedaten in den Reiseeigenschaften gefüllt.
*LL03Plan = Wert1 ist gleich Termin Absender (SOLL) erster Wert / Wert 2 ist gleich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert;
*LL05Plan = Wert1 ist gelich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert / Wert 2 ist gleich Termin Empfänger (SOLL) zweiter Wert;

2.
[[image:2Button Route.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wird in den Reiseeigenschaften die Route gepflegt.
'''ACHTUNG:''' momentan müssen die Routen manuell gefüllt werden, anhand der aktuellen Preisfiles.

3.
[[image:70px-3Button SHP ORI.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an die zwei oben genannten Button ''Anlage'' und ''Route'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Nachdem die Ladedaten und die Route an RB und Rauch übermittelt wurde muss nun die Verladung anhand des folgenden Buttons fixiert werden.
Hier nun die Info von RB wann die Planung für die Verladung abgeschlossen werden muss.

1.
[[image:70px-5Button Plan End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften das Plan End Datum gefüllt.
*LL01IST = hier wird aktuelles Datum und Uhrzeit der abgeschlossenen Planung gefüllt;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss um Anschluss an den oben genannten Button ''Plan End'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Sobald dieser Status gesetzt wurde kann Rauch die Daten bei ihm ins WAMAS übernehmen, dass heißt die Verladung der Wagen kann jederzeit erfolgen.

==== Ladefenster anpassen ====

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., bevor wir eine Reise im Auftrag erstellt haben müssen wir folgenden Button betätigen. Hier wird nur das geänderte Ladefenster an RB versendet. Eventuell wichitg Infos, wie z.B. Infos bei Produktionsverschiebeungen, bei Schäden etc... sollten in das Digitale Dossier eingefügt werden.

[[image:DFÜ_vorab_LL.jpg|70px]]

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Reiseeigenschaften LL03Plan und LL05Plan geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB und Rauch versendet werden.

==== Kundenpreise hinterlegen ====

Diese Kosten werden in der Vorgabe hinterlegt.

''ACHTUNG: Unbedingt auf den Frachtzahler achten!''

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

== Verladeliste versenden ==
Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste "shipping rail week" gesendet werden.

== Übersicht an Empfänger versenden ==
*Die "delivery consignee month" Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.

=== PLP (Durchführung) ===

Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld '''Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3''' gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.
Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.

Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.

[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener Waggon ====

Hier gibt es folgende Unterschiede:

Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.

Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter <qpdf>AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung</qpdf>.

Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener Waggon ====

Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.
Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen sind.
Sobald der Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen ist, benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens, welche von ihm im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen wird. Diese Daten erscheinen im Frachtbrief in folgenden Feldern.

*Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der Wagen beim Crossdocking Partner entladen wurde, wird im Auftrag automatisch die Scanzeit der letzten Palette gefüllt.

*Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Vorlauftransport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

=== MLP(Durchführung) ===

Am Umladetag bekommen werden von den Crossdocking Partnern die LKW, Auflieger Kennzeichen und Siegelnummern im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen. Sobald diese hinterlegt wurden erscheinen die Kennzeichen im jeweiligen FB.
Ist die Umladung beim Crossdocking Partner abgeschlossen und der Auflieger versiegelt, erhalten wir eine automatische Nachricht per E-Mail das wir ein SHPCON versenden müssen.
Dazu müssen uns in der Reise des Frachtbriefes - Zwischenstrecke die Siegelzeit und im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' die erste Scanzeit heraussuchen.
Diese müssen nun in folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die Siegelzeit des LKW's beim Crossdocking Partner muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden,
*sowie im Shipment im Feld '''IST bis'''.

*Die erste Scanzeit beim Crossdocking Partner muss im Shipment im Feld '''IST von''' eingetragen werden.

Im Shipment müssen die folgenden drei Buttons mit einem roten Haken versehen sein.

1.
[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

2.
[[image:8Button Check in.jpg|70px]]

3.
[[image:9Button Load End.jpg|70px]]

Anschließend müssen folgende Button abgefertigt werden.

1.
[[image:10Button Pick Lief.jpg|70px]]

2.
[[image:11Button Pick SHP.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften das Loading End vom Crossdocking Partner gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener LKW ====

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins beim Empfänger kommen, müssen folgende Button abgeabreitet werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Shipmenteigenschaften und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener LKW ====

Wir erhalten nach Ankunft des LKW's bei der Entladestelle von unserem Carrier die exakten Entladezeiten. Diese Daten müssen in den folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die genaue Ankunftszeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der LKW beim Empfänger entladen wurde, muss im Auftrag in dem folgenden Feld die exakte Entladezeit eingetragen werden.

*Die genaue Entladezeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus den Shipmenteigenschaften LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Hauptlauf transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung

2020-09-03T08:26:33Z

Gscju: /* Leerwaggonbestellung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten mit Umschlag Bahn/LKW.

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

== Transportplanung- und Beauftragung ==

Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''''"Planung Rail & Shortsea"''''' aufgerufen werden. Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status '''"Erfasst"''' und dem Sendungstyp '''"P" (Planungssendung)''' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''"E" (Einzelsendung).''

In der AZA "Planung Rail & Shortsea" muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.

*LR = Letra Land Rail (1-Step)
*LI = Letra Land Intermodal (1-Step)
*LT = Letra Land Truck (1-Step)
*CT = Letra Land Crossdocking Truck ( 2 Step )
*CI = Letra Land Crossdocking Intermodal ( 2 Step )
*CR = Letra Land Crossdocking Wagon ( 2 Step )

Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.

Die Planung der Verladung kann dann beginnen. Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Der Bahnoperator und die Ladestelle klären ab wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung</qpdf>

Sobald die Planung abgeschlossen wurde, wird diese in die Verladepläne für die Werke Rauch Widnau und Rauch Nüziders eingetragen.
Diese Liste wird als Vorbestellung an DB versendet.

[[Datei:Beispiel_Verladeplan_Widnau.jpg|thumb|Beispiel Verladeplan Rauch Widnau]]

==== Leerwaggonbestellung ====

An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.
WICHTIGE Info´s:
* Waggon Typ
* Waggon Menge
* Bereistellungsort des Leerwagens
* Bereitstellungsdatum des Leerwagens
* Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)
* Ankunftsdatum beim Empfänger
* Sonstige Wichtige Infos

Zwischen DB und Berger Logistik wurde eine Schnittstelle eingerichtet. Es werden Nachrichten mit einer Leerwagonbestellung pro Auftrag versendet.

==== Dispostion ====
Im Normalfall wird immer eine Woche vor Verladedatum der Auftrag disponiert. Bei kurzfristigen Änderungen muss der Auftrag entsprechend angepasst werden.

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).
 
[[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|700px]]
 

 
• Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)
 
[[Datei:ES_2_Ändern.PNG|500px]]
 

 
• In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)
 
[[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend auf Halbfertig setzen & schließen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
[[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Hendaye Manutention </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CD <center>
| style="width: 200px;"| <center> Crossdocker Railsider Atlantico </center>
|}

 
[[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]]
 

 
• Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen.
 
[[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|300px]]
[[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen. 
Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann.
 

 
• Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.
 
[[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|700px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)
 
[[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67
 
[[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!
OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.
 
[[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|500px]]
[[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|500px]]
[[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.
 
[[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|500px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|500px]]
 

 
• Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.
 
[[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]]
 

 
• Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt.
 
[[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen.
 
[[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|300px]]
 

 
• Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden.
 
[[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|700px]]
 

 
• Zeile/n markieren und öffnen (F7)
 
[[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen.
 
[[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
 

 
• Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€)
Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann.
 
[[Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG|250px]] [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|500px]] [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|500px]] [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|500px]][[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|500px]]
 

 
• Im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_26_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden.
 
[[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES
 
[[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD
 
[[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|300px]]
 

 
• Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen.
 
[[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Schenker Schweiz AG </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgangsbahnhof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Irun </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwaggondepot Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Mannheim </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.
 

 
• Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen.
 
[[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen.
 
[[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|500px]]
[[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

==== Versand der Ladedaten ====

Nach Disposition der einzelenen Aufträge müssen nun die geplante Verladedaten, Transportmittelarten und Sonderfahrten an RB und Rauch übermittelt werden.

Anhand der folgenden Buttonreihung werden diese Daten versendet:

1.
[[image:1Button Anlage.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde werden die Lade- und Entladedaten in den Reiseeigenschaften gefüllt.
*LL03Plan = Wert1 ist gleich Termin Absender (SOLL) erster Wert / Wert 2 ist gleich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert;
*LL05Plan = Wert1 ist gelich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert / Wert 2 ist gleich Termin Empfänger (SOLL) zweiter Wert;

2.
[[image:2Button Route.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wird in den Reiseeigenschaften die Route gepflegt.
'''ACHTUNG:''' momentan müssen die Routen manuell gefüllt werden, anhand der aktuellen Preisfiles.

3.
[[image:70px-3Button SHP ORI.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an die zwei oben genannten Button ''Anlage'' und ''Route'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Nachdem die Ladedaten und die Route an RB und Rauch übermittelt wurde muss nun die Verladung anhand des folgenden Buttons fixiert werden.
Hier nun die Info von RB wann die Planung für die Verladung abgeschlossen werden muss.

1.
[[image:70px-5Button Plan End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften das Plan End Datum gefüllt.
*LL01IST = hier wird aktuelles Datum und Uhrzeit der abgeschlossenen Planung gefüllt;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss um Anschluss an den oben genannten Button ''Plan End'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Sobald dieser Status gesetzt wurde kann Rauch die Daten bei ihm ins WAMAS übernehmen, dass heißt die Verladung der Wagen kann jederzeit erfolgen.

==== Ladefenster anpassen ====

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., bevor wir eine Reise im Auftrag erstellt haben müssen wir folgenden Button betätigen. Hier wird nur das geänderte Ladefenster an RB versendet. Eventuell wichitg Infos, wie z.B. Infos bei Produktionsverschiebeungen, bei Schäden etc... sollten in das Digitale Dossier eingefügt werden.

[[image:DFÜ_vorab_LL.jpg|70px]]

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Reiseeigenschaften LL03Plan und LL05Plan geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB und Rauch versendet werden.

==== Kundenpreise hinterlegen ====

Diese Kosten werden in der Vorgabe hinterlegt.

''ACHTUNG: Unbedingt auf den Frachtzahler achten!''

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

== Verladeliste versenden ==
Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste "shipping rail week" gesendet werden.

== Übersicht an Empfänger versenden ==
*Die "delivery consignee month" Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.

=== PLP (Durchführung) ===

Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld '''Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3''' gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.
Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.

Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.

[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener Waggon ====

Hier gibt es folgende Unterschiede:

Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.

Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter <qpdf>AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung</qpdf>.

Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener Waggon ====

Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.
Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen sind.
Sobald der Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen ist, benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens, welche von ihm im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen wird. Diese Daten erscheinen im Frachtbrief in folgenden Feldern.

*Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der Wagen beim Crossdocking Partner entladen wurde, wird im Auftrag automatisch die Scanzeit der letzten Palette gefüllt.

*Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Vorlauftransport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

=== MLP(Durchführung) ===

Am Umladetag bekommen werden von den Crossdocking Partnern die LKW, Auflieger Kennzeichen und Siegelnummern im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen. Sobald diese hinterlegt wurden erscheinen die Kennzeichen im jeweiligen FB.
Ist die Umladung beim Crossdocking Partner abgeschlossen und der Auflieger versiegelt, erhalten wir eine automatische Nachricht per E-Mail das wir ein SHPCON versenden müssen.
Dazu müssen uns in der Reise des Frachtbriefes - Zwischenstrecke die Siegelzeit und im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' die erste Scanzeit heraussuchen.
Diese müssen nun in folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die Siegelzeit des LKW's beim Crossdocking Partner muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden,
*sowie im Shipment im Feld '''IST bis'''.

*Die erste Scanzeit beim Crossdocking Partner muss im Shipment im Feld '''IST von''' eingetragen werden.

Im Shipment müssen die folgenden drei Buttons mit einem roten Haken versehen sein.

1.
[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

2.
[[image:8Button Check in.jpg|70px]]

3.
[[image:9Button Load End.jpg|70px]]

Anschließend müssen folgende Button abgefertigt werden.

1.
[[image:10Button Pick Lief.jpg|70px]]

2.
[[image:11Button Pick SHP.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften das Loading End vom Crossdocking Partner gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener LKW ====

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins beim Empfänger kommen, müssen folgende Button abgeabreitet werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Shipmenteigenschaften und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener LKW ====

Wir erhalten nach Ankunft des LKW's bei der Entladestelle von unserem Carrier die exakten Entladezeiten. Diese Daten müssen in den folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die genaue Ankunftszeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der LKW beim Empfänger entladen wurde, muss im Auftrag in dem folgenden Feld die exakte Entladezeit eingetragen werden.

*Die genaue Entladezeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus den Shipmenteigenschaften LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Hauptlauf transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung

2020-09-03T08:25:20Z

Gscju: /* Transportplanung- und Beauftragung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten mit Umschlag Bahn/LKW.

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

== Transportplanung- und Beauftragung ==

Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''''"Planung Rail & Shortsea"''''' aufgerufen werden. Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status '''"Erfasst"''' und dem Sendungstyp '''"P" (Planungssendung)''' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''"E" (Einzelsendung).''

In der AZA "Planung Rail & Shortsea" muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.

*LR = Letra Land Rail (1-Step)
*LI = Letra Land Intermodal (1-Step)
*LT = Letra Land Truck (1-Step)
*CT = Letra Land Crossdocking Truck ( 2 Step )
*CI = Letra Land Crossdocking Intermodal ( 2 Step )
*CR = Letra Land Crossdocking Wagon ( 2 Step )

Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.

Die Planung der Verladung kann dann beginnen. Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Der Bahnoperator und die Ladestelle klären ab wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung</qpdf>

Sobald die Planung abgeschlossen wurde, wird diese in die Verladepläne für die Werke Rauch Widnau und Rauch Nüziders eingetragen.
Diese Liste wird als Vorbestellung an DB versendet.

[[Datei:Beispiel_Verladeplan_Widnau.jpg|thumb|Beispiel Verladeplan Rauch Widnau]]

==== Leerwaggonbestellung ====
An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.
WICHTIGE Info´s:
* Waggon Typ
* Waggon Menge
* Bereistellungsort des Leerwagens
* Bereitstellungsdatum des Leerwagens
* Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)
* Ankunftsdatum beim Empfänger
* Sonstige Wichtige Infos

==== Dispostion ====
Im Normalfall wird immer eine Woche vor Verladedatum der Auftrag disponiert. Bei kurzfristigen Änderungen muss der Auftrag entsprechend angepasst werden.

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).
 
[[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|700px]]
 

 
• Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)
 
[[Datei:ES_2_Ändern.PNG|500px]]
 

 
• In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)
 
[[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend auf Halbfertig setzen & schließen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
[[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Hendaye Manutention </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CD <center>
| style="width: 200px;"| <center> Crossdocker Railsider Atlantico </center>
|}

 
[[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]]
 

 
• Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen.
 
[[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|300px]]
[[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen. 
Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann.
 

 
• Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.
 
[[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|700px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)
 
[[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67
 
[[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!
OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.
 
[[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|500px]]
[[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|500px]]
[[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.
 
[[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|500px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|500px]]
 

 
• Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.
 
[[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]]
 

 
• Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt.
 
[[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen.
 
[[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|300px]]
 

 
• Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden.
 
[[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|700px]]
 

 
• Zeile/n markieren und öffnen (F7)
 
[[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen.
 
[[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
 

 
• Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€)
Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann.
 
[[Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG|250px]] [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|500px]] [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|500px]] [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|500px]][[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|500px]]
 

 
• Im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_26_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden.
 
[[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES
 
[[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD
 
[[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|300px]]
 

 
• Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen.
 
[[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Schenker Schweiz AG </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgangsbahnhof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Irun </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwaggondepot Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Mannheim </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.
 

 
• Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen.
 
[[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen.
 
[[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|500px]]
[[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

==== Versand der Ladedaten ====

Nach Disposition der einzelenen Aufträge müssen nun die geplante Verladedaten, Transportmittelarten und Sonderfahrten an RB und Rauch übermittelt werden.

Anhand der folgenden Buttonreihung werden diese Daten versendet:

1.
[[image:1Button Anlage.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde werden die Lade- und Entladedaten in den Reiseeigenschaften gefüllt.
*LL03Plan = Wert1 ist gleich Termin Absender (SOLL) erster Wert / Wert 2 ist gleich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert;
*LL05Plan = Wert1 ist gelich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert / Wert 2 ist gleich Termin Empfänger (SOLL) zweiter Wert;

2.
[[image:2Button Route.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wird in den Reiseeigenschaften die Route gepflegt.
'''ACHTUNG:''' momentan müssen die Routen manuell gefüllt werden, anhand der aktuellen Preisfiles.

3.
[[image:70px-3Button SHP ORI.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an die zwei oben genannten Button ''Anlage'' und ''Route'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Nachdem die Ladedaten und die Route an RB und Rauch übermittelt wurde muss nun die Verladung anhand des folgenden Buttons fixiert werden.
Hier nun die Info von RB wann die Planung für die Verladung abgeschlossen werden muss.

1.
[[image:70px-5Button Plan End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften das Plan End Datum gefüllt.
*LL01IST = hier wird aktuelles Datum und Uhrzeit der abgeschlossenen Planung gefüllt;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss um Anschluss an den oben genannten Button ''Plan End'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Sobald dieser Status gesetzt wurde kann Rauch die Daten bei ihm ins WAMAS übernehmen, dass heißt die Verladung der Wagen kann jederzeit erfolgen.

==== Ladefenster anpassen ====

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., bevor wir eine Reise im Auftrag erstellt haben müssen wir folgenden Button betätigen. Hier wird nur das geänderte Ladefenster an RB versendet. Eventuell wichitg Infos, wie z.B. Infos bei Produktionsverschiebeungen, bei Schäden etc... sollten in das Digitale Dossier eingefügt werden.

[[image:DFÜ_vorab_LL.jpg|70px]]

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Reiseeigenschaften LL03Plan und LL05Plan geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB und Rauch versendet werden.

==== Kundenpreise hinterlegen ====

Diese Kosten werden in der Vorgabe hinterlegt.

''ACHTUNG: Unbedingt auf den Frachtzahler achten!''

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

== Verladeliste versenden ==
Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste "shipping rail week" gesendet werden.

== Übersicht an Empfänger versenden ==
*Die "delivery consignee month" Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.

=== PLP (Durchführung) ===

Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld '''Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3''' gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.
Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.

Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.

[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener Waggon ====

Hier gibt es folgende Unterschiede:

Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.

Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter <qpdf>AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung</qpdf>.

Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener Waggon ====

Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.
Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen sind.
Sobald der Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen ist, benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens, welche von ihm im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen wird. Diese Daten erscheinen im Frachtbrief in folgenden Feldern.

*Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der Wagen beim Crossdocking Partner entladen wurde, wird im Auftrag automatisch die Scanzeit der letzten Palette gefüllt.

*Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Vorlauftransport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

=== MLP(Durchführung) ===

Am Umladetag bekommen werden von den Crossdocking Partnern die LKW, Auflieger Kennzeichen und Siegelnummern im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen. Sobald diese hinterlegt wurden erscheinen die Kennzeichen im jeweiligen FB.
Ist die Umladung beim Crossdocking Partner abgeschlossen und der Auflieger versiegelt, erhalten wir eine automatische Nachricht per E-Mail das wir ein SHPCON versenden müssen.
Dazu müssen uns in der Reise des Frachtbriefes - Zwischenstrecke die Siegelzeit und im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' die erste Scanzeit heraussuchen.
Diese müssen nun in folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die Siegelzeit des LKW's beim Crossdocking Partner muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden,
*sowie im Shipment im Feld '''IST bis'''.

*Die erste Scanzeit beim Crossdocking Partner muss im Shipment im Feld '''IST von''' eingetragen werden.

Im Shipment müssen die folgenden drei Buttons mit einem roten Haken versehen sein.

1.
[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

2.
[[image:8Button Check in.jpg|70px]]

3.
[[image:9Button Load End.jpg|70px]]

Anschließend müssen folgende Button abgefertigt werden.

1.
[[image:10Button Pick Lief.jpg|70px]]

2.
[[image:11Button Pick SHP.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften das Loading End vom Crossdocking Partner gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener LKW ====

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins beim Empfänger kommen, müssen folgende Button abgeabreitet werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Shipmenteigenschaften und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener LKW ====

Wir erhalten nach Ankunft des LKW's bei der Entladestelle von unserem Carrier die exakten Entladezeiten. Diese Daten müssen in den folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die genaue Ankunftszeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der LKW beim Empfänger entladen wurde, muss im Auftrag in dem folgenden Feld die exakte Entladezeit eingetragen werden.

*Die genaue Entladezeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus den Shipmenteigenschaften LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Hauptlauf transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung

2020-09-03T08:24:59Z

Gscju: /* Transportplanung- und Beauftragung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten mit Umschlag Bahn/LKW.

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

== Transportplanung- und Beauftragung ==

Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''''"Planung Rail & Shortsea"''''' aufgerufen werden. Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status '''"Erfasst"''' und dem Sendungstyp '''"P" (Planungssendung)''' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''"E" (Einzelsendung).''

In der AZA "Planung Rail & Shortsea" muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.

*LR = Letra Land Rail (1-Step)
*LI = Letra Land Intermodal (1-Step)
*LT = Letra Land Truck (1-Step)
*CT = Letra Land Crossdocking Truck ( 2 Step )
*CI = Letra Land Crossdocking Intermodal ( 2 Step )
*CR = Letra Land Crossdocking Wagon ( 2 Step )

Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.

Die Planung der Verladung kann dann beginnen. Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Der Bahnoperator und die Ladestelle klären ab wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung</qpdf>

Sobald die Planung abgeschlossen wurde, wird diese in die Verladepläne für die Werke Rauch Widnau und Rauch Nüziders eingetragen.
Diese Liste wird als Vorbestellung an DB versendet.

[[Datei:Beispiel_Verladeplan_Widnau.jpg|thumb|Beispiel Verladeplan Rauch Widnau]]

==== Leerwaggonbestellung ====
An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.
WICHTIGE Info´s:
* Waggon Typ
* Waggon Menge
* Bereistellungsort des Leerwagens
* Bereitstellungsdatum des Leerwagens
* Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)
* Ankunftsdatum beim Empfänger
* Sonstige Wichtige Infos

==== Dispostion ====
Im Normalfall wird immer eine Woche vor Verladedatum der Auftrag disponiert. Bei kurzfristigen Änderungen muss der Auftrag entsprechend angepasst werden.

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man 2Step (MLP_02) erkennen. Man sieht auch dass 5 Hauptläufe mit 32 PAL vermerkt sind und einer mit 30 PAL. Der 30 PAL Auftrag wird im Vorlauf auf 5 Waggons aufgeteilt mit jeweils 6 PAL. Also pro Waggon insgesamt 38 PAL (32 PAL + 6 PAL).
 
[[Datei:ES_1_Abwicklung_erkennen.PNG|700px]]
 

 
• Die Erfassten SDG markieren und öffnen (Ändern/F7)
 
[[Datei:ES_2_Ändern.PNG|500px]]
 

 
• In der SDG dann rechts unten im Feld Route Konditionsrelevant dir ROUTE auf ZEES63 abändern. (Hauptlaufroute)
 
[[Datei:ES_3_Hauptlaufroute_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend auf Halbfertig setzen & schließen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Aktualisieren und wieder öffnen. Dann im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_4_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
[[Datei:ES_5_Feld_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png||300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step_Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route CD_Irun_MLP auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_6_Route_Irun.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:ES_7_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Hendaye Manutention </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CD <center>
| style="width: 200px;"| <center> Crossdocker Railsider Atlantico </center>
|}

 
[[Datei:ES_8_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|500px]]
 

 
• Nun den Frächter Hendaye Manutention auswählen.
 
[[Datei:ES_9_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung MLP 2-Step Land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_10_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:ES_11.2_Fahrtpreis_klciken.png|300px]]
[[Datei:ES_12_Werte_einfügen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Shipment Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_Übermittlung_Dispo_Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_Shipment_Anlage.png|400px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Shipment-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_13_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES 40 Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition für den Hauptlauf abgeschlossen. 
Nächster Schritt ist auf den UBPO-Auftrag warten. Der UBPO-Auftrag ist der vorläufige Vorlaufplanungsauftrag anhand dessen die Menge sowie die Abwicklungsart der tatsächlichen Vorlaufaufträge generiert werden kann.
 

 
• Wir befinden uns wieder in der SDG-Ansicht. Nachdem der UPBO übermittelt wurdes sieht es nun so aus. Der UBPO hat dieselbe Lieferschein-Nr. wie die Einzelsendung. Der UBPO wird mit Erfasst angezeigt.
 
[[Datei:ES_14_Ansicht_UBPO.PNG|700px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und Ändern (F7)
 
[[Datei:ES_15_UBPO_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Bei dem Attribut Route Konditionsrelevant auf ZCES67 abändern. ACHTUNG! Der zweite Buchstabe basiert auf das Verladeland. AT: ZAES67 CH: ZCES67
 
[[Datei:ES_16_Route_Konitionsrelevant_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Danach wieder auf Halbfertig (F9) setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen2.png|500px]]
 

 
• Nun erscheint ein Fenster. Hier wird nach dem Splittfaktor gefragt. ACHTUNG: 5 UBPOs mit 32 PAL haben den Splittfaktor 1. UBPO mit 30 PAL hat den Splittfaktor 5 (weil dieser auf 5 Waggons aufgeteilt wird!
OK klicken. Folgend wird nach der Transportart gefragt. Hier immer WGG auswählen.
 
[[Datei:ES_17.1_Splittfaktor_5.PNG|500px]]
[[Datei:ES_17.2_Splittfaktor_1.PNG|500px]]
[[Datei:2Step_LI_Auswahl.png|300px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Somit ist der UBPO auf Halbfertig gesetzt.
 
[[Datei:ES_18_UBPO_halbefertig_setzen.PNG|500px]]
 

 
• UBPO Zeile/n markieren und auf Übermittlung Dispo-Informationen klicken.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|500px]]
 

 
• Nun den UPBO mit Doppelklick auswählen und somit wird es automatisch übermittelt.
 
[[Datei:2Step_UBPO_übermitteln.png|300px]]
 

 
• Dass der Vorlaufauftrag übermittelt wurde erkennt man daran, dass der Lieferschein Rauch mit 0842 beginnt.
 
[[Datei:ES_19_Vorlaufauftrag_Ansicht.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend die Vorläufe in der SDG raussuchen.
 
[[Datei:ES_20_Lieferscheine_rausfiltern.png|300px]]
 

 
• Der nächste Schritt: jeweils einen Auftrag mit 32 PAL mit einem Auftrag von 6 PAL zusammenfügen. Die SDG-ID Nummer von den 32 PAL Aufträgen muss in der Spalte ZUSAMMENFASSUNG des dazugehörigen 32 PAL und einem 6 PAL Auftrag eingefügt werden.
 
[[Datei:ES_21_Zusammenfügen_der_Aufträge.PNG|700px]]
 

 
• Zeile/n markieren und öffnen (F7)
 
[[Datei:ES_22_Markieren_und_öffnen.PNG|500px]]
 

 
• Jeden Auftrag einzeln auf Halbfertig setzen.
 
[[Datei:2Step_Halbfertig_setzen3.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status Halbfertig anzeigen.
 
[[Datei:ES_41_Schließen_Aktualisieren.PNG|500px]]
 

 
• Öffnen und Tagespreise eintragen. Wichtig! Die Vorläufe mit den 32 PAL vor den 6 PAL Aufträgen abwickeln. Die Tagespreise unterscheiden sich von den 32 PAL (1435€) zu den 6 PAL. (268€)
Bei beiden muss auch eine Zollabfertigung von 7 Euro eingetragen werden welche über die Abrechnung eingetragen werden kann.
 
[[Datei:ES 23 Tagespreise eintragen.PNG|250px]] [[Datei:ES_24_Tagespreise_32_PAL.PNG|500px]] [[Datei:ES_25_Tagespreis_32_PAL_+_Zoll.PNG|500px]] [[Datei:ES_31_Tagespreis_6_PAL.PNG|500px]][[Datei:ES_32_Tagespreis_6_PAL_+_Zoll.PNG|500px]]
 

 
• Im Feld LIM die Taste F5 drücken.
 
[[Datei:ES_26_LIM.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort RB_EUROPE_ROUTE auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:2Step_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier Letra Land auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route ES_PLP Irun ex CH auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:ES_27_Route_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Vor dem eintragen der Daten muss die TPV eingetragen werden. Die TPV hier wird nicht automatisch gefüllt. Die muss manuell eingetragen werden.
 
[[Datei:ES_28_TPV_eintragen.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 32 PAL lautet 829VL_ES
 
[[Datei:ES 29 TPV 32 PAL.PNG|300px]]
 

 
• Die TPV für die 6 PAL lautet 829VL_ESSD
 
[[Datei:ES_33_TPV_6_PAL.PNG|300px]]
 

 
• Nun kann man mit der Dateneintragung beginnen.
 
[[Datei:ES_30_Daten_eintragen.PNG|700px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Carreras Grupo Logistico </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Frächter Schenker Schweiz AG </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgangsbahnhof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Irun </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwaggondepot Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Mannheim </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf Fertig(F10) setzen.
 
[[Datei:2Step_Fertig_setzen_(F10).png|500px]]
 

 
• Automatisch wird eine Fahrt erstellt. Dazu wieder in die Rail Fahrtübersicht wechseln.
 

 
• Nun den Frächter Schenker Schweiz AG auswählen.
 
[[Datei:2Step_UBPO_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung PLP 2-S-land ES auswählen.
 
[[Datei:ES_34_Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus geplant auswählen.
 
[[Datei:ES_11.1_Fahrtstatus_geplant.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:ES_35_Beliebigen_Stopp_auswäheln.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei Spalte Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen und erneut speichern. Für jeden Lieferschein wird in der Fahrtübersicht eine Fahrt angelegt, jedoch handelt es sich jeweils bei den zwei zusammengehörigen Liefescheinen um dieselbe Fahrt-ID. Somit muss immer nur bei einer der beiden Zeilen die Ganzzugsnr eingetragen werden und wird automatisch in der zweiten Zeile übernommen.
 
[[Datei:ES_36_Ganzzugsnr._eintragen.PNG|500px]]
[[Datei:ES_37Ganzzugsnr_erneut_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf Fahrtpreis klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:ES_38_Fahrtpreis_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Übermittlung DISPO-Info klicken und Vorlauf Anlage mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step_UBPO Übermittlung Dispo Info.png|400px]]
[[Datei:2Step_UBPO_Vorlauf_Anlage.png|300px]]
 

 
• Über LA-Übersicht die Vorlauf-Anlage markieren und ausführen.
 
[[Datei:2Step_LA-Übersicht.png|300px]]
[[Datei:ES_39_Vorlauf_Anlage_ausführen.PNG|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und Statuswechsel anklicken und den Status in Vorbereitung setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:ES_40_Statuswechsel.PNG|300px]]
[[Datei:2Step_UBPO_in_Vorbereitung.png|300px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von geplant auf in Fahrt gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

==== Versand der Ladedaten ====

Nach Disposition der einzelenen Aufträge müssen nun die geplante Verladedaten, Transportmittelarten und Sonderfahrten an RB und Rauch übermittelt werden.

Anhand der folgenden Buttonreihung werden diese Daten versendet:

1.
[[image:1Button Anlage.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde werden die Lade- und Entladedaten in den Reiseeigenschaften gefüllt.
*LL03Plan = Wert1 ist gleich Termin Absender (SOLL) erster Wert / Wert 2 ist gleich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert;
*LL05Plan = Wert1 ist gelich Termin Absender (SOLL) zweiter Wert / Wert 2 ist gleich Termin Empfänger (SOLL) zweiter Wert;

2.
[[image:2Button Route.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wird in den Reiseeigenschaften die Route gepflegt.
'''ACHTUNG:''' momentan müssen die Routen manuell gefüllt werden, anhand der aktuellen Preisfiles.

3.
[[image:70px-3Button SHP ORI.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an die zwei oben genannten Button ''Anlage'' und ''Route'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Nachdem die Ladedaten und die Route an RB und Rauch übermittelt wurde muss nun die Verladung anhand des folgenden Buttons fixiert werden.
Hier nun die Info von RB wann die Planung für die Verladung abgeschlossen werden muss.

1.
[[image:70px-5Button Plan End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften das Plan End Datum gefüllt.
*LL01IST = hier wird aktuelles Datum und Uhrzeit der abgeschlossenen Planung gefüllt;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss um Anschluss an den oben genannten Button ''Plan End'' betätigt werden, damit die Daten an RB und Rauch versendet werden.

Sobald dieser Status gesetzt wurde kann Rauch die Daten bei ihm ins WAMAS übernehmen, dass heißt die Verladung der Wagen kann jederzeit erfolgen.

==== Ladefenster anpassen ====

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., bevor wir eine Reise im Auftrag erstellt haben müssen wir folgenden Button betätigen. Hier wird nur das geänderte Ladefenster an RB versendet. Eventuell wichitg Infos, wie z.B. Infos bei Produktionsverschiebeungen, bei Schäden etc... sollten in das Digitale Dossier eingefügt werden.

[[image:DFÜ_vorab_LL.jpg|70px]]

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Reiseeigenschaften LL03Plan und LL05Plan geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB und Rauch versendet werden.

==== Kundenpreise hinterlegen ====

Diese Kosten werden in der Vorgabe hinterlegt.

''ACHTUNG: Unbedingt auf den Frachtzahler achten!''

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

== Verladeliste versenden ==
Am Donnerstag der Vorwoche bis ca. 10:00 Uhr, muss an die Ladestelle eine Verladeliste "shipping rail week" gesendet werden.

== Übersicht an Empfänger versenden ==
*Die "delivery consignee month" Liste wird jeweils Montags/Mittwochs/Freitags an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.

=== PLP (Durchführung) ===

Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens. Diese Daten werden im Feld '''Telematik (ank,Beg,Ende) Wert3''' gefüllt. Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.
Anschließend müssen wir in der Reise folgende Button kontrollieren und abarbeiten.

Folgender Button muss gefüllt sein wenn wir die Wagen-, Siegelnummer und das Loading End von der Ladestelle erhalten haben.

[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Reiseeigenschaften das Loading End von Rauch gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Rauch;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener Waggon ====

Hier gibt es folgende Unterschiede:

Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.

Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter <qpdf>AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung</qpdf>.

Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins kommen müssen folgende Button abgeabreitet werden.

*sollte sich das Ladedatum ändern aufgrund einer Produktionsverschiebung etc..., und wir haben schon eine Reise im Auftrag erstellt, muss das Ladefenster angepasst werden und in der Reise folgende zwei Button betätigt werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in der Reiseeigenschaft und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener Waggon ====

Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.
Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen sind.
Sobald der Wagen beim Crossdocking Partner eingetroffen ist, benötigen wir die exakte Ankunftszeit des Wagens, welche von ihm im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen wird. Diese Daten erscheinen im Frachtbrief in folgenden Feldern.

*Die genaue Ankunftszeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der Wagen beim Crossdocking Partner entladen wurde, wird im Auftrag automatisch die Scanzeit der letzten Palette gefüllt.

*Die genaue Entladezeit des Wagens beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde wird in den Reiseeigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus der Reiseeigenschaft LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Vorlauftransport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

=== MLP(Durchführung) ===

Am Umladetag bekommen werden von den Crossdocking Partnern die LKW, Auflieger Kennzeichen und Siegelnummern im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' eingetragen. Sobald diese hinterlegt wurden erscheinen die Kennzeichen im jeweiligen FB.
Ist die Umladung beim Crossdocking Partner abgeschlossen und der Auflieger versiegelt, erhalten wir eine automatische Nachricht per E-Mail das wir ein SHPCON versenden müssen.
Dazu müssen uns in der Reise des Frachtbriefes - Zwischenstrecke die Siegelzeit und im '''DISPO CROSSDOCKING REISE''' die erste Scanzeit heraussuchen.
Diese müssen nun in folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die Siegelzeit des LKW's beim Crossdocking Partner muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden,
*sowie im Shipment im Feld '''IST bis'''.

*Die erste Scanzeit beim Crossdocking Partner muss im Shipment im Feld '''IST von''' eingetragen werden.

Im Shipment müssen die folgenden drei Buttons mit einem roten Haken versehen sein.

1.
[[image:7Button Picking.jpg|70px]]

2.
[[image:8Button Check in.jpg|70px]]

3.
[[image:9Button Load End.jpg|70px]]

Anschließend müssen folgende Button abgefertigt werden.

1.
[[image:10Button Pick Lief.jpg|70px]]

2.
[[image:11Button Pick SHP.jpg|70px]]

Im Anschluss müssen folgende Button betätigt werden.

1.
[[image:8Button UPD LEST.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften das Loading End vom Crossdocking Partner gefüllt.
*LL04IST = Wert 1 nicht gefüllt / Wert 2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;
*LL05IST = Wert 1 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert 3 Loading End Crossdocking Partner;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Dieser Button muss im Anschluss an den oben genannten Button ''UPD LE/ST'' betätigt werden, damit die Daten an RB versendet werden.

==== Abgang beladener LKW ====

Sollte es zu Änderungen des Ankunftstermins beim Empfänger kommen, müssen folgende Button abgeabreitet werden.

1.
[[image:6Button UPD.jpg|75px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, werden die Daten in den Shipmenteigenschaften und LL05Plan Wert 2 geändert;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD''' muss dieser Button betätigt werden, damit die Änderungen an RB versendet werden.

==== Ankunft beladener LKW ====

Wir erhalten nach Ankunft des LKW's bei der Entladestelle von unserem Carrier die exakten Entladezeiten. Diese Daten müssen in den folgenden Feldern eingetragen werden.

*Die genaue Ankunftszeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert1 eingetragen werden.

Soabld der LKW beim Empfänger entladen wurde, muss im Auftrag in dem folgenden Feld die exakte Entladezeit eingetragen werden.

*Die genaue Entladezeit des LKW's beim Empfänger muss im Feld '''Telematik (Ank,Beg,Ende)''' Wert3 eingetragen werden.

Anschließend müssen folgenden Button abgefertigt werden:

1.
[[image:10Button UPD SHP End.jpg|70px]] Sobald dieser Button betätigt wurde, wird in den Shipmenteigenschaften folgende Daten gefüllt.
*LL05IST = Wert2 ist gleich Telematik (Ank,Beg,Ende) Wert3;

2.
[[image:11Button_SHP_UPD.jpg|70px]] Im Anschluss zu dem oben genannten Button '''UPD SHP End''' muss dieser Button betätigt werden, damit alle Daten an RB nochmals upgedatet werden.

3.
[[image:70px-12Button SHP End.jpg|70px]] Im Anschlus zu dem oben genannten Button '''SHP UP''' muss dieser Button betätigt werden, damit die exakte Entladezeit aus den Shipmenteigenschaften LL05IST an RB versender wird.

Danach ist für uns der Hauptlauf transport abgeschlossen. Der Auftrag kann auf Status '''T''' gesetzt werden.

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung

2020-09-01T07:01:44Z

Gscju: /* Transportplanung- und Beauftragung */

Letra 2-Step Crossdocking Bahn/LKW - Auftragsabwicklung

2020-09-01T07:00:37Z

Gscju: /* Transportplanung- und Beauftragung */

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:52:54Z

Gscju: /* Laufüberwachung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben, welche dann an das Ankunftsaviso von DB an [[2XL]] beigefügt wird.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2XL, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen bei uns in den Sendungen archiviert werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu. Der voraussichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen. Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

Jeden Dienstag wird eine Liste mit den ankommenden Waggons der nächsten zwei Wochen versendet.

Die Liste '''''"2xl Inbound_week (mit fortlaufender Woche)"''''' wird an RB UK geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Katharina Rainer;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Josh Stefanini;
Mr. Tom Maklouf;
Mr. David Furze;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/Nüziders '''
Herr Sandro Skerbinijek (Lager);
Herr Luca Balg (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Samina Mesinovic;
Alma Beganovic;
Tomasz Krystek;
Pascal Weidmann;

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;
Mr. Chrisophe De Rop;
Verteileradresse: logistics@2xl.be;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:51:19Z

Gscju: /* Ansprechpartner */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben, welche dann an das Ankunftsaviso von DB an [[2XL]] beigefügt wird.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2XL, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen bei uns in den Sendungen archiviert werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

Jeden Dienstag wird eine Liste mit den ankommenden Waggons der nächsten zwei Wochen versendet.

Die Liste '''''"2xl Inbound_week (mit fortlaufender Woche)"''''' wird an RB UK geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Katharina Rainer;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Josh Stefanini;
Mr. Tom Maklouf;
Mr. David Furze;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/Nüziders '''
Herr Sandro Skerbinijek (Lager);
Herr Luca Balg (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Samina Mesinovic;
Alma Beganovic;
Tomasz Krystek;
Pascal Weidmann;

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;
Mr. Chrisophe De Rop;
Verteileradresse: logistics@2xl.be;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:51:10Z

Gscju: /* Ansprechpartner */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben, welche dann an das Ankunftsaviso von DB an [[2XL]] beigefügt wird.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2XL, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen bei uns in den Sendungen archiviert werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

Jeden Dienstag wird eine Liste mit den ankommenden Waggons der nächsten zwei Wochen versendet.

Die Liste '''''"2xl Inbound_week (mit fortlaufender Woche)"''''' wird an RB UK geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Katharina Rainer;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Josh Stefanini;
Mr. Tom Maklouf;
Mr. David Furze;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/Nüziders '''
Herr Sandro Skerbinijek (Lager);
Herr Luca Balg (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Samina Mesinovic;
Alma Beganovic;
Tomasz Krystek;
Pascal Weidmann;

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;
Mr. Chrisophe De Rop
Verteileradresse: logistics@2xl.be;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:49:38Z

Gscju: /* Ansprechpartner */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben, welche dann an das Ankunftsaviso von DB an [[2XL]] beigefügt wird.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2XL, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen bei uns in den Sendungen archiviert werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

Jeden Dienstag wird eine Liste mit den ankommenden Waggons der nächsten zwei Wochen versendet.

Die Liste '''''"2xl Inbound_week (mit fortlaufender Woche)"''''' wird an RB UK geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Katharina Rainer;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Josh Stefanini;
Mr. Tom Maklouf;
Mr. David Furze;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/Nüziders '''
Herr Sandro Skerbinijek (Lager);
Herr Luca Balg (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Samina Mesinovic;
Alma Beganovic;
Tomasz Krystek;
Pascal Weidmann;

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:48:22Z

Gscju: /* siehe auch */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Schweden Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Anlieferungsliste bzw. Information per E-Mail ==

Auf Anfrage (ca. 1 x wöchentlich) wird die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden.

Es muss täglich ein E-Mail an die Entladestelle geschickt werden, in dem die Waggon mit dem geplanten Ankunftsdatum im Bahnhof Nässjö und die geplante Zustellung ersichtlich ist.
Sobald die Wagen entladen wurden werden die Aufträge aus dem E-Mail entfernt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Desislava (Dessy) Markel

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Fredrik Wamstad;
Mrs. Sigrid Magnussen;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/NÜZIDERS '''
Herr Sandro Skerbinijek (Lager);
Herr Luca Balg (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Samina Mesinovic;
Alma Beganovic;
Tomasz Krystek;
Pascal Weidmann;

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mr. Emrik Hempel;
Mr. Jason Leith;
Mr. Linus Berglund;
Mr. Johnny Edh;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:47:41Z

Gscju: /* Ansprechpartner */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben, welche dann an das Ankunftsaviso von DB an [[2XL]] beigefügt wird.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2XL, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen bei uns in den Sendungen archiviert werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

Jeden Dienstag wird eine Liste mit den ankommenden Waggons der nächsten zwei Wochen versendet.

Die Liste '''''"2xl Inbound_week (mit fortlaufender Woche)"''''' wird an RB UK geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Katharina Rainer;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Josh Stefanini;
Mr. Tom Maklouf;
Mr. David Furze;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:25:59Z

Gscju: /* Informationslisten Versand/Erhalt */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben, welche dann an das Ankunftsaviso von DB an [[2XL]] beigefügt wird.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2XL, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen bei uns in den Sendungen archiviert werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

Jeden Dienstag wird eine Liste mit den ankommenden Waggons der nächsten zwei Wochen versendet.

Die Liste '''''"2xl Inbound_week (mit fortlaufender Woche)"''''' wird an RB UK geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:25:48Z

Gscju: /* Informationslisten Versand/Erhalt */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
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|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben, welche dann an das Ankunftsaviso von DB an [[2XL]] beigefügt wird.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2XL, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen bei uns in den Sendungen archiviert werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

Jeden Dienstag wird eine Liste mit den ankommenden Waggons der nächsten zwei Wochen versendet.

Die Liste '''''"2xl Inbound_week (mit fortlaufender Woche"''''' wird an RB UK geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:25:22Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben, welche dann an das Ankunftsaviso von DB an [[2XL]] beigefügt wird.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2XL, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen bei uns in den Sendungen archiviert werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

Jeden Dienstag wird eine Liste mit den ankommenden Waggons der nächsten zwei Wochen versendet.
Die Liste 2xl Inbound_week (mit fortlaufender Woche) wird an RB UK geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:20:59Z

Gscju: /* Dokumentenerhalt und Weiterleitung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben, welche dann an das Ankunftsaviso von DB an [[2XL]] beigefügt wird.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2XL, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen bei uns in den Sendungen archiviert werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:20:23Z

Gscju: /* Dokumentenerhalt und Weiterleitung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben, welche dann an das Ankunftsaviso von DB an [[2xl]] beigefügt wird.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen bei uns in den Sendungen archiviert werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:20:14Z

Gscju: /* Dokumentenerhalt und Weiterleitung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben, welche dann an das Ankunftsaviso von DB an [[2xl]] beigefügt wird.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen bei uns in den Sendungen archiviert werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:18:04Z

Gscju: /* Dokumentenerhalt */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Schweden Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Anlieferungsliste bzw. Information per E-Mail ==

Auf Anfrage (ca. 1 x wöchentlich) wird die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden.

Es muss täglich ein E-Mail an die Entladestelle geschickt werden, in dem die Waggon mit dem geplanten Ankunftsdatum im Bahnhof Nässjö und die geplante Zustellung ersichtlich ist.
Sobald die Wagen entladen wurden werden die Aufträge aus dem E-Mail entfernt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Desislava (Dessy) Markel

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Fredrik Wamstad;
Mrs. Sigrid Magnussen;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/NÜZIDERS '''
Herr Sandro Skerbinijek (Lager);
Herr Luca Balg (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Samina Mesinovic;
Alma Beganovic;
Tomasz Krystek;
Pascal Weidmann;

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mr. Emrik Hempel;
Mr. Jason Leith;
Mr. Linus Berglund;
Mr. Johnny Edh;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:17:19Z

Gscju: /* Dokumentenerhalt und Weiterleitung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB [[Schenker Schweiz AG]] und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten. Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von DB an 2xl beigefügt.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau eine Wagenliste mit den Waggonnummern und eine Verladeliste.
Anschließend müssen die Papiere inkl Gewicht pro Waggon per E-Mail an Fertrans versendet werden. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an [[2XL]] beigefügt.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen im Dossier hinterlegt werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:16:21Z

Gscju: /* Dokumentenerhalt und Weiterleitung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB und [[Tisa]] versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei [[Tisa]] gemacht.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten. Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von DB an 2xl beigefügt.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau eine Wagenliste mit den Waggonnummern und eine Verladeliste.
Anschließend müssen die Papiere inkl Gewicht pro Waggon per E-Mail an Fertrans versendet werden. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an [[2XL]] beigefügt.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen im Dossier hinterlegt werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:14:29Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine. Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB und TISA versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei TISA gemacht.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten. Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von DB an 2xl beigefügt.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau eine Wagenliste mit den Waggonnummern und eine Verladeliste.
Anschließend müssen die Papiere inkl Gewicht pro Waggon per E-Mail an Fertrans versendet werden. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an [[2XL]] beigefügt.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen im Dossier hinterlegt werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:13:37Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".''''' In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten. Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von DB an 2xl beigefügt.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau eine Wagenliste mit den Waggonnummern und eine Verladeliste.
Anschließend müssen die Papiere inkl Gewicht pro Waggon per E-Mail an Fertrans versendet werden. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an [[2XL]] beigefügt.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen im Dossier hinterlegt werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-09-01T06:12:58Z

Gscju: /* Allgemeine Info */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Zeebrugge Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) "Rail Fahrtübersicht". In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten. Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von DB an 2xl beigefügt.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau eine Wagenliste mit den Waggonnummern und eine Verladeliste.
Anschließend müssen die Papiere inkl Gewicht pro Waggon per E-Mail an Fertrans versendet werden. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an [[2XL]] beigefügt.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen im Dossier hinterlegt werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T12:16:47Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Schweden Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine.
Diese Dokumente werden von Rauch nicht nur an uns sondern auch an DB und TISA versendet.

Anschließend werden die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) bei TISA gemacht.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Anlieferungsliste bzw. Information per E-Mail ==

Auf Anfrage (ca. 1 x wöchentlich) wird die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden.

Es muss täglich ein E-Mail an die Entladestelle geschickt werden, in dem die Waggon mit dem geplanten Ankunftsdatum im Bahnhof Nässjö und die geplante Zustellung ersichtlich ist.
Sobald die Wagen entladen wurden werden die Aufträge aus dem E-Mail entfernt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Desislava (Dessy) Markel

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Fredrik Wamstad;
Mrs. Sigrid Magnussen;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/NÜZIDERS '''
Herr Sandro Skerbinijek (Lager);
Herr Luca Balg (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Samina Mesinovic;
Alma Beganovic;
Tomasz Krystek;
Pascal Weidmann;

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mr. Emrik Hempel;
Mr. Jason Leith;
Mr. Linus Berglund;
Mr. Johnny Edh;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T12:15:42Z

Gscju: /* Allgemeine Info */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Schweden Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Anlieferungsliste bzw. Information per E-Mail ==

Auf Anfrage (ca. 1 x wöchentlich) wird die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden.

Es muss täglich ein E-Mail an die Entladestelle geschickt werden, in dem die Waggon mit dem geplanten Ankunftsdatum im Bahnhof Nässjö und die geplante Zustellung ersichtlich ist.
Sobald die Wagen entladen wurden werden die Aufträge aus dem E-Mail entfernt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Desislava (Dessy) Markel

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Fredrik Wamstad;
Mrs. Sigrid Magnussen;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/NÜZIDERS '''
Herr Sandro Skerbinijek (Lager);
Herr Luca Balg (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Samina Mesinovic;
Alma Beganovic;
Tomasz Krystek;
Pascal Weidmann;

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mr. Emrik Hempel;
Mr. Jason Leith;
Mr. Linus Berglund;
Mr. Johnny Edh;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T12:15:27Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) werden bei TISA gemacht.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Schweden Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch Widnau die Wagenliste, die Zollpapiere, die Rechnungen und die Lieferscheine.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Anlieferungsliste bzw. Information per E-Mail ==

Auf Anfrage (ca. 1 x wöchentlich) wird die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden.

Es muss täglich ein E-Mail an die Entladestelle geschickt werden, in dem die Waggon mit dem geplanten Ankunftsdatum im Bahnhof Nässjö und die geplante Zustellung ersichtlich ist.
Sobald die Wagen entladen wurden werden die Aufträge aus dem E-Mail entfernt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Desislava (Dessy) Markel

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Fredrik Wamstad;
Mrs. Sigrid Magnussen;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/NÜZIDERS '''
Herr Sandro Skerbinijek (Lager);
Herr Luca Balg (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Samina Mesinovic;
Alma Beganovic;
Tomasz Krystek;
Pascal Weidmann;

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mr. Emrik Hempel;
Mr. Jason Leith;
Mr. Linus Berglund;
Mr. Johnny Edh;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-08-31T12:12:34Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Belgien Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Zeebrugge Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) "Rail Fahrtübersicht". In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert. Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten. Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von DB an 2xl beigefügt.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau eine Wagenliste mit den Waggonnummern und eine Verladeliste.
Anschließend müssen die Papiere inkl Gewicht pro Waggon per E-Mail an Fertrans versendet werden. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an [[2XL]] beigefügt.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen im Dossier hinterlegt werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-08-31T12:11:59Z

Gscju: /* Dokumentenerhalt und Weiterleitung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Belgien Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten. Die Wagenliste und Verladeliste wird von DB an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von DB an 2xl beigefügt.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau eine Wagenliste mit den Waggonnummern und eine Verladeliste.
Anschließend müssen die Papiere inkl Gewicht pro Waggon per E-Mail an Fertrans versendet werden. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an [[2XL]] beigefügt.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen im Dossier hinterlegt werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-08-31T12:10:30Z

Gscju: /* Bahnoperator */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Belgien Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an 2xl beigefügt.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Nüziders eine Wagenliste mit den Waggonnummern und eine Verladeliste.
Anschließend müssen die Papiere inkl Gewicht pro Waggon per E-Mail an Fertrans versendet werden. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an [[2XL]] beigefügt.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen im Dossier hinterlegt werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-08-31T12:10:19Z

Gscju: /* Auftragsbearbeitung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Belgien Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== Bahnoperator ==

Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

=== Kundenpreise ===

Die RED BULL Preise in der Vorgabe hinterlegen!

'''Achtung:''' Die Preise für RED BULL können sich monatlich ändern!

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an 2xl beigefügt.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Nüziders eine Wagenliste mit den Waggonnummern und eine Verladeliste.
Anschließend müssen die Papiere inkl Gewicht pro Waggon per E-Mail an Fertrans versendet werden. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an [[2XL]] beigefügt.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen im Dossier hinterlegt werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge - Auftragsabwicklung

2020-08-31T12:08:33Z

Gscju: /* Allgemeine Info */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau/Nüziders nach Zeebrugge.

[[2XL]] in Zeebrugge wird von RB auch als Warehouse verwendet.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für die konventionellen Bahnverkehre ex Widnau/Nüziders nach B-Zeebrugge richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]

Pro Belgien Waggon (GB 1Step) werden immer 26 Paletten = 1 Lieferschein verladen. Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die Einlagerung der Ware für RB übernimmt in diesem Fall 2xl.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt, bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.
[[2XL]] muss uns über fehlende Siegel informieren.

== SR-Disposition Hauptlauf auftrag via WGG bis Zeebrugge ==

Der Hauptlauf transport wird von der von uns beauftragten Fa. DB organisiert. Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der DB erstellt.

.

''ACHTUNG:'' Die von Red Bull angegebenen Termine sind innerhalb der betreffenden Woche einzuhalten!

=== Kundenpreise ===

Die RED BULL Preise in der Vorgabe hinterlegen!

'''Achtung:''' Die Preise für RED BULL können sich monatlich ändern!

== Transportplanung ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step-Zeebrugge===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

== Dokumentenerhalt und Weiterleitung ==

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Widnau die Waggonliste mit den Waggonnummern, die Zollpapiere und Rechnungen und die Verladelisten. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an 2xl beigefügt.

Am Verladetag der Waggons erhalten wir von der Verladestelle Rauch in Nüziders eine Wagenliste mit den Waggonnummern und eine Verladeliste.
Anschließend müssen die Papiere inkl Gewicht pro Waggon per E-Mail an Fertrans versendet werden. Die Wagenliste und Verladeliste wird von Fertrans an [[2XL]] weitergegeben. Diese werden im Ankunftsaviso von Fertrans an [[2XL]] beigefügt.

Desweiteren versenden wir eine E-mail an 2xl, in der wir unsere Lieferschein im PDF Format beifügen.
Sobald die Lieferungen bei [[2XL]] eingetroffen und eingelagert sind, müssen die Lieferschein unterschrieben und abgestempelt an uns retouniert werden.
Diese müssen im Dossier hinterlegt werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail. Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.

Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Informationslisten Versand/Erhalt ==

An Rauch Widnau eine Woche vor Verladung (Donnerstag) die "shipping rail week" Liste zugeschicken. Bei Änderungen bzw. Neuzugängen jeweils ein Update versenden. Diese wird auch an DB geschickt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Gertrud Stautner;

''' Kunde RED BULL UK'''
Mr. Michael Kennedy;
Mrs. Clare Spreckley;
Mrs. Charlotte Kaufling;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);
Herr Dietmar Hammerer (Betriebsleiter);

''' Bahnoperator DB'''
Herr Weidmann

''' Crossdockingpartner 2XL '''
Mr. Tom Schittecat;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T12:05:38Z

Gscju: /* Ansprechpartner */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) werden bei TISA gemacht.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Schweden Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Anlieferungsliste bzw. Information per E-Mail ==

Auf Anfrage (ca. 1 x wöchentlich) wird die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden.

Es muss täglich ein E-Mail an die Entladestelle geschickt werden, in dem die Waggon mit dem geplanten Ankunftsdatum im Bahnhof Nässjö und die geplante Zustellung ersichtlich ist.
Sobald die Wagen entladen wurden werden die Aufträge aus dem E-Mail entfernt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Desislava (Dessy) Markel

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Fredrik Wamstad;
Mrs. Sigrid Magnussen;

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/NÜZIDERS '''
Herr Sandro Skerbinijek (Lager);
Herr Luca Balg (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Samina Mesinovic;
Alma Beganovic;
Tomasz Krystek;
Pascal Weidmann;

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mr. Emrik Hempel;
Mr. Jason Leith;
Mr. Linus Berglund;
Mr. Johnny Edh;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T12:02:38Z

Gscju: /* Ansprechpartner */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) werden bei TISA gemacht.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Schweden Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Anlieferungsliste bzw. Information per E-Mail ==

Auf Anfrage (ca. 1 x wöchentlich) wird die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden.

Es muss täglich ein E-Mail an die Entladestelle geschickt werden, in dem die Waggon mit dem geplanten Ankunftsdatum im Bahnhof Nässjö und die geplante Zustellung ersichtlich ist.
Sobald die Wagen entladen wurden werden die Aufträge aus dem E-Mail entfernt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Desislava (Dessy) Markel

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Fredrik Wamstad
Mrs. Sigrid Magnussen

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/NÜZIDERS '''
Herr Sandro Skerbinijek (Lager);
Herr Luca Balg (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Dario Herceg
Samina Mesinovic
Alma Beganovic
Tomasz Krystek
Pascal Weidmann

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mrs. Suanne Johansson;
Mr. Jeff Widahl;
Mr. PerDaniel Eriksson;
Mr. Mathias Olsson;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T12:01:26Z

Gscju: /* Ansprechpartner */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) werden bei TISA gemacht.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Schweden Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Anlieferungsliste bzw. Information per E-Mail ==

Auf Anfrage (ca. 1 x wöchentlich) wird die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden.

Es muss täglich ein E-Mail an die Entladestelle geschickt werden, in dem die Waggon mit dem geplanten Ankunftsdatum im Bahnhof Nässjö und die geplante Zustellung ersichtlich ist.
Sobald die Wagen entladen wurden werden die Aufträge aus dem E-Mail entfernt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Desislava (Dessy) Markel

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Fredrik Wamstad
Mrs. Sigrid Magnussen

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU/NÜZIDERS '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Dario Herceg
Samina Mesinovic
Alma Beganovic
Tomasz Krystek
Pascal Weidmann

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mrs. Suanne Johansson;
Mr. Jeff Widahl;
Mr. PerDaniel Eriksson;
Mr. Mathias Olsson;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung

2020-08-31T11:57:05Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Bei 1-Step Aufträgen wird die Ware ab Werk direkt in einen Waggon geladen, sofern es die Infrastruktur des Werkes zulässt. Anschließend werden die beladenen Waggon transportiert.

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Lbase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

== Transportplanung- und Beauftragung ==

=== Aufträge im Letra Land Prozess ===
Wir bekommen die neuen Aufträge von Red Bull in Lbase übermittelt, diese können dann in der Sendungsanzeige '''"Planung Rail & Shortsea"''' aufgerufen werden.
Die Aufträge werden in Lbase mit dem Status ''"Erfasst"'' und dem Sendungstyp ''"P" (Planungssendung)'' angelegt. Sobald wir das Lagerort Update von RB bekommen haben, ändert sich der Sendungstyp automatisch auf ''"E" (Einzelsendung).''

In der Dispogruppe '''"Planung Rail & Shortsea"''' muss nun entschieden werden ob der Auftrag im 1-Step oder 2-Step abgewickelt wird. Wenn die Abwicklung des Auftrages entschieden wurde muss die Shipping Condition kontrolliert werden.

*LR = Letra Land Rail ( 1-Step )
*LT = Letra Land Truck ( 1-Step )

Sollte die Shipping Condition nicht richtig übermittelt worden sein, müssen wir diese richtigstellen und die Transportart inkl. der Route in den Eigenschaften ausbessern.

Die Planung der Verladung kann dann beginnen.
Absprache mit RB und der Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Der Bahnoperator und die Ladestelle klären ab wann die beladenen Wagen vom Werk abrollen/abfahren können.

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung</qpdf>

Sobald die Planung abgeschlossen wurde, wird diese in die Verladepläne für die Werke Rauch Widnau und Rauch Nüziders eingetragen.
Diese Liste wird als Vorbestellung an DB versendet.

[[Datei:Beispiel_Verladeplan_Widnau.jpg|thumb|Beispiel Verladeplan Rauch Widnau]]

=== Leerwaggonbestellung ===
An die Bahngesellschaft (RCA, DB, SBB...) bzw. an den Bahnspediteur muss eine E-mail bzw. ein Transportauftrag geschickt werden.
WICHTIGE Info´s:
* Waggon Typ
* Waggon Menge
* Bereistellungsort des Leerwagens
* Bereitstellungsdatum des Leerwagens
* Abgangsdatum der beladenen Wagen bei der Ladestelle (Planzüge, Flextrain, Sonderzüge...)
* Ankunftsdatum beim Empfänger
* Sonstige Wichtige Infos

Zwischen DB und Berger Logistik wurde eine Schnittstelle eingerichtet. Es werden Nachrichten mit einer Leerwagonbestellung pro Auftrag versendet.

== Dispostion ==
• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:Lieferscheine_filtern.png|500px]]
 

 
• An der Abwicklung kann man sehen ob es '''1Step (MLP_01)''' oder '''2Step (MLP_02)''' ist.
 
[[Datei:Erkennung_1Step_oder_2Step.png|500px]]
 

=== 1Step ===

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:Auswahl_1Step.png|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:Erfasst_auf_Halbfertig_setzen.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:Aktualisieren.png|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:Feld_LIM.png|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:RB_EUROPE_ROUTE_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:Tabulator_oder_ins_Leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:Letra_Land_auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''GB_1Step Rail ex CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:Route_auswählen.png|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 
[[Datei:Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.png|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen:
 
[[Datei:Daten_eintragen.png|500px]]
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger 2XL </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Gremberg </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Zeebrugge </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:Sendung_Fertig_setzen.png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige '''Rail Fahrtübersicht''' öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px|]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:Frächter_auswählen.png|400px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtstatus_auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:Abholadresse_auswählen.png|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern & und dann in Fahrt Bez. VKM1 eintragen''' und erneut '''speichern'''.
 
[[Datei:Ganzzugsnummer.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die Werte entsprechend einfügen und OK klicken.
 
[[Datei:Fahrtpreis.png|400px]]
[[Datei:Werte_entsprechend_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Shipment Anlage''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:Übermittlung_DISPO-Info.png|300px]]
[[Datei:Shipment_Anlage.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Shipment-Anlage''' markieren und '''LA-Ausführen'''.
 
[[Datei:LA-Übersicht klicken.png|400px]]
[[Datei:Shipment_Anlage_ausführen.png||500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den Status '''in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das '''Planning Execution''' automatisch übermittelt.
 
[[Datei:Statuswechsel.png|500px]]
[[Datei:Statuswechsel_in_Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.

== Slotplanung im RSM ==

Wir haben von Rauch einen Zugang für das RSM Portal bekommen, damit die Aufträge je Woche in die verfügbaren Verladeslots eingeplant werden können.

[[Datei:Beispiel_Rail_Slot_Management.PNG|900px]]

Zwischen DB und den Rauch Werken wird entschieden wann welche Aufträge verladen werden sollen, damit diese auch pünktlich zur Zugsabfahrt bereitstehen und verzollt sind.
Von DB erhalten wir immer bis Donnerstag in der Vorwoche der Verladung die ausgearbeitete RSM Planung. Die Aufträge müssen nun bei uns im System entsprechend der Slotplanung angepasst werden.

=== Rauch Widnau RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zu 10 Aufträge eingeplant werden. Sollte es dringend Verladungen geben, können pro Slot auch bis zu 12 Aufträge eingeplant werden. Dies muss aber von Rauch freigegeben werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Widnau.PNG|600px]]

'''''ACHTUNG!'''''

Der erste Slot kann schon mit '''00:01 Uhr bis 06:15 Uhr''' eingetragen werden.

=== Rauch Nüziders RSM Slot's ===

Pro Slot können bis zwischen 12 bis 15 Aufträge eingeplant werden.

[[Datei:Slotübersicht_Rauch_Nüziders.PNG|600px]]

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Verladung & Abgang beladener Waggon ==

Am Verladetag bekommen wir von der Ladestelle die Waggonnummer und Siegelnummern ins System übermittelt. Desweiteren erhalten wir ein Picking inkl. Loading End Datum des Wagens.

[[Datei:Fahrtübersicht_beladener_Waggon.PNG|900px]]

Anhand der Zollpapiere die wir nach der Verladung erhalten müssen die Waggon- und Siegelnummern kontrolliert werden. Bei Differenzen müssen wir mit der Ladestelle in Kontakt treten und abklären welche Waggon- oder Siegelnummern korrekt sind.
Anschließend müssen wir in der Fahrtübersicht ein Update versenden.

[[Datei:Button_Übermittlung_DISPO-Info.PNG|900px]]

Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmer gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergegeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstelln kann.

Wenn Waggons dirket bei der Bahngesellschaft aufgegeben werden, muss hier meistens ein eklektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt werden. Beispiel hierzu unter <qpdf>AnwenderhandbuchEFrachtbriefRCA.pdf, elektronische CIM-Frachtbrieferstellung</qpdf>.
MUSS AKTUELL NICHT VON UNS GEMACHT WERDEN!

== Transport von beladener Wagen ==

Desweiteren bekommen wir von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung für alle konventionellen Bahntransporte. Anhand dieser Information können wir die Wagen in Transit genau nachverfolgen und die Ankunftsdaten bei den entsprechenden Empfängern updaten.

[[Datei:Fahrtübersicht_Transportdaten.PNG|900px]]

Sollte es zu Änderungen des Ankunftsdaten kommen, muss ein Update versendet werden.

[[Datei:Button_Übermittlung_DISPO-Info.PNG|900px]]

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden.
Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Ankunft beladener Waggon ==

Wir erhalten von unserem Bahnoperator täglich eine Laufüberwachung der Wagen in Transit.
Anhand dieser Liste können wir erkennen welche Wagen beim Empfänger eingetroffen sind.
Sobald der Wagen bei der Entladestelle eingetroffen ist, müssen die Daten in der Fahrtübersicht gefüllt werden.

[[Datei:Fahrtübersicht_Transportdaten.PNG|900px]]

Nun ist der Transport abgeschlossen und der Fahrtstatus muss gewechselt werden.

"auf Fahrt" -> "Zugestellt/Ausgeliefert"

[[Datei:Fahrtstatuswechsel SHP END.PNG|900px]]

Der Fahrtstatuswechsel auf "Zugestellt/Ausgeliefert" löst eine SHP END Übermittlung an RB aus.

== Übersicht an Empfänger versenden ==

*Die "delivery consignee month" Liste wird 1 x wöchentlich an den entsprechenden Empfänger als Überischt gesendet.

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Zugsplanung_Beschreibung.docx, Zugsplanung Beschreibung</qpdf>

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T11:57:03Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) werden bei TISA gemacht.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Um eine Übersicht aller eingeplanten und disponierten Schweden Aufträge zu haben verwenden wir die Fahrtanzeigeart (AZA) '''''"Rail Fahrtübersicht".'''''
In dieser Anzeigeart werden verschiedene Stati und Daten angezeigt, die uns über den aktuellen Status der einzelnen Aufträge und Wagen informiert.
Es können auch manuell neue Daten eingetragen werden.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Anlieferungsliste bzw. Information per E-Mail ==

Auf Anfrage (ca. 1 x wöchentlich) wird die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden.

Es muss täglich ein E-Mail an die Entladestelle geschickt werden, in dem die Waggon mit dem geplanten Ankunftsdatum im Bahnhof Nässjö und die geplante Zustellung ersichtlich ist.
Sobald die Wagen entladen wurden werden die Aufträge aus dem E-Mail entfernt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Andrea Linhuber

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Tommy Bokliden

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Dario Herceg
Samina Mesinovic
Alma Beganovic
Tomasz Krystek
Pascal Weidmann

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mrs. Suanne Johansson;
Mr. Jeff Widahl;
Mr. PerDaniel Eriksson;
Mr. Mathias Olsson;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T11:55:00Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) werden bei TISA gemacht.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Bei der Durchführung und Überwachung des Transportes sind folgende Punkte zu beachten.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Anlieferungsliste bzw. Information per E-Mail ==

Auf Anfrage (ca. 1 x wöchentlich) wird die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden.

Es muss täglich ein E-Mail an die Entladestelle geschickt werden, in dem die Waggon mit dem geplanten Ankunftsdatum im Bahnhof Nässjö und die geplante Zustellung ersichtlich ist.
Sobald die Wagen entladen wurden werden die Aufträge aus dem E-Mail entfernt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Andrea Linhuber

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Tommy Bokliden

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Dario Herceg
Samina Mesinovic
Alma Beganovic
Tomasz Krystek
Pascal Weidmann

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mrs. Suanne Johansson;
Mr. Jeff Widahl;
Mr. PerDaniel Eriksson;
Mr. Mathias Olsson;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T11:54:48Z

Gscju: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) werden bei TISA gemacht.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Bei der Durchführung und Überwachung des Transportes sind folgende Punkte zu beachten.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Anlieferungsliste bzw. Information per E-Mail ==

Auf Anfrage (ca. 1 x wöchentlich) wird die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden.

Es muss täglich ein E-Mail an die Entladestelle geschickt werden, in dem die Waggon mit dem geplanten Ankunftsdatum im Bahnhof Nässjö und die geplante Zustellung ersichtlich ist.
Sobald die Wagen entladen wurden werden die Aufträge aus dem E-Mail entfernt.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Andrea Linhuber

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Tommy Bokliden

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Dario Herceg
Samina Mesinovic
Alma Beganovic
Tomasz Krystek
Pascal Weidmann

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mrs. Suanne Johansson;
Mr. Jeff Widahl;
Mr. PerDaniel Eriksson;
Mr. Mathias Olsson;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T11:50:54Z

Gscju: /* Laufüberwachung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) werden bei TISA gemacht.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Bei der Durchführung und Überwachung des Transportes sind folgende Punkte zu beachten.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

Wir haben auch eine Schnittstelle mit DB eingerichtet in der uns die einzelnen Daten (z.B. Zugabfahrt ex Bahnhof) übermittelt werden. Allerdings ist dies Seitens DB noch nicht lückenlos, daher verwenden wir als Überprüfung und Vervollständigung der Daten die täglich Laufüberwachung.

== Verladeliste bzw. Auslieferungsliste ==

An Rauch Widnau muss eine Woche vor Verladung (Donnerstags bis 10:00 Uhr) die "shipping rail week" Liste zugeschickt werden.
Bei Änderungen bzw. Neuzugängen muss jeweils ein Update versendet werden. Diese Liste wird auch an DB versendet.

Jeden Tag muss an die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden. Am Ende eines Monats muss auf dieser Liste bei allen Bahntransporten ein '''delivery fix booked''' eingetragen sein.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Andrea Linhuber

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Tommy Bokliden

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Dario Herceg
Samina Mesinovic
Alma Beganovic
Tomasz Krystek
Pascal Weidmann

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mrs. Suanne Johansson;
Mr. Jeff Widahl;
Mr. PerDaniel Eriksson;
Mr. Mathias Olsson;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T11:47:58Z

Gscju: /* Laufüberwachung */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) werden bei TISA gemacht.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Bei der Durchführung und Überwachung des Transportes sind folgende Punkte zu beachten.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum oder anderen Problemen während des Transports, muss der Kunde informiert werden.

== Verladeliste bzw. Auslieferungsliste ==

An Rauch Widnau muss eine Woche vor Verladung (Donnerstags bis 10:00 Uhr) die "shipping rail week" Liste zugeschickt werden.
Bei Änderungen bzw. Neuzugängen muss jeweils ein Update versendet werden. Diese Liste wird auch an DB versendet.

Jeden Tag muss an die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden. Am Ende eines Monats muss auf dieser Liste bei allen Bahntransporten ein '''delivery fix booked''' eingetragen sein.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Andrea Linhuber

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Tommy Bokliden

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Dario Herceg
Samina Mesinovic
Alma Beganovic
Tomasz Krystek
Pascal Weidmann

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mrs. Suanne Johansson;
Mr. Jeff Widahl;
Mr. PerDaniel Eriksson;
Mr. Mathias Olsson;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Konventionelle Bahnverkehre ex WIDNAU/NÜZIDERS nach SE- Jönköping - Auftragsabwicklung

2020-08-31T11:47:02Z

Gscju: /* Allgemeine Info */

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Transporten von Widnau nach Schweden.

= Ablauf =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins LBase überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =

Die Auftragsabwicklung für den konventionellen Bahnverkehr ex Widnau/Nüziders nach Schweden-Jönköping, richtet sich generell nach der Auftragsabwicklung [[Letra 1-Step Konventionelle Bahnverkehre - Auftragsabwicklung]].

== Allgemeine Info ==

[[Image:Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011.jpg|thumb|Waggon_Siegel_neu_ab_13.01.2011]]
Pro Schweden Waggon werden immer 38 Paletten = 1 Lieferschein verladen.
Die Ware wird in einen 2ax Wagen verladen.

Die EU Verzollungen für die Lieferungen aus der CH (Widnau) werden bei TISA gemacht.

Alle Wagen werden ab 10.08.09 von der Verladestelle Rauch versiegelt (Kunststoffsiegel), bei Ankunft der Wagen bei der
Umlade- bzw. Entladestelle werden die Siegel auf Richtigkeit kontrolliert. Sollten Siegel geöffnet bzw. fehlen, muss dringend die Warenmenge geprüft werden.

== Bahnoperator ==
Ist die Deutsche Bahn; Diese organisiert den Transport von Widnau/Nüziders nach Jönköping.
Die CIM Frachtbriefe werden ebenfalls von der Deutsche Bahn erstellt.

== Disposition ==

• Bei Start des PCs LBase öffnen und
Produktiv Task auswählen.
 
[[Datei:LBase_Datenbankauswahl.png|250px]]
 

 
• Für das Bearbeiten der Aufträge Sendungsansicht RB Europe Planning auswählen.
 
[[Datei:Sendungsansichtsauswahl.png|500px]]
 

 
• Zeitraum auswählen und OK (F12) drücken.
 
[[Datei:Ansicht_RB_Europe_Planning.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Lieferschein (VBELN)''' raussuchen und auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Liefescheine_raussuchen.PNG|500px]]
 

 
• An der Abwicklung erkannt man: '''1Step (MLP_01) SE'''
 
[[Datei:1Step_SE_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Um mit der Bearbeitung zu starten Zeile/n markieren und auf '''Ändern(F7)''' klicken.
Dabei öffnet sich die Sendung.
 
[[Datei:1Step_SE_Erfasst_ändern.PNG|500px]]
 

 
• Bevor man Daten einträgt muss der Status der Sendung von '''Erfasst''' auf '''Halbfertig(F9)''' gesetzt werden.
 
[[Datei:2Step Halbfertig setzen2.png|500px]]
 

 
• Schließen & aktualisieren. Die Sendung sollte den Status '''Halbfertig''' anzeigen.
 
[[Datei:1Step_SE_schließen&aktualisieren.png|400px]]
 

 
• Anschließend Sendung wieder öffnen. Im Feld '''LIM''' die Taste '''F5''' drücken.
 
[[Datei:1Step_SE_Feld_LIM_F5.PNG|500px]]
 

 
• Dort erscheint dann ein Fenster auf wo der Modul-Code gesucht wird. Dort '''RB_EUROPE_ROUTE''' auswählen und auf OK klicken.
 
[[Datei:1Step_SE_RB_Europe_Route_auswählen.png|300px]]
 

 
• Nach der Auswahl den Tabulator oder ins Leere Klicken um fortzufahren.
 
[[Datei:1Step_SE_Nach_Auswahl_ins_leere_klicken.png|500px]]
 

 
• Dabei geht ein weiteres Fenster auf. Hier '''Letra Land''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Letra Land auswählen.png|300px]]
 

 
• Danach die Route '''SE_1Step Rail ex AT/CH''' auswählen und mit Doppelklick bestätigen.
 
[[Datei:1Step_SE_Route_SE_auswählen.PNG|500px]]
 

 
• Nun sieht es so aus. Es wurden die eingespielten Stopps automatisch eingefügt. Nun kann man mit der Bearbeitung der Daten beginnen.
 {{colfont|red|'''ACHTUNG! Bei Widnau (CH) muss ein Tag früher Laden eingetragen werden.'''}}
 
[[Datei:1Step_SE_Ansicht_mit_eingefügten_Stopps.PNG|500px]]
 

 
• Daten Schritt für Schritt eintragen.
 

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|- style="background-color:orange"
| colspan="7" | Daten
|-

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABS <center>
| style="width: 200px;"| <center> Absender Rauch </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> EMPF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Empfänger Aditro Logistics Jönköping </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> LCDA <center>
| style="width: 200px;"| <center> Leerwagen Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ABHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Abgbangsbahnof Buchs </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> ZT01 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Zwischenterminal Nässjö </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> BBHF <center>
| style="width: 200px;"| <center> Bestimmungsbahnhof Torsvik </center>

|-
| style="width: 150px;"| <center> CAR1 <center>
| style="width: 200px;"| <center> Carrier Schenker Schweiz AG </center>
|}

 
[[Datei:1Step_SE_Daten_eintragen.PNG|500px]]
 

 
• Anschließend Sendung auf '''Fertig(F10)''' setzen.
 
[[Datei:2Step Fertig setzen (F10).png|400px]]
 

 
• Nachdem man die Sendung auf Fertig stellte wird dabei automatisch eine Fahrt erstellt. Dazu die Anzeige Rail Fahrtübersicht öffnen.
 
[[Datei:Fahrtansichtsauswahl.png|400px]]
 

 
• Hier auch einen Zeitraum eingeben und OK klicken.
 
[[Datei:Ansicht auswählen und Zeitraum eingeben.png|400px]]
 

 
• Nun den Frächter '''Schenker Schweiz AG''' auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Frächter_auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtbezeichnung '''1-Step Land''' auswählen.
 
[[Datei:Fahrtbezeichnung auswählen.png|300px]]
 

 
• Fahrtstatus '''geplant''' auswählen.
 
[[Datei:2Step Fahrtstaus auswählen.png|300px]]
 

 
• Bei Abholadresse einen beliebigen Stopp auswählen.
 
[[Datei:1Step_SE_Beliebigen_Stopp_auswählen.PNG|300px]]
 

 
• Ganzzugsnummer bei '''Ganzzugs-Nr. eintragen, speichern.'''
 
[[Datei:1Step_SE_Ganzzugsnummer_eintragen.png|300px]]
 

 
• Zeile/n markieren und auf '''Fahrtpreis''' klicken und die '''Werte entsprechend einfügen''' und OK klicken.
 
[[Datei:2Step Fahrtpreis1.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_Fahrtpreise_eintragen.png|400px]]
 

 
• Anschließend '''Übermittlung DISPO-Info''' klicken und '''Übermittlung an RB''' mit Doppelklick übermitteln.
 
[[Datei:2Step Übermittlung Dispo Info.png|300px]]
[[Datei:1Step_SE_Übermittlung_an_RB.png|250px]]
 

 
• Über '''LA-Übersicht''' die '''Übermittlung an RB''' markieren und '''ausführen.'''
 
[[Datei:2Step LA-Übersicht.png|400px]]
[[Datei:1Step_SE_LA_ausführen.png|500px]]
 

 
• Zeile/n markieren und '''Statuswechsel''' anklicken und den '''Status in Vorbereitung''' setzen. Somit wird das Planning Execution automatisch übermittelt.
 
[[Datei:1Step_SE_Statuswechsel.PNG|500px]]
[[Datei:2Step in Vorbereitung.png|250px]]
 

 
• Nun wurde die Fahrt von '''geplant''' auf '''in Fahrt''' gesetzt. Somit ist die Disposition abgeschlossen.
 

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

Bei der Durchführung und Überwachung des Transportes sind folgende Punkte zu beachten.

== Laufüberwachung ==

Die DB schickt uns täglich eine Laufüberwachung via E-mail zu.
Der vorrausichtliche Ankunftstag des Waggons sollte sich nicht von dem bekanntgegebenen Anlieferdatum von Red Bull abweichen.
Bei einem größeren abweichenden Anlieferdatum muss hier der Kunde informiert werden.

== Verladeliste bzw. Auslieferungsliste ==

An Rauch Widnau muss eine Woche vor Verladung (Donnerstags bis 10:00 Uhr) die "shipping rail week" Liste zugeschickt werden.
Bei Änderungen bzw. Neuzugängen muss jeweils ein Update versendet werden. Diese Liste wird auch an DB versendet.

Jeden Tag muss an die Entladestelle Aditro Log. Jönköping die "Delivery consignee month" Liste via E-mail als Voraviso zugesendet werden. Am Ende eines Monats muss auf dieser Liste bei allen Bahntransporten ein '''delivery fix booked''' eingetragen sein.

== Ansprechpartner ==
'''Kunde RED BULL AT'''
Frau Andrea Linhuber

''' Kunde RED BULL SE '''
Mr. Tommy Bokliden

''' Ladestelle RAUCH WIDNAU '''
Herr Mirnes Hodzic (Lager);
Herr Thomas Längle (Zoll);

''' Bahnoperator DB'''
Dario Herceg
Samina Mesinovic
Alma Beganovic
Tomasz Krystek
Pascal Weidmann

''' Entladestelle ADITRO Jönköping '''
Mrs. Suanne Johansson;
Mr. Jeff Widahl;
Mr. PerDaniel Eriksson;
Mr. Mathias Olsson;

= Nachbearbeitung des Transportes =

= siehe auch =

Dies ist der Leitungsweg von Widnau nach Jönköping.

[[Datei:Jonkoping.jpg|thumb|left|Leitungsweg Widnau-Jönköping.jpg]]

 

= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]