Logistik-Wiki - Benutzerbeiträge [de]

Kategorie:Team Red Bull Rail and Short Sea

2019-01-14T07:47:56Z

Maran:

<div id="mainpage_hubtitle"><p align="center"><font size="+2">''' Team Red Bull Rail and Short Sea'''</font></p></div>


{| style="border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;"
| valign="top" style="width: 320px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Team</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/GSCHWENTNER_Julia,_3116 Gschwentner Julia, 3116, Teamleiterin]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/PEER_Sandra,_3173 Peer Sandra, 3173 ]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/STOJANOVIC_Darko,_3223 Stojanovic Darko, 3223]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/RAKIC_Silvana,_3243 Rakic Silvana, 3243]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MARIJANCEVIC_Andreas,_3275 Marijancevic Andreas, 3275 Lehrling]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HAFNER_Stefanie,_3104 Hafner Stefanie, 3104, Karenz]<br>

[mailto:cs.rb.team.rail@berger-logistik.com cs.rb.team.rail | Gemeinschaftspostfach]

</div>
| valign="top" style="width: 1035px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Aufgabenbereich</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">
'''In unserem Team werden''' Rail & Short Sea Transporte mit Fertigware Red Bull geplant und organisiert.<br>
'''Unsere Hauptaufgabe liegt darin,''' Bahntransporte von den Produktions- und Verladeorten in der Schweiz und Österreich zu unseren Umschlagspartnern umsusetzen:<br>
* Deutschland = DPA Duisport Agency GmbH, Duisburg
* Deutschland = Eurogate CTR Terminal, Bremerhaven
* Deutschland = HHLA Container Freight Station, Hamburg
* Österreich = Montscher & Partner Internat, Wien
* Belgien = 2XL n.v., Zeebrugge
* Italien = Katoen Natie, Rivalta Scrivia
* Spanien = Algeposa Intermodal, Ventas-Irun
Nach Umladung erfolgt der Weitertransport im Container per Seefracht (DE/BE/IT) oder per LKW (ES). <br>

'''Short Sea''' Transporte mit Container 45' Box PW gibt es ex Cross docking Partner in Duisburg (z.B. nach Irland) und ex Produktionsstätten in Nüziders und Widnau (z. B. nach Norwegen, Finnland und in die Türkei.)

'''Intermodale Transporte''' in die TR mit Container 45' Box PW und Teilstrecken auf der Bahn und auf der Fähre werden ebenso organisiert wie ergänzende '''Truck''' Transporte nach NO und FI. <br>
Es gehört auch zu unseren Aufgaben, die Sendungen zu verfolgen und regelmäßig Updates zum Transportverlauf an unseren Kunden zu übermitteln.
</div>
|}


{| style="width:100%;"
| valign="top" style="width: 25%x;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

[[Arbeitsbeschreibungen RAIL]]

[[Auftragsabwicklung Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br>
[[Belegrückmeldung Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br>
[[Fakturierung Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br>
[[Reklamationsbearbeitung Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br>
[[Lademittelverwaltung Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br>
[[:Kategorie: Dispositionsrisikoanalyse|Dispositionsrisikoanalyse]]<br>
[[:Kategorie:Zollabwicklung|Zollabwicklung]]<br>

</div>
| valign="top" style="width: 315px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Kunden</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">
[[Red Bull Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br>
</div>
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">
<font size="-1">'''Cross docking Partner'''</font>

*[[DPA - Duisport Agency GmbH]]<br>
*[[Eurogate]]<br>
*[[HHLA]]<br>
*[[PSA Antwerp]]<br>
*[[Algeposa]]<br>
*[[2XL]]<br>
*[[Katoen Natie]]<br>

<font size="-1">'''Short Sea'''</font>

*[[Samskip]]<br>
*[[BG Freight]]<br>

<font size="-1">'''Rail'''</font>

*[[Schenker Schweiz AG]]<br>
*[[RCA]]<br>

</div>
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

[[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Red Bull Rail and Short Sea | Hintergrundinformationen Team Red Bull Rail and Short Sea]]<br>

</div>
|}


{| style="width:100%;"
| valign="top" style="width: 500px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Letzte Änderungen</u>'''</div>
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;">

 <editpage></editpage>

</div>
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Neueste Seiten</u>'''</div>
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;">
{{Special:Newestpages/all/5}}
</div>
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Tools/Spezialseiten/Unterlagen</u>'''</div>
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;">

* [[Versicherung - Kennzeichen freischalten]]
* [[Vorgabe ADR in Lbase]]
* [[Vorgabe_IFS | Vorgabe IFS]]
* <qpdf>IFS_Berger_Alle_130919.pdf, IFS Schulungsunterlagen</qpdf>
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]

</div>

|}
= Verantwortlicher =

Julia Gschwentner





[[Kategorie:Abteilung Red Bull Operation]]
[[Kategorie:Bereich Rail]]

Kategorie:Team Red Bull Ocean

2018-01-17T13:12:46Z

Maran:

<div id="mainpage_hubtitle"><p align="center"><font size="+2">''' Team Red Bull Ocean'''</font></p></div>


{| style="border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;"
| valign="top" style="width: 320px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Team</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">
<i>[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SCHLECHTER_Christina,_3163 Schlechter Christina, 3163, Teamleiterin]</i><br>

[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KREUSEL_Verena,_3131 Kreusel Verena, 3131]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MACANOVIC_Arijana,_3167 Macanovic Arijana, 3167]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/ZHANG_Xiaomeng,_3232 Zhang Xiaomeng (Simon), 3232]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/GEBHARDT_Annika,_3240 Gebhardt Annika, 3240]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/STROMBERGER_Celine,_3202 Stromberger Celine, 3202]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MARIJANCEVIC_Andreas,_3238 Marijancevic Andreas, 3238, Trainee] <br>

[mailto:cs.rb.team.ocean.1step.preleg@berger-logistik.com cs.rb.team.ocean.1step.preleg | Containervorlauf Gemeinschaftspostfach]<br>
[mailto:cs.rb.team.ocean.1step@berger-logistik.com) cs.rb.team.ocean.1step | Export Gemeinschaftspostfach]<br>
[mailto:cs.rb.team.ocean.inbound@berger-logistik.com cs.rb.team.ocean.inbound | Import Gemeinschaftspostfach]<br>
[mailto:cs.rb.ocean.team.visits@berger-logistik.com cs.rb.ocean.team.visits | Visits Air/Ocean Gemeinschaftspostfach]<br>
</div>

| valign="top" style="width: 1035px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Aufgabenbereich</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">
In unserem Team werden ausschließlich Transporte für Red Bull in viele Übersee-Länder geplant und organisiert.<br>
Wir planen den Import, Export sowie weltweite Visit-Transporte per Schiff.<br>

*Unsere Hauptaufgabe im '''Export''' liegt darin, Bahntransporte aus der Schweiz und Österreich, wo Red Bull abgefüllt und verpackt wird, abzubilden.

*Unsere Hauptaufgabe im '''Import''' liegt darin, Rohstoffe für die Produktion von Red Bull zu importieren.

*Unsere Hauptaufgabe bei den '''Visits''' liegt darin, Werbematerialien in Zusammenarbeit mit dem Logistikunternehmen BLS zu laden und weltweit weiter zu transportieren. <br>
Es gehört auch zu unserem Aufgabenbereich die Sendungen zu verfolgen und unserem Kunden stets Updates über den Transportverlauf zu geben.

<br>
<br>
</div>
|}


{| style="width:100%;"
| valign="top" style="width: 25%x;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

[[:Auftragsabwicklung Team Red Bull Ocean | Auftragsabwicklung Team Red Bull Ocean]]<br>
[[:Kategorie:Belegrückmeldung | Belegrückmeldung]]<br>
[[:Fakturierung Team Red Bull Air and Ocean | Fakturierung Team Red Bull Air and Ocean]] <br>
[[Reklamationsbearbeitung Team Red Bull Air and Ocean | Reklamationsbearbeitung Team Red Bull Air and Ocean]] <br>
[[Lademittelverwaltung Team Red Bull Air and Ocean]]<br>

</div>
| valign="top" style="width: 315px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Kunden</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

[[Red Bull Team Red Bull Air and Ocean | Red Bull Team Red Bull Ocean]]<br>

</div>
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">
<font size="-1">'''Deep Sea Carrier'''</font><br>
*[[Maersk Line]]
*[[MOL]]
*[[CMA-CGM]]
*[[Hapag-Lloyd]]
*[[MSC]]
*[[OOCL]]
*[[Safmarine]]
*[[China Shipping Agency]]
*[[Hamburg Süd]]
*[[Seago Line]]
*[[Tropical Shipping]]
*[[Grimaldi]]
<br><font size="-1">'''Road'''</font>
*[[Neier Transporte]]
*[[Vögel Transporte]]
*[[Interfrigo]]
*[[Steiner Transporte]]<br>
<br><font size="-1">'''Rail'''</font>
*[[RCA]]
*[[Roland]]
<br><font size="-1">'''Visit'''</font>
*[[Saco]]
*[[EKB]]
</div>
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">
[[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Red Bull Ocean | Hintergrundinformationen Team Red Bull Ocean]]<br>
[[:Kategorie:Hintergrundinformationen Gefahrgut‎ | Hintergrundinformationen Gefahrgut‎ ]] <br>
[[:Kategorie:Ocean Newsletter| Ocean Newsletter]]<br>
[[:Kategorie:Ocean FAK-Raten| Ocean FAK-Raten]]<br>
[[:Kategorie:Road Ocean| Ocean Road-Raten]]<br>
[[:Kategorie:Häfen| Häfen]]<br>
<br>

</div>
|}


{| style="width:100%;"
| valign="top" style="width: 500px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Letzte Änderungen</u>'''</div>
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;">
 <editpage></editpage>

</div>
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Neueste Seiten</u>'''</div>
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;">
{{Special:Newestpages/all/5}}
</div>
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Tools/Spezialseiten</u>'''</div>
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;">

* [[ADR Fehlerfassungen]]
* [[Vorgabe ADR in Car O]]
* [[Vorgabe_IFS]]
* [http://blsvwiki003.berger-logistik.com/Log-Wiki/downloads/quali/IFS_Berger_Alle_130919.pdf IFS Schulungsunterlagen]
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]

</div>

|}
= Verantwortlicher =

Christina Schlechter





[[Kategorie:Abteilung Red Bull Operation]]
[[Kategorie:Bereich Ocean]]

Kategorie:Team Ocean Wörgl

2018-01-17T13:11:52Z

Maran:

<div id="mainpage_hubtitle"><p align="center"><font size="+2">''' Team Ocean Wörgl'''</font></p></div>


{| style="border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;"
| valign="top" style="width: 320px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Team</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">
<i>[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/G%C3%96LTL_Ren%C3%A8,_4326 Göltl René, 3326, Teamleiter]</i><br>

[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SCHOENINGER_Philipp,_3242 Schöninger Philipp, 3242, Trainee] <br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HUEHNERSBICHLER_Maximilian,_3213 Hühnersbichler Maximilian, 3213, Trainee] <br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MAIER_Sylvia,_3264 Maier Sylvia, 3264,] <br>

'''Gemeinschaftspostfach:'''<br>
[mailto:ocean.team.exp@berger-logistik.com ocean.team.exp | Ocean Export]<br>
[mailto:ocean.team.imp@berger-logistik.com ocean.team.exp | Ocean Import]<br>

</div>

| valign="top" style="width: 1035px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Aufgabenbereich</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

'''In unserem Team''' werden Ocean-Transporte in alle Übersee-Länder geplant und organisiert. <br>
Wir planen den Import, Export sowie LCL-Transporte per Schiff.<br>
Es gehört auch zu unserem Aufgabenbereich die Sendungen zu verfolgen und unseren Kunden stets Updates über den Transportverlauf zu geben. <br>

<br>
<br>
</div>
|}


{| style="width:100%;"
| valign="top" style="width: 25%x;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

[[:Auftragsabwicklung Team Ocean Wörgl | Auftragsabwicklung Team Ocean Wörgl]]<br>
[[:Kategorie:Belegrückmeldung | Belegrückmeldung]]<br>
[[:Kategorie:Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]] <br>
[[:Kategorie: Dispositionsrisikoanalyse|Dispositionsrisikoanalyse]]<br>

</div>
| valign="top" style="width: 315px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Kunden</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

* [[AGRANA Stärke GmbH]]
* [[Teufelberger]]
* [[Flori]]
* [[SES-Imagotag]]
* [[KAREF]]<br>
* [[Melecs Siegendorf (AT)]]
* [[Pollmann]]
* [[Steyr Motors]]
* [[ThyssenKrupp Metallurgical Products]]
* [[Wollsdorf Leder]]
* .....<br>
* .....<br>

</div>

| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

*[[:Kategorie:Sea | Deep Sea Carrier]]
*[[:Kategorie:Rail | Rail Operator]]

</div>

| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

[[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Ocean Wörgl| Hintergrundinformationen Team Ocean Wörgl]]<br>
[[:Kategorie:Ocean Newsletter| Ocean Newsletter]]<br>
[[:Kategorie:Ocean FAK-Raten| Ocean FAK-Raten]]<br>
[[:Kategorie:Road Ocean| Ocean Road-Raten]]<br>
[[:Kategorie:Häfen| Häfen]]<br>
<br>

</div>
|}


{| style="width:100%;"
| valign="top" style="width: 500px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Letzte Änderungen</u>'''</div>
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;">
 <editpage></editpage>

</div>
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Neueste Seiten</u>'''</div>
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;">
{{Special:Newestpages/all/5}}
</div>
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Tools/Spezialseiten</u>'''</div>
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;">

* [[ADR Fehlerfassungen]]
* [[Vorgabe ADR in Car O]]
* [[Vorgabe_IFS]]
* [http://blsvwiki003.berger-logistik.com/Log-Wiki/downloads/quali/IFS_Berger_Alle_130919.pdf IFS Schulungsunterlagen]
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]

</div>
|}

= Verantwortlicher =

René Göltl






[[Kategorie:Bereich Ocean]]

Datei:Unbenannt.jpg

2017-09-22T12:28:18Z

Maran:

Auftragsabwicklung Team Red Bull Ocean

2017-09-20T11:08:27Z

Maran: /* Deepsea - Letra See 1-Step */

Hier befindet sich die Auftragsabwicklung für Red Bull. Die Auftragsabwicklung beinhaltet unterschiedliche Prozesse, die sich für unser Team in der Abwicklung unterscheiden.

= Allgemein =

Link zu allg Prozessseite oder -kategorie

* [[:Kategorie:Auftragsabwicklung| Auftragsabwicklung]]

= Ablauf =

Hier die verschiedenen Möglichkeiten zur Auftragsabwicklung Red Bull im Team Red Bull Ocean.

==Deepsea - Letra See 1-Step==
[[Letra 1-Step Deepsea ex WIDNAU]]

[[Letra 1-Step Deepsea ex NÜZIDERS]]

==Import==
[[Inbound - Auftragsabwicklung]]

[[Inbound Gefahrgut - Auftragsabwicklung]]

[[Rauch Inbound - Auftragsabwicklung]]

==CTR-Visits // Luftfracht==

[[Visits Seefracht FCL - Auftragsabwicklung]]

[[Visits Seefracht LCL - Auftragsabwicklung]]

[[Visits Besonderheiten - Auftragsabwicklung]]

==Ausnahmeszenarien==
[[CTR bleibt im Hafen stehen 1 Step]]<br>
[[Mengenanpassung 1+2 Step]]<br>
[[Frachtbrief Stornierung]]<br>

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Christina Schlechter





[[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]
[[Kategorie:Team Red Bull Air]]


[[Kategorie:Auftragsabwicklung Red Bull]]

Auftragsabwicklung Team Red Bull Ocean

2017-09-20T08:39:23Z

Maran: /* Deepsea - Letra See 1-Step */

Hier befindet sich die Auftragsabwicklung für Red Bull. Die Auftragsabwicklung beinhaltet unterschiedliche Prozesse, die sich für unser Team in der Abwicklung unterscheiden.

= Allgemein =

Link zu allg Prozessseite oder -kategorie

* [[:Kategorie:Auftragsabwicklung| Auftragsabwicklung]]

= Ablauf =

Hier die verschiedenen Möglichkeiten zur Auftragsabwicklung Red Bull im Team Red Bull Ocean.

==Deepsea - Letra See 1-Step==
[[Letra 1-Step Deepsea ex WIDNAU]]

[[Letra 1-Step Deepsea ex NÜZIDERS]]

[[Letra 1-Step Deepsea ex SÜDAFRIKA]]

==Import==
[[Inbound - Auftragsabwicklung]]

[[Inbound Gefahrgut - Auftragsabwicklung]]

[[Rauch Inbound - Auftragsabwicklung]]

==CTR-Visits // Luftfracht==

[[Visits Seefracht FCL - Auftragsabwicklung]]

[[Visits Seefracht LCL - Auftragsabwicklung]]

[[Visits Besonderheiten - Auftragsabwicklung]]

==Ausnahmeszenarien==
[[CTR bleibt im Hafen stehen 1 Step]]<br>
[[Mengenanpassung 1+2 Step]]<br>
[[Frachtbrief Stornierung]]<br>

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Christina Schlechter





[[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]
[[Kategorie:Team Red Bull Air]]


[[Kategorie:Auftragsabwicklung Red Bull]]

Diskussion:Letra 1-Step Deepsea ex NÜZIDERS

2017-09-13T07:04:13Z

Maran:

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von Containertransporten ex '''Nüziders - AT'''.

= Ablauf =

= Auftragseingang =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Car_O überspielt werden.

= Auftragseröffnung =

Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System Car_O überspielt werden.

= Auftragsannahme =

Da Red Bull ein Key Account ist, wird der Auftrag automatisch angenommen.

= Auftragsbearbeitung =
== MLP (Hauptlaufauftrag) ==

=== Auftragseingang ===

Die Aufträge werden uns automatisch von Red Bull in unser System Car_O übermittelt. Die Aufträge gehen in der Dispogruppe PO1 ein. In der Position und im Lieferschein - Menge, Artikel, Gewicht etc. kontrollieren, in den Eigenschaften die Dispogruppe (SOE/SOW/SOM) für FB-Aufteilung eingeben.

SOE -> Asien / Australien / Neuseeland

SOW -> Amerika

SOM -> Afrika

Zusätzlich zum Auftrag im System erhalten wir von Red Bull ein Mail mit dem Verfügbarkeitsdatum der Ware sowie dem gewünschten Ankunftsdatum im Empfangsland.
=== SHP erfassen ===

[[Datei:SHP001.jpg|miniatur|SHP erfassen]]
klick auf Button SHP verwalten (rechts oben in Car_O Menüleiste-weißes Segel [[datei:shipmentweißessegel.jpg|20px]])

Hier wird eine Buchungsanfrage mit carrier, release depot und release Datum für CTR, Anz. und CTR Typ, Schiffsname, POL mit ETD und POD mit ETA erfasst.

Das Shipment wird nach erfassen aller Daten mit F10 gespeichert und eine fortlaufende Nummer wird automatisch im Feld "Shipment" eingetragen.

Dass vorgefertigte SHP wird dann entweder auf der [https://www.inttraworks.inttra.com/portal/login.do?STimeOut=N Internetplatform INTRA] erfasst und übermittelt oder per Mail via Hardcopy an die erfassten Wunschreederei als Anfrage geschickt.

=== SHP einem Kontrakt zuteilen ===

Auf Feld SHP stellen und die Shipmentnummer eintrage oder mit F9 das erstellte SHP suchen und auswählen.
Mit Funktionstaste F10 speichern.
Hier können mehrere Kontrakte dasselbe SHP haben – von Containermenge abhängig.
Doppelklick auf Feld SHP.

=== Farbgestaltung bei SHP's ===

'''Gelb''' SHP hat noch keinen Kontrakt

'''Grün''' Anzahl der Container im SHP = Anzahl Container aller zugeordneten Kontrakte und Feld BOOKING ist gefüllt.

'''Türkis''' Anzahl der Container im SHP = Anzahl Container aller zugeordneten Kontrakte und Feld BOOKING ist leer

'''Blau''' SHP hat Kontrakt(e) zugeordnet, aber Containermenge SHP = größer als Containermenge Kontrakte das heißt es können noch Kontrakte zugeordnet werden.

'''Rot''' SHP hat Kontrakt(e) zugeordnet, aber Containermenge SHP = kleiner als Containermenge Kontrakte das heißt wir haben bereits zu viele Kontrakte zugeordnet.

=== Fertigstellung SHP ===

Nach Erhalt der Buchungsbestätigung von der Reederei kann das SHP vervollständigt werden. SHP mit der vorhandenen SHP Nummer aufrufen und aktualisieren. Button SHPADV drücken (= Verschiffungsdaten werden an Red Bull versendet) und mit Funktionstaste F10 speichern.

Nach Übermittelung des Shipments an Red Bull erhalten wir automatisch wieder je Lieferschein zwei neue Aufträge für die PLP Abwicklung.

== PLP (Vorlaufauftrag) ==
=== Allgemeine Infos ===
'''Für den PLP-Vorlauftransport in den Hafen werden zwei Frachtbriefe im Car_O benötigt!'''
# Dispogruppe SLE - Frachtbrief.T0 für Leercontainervorholung vom Depot zur Ladestelle Rauch. Dieser Auftrag wird automatisch beim Eingang des SVE Auftrages erstellt.
# Dispogruppe SVE - Frachtbrief für den beladenen Container bis zum Hafen. Dieser Auftrag wird uns von Red Bull direkt, nach Versendung des SHPADV im Shipment vom MLP, ins System übermittelt.

Alle gelben Aufträge sind neu und müssen noch bearbeitet werden.
Die Aufträge werden immer Shipmentmäßig bearbeitet. Es muss vor Bearbeitung sichergestellt werden, dass alle Aufträge einer Buchung übermittelt worden sind.

=== Transporte von 20' Standard Container ===

Bei Standartauftägen wird das Ladefenster bei Rauch von uns vorgegeben. Zu Beachten ist, dass genug Ware verfügbar ist (im Zweifelsfall bei RB nachfragen) und dass das Ladefenster 3 Tage umfasst.

'''SVE Auftrag'''

Bei Termin Abs. (MÖGLICH) + Termin Absender (SOLL) das Ladefenster lt. Planung eintragen. '''ACHTUNG''': Ladefenster muss 3 Tage und immer von 08:00 bis 17:00 Uhr haben. z.B. 20.05.2014 08:00 Uhr bis 22.05.2014 17:00 Uhr.
Bei Termin Empf. (MÖGLICH) + Termin Empfänger (SOLL) das Earliest-Gate-In und Closing lt. Shipment eintragen.

<u>Positionen bearbeiten:</u>

[[image: positionen bearbeiten.jpg|300px]]

* 1.Verp. = 20B für einen 20' CTR
* Brutto = zu dem Gewicht muss noch das Gewicht des Leercontainers (2000 KG) dazugezählt werden

<u>Eigenschaften bearbeiten:</u>

[[Datei:Eigenschaften SVE.jpg|300px]]

* MTL_YH: In Wert2 den Ankunftshafen aus Wert1 von Zeile MTL_YA kopieren.
* VERPACK: In Wert1 die Transportart HUWAG101 (= 1 Step Bahn ex Nüziders)

Nachdem der SVE Auftrag fertig bearbeitet ist, Auftrag neu aufrufen und Button "RB DFÜ Vorab" betätigen. --> Ladedatum wird an Red Bull und Rauch übermittelt.

'''WICHTIG:''' Bevor der Button "RB DFÜ Vorab" betätigt wird, muss in den Eigenschaften unbedingt nochmal die Transportart (Verpack) kontrolliert werden.

'''SLE Auftrag'''

<u>Positionen bearbeiten</u>

[[image: Positionen sle bearbeiten AT.jpg|300px]]

* Anz. = 1
* 1.Verp. = 20B für einen 20' CTR
* Inhalt = Leercontainer
* Brutto = 2000 KG (=Gewicht des Leercontainers)

<u>Eigenschaften bearbeiten</u>

[[image: Bearbeiten SLE.jpg|300px]]

* MTL_YH: In Wert2 den Ankunftshafen aus Wert1 von Zeile MTL_YA kopieren.

====Transportauftrag für 20 Box Leercontainer====

Nachdem die SLE Aufträge von einem Shipment bearbeitet wurden, müss dieser auf den Bahnoperator RCA disponiert werden.

Es sollten wenn möglich immer drei Aufträge auf einer Reise zusammengefasst werden, bei "Kosten" muss der aktuelle RCA Preis eingegeben werden. (Wenn sich mehrere Aufträge auf einer Reise befinden muss der Preis dementsprechend multipliziert werden). Bei dem Feld "Lkw" wird die fortlaufende Dummy-WGG Nummer eingetragen. Bei dem Feld "Tr.-Mittel" muss 66 für Kombiverkehr Bahn eingetragen werden.

[[image:SLE disponiert.jpg|300px]]

Anschließend die Transportaufträge an RCA schicken. In dem E-Mail muss im Betreff die Destination und der Tag der Zustellung in Nüziders angeführt werden.

==== Erhalt WGG & CTR Nummer ====

Sobald die Leercontainer von Wolfurt abgegangen sind, erhalten wir von RCA eine Excel Liste mit den abgenommenen Containern.

Anhand dieser Laufinformation kann der SLE Auftrag auf die richtige Waggonnummer disponiert und die CTR-Nummer eingetragen werden.

Vor eintragen der Container-Nummer im SLE Auftrag, muss auf der Homepage der gebuchten Reederei im Tracking kontrolliert werden ob die Containernummer korrekt ist. (Sollte man eine CTR-Nummer auf der Reederei Homepage nicht finden, muss unser MLP-Partner telefonisch bei der Reederei nachfragen.) Wenn die Nummer richtig ist wird diese im SLE Auftrag eingetragen. Die CTR-Nummer wird automatisch in den SVE Auftrag übertragen. Nach neuaufrufen des SVE Frachtbriefs muss der Button "RB DFÜ vorab" getätigt werden. (= CTR-Nummer wird an Red Bull und anschließend an Rauch übermittelt).

=== Transporte von 20 Reefer Container ===

Rauch hat für die Beladung eines Reefer Containers ebenfalls 3 Tage Zeit. Der Leercontainer wird von der [[Roland]] per Bahn zu Rauch und der geladene Container wieder zum POL gebracht.

Die Aufträge werden wie normale 20 Box Container bearbeitet. Folgende Punkte müssen beachtet werden:

'''SVE Auftrag'''

* In der Position muss bei 1.Verp. 20R für einen 20' Reefer eingetragen werden
* Brutto = zu dem Gewicht muss noch das Gewicht des Leercontainers (3000 KG) dazugezählt werden

'''SLE Auftrag'''
* 1.Verp. = 20R für einen 20' Reefer
* Brutto = 3000 KG (=Gewicht des Leercontainers)

==== Verladeplanung ====

Sobald wir vom MLP Partner die Info erhalten, dass wir einen Reefer Auftrag im System haben, muss folgendes E-Mail an die zuständige Person bei Roland gesendet werden:

[[datei:Reefer Roland Anfrage.jpg|300px]]

Dabei sind folgende Punkte unbedingt zu beachten:
* Im Betreff muss der "Weg" des Containers angeführt werden (z.B.: Hamburg - Nüziders - Hamburg)
* Im Betreff muss unsere Auftragsnummer angeführt werden
* In dem E-Mail muss unbedingt der Text "ACHTUNG: Rauch Nüziders hat für die Beladung des Containers drei Tage Zeit" angeführt werden.

Wir erhalten von Roland die genaue Info wann wir bei Rauch laden müssen, wann der Container am Depot freigestellt werden muss, wann der Container zugestellt und abgeholt wird und wann der Container auf der Bahn verladen wird bzw vorraussichtlich am Hafen eintrifft.

[[Datei:Reefer Roland Daten.png|300px]]

====Transportauftrag für 20 Reefer Container====

Anschließend müssen an [[Roland]] die Transportaufträge geschickt werden. Der SLE Auftrag ist für die Leercontainervorholung und der SVE Auftrag ist für den Transport des "vollen" Container von Rauch in den Hafen.

[[datei:Reefer Roland TA.jpg|300px]]

Das geplante Ladefenster muss in Car_O eingetragen werden, anschließend den Button "RB DFÜ vorab" tätigen.

==== Erhalt Container Nummer ====

Roland gibt uns nach Abnahme des Leercontainers im Depot die Containernummer bekannt, sollte das nicht der Fall sein muss unbedingt nachgefragt werden.
Die Containernummer nach Erhalt auf der Reedereihomepage kontrollieren und in Car_O eintragen. Mittels RB-DFÜ Vorab wird die Nummern an Red Bull und Rauch übermittelt. An Rauch muss zusätzlich zur Übermittlung noch ein E-Mail geschickt werden, mit der Nummer sowie dem Ladefenster des Containers, dass der Container per LKW angeliefet und abgeholt wird.

[[datei:Reefer Rauch CTR Nr.jpg|300px]]

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

==PLP (Vorlaufauftrag) ==
===Verladung - Übergabedokumente===

Nachdem die Container beladen wurden, erhalten wir von Rauch die Waggonliste (Übergabedokumente).

[[Datei:Uebergabedokument SVE.jpg|300px]]

Anhand dieser Übergabedokumente werden die SVE Aufträge Waggonmäßig neu disponiert.
Bei Termin Absender (SOLL) muss der definitive Ladetag eingetragen werden. Unternehmer ist wieder RCA. Bei "Kosten" muss der aktuelle RCA Preis eingegeben werden. (Wenn sich mehrere Aufträge auf einer Reise befinden muss der Preis dementsprechend multipliziert werden). Bei dem Feld "Lkw" wird die WGG-Nummer lt. Übergabedokument eingetragen. Bei dem Feld "Tr.-Mittel" wird 66 für Kombiverkehr Bahn eingetragen.

Anschließend müssen die Transportaufträge an RCA gesendet werden. Im Betreff des E-Mails muss der Tag der Verladung angeführt werden.

Nachdem die CTR beladen worden sind, bekommen wir via System ein Picking. <br>
[[Datei:Pickingeingang.jpg|300px]]

Nach Erhalt dieser Mail muss im jeweiligen Auftragn die Containernummer vom Picking mit der aus dem System verglichen werden. Anschließend den Button "RB DFÜ" tätigen und speichern. RB DFÜ = Meldung an RB dass die Ware verladen wurde und unterwegs ist.

[[Datei:Rbdfueendgueltig.jpg|75px]]

===Zugsplanung===

Jeden Mittwoch wird eine Liste mit allen Aufträgen an den Bahnoperator geschickt, damit diese auf die Abgänge ex Wolfurt in die Nordhäfen gebucht werden.
Nachdem der Bahnoperator die Aufträge eingeteilt hat, wird der Abgang ins Excel-File eingetragen und an uns zurück geschickt.

Nach Erhalt der ergänzten Buchungsliste muss kontrolliert werden ob mit den geplanten Abgängen das Closing erreicht werden kann. Falls nicht muss mit dem Bahnoperator Rücksprache gehalten werden.

Wenn die Abgänge für uns in Ordnung sind, müssen die geplanten Zugsabfahrten in den Eigenschaften der SVE-Frachtbriefe unter "Routing plan" eingetragen werden:

[[Datei:Routing Plan.jpg|300px]]

Sobald alle CTR der Buchungsliste eingetragen worden sind, wird über den ORACLE Discoverer Viewer die Listen herausgezogen und per Mail an die Bahn gesendet:

[[Datei:Buchungsliste Bahn.jpg|300px]]

=== Abgangsmeldungen RCA - Frachtbriefe===

Wir erhalten von RCA für jeden Abgang die Frachtbriefe. Anhand dieser kontrollieren wir welche Container von Wolfurt abgegangen sind.
Zusätzlich zu diesen bekommen wir auch noch Abgangsmeldungen. Diese sind jedoch für uns nur Zusatzinfos.

[[Image:Report Abgang.jpg|300px]]

Um den Abgang einzugeben wird nach der Containernummer vom RCA-Frachtbrief gesucht und das Datum vom Abgang dann in den Eigenschaften der SVE-Frachtbriefe unter "Routing Ist" eingetragen.

[[image:Routing ist.jpg|300px]]

===Gate In===

Wir bekommen vom MLP die Info wann ein CTR im Hafen eingetroffen ist per Mail durchgegeben.

[[Image:Gate In.jpg|300px]]

Im SVE muss das Gate-In Datum sowie die Uhrzeit bei den beiden Feldern von Termin Empfänger(SOLL) eingegeben und anschließend das RB-DFÜ übermittelt werden.

Nach tätigen des RB-DFÜ ist der Transport bzw Auftrag für den PLP komplett abgeschlossen.

== MLP (Hauptlaufauftrag) ==

===Picking Eingang===
Zeitgleich mit dem PLP bekommt auch der MLP das Picking via System. Dies ist die Info, dass der CTR bei Rauch geladen worden ist <br><br>
[[Datei:Pickingeingang MLP.jpg|300px]]

Nach Erhalt dieser Meldung muss der Kontrakt im PO1 aufgeteilt werden um den Hauptlaufauftrag (SOM/W/E) zu erstellen.
Dafür nach der LS-Nummer aus der Mail im Car_O suchen und das Feld Kontrakt-FB mit Doppelklick öffnen. In der geöffneten Maske dann Butten '''Kontrakt-FB erzeugen''' klicken.<br>
Durch diesen Arbeitsschritt werden aus den Daten vom PO1 und dem Shipment ein Hauptlaufauftrag generiert. <br><br>
[[Datei:Kontrakt aufteilen.jpg|300px]]

Im erstellten Hauptlaufauftrag werden dann die Container- und Siegelnummer aus dem Picking-Mail in die Reise unter Registerkarte Zwischenstreck kopiert.<br><br>
[[Datei:Picking Reise.jpg|300px]]

Anschließend wird noch der vereinbarte Preis an Red Bull in der Vorgabe im erstellten Hauptlaufauftrag erfasst.

===B/L Instruktion===
Sobald alle Kontrakte eines Shipments aufgeteilt worden sind müssen wir die Containerdaten der Reederei bekannt geben, damit diese ein BL erstellen können.

Bei fast allen Reedereien erfolgt dieser Schritt über die [https://www.inttraworks.inttra.com/portal/login.do?STimeOut=N Internetplatform INTRA]. Falls eine Reederei keine Anbindung ans INTRA hat wird die BL Instruktion via Excel File per Mail gesendet.
Diese Daten müssen übermittelt werden, damit die Reederei weiß in welchem Container, welcher Auftrag mit welcher Ware geladen und mit welchem Siegel dieser CTR geschlossen wurde.

Aus den übermittelten Daten wird von der Reederei dann ein B/L Draft erstellt, welches wir vorab zur Kontrolle bekommen. Erst nach Kontrolle durch uns bzw unserem Kunden wird das B/L Draft freigegeben und das "richtige" BL kann gedruckt werden.

===Gate In Kontrolle===
Ein Tag vor Closing, spätestens am Closing Tag muss kontrolliert werden ob der CTR am Hafen angekommen ist. Dafür im Tracking der gebuchten Reederei nach der Containernummer suchen.

Wenn der Container im Hafen angekommen ist, die Reise vom Hauptlauf des Containers öffnen und in der Registerkarte Zwischenstrecke ins Feld Gate in das Datum und die Uhrzeit eingeben.<br>
[[Datei:Gate In Datum.jpg|300px]]

Alle Gate In Daten müssen auch an den PLP bekanntgegeben werden. Dazu die Daten per Mail weiterschicken.<br>
[[Datei:Gate In.jpg|300px]]

===B/L Erhalt===

Ein bis Zwei Tage nach Schiffsabfahrt bekommen wir von der Reederei das B/L. Dies ist für uns die Bestätigung, dass der Container auf dem gebuchten Schiff verladen worden ist. Nach Erhalt des B/Ls wird dieses nochmal mit dem Draft bzw dem System kontrolliert. Ob es ein Original BL oder ein Express BL ist hängt von den Bestimmungen im Empfangsland ab, dies wird jedoch bei der BL Instruktion bereits dem Carrier bekannt gegeben.

Wenn das Dokument fehlerfrei ist, wird das B/L im Shipment eingetragen. Dazu wird das ATD, MBL Datum und die MBL Nummer ausgefüllt. Wenn es sich nicht um Original BLs handelt, muss noch das Kontrollkästchen MBL Express aktiviert werden. Als letzten Schritt noch den Button SHP-ADV drücken, damit das Abfahrtsdatum auch an Red Bull übermittelt wird.

= Nachbearbeitung des Transportes =
== MLP (Hauptlaufauftrag) ==
===Felder pflegen===
Falls es irgendwelche Änderungen gibt zb ETD oder ETA, muss diese im System eingetragen werden und ein Update an Red Bull gesendet werden. Wenn es sich nur um ein paar Tage handelt, genügt bei Standardaufträgen ein neuübermitteln via SHP-ADV. Wenn die Abweichung zu den gebuchten Daten größer (ab drei Tagen) ist muss zusätzlich zur Übermittelung per SHP-ADV noch die neuen Daten ans CSC-Team kommuniziert werden

===Zwischenhafen===
Wenn Container über einen Zwischenhafen fahren und dort auch umgeladen werden, muss spätestens 2 Tage nach ETA, im Zwischenhafen kontrolliert werden ob der geplante Feeder erreicht worden ist. Falls nicht müssen die Daten im Car_O angepasst und gegebenenfalls zusätzlich zur Übermittlung per System noch ein E-Mail ans CSC-Team geschrieben werden.

Zur Kontrolle eignet sich am besten die '''„Swimming Stock"''' aus dem Oracle Discoverer.

===Shipping Advice===

Das Shipping Advice einer Buchung sollte ca 1 Woche nach Schiffsabfahrt geschickt werden. Spätestens aber eine Woche vor ETA.

Dazu wird dem Car_O im Shipment über dem Button "Shipping Advice" das Dokument generiert und als PDF gespeichert.
Dieses Dokument wird dann zusammen mit der Proforma Invoice und dem BL an den jeweiligen Verteiler (siehe [[:Kategorie:Factsheets Red Bull | Factsheet]] des jeweiligen Landes) per Mail übermittelt. Bei Australien und Neuseeland wird statt der Proforma Invoice die Handelsrechnung und zusätzlich noch die Packing Declaration im Mail mitgeschickt.

===Shipment End===
Es sollte täglich kontrolliert werden ob die Schiffe wie geplant im Bestimmungshafen ankommen. Es werden immer die Buchungen kontrolliert, welche das ETA in der Vergangenheit ist. Dazu auf der Reederei Homepage im Tracking nach Buchungs- oder Containernummer suchen und wenn der CTR als angekommen im Tracking ist, das Ankunftsdatum im Car_O ins Feld ATA übertragen. Nach eintragen der tatsächlichen Ankunft noch den Button SHP-ADV betätigen, damit bei Red Bull der Auftrag aktualisiert wird.

===DEM / DET Kontrolle===
Als letzten Schritt bei der Auftragsabwicklung muss das Abnahmedatum vom geladenen Containers im POD und die Leerrückgabe des CTR im Empfangsland in der Hauptlaufreise des jeweiligen CTR eingetragen werden. Dies dient Red Bull als Kontrolle, damit keine unnötigen Standgelder anfallen. Dazu auf der Reederei Homepage im Tracking nach Buchungs- oder Containernummer suchen und die Daten ins System übertragen. Wenn diese Daten nicht im Tracking sind, muss bei den zuständigen Kontaktpersonen der Reederei angefragt werden.

Zur Kontrolle eignet sich am besten die '''DEM by ETA 2''' Abfrage aus dem Oracle Discoverer Mappe '''„DISPO_Planning_to_Sailing".''' Es werden immer die CTR geprüft, welche bei denen das ATA in der Vergangenheit liegt.

===Swimming Stock Listen===
Jeden Montag wird per E-Mail an die jeweiligen Verteiler (siehe [[:Kategorie: Factsheets Red Bull|Factsheets RB]]) eine Swimming Stock List gesendet.

Diese Liste wird mit dem ORACLE Discoverer erstellt. Dazu in der Mappe '''„DISPO_Planning_to_Sailing"''' die Registerkarte '''„Swimming Stock"''' öffnen und nach Auswahl des jeweiligen Landes die Liste ins Excel exportieren, speichern und senden.

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Christina Schlechter





[[Kategorie: Team Red Bull Ocean]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Kategorie:Team Eigenfuhrpark

2016-09-06T14:15:37Z

Maran:

<div id="mainpage_hubtitle"><p align="center"><font size="+2">''' Team Eigenfuhrpark'''</font></p></div>


{| style="border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;"
| valign="top" style="width: 325px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Abteilung</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">
<i>[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SCHRETTL_Alois,_3165 Schrettl Alois, 3165, Teamleiter]</i><br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SCHRETTL_Julia,_3166 Schrettl Julia, 3166]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/AUGSDORFER_Heinz,_3102 Augsdorfer Heinz, 3102]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MAYR_Hannes,_3147 Mayr Hannes, 3147]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KONSTANTINOVIC_Zoran,_4620 Konstantinovic Zoran, 4620, Instandhaltung]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/HÄUSLER_Thomas,_3216 Häusler Thomas, 3216, Lehrling]<br>
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/MARIJANCEVIC_Andreas,_3238 Marijancevic Andreas, 3238, Lehrling]<br>

'''Gemeinschaftspostfach:'''<br>
......@berger-logistik.com<br>

</div>
| valign="top" style="width: 1035px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Aufgabenbereich</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

'''Die Aufgaben in unserem Team Fahrzeugsteuerung umfassen:'''<br>

* Die Hauptaufgaben sind Transporte an den Fahrer weiterzuleiten und darauf zu achten die Lade- sowie Entladezeiten einzuhalten. Die kostengünstigste Route von A nach B planen. Als auch Fahrzeiten (Gesetzliche Ruhepausen, Doppelwoche) zu kontrollieren und bei Bedarf einen Fahrertausch zu veranlassen.

* Weiteres wird in unserem Team die ROLA (Rollende Landstraße) organisiert und an die jeweiligen Fahrzeuge zugeteilt und gebucht.

* Auswertung der Tachodaten und Fahrerkarten

'''Die Aufgaben in unserem Team Fuhrparkleitung umfassen:'''<br>

* Das Team muss darauf achten das die Fahrzeuge wiederkehrend zur Durchsicht in die Werkstatt kommen und die jährlichen Überprüfungen durchführen (TÜV, TACHO, Lärmarm, Service, ADR – Ausrüstung, Ladungssicherung - Hilfsmittel) zu lassen.

* Zu unseren Aufgaben zählt auch die Tankstelle in Wörgl zu betreuen und kontrollieren ob der Dieselstand in Ordnung ist, sowie auch Rechnungen an die jeweiligen Kunden zu erstellen. Zusätzlich bekommen wir Rechnungen von DKV und TK-Tankstellen diese sind zu erfassen und die Tankungen von unseren Sub- Unternehmern zu verrechnen

* Weiteres führen wir denn Austausch und Verkauf unserer LKW´s als auch Pool Auto´s durch.

* Zusätzlich führen wir Kurse (C95 – Berufskraftfahrer Weiterbildung) für eigene Mitarbeiter sowie Fremdkunden in unserem Schulungsraum in Wörgl durch. An die Fremdkunden werden nach Kursende Teilnehmerzertifikate ausgestellt und an die jeweilige Firma verrechnet.

* Ein weiterer Punkt umfasst die Kontrolle der Tanklisten und des Dieselverbrauchs der LKW´s sowie eine Erstellung einer Exceltabelle.

* Planung von Urlaub und Krankenstand bei den Fahrern und Fahrzeugsteuer, das die Fahrzeuge immer unterwegs sind.

* Kontrolle der Kilometerlisten von Fahrern.

* Auswertung von den Daten der Fahrer von Styletronic. Fahrzeugdaten und Fahrerdaten.

* Kontrolle sämtlicher Rechnungen von Reparaturen und Einkauf von Zubehör.

* Organisieren der Wochenendfahrten (Brenner stellen, Fahrer von Ulm abholen)

* Um Strafen zu vermeiden ist bei jeden lkw der beladen ist, auf das Achsgewicht zu achten.
<br>
<br>
</div>
|}


{| style="width:100%;"
| valign="top" style="width: 325px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

[[Auftragsabwicklung Team Eigenfuhrpark]] <br>
[[:Kategorie:Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]] <br>
[[:Kategorie:Lademittelverwaltung|Lademittelverwaltung]] <br>
[[Bonitätsprüfung]] <br>
* [[Auftragsabwicklung Tankstelle]] <br>
* [[Fakturierung Tankstelle]] <br>
* [[Fakturierung BFK - Berufskraftfahrer]] <br>

</div>
| valign="top" style="width: 342px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Dokumente</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">

* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Fuhrparkmanagement Fuhrparkmanagement]
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Aufliegerausgabe_und_-r%C3%BCckgabe_fixe_Subunternehmer Aufliegerausgabe und -rückgabe fixe Subunternehmer]
* <qpdf>QMS/Kontolldokument Kundl Vers.2_2015.pdf, Dokument Kontrolle Auflieger - neue Version ab 30.07.2015 inkl. Prüfung der Zurrgurte</qpdf> <br>

* <qpdf>Team Eigenfuhrpark/Fahreranweisungen Vers. 2 erweitert um Anweisung Be_u.Entladung ab 07.03.16.pdf, Anweisungen an Fahrpersonal Vers.2</ipdf>

* <qpdf>QMS/Einweisungsformular Neuer Mitarbeiter Arbeiter Vers.1_Nov.2015.doc, Einweisungsformular Neuer Mitarbeiter (Arbeiter) </qpdf>
* <qpdf>Team Eigenfuhrpark/Datenerfassungsformular.xls, Datenerfassungsformular </qpdf><br>
* <qpdf>Team Eigenfuhrpark/Nutzer Bestätigung.docx, Nutzer Bestätigung </qpdf><br>
* <qpdf>Team Eigenfuhrpark/Reparaturauftrag.doc, Reparaturauftrag </qpdf><br>
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Mitarbeiterabgang Mitarbeiterabgang]<br>
* <qpdf>Team Eigenfuhrpark/Tankliste.xlsx, Tankliste </qpdf><br>
* <qpdf>Team Eigenfuhrpark/Übernahme LKW.DOC, Übernahme LKW </qpdf><br>
* <qpdf>Team Eigenfuhrpark/Wochenendpause.xls, Wochenendpause </qpdf><br>

</div>
| valign="top" style="width: 342px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">
'''Werkstätte'''
* [[Berger Truck Service]]<br>
'''Bahn-Rola'''
* [[RAlpin]]<br>
'''Fähren'''
* [[Stenaline]]<br>
'''Tankkarten'''
* [[Shell]]<br>
* [[DKV]]<br>
* [[TK-Tankstellen]]<br>
'''Kreditkarte/Pannendienst'''
* [[Service 24]]<br>
'''Tunnelkarte'''
* [[Plose]]<br>
'''Maut'''
* [[ViaCard]]
* [[Telepass]]
* [[Go-Box]]
* [[Toll Collect]]
* [[FR/ES Mautbox]]
'''Tankstelle Diesel/Adblue'''
* [[Kreuzmayer]]<br>
* [[ABS Bonifer]]<br>
* [[Brenntag]]<br>
* [[Shell]]<br>
* [[KSW]]<br>
* [[OMV]]<br>
'''sonstige'''
* [[Berner]]<br>
* [[KFZ Ziegler]]<br>
* [[Reifen Jais]]<br>
* [[Reifen John]]<br>

</div>
| valign="top" style="width: 341px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]</u>'''</div>
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;">
* [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Eigenfuhrpark | Hintergrundinformationen Team Eigenfuhrpark]]<br>
* [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Zoll | Hintergrundinformationen Zoll]]<br>
* [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Gefahrgut | Hintergrundinformationen Gefahrgut ]]<br>
* [[Mitarbeiterschulung Modul A - Grundbegriffe des Landverkehrs | Grundbegriffe des Landverkehrs]] <br>
* [[Sichere Parkplätze]] <br>

</div>
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{| style="width:100%;"
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 <editpage></editpage>

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{{Special:Newestpages/all/5}}
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* [[ADR Fehlerfassungen]]
* [[Vorgabe ADR in Car O]]
* [http://blsvwiki003.berger-logistik.com/Log-Wiki/downloads/quali/IFS_Berger_Alle_130919.pdf IFS Schulungsunterlagen]
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/NOTHILFEPLAN_Fahrzeugsteuerung NOTHILFEPLAN Fahrzeugsteuerung]<br>
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Fahreranweisungen_Verzeichnis_Fahrermappe Fahreranweisungen Verzeichnis Fahrermappe]<br>
</div>
|}

= Verantwortlicher =

Julia Schrettl





[[Kategorie:Abteilung Flotte]]