Logistik-Wiki - Benutzerbeiträge [de]

Factsheet delivery Bolivia

2015-01-30T12:25:51Z

SCHCH:

[[datei:bolivia.jpg|miniatur|150px|Bolivia]]
[[datei:Red_Bull.jpg|miniatur|150px|Red Bull]]

In den Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.

= Allgemeine Informationen =

== CSC-Ansprechpartner ==
* [mailto:birgit.schwarz@at.redbull.com Birgit Schwarz]
: Phone: +43 662 6582 7357
* [mailto:theresa.johnson@at.redbull.com Theresa Johnson]
: Phone: +43 662 6582 7354
= Kontakte im Land =

== Red Bull Landesgesellschaft ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Red Bull Panama S.A.

Ciudad de Panama. Calle 50 Torre Global Bank. Piso 38. Oficina 3802-A,

Panamá, Rep. de Panamá

Tel: (507)210-9955

* Contact: [mailto:Omar.Villarreal@pa.redbull.com Omar Villarreal]
: Phone: ++507-210-5559
</div>
== Importeur ==

== Zollagent ==

== DC Fertigware ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Distribución & Mercadeo Ltda.

Calle Estados Unidos No. 1427

La Paz

Bolivia
</div>

== DC Visits ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Distribución & Mercadeo Ltda.

Calle Estados Unidos No. 1427

La Paz

Bolivia

* VISIT Contact In The Country: BETZABE VARGAS

: Phone: 591-3 343-3462

</div>
== Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten) ==

= Transportorganisation und -durchführung =

== Belieferung Fertigware ==

=== erfolgt durch: ===

=== Transportarten Fertigware ab Werk Österreich ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Lademittel ===

=== Direktlieferungen zu Kunden ===
* Incoterm: CIP Santa Cruz / CIP La Paz / CIP La Paz in transit to Santa Cruz
* Article:
** RB2771
** RB3227
* normaly 5 to 10 containers per order
* ISPM - Paletten must be used
* Demurrage Days: 15 days

== Belieferung Visits ==
* Incoterm: CIP Santa Cruz or CIP La Paz
* Delivery is done to a bonded warehouse in Santa Cruz (or La Paz)
* Demurrage free time has to be at least 15 days!
* Pallets: have to be ISPM15 standard !!
* Merchandise must be shipped out with NO invoices or any other documents from the supplier .

= Dokumente =

== Fertigware ==
* Proformas - Proformas are sent to Berger and Rauch (Stefan Dich), copying the responsible person from CSC Panama.
* Invoice - CSC AT sends 1 Original Intercompany invoice to CSC Panama.
* Special certificates - All requests are sent as draft in QM file and have to be approved by CSC AT.

ATTENTION: All documents must be issued per container! Only BL has to be issued per order!

* Bill of Loading
** per order one B/L
** Berger must send BL for approval before ETS to CSC Panama copying CSC AT. CSC Panama releases BL!
** Original B/L´s should be sent directly via DHL to RB PA C/O Omar Villarreal. - RB Panama and CSC have to be informed about DHL number.
*** ATTENTION: Original B/Ls must always be sent to following address: '''Red Bull Panama S.A.; Ciudad de Panama. Calle 50; Torre Global Bank. Piso 38.; Oficina 3802-A; Panamá, Rep. de Panamá'''!
* ATTENTION: Freight costs must be mentioned on each BL.

'''B/L Instruktion'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Distribución & Mercadeo Ltda.

Calle Estados Unidos No. 1427

La Paz

BOLIVIA

<u>Notify:</u>

Same as consignee

<u>Goods description:</u>

'''Cargo under Decreto Supremo 25.947 This declaration has not been verified by or for the carrier who shall be without any responsibility for its correctness.'''

== Visits ==
* Invoice for Customs Purpose (for RBPA)
* Commercial Invoice
* Packing List
* Certificate Of Origin
* Certificate of Analysis
* Special Dox: GMP, Expert Test Report, Sanitary Certificate, Free Sales Certificate
* Movement Certificate (i.e. T1)
* Delivery Note
* Insurance Certificate
* Bill of Loading
** Berger must send BL for approval before ETS to CSC Panama copying CSC AT. CSC Panama releases BL!
** Original B/L´s should be sent directly via DHL to RB PA C/O Fabiana Alves. - RB Panama and CSC have to be informed about DHL number.
*** ATTENTION: Original B/Ls must always be sent to following address: '''Red Bull Panama S.A.; Calle 50 y 53 Este, Obarrio; Edif. Hi-Tech Plaza, Piso 10; Panamá, Rep. de Panamá'''!

'''B/L Instruktion'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Distribución & Mercadeo Ltda.

Calle Estados Unidos No. 1427

La Paz

BOLIVIA

<u>Notify:</u>

SAME AS CONSIGNEE

ATTN: MARTHA E. VARGAS

TEL: 5913-3433462 / 63

<u>ADDITIONAL TEXT ON BL:</u>

Cargo under Decreto Supremo 25.947 This declaration has not been verified by or for the carrier who shall be without any responsibility for its correctness.”

B/Ls should be sent directly to Red Bull Panama per DHL!!

== Shipping Advice ==
As soon as Original B/L has been sent via DHL, advice shipment with following documents:

* B/L

to: [mailto:Omar.Villarreal@pa.redbull.com Omar Villarreal] & [mailto:Birgit.schwarz@at.redbull.com Birgit Schwarz] & [mailto:theresa.johnson@at.redbull.com Theresa Johnson]
== Sonstige Dokumente ==

= Verladeschemen =

= Verantwortlicher =

Alexander Rella





[[Kategorie: Team Red Bull Ocean]]




[[Kategorie: Factsheets Red Bull]]

Factsheet delivery Belize

2015-01-30T09:57:04Z

SCHCH:

[[datei:belize.jpg|miniatur|150px|Belize]]
[[datei:Red_Bull.jpg|miniatur|150px|Red Bull]]

In den Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.

= Allgemeine Informationen =

== CSC-Ansprechpartner ==

* [mailto:gerd.leitner@at.redbull.com Gerd Leitner]
: Phone: +43 662 6582 7110

= Kontakte im Land =

== Red Bull Landesgesellschaft ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Red Bull Panama S.A.

Ciudad de Panama. Calle 50

Torre Global Bank. Piso 38.,

Oficina 3802-A

Panamá, Rep. de Panamá

Tax ID RB Panama: 733069-1-475803 D.V. 00

* Contact:
** [mailto:jose.jimenez@pa.redbull.com Jose Jimenez]
** Phone: +507 282 3982

</div>

== Importeur ==

== Zollagent ==

== DC Fertigware ==

<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Santiago Castillo Limited

San Cas Plaza, Belcan Bridge

Belize City,

* Contact:
** Edilia Zayden
** Phone: +501-223-0610
* Country Manager: Diego Palacios
</div>

== DC Visits ==

<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Santiago Castillo Limited

San Cas Plaza, Belcan Bridge

Belize City,

* Contact:
** Edilia Zayden
** Phone: +501-223-0610
</div>

== Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten) ==

= Transportorganisation und -durchführung =

== Belieferung Fertigware ==

=== erfolgt durch: ===

=== Transportarten Fertigware ab Werk Österreich ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Lademittel ===

=== Direktlieferungen zu Kunden ===

* Incoterm: CIF Belize City
* Article:
** RB3135
** RB30719

== Belieferung Visits ==

* Incoterm: CIF Belize City
* Deliveries in general fromthe central warehouse in Hamburg. Only few direct deliveries.
* Merchandise must be shipped out with NO Invoices or any other documents from the supplier!
* A container loading info is needed after loading. (including quantity of packages and pallets, weights, delivery no, container and seal no.)
* if goods are not produced within EC and wooden packaging is used, only according to ISPM-15 standard is allowed.

= Dokumente =

== Fertigware ==
* Proforma Invoice
* Invoice (1x)
* Certificate of Origin
* Bill of Loading
** per order one B/L
** Berger must send BL for approval before ETS to CSC Panama copying CSC AT. CSC Panama releases BL!
** Original B/L´s should be sent directly via DHL to RB PA C/O Jose Jimenez. - RB Panama and CSC have to be informed about DHL number.
*** ATTENTION: Original B/Ls must always be sent to following address: '''Red Bull Panama S.A.; Ciudad de Panama. Calle 50, Torre Global Bank. Piso 38.; Oficina 3802-A, Panamá, Rep. de Panamá'''!

'''B/L Instruktion'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Santiago Castillo LTD.

San Cas Plaza, Belcan Bridge

Belize City BZ

TEL 501 2230610

<u>Notify:</u>

Santiago Castillo LTD.

San Cas Plaza, Belcan Bridge

Belize City BZ

ATTN Edilia Zayden

TEL 501 2230610

== Visits ==
* Proforma Invoice
* Invoice (1x)
* Certficate Of Origin incl. proof of suppliers (FECO + ZACO)
* Container loading info
* Packing List
* Ser. no. from all coolers are needed in advance
* Bill of Loading
** Berger must send BL for approval before ETS to CSC Panama copying CSC AT. CSC Panama releases BL!
** Original B/L´s should be sent directly via DHL to RB PA C/O Fabiana Alves. - RB Panama and CSC have to be informed about DHL number.

Pls. send all documents via email in advance. After approval the original documents should
be sent directly to RB Panama per courier Express service. Please inform the responsible
person of the tracking number.

'''B/L Instruktion'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Santiago Castillo LTD.

San Cas Plaza, Belcan Bridge

Belize City BZ

TEL 501 2230610

<u>Notify:</u>

Santiago Castillo LTD.

San Cas Plaza, Belcan Bridge

Belize City BZ

ATTN Edilia Zayden

TEL 501 2230610
== Shipping Advice ==
As soon as Original B/L has been sent via DHL, advice shipment with following documents:

* B/L

to: [mailto:jose.jimenez@pa.redbull.com Jose Jimenez] & [mailto:gerd.leitner@at.redbull.com Gerd Leitner]

== Sonstige Dokumente ==

= Verladeschemen =

= Verantwortlicher =

Alexander Rella





[[Kategorie: Team Red Bull Ocean]]




[[Kategorie: Factsheets Red Bull]]

Factsheet delivery Bahrain

2015-01-30T09:46:32Z

SCHCH:

[[datei:bahrain.jpg|miniatur|150px|Bahrain]]
[[datei:Red_Bull.jpg|miniatur|150px|Red Bull]]
In Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.
= Allgemeine Informationen =
== CSC-Ansprechpartner ==

* [mailto:karin.ivinger@at.redbull.com Karin Ivinger]
: Phone: +43 662 6582 7922
: Fax: +43-662-6582-5922

= Kontakte im Land =
== Red Bull Landesgesellschaft ==
== Importeur ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Bahrain Maritime & Mercantile

P.O.BOX 828

812 Majilis Ta'awon Highway

Sitra

Bahrain

Tel.: ++973-739 200

Fax: ++973-735 640
</div>

== Zollagent ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Bahrain Maritime & Mercantile

P.O.BOX 828

812 Majilis Ta'awon Highway

Sitra

Bahrain

Tel.: ++973-739 200

Fax: ++973-735 640
</div>

== DC Fertigware ==
== DC Visits ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Bahrain Maritime & Mercantile

P.O.BOX 828

812 Majilis Ta'awon Highway

Sitra

Bahrain

Tel.: ++973-739 200

Fax: ++973-735 640
</div>

== Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten) ==
= Transportorganisation und -durchführung =
== Belieferung Fertigware ==
=== erfolgt durch: ===
=== Transportarten Fertigware ab Werk Österreich ===
==== Direkt ====
==== Crossdocking ====
=== Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz ===
==== Direkt ====
==== Crossdocking ====
=== Lademittel ===
=== Direktlieferungen zu Kunden ===
== Belieferung Visits ==

* Incoterm: CIF Bahrain
* Pallet type: World 3 – heat treated pallet

B/L instructions:

Consignee:

Bahrain Maritime & Mercantile

P.O.BOX 828

812 Majilis Ta'awon Highway

Sitra

Bahrain

Tel.: ++973-739 200

Fax: ++973-735 640

Notify:

same as consignee

Goods Description:

„Free of Charge Advertising Material – No Commercial Value – Value for Customs Purposes Only“

= Dokumente =

== Fertigware ==

== Visits ==
* Proforma Invoice
* Commercial Invoice
* Certificate Of Origin
* Transit procedure (i.e. Carnet TIR / T1 / T2 / T2F / T2L / T2LF)
* Original B/L
* Packing list
* Delivery Note
* Country specific: Invoice with customs tariff number
* Certificate of Origin (send to chamber of commerce for legalization)
* HDI Insurance Cert.

== Shipping Advice ==
* to CSC Person, at least 1 week before loading

== Sonstige Dokumente ==

= Verladeschemen =

= Verantwortlicher =
Alexander Rella






[[Kategorie: Team Red Bull Ocean]]




[[Kategorie: Factsheets Red Bull]]

Factsheet delivery Azerbaijan

2015-01-30T09:41:36Z

SCHCH:

[[datei:azerbaijan.jpg|miniatur|150px|Azerbaijan]]
[[datei:Red_Bull.jpg|miniatur|150px|Red Bull]]

In Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.

= Allgemeine Informationen =

== CSC-Ansprechpartner ==

* [mailto:alexandra.stadler@at.redbull.com Alexandra Stadler]
: Phone: +43 662 6582 7351
: Fax: +43 662 6582 5351

= Kontakte im Land =

== Red Bull Landesgesellschaft ==

== Importeur ==

<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Cahan Red-2 LLC

Babek Avenue 21/99

1025 Baku, AZERBAIJAN
</div>

== Zollagent ==

<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Cahan Red-2 LLC

Babek Avenue 21/99

1025 Baku, AZERBAIJAN
</div>

== DC Fertigware ==

== DC Visits ==

<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Cahan Red-2 LLC

Babek Avenue 21/99

1025 Baku, AZERBAIJAN
</div>

== Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten) ==

= Transportorganisation und -durchführung =

== Belieferung Fertigware ==

=== erfolgt durch: ===

=== Transportarten Fertigware ab Werk Österreich ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Lademittel ===

=== Direktlieferungen zu Kunden ===

== Belieferung Visits ==

Incoterm: CIF Baku

Shipping/Logistics:
* Container via Trieste to Poti, further transport via truck/train
* Contact Maersk port Poti: Giorgi Datiashvili, Tel 00995-32-200801201, email: [mailto:tblcusimp@maersk.com tblcusimp@maersk.com]
* LCL not possible
* mixed shipments with Red Bull finished goods possible; less container loads not possible

B/L instructions:

Consignee:

Cahan Red-2 LLC

Babek Avenue 21/99

1025 Baku, AZERBAIJAN

Notify Party:

Same as Consignee

Contact: Rauf Isfendiyarov

Email: rauf.isfendiyarov@yahoo.com

Tel. +994 503 114 813

Additional comments:

ADVERTISING MATERIAL – FREE OF CHARGE!
VALUE FOR CUSTOMS PURPOSES ONLY!
FREIGHT PREPAID

= Dokumente =

== Fertigware ==

== Visits ==

* Invoice For Customs Purpose
* Commercial Invoice
* Packing List
* Delivery Note
* B/L 3 originals / 2 copies
* CMR

== Shipping Advice ==

to [mailto:alexandra.stadler@at.redbull.com Alexandra Stadler]

== Sonstige Dokumente ==

= Verladeschemen =

= Verantwortlicher =

Alexander Rella





[[Kategorie: Team Red Bull Ocean]]




[[Kategorie: Factsheets Red Bull]]

Factsheet delivery Australia

2015-01-30T09:29:11Z

SCHCH:

[[datei:australia.jpg|miniatur|150px|Australia]]
[[datei:Red_Bull.jpg|miniatur|150px|Red Bull]]

In Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.

= Allgemeine Informationen =

Aus den Factsheets bzw. deren gemeinsamer Verwendung bei Kombinationen, sollen alle mit dem Auftraggeber vereinbarten und zu berücksichtigenden Gegebenheiten für die Transportorganisation und -durchführung hervorgehen.

== CSC-Ansprechpartner ==

* [mailto:julia.mayer@at.redbull.com Julia Mayer]
: Phone: +43 662 6582 7355
: Fax: +43 662 7582 5355

= Kontakte im Land =

== Red Bull Landesgesellschaft ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
'''Red Bull Australia Pty. Ltd.'''

2 Huntley Street

2015 Alexandria, NSW

<u>post address:</u>

Red Bull Australia Pty. Ltd.

Locked Bag 3100

Strawberry Hills NSW 2012

* Phone: + 61 2 9023 2800
* Fax: + 61 2 9023 2900
* Contact:
** Finish Goods: [mailto:kylie.Sommer@au.redbull.com Kylie Sommer]
*** Phone: +61 2 9023 2875
*** Fax: +61 2 9023 2975
** Visits:[mailto:Jacqui.Pettit@au.redbull.com Jacqui Pettit]
*** Phone: +61 2 9023 2875
*** Fax: +61 2 9023 2975
** Logistic Manager:[mailto:trevor.clark@au.redbull.com Trevor Clark]
*** Phone: +61 2 9023 2886
** Operations Director: [mailto:megan.Sunderland@au.redbull.com Magen Sunderland]
*** Phone: +61 2 9023 2849
* Special requirements:
</div>

== Importeur ==

== Zollagent ==

<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
'''Adelaide'''

Hellmann Worldwide Logistics

31- 32 Lafitte

5013 Wingfield
* Phone: +61 8 82343155
* Fax: +61 8 82344255

'''Brisbane'''

Hellmann Worldwide

Logistics Pty Ltd

45 - 47 Qantas Drive

Brisbane Airport, 4007 QLD AU
* Phone: +61 7 3624 5555
* Fax: +61 7 3624 5557

'''Fremantle'''

Hellmann Worldwide

Logistics Pty Ltd

256 Berkshire Road

6058 Forrestfield AU

'''Melbourne'''

Hellmann Worldwide

Logistics Pty Ltd

57-73 Lamneck drive

VIC 3043 Tullamarine AU

'''Sydney'''

Hellmann Worldwide

Logistics Pty Ltd

289 Coward street

2020 Mascot NSW AU

</div>

== DC Fertigware ==

== DC Visits ==

<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Red Bull Australia Pty. Ltd.

2 Huntley Street

2015 Alexandria NSW

Australia

* Contact: [mailto:Andrew.douglas@au.redbull.com Andrew Douglas]
** Phone: + 61 2 9023 2818
** + 61 2 9023 2900

</div>

== Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten) ==

= Transportorganisation und -durchführung =

== Belieferung Fertigware ==

=== erfolgt durch ===

=== Transportarten Fertigware ab Werk Österreich ===

==== Direkt ====

===== ex Rankweil =====

Für die Containerbeladung wird eine Stunde benötigt. Da in Rankweil der Platz sehr beengt ist, möchte Rauch, dass der Fahrer während der Verladung vor Ort ist und somit der Container jederzeit bewegt werden kann.

Die Verladung pro Tag ist abhängig von der Containerbereitstellung. Für Rauch ist es ideal, wenn wir mit 3 LKWs fahren, wobei nur einer nach dem anderen geladen werden kann.

Zeitfenster: folgen

==== Crossdocking ====

aktuell nicht relevant

=== Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz ===

==== Direkt ====

* 4 Container pro Tag können bei Rauch in Widnau verladen werden. - Mehr nur nach Rücksprache mit Rauch.
* Ladezeitfenster: 10 + 12 Uhr - je 2 Container
* Jeden Donnerstag erhalten wir von Rauch die Information bezüglich der Verladungen in der darauffolgenden Woche. Vorab wird an Rauch eine Information bezüglich der gewünschten Ladetage geschickt.

==== Crossdocking ====

aktuell nicht relevant

=== Lademittel ===

=== Direktlieferungen zu Kunden ===

==== Sonstiges ====

* Incoterm:
** CFR Sydney (Ingleburn)
** CFR Brisbane (Brisbane Airport)
** CFR Adelaide (Wingfield)
** CFR Fremantle (Forrestfield)
** CFR Melbourne (Derrimut)

* Article:

** RB1921 - ex Nüziders - 20'BX
** RB2261 - ex Nüziders - 20'BX
** RB2824 - ex Nüziders - 20'BX
** RB2669 - Bottle ex Rankweil - 40'BX
** RB2948 - ex Nüziders - 20'BX
** RB3005 - Bottle ex Rankweil - 40'BX
** RB3525 - ex Ludesch - 20'BX
** RB30117 - ex Widnau - 20'BX
** RB32303 - ex Widanu - 20'BX
** RB33136 - ex Widnau - 20'BX
** RB33203 - ex Nüziders - 20'BX
** RB33206 - ex Nüziders - 20'BX
** RB34329 - ex Widnau - 20'BX
** RB36805 - ex Widnau - 20'BX
** RB37894 - ex Nüziders - 20'BX
** RB38108 - ex Widanu - 20'BX

* Demurrage/Detention: 3/14 days (lt. Mail vom 30.11.2010)

* Australia tilled 1 x per week.

* RB2669 + RB3005 Verladungseinteilung wird gemeinsam mit Lieferschein an Berger geschickt, da Rauch Rankweil für AU Flaschen kein Lager hat.

== Belieferung Visits ==

* Incoterm: CIF Sydney
* Please supply Serial numbers for Coolers.
* Only Wood-Packaging (Pallets, Crates) according to ISPM-15 Standard allowed.
* Please mention country of origin on the invoice.
* Pls mention delivery note number in the BL description
* Please mention the Purchase Order number on all documents including Pre Alerts

= Dokumente =

== Fertigware ==

* Proforma Invoice
* Commercial Invoice
* Packing Declaration per Container
* Express B/L
** Berger must send BL for approval to RB Australiae copying CSC AT. RB Australia release BL!
** per order one B/L - max. 20 containers per B/L

''' B/L Instruktion'''

'''Adelaide'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Red Bull Australia Pty. Ltd.

2 Huntley Street

2015 Alexandria, NSW AU

<u>Notify:</u>

DB Schenker Australia

72-80 Bourke Road

Alexandria NSW 2015

PH: +61 2 9333 0333

FAX: +61 2 9333 0496

<u>Delivery Address:</u>

Same as above

'''Brisbane'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Red Bull Australia Pty. Ltd.

2 Huntley Street

2015 Alexandria, NSW AU

<u>Notify:</u>

DB Schenker Australia

72-80 Bourke Road

Alexandria NSW 2015

PH: +61 2 9333 0333

FAX: +61 2 9333 0496

<u>Delivery Address:</u>

Same as above

'''Fremantle'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Red Bull Australia Pty. Ltd.

2 Huntley Street

2015 Alexandria, NSW AU

<u>Notify:</u>

DB Schenker Australia

72-80 Bourke Road

Alexandria NSW 2015

PH: +61 2 9333 0333

FAX: +61 2 9333 0496

<u>Delivery Address:</u>

Same as above

'''Melbourne'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Red Bull Australia Pty. Ltd.

2 Huntley Street

2015 Alexandria, NSW AU

<u>Notify:</u>

DB Schenker Australia

72-80 Bourke Road

Alexandria NSW 2015

PH: +61 2 9333 0333

FAX: +61 2 9333 0496

<u>Delivery Address:</u>

Same as above

'''Sydney'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Red Bull Australia Pty. Ltd.

2 Huntley Street

2015 Alexandria, NSW AU

<u>Notify:</u>

DB Schenker Australia

72-80 Bourke Road

Alexandria NSW 2015

PH: +61 2 9333 0333

FAX: +61 2 9333 0496

<u>Delivery Address:</u>

Same as above

== Visits ==

* Proforma Invoice
* Commercial Invoice
* Certificate Of Origin
* EUR1/ATR
* Packing List
* Delivery Note
* Packing Declaration issued by Rauch
* Express B/L
** Berger must send B/L for approval to RB AU. RB AU release B/L!

''' B/L Instruktion'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Red Bull Australia Pty. Ltd.

2 Huntley Street

2015 Alexandria NSW

Australia

<u>Notify:</u>

SCHENKER AUSTRALIA PTY LTD

72-80 BOURKE RD

ALEXANDRIA NSW 2015

Australia

== Shipping Advice ==

As soon as B/L has been issued, advice shipment with following documents:

* B/L
* Commercial Invoice IntraWiki_sql_08032014.tar.gz LehrlingWiki_sql_08032014.tar.gz bin inst-sys Packing Declaration *

ITWiki_sql_08032014.tar.gz IntraWiki_sql_08032014.tar.gz LehrlingWiki_sql_08032014.tar.gz LogWiki_sql_08032014.tar.gz LogistikWiki_sql_08032014.tar.gz bin cifs_creds inst-sys mbox umfrage_sql_08032014.tar.gz umfrage_sql_20022014.tar.gz Nach Containerstuffing schickt Rauch die Packing Declaration je Container via E-Mail an Berger. Weiters erhält Berger
automatisch von Red Bull die Commercial Invoice. WICHTIG ist, dass beim Shipping Advice immer die Commercial und NICHT
Proforma Invoice mitgeschickt wird!

<u>Mailing List for Shipping Advice</u>

{|
| Generic Email
|
| DB Schenker
|
| sea-import.sydney@dbschenker.com
|-
| Julia Mayer
|
| Red Bull HQ
|
| Julia.Mayer@at.redbull.com
|-
| Operations
|
| Red Bull AU
|
| operations@au.redbull.com
|-
| Linda Weinspach
|
| DB Schenker
|
| linda.weinspach@dbschenker.com
|}

<u>Mailing List for Swimming Stock</u>

{|
| Kylie Sommer
|
| kylie.sommer@au.redbull.com
|-
| Operations
|
| operations@au.redbull.com
|-
| Daniel Zahra
|
| daniel.zahra@au.redbull.com
|-
| Julia Mayer
|
| Julia.Mayer@at.redbull.com
|-
| RB Sydney
|
| sydcustoms@au.hellmann.net
|-
| RB Melbourne
|
| melbroker@au.hellmann.net
|-
| RB Brisbane
|
| bnecustoms@au.hellmann.net
|-
| RB Fremantle
|
| alertpersea@au.hellmann.net
|-
| RB Adelaide
|
| alertadlsea@hellmann.com.au
|-
| Linda Weinspach
|
| linda.weinspach@dbschenker.com
|}

== Shipping Advice ==

'''Shipping Advice Visits:'''

* to: [mailto:Andrew.douglas@au.redbull.com Andrew Douglas], [mailto:operations@au.redbull.com operations@au.redbull.com]

* cc: [mailto:julia.mayer@at.redbull.com Julia Mayer], [mailto:sea-import.sydney@dbschenker.com sea-import.sydney@dbschenker.com]

As soon as B/L has been issued, 3PL should advice shipment with following documents 1. customs invoice, 2. house b/l, express release, 3. packing declaration, 4. serial numbers – if coolers are loaded, 5. invoice of freight costs

== Sonstige Dokumente ==

= Verladeschemen =

<qpdf>Verladeschemas/DeepSea/Deepsea 18 IND PAL 40' CTR bottles NZ ohne endblocking.pdf, Deepsea 18 IND PAL 40' CTR Bottles AU+NZ ohne Endblocking
</qpdf>

<qpdf>Verladeschemas/DeepSea/Deepsea 18 IND PAL 40' CTR bottles NZ mit endblocking.pdf, Deepsea 18 IND PAL 40' CTR Bottles AU+NZ mit Endblocking
</qpdf>

<qpdf>Verladeschemas/DeepSea/Deepsea 20 IND PAL 40' CTR Reefer.pdf, Deepsea 20 IND PAL 40' CTR Reefer Bottles AU+NZ mit Endblocking
</qpdf>

<qpdf>Verladeschemas/DeepSea/Deepsea 21 IND PAL 40' CTR bottles AU+NZ ohne endblocking.pdf,Deepsea 21 IND PAL 40' CTR Bottles AU+NZ ohne Endblocking - Variante 2 AKTIV
</qpdf>

<qpdf>Verladeschemas/DeepSea/Deepsea 21 IND PAL 40' CTR bottles AU+NZ mit endblocking.pdf,Deepsea 21 IND PAL 40' CTR Bottles AU+NZ mit Endblocking NICHT MEHR AKTIV !!
</qpdf>

= Verantwortlicher =

Armin Mayr





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]




[[Kategorie: Factsheets Red Bull]]

Factsheet delivery Armenia

2015-01-29T13:50:20Z

SCHCH:

[[datei:armenia.jpg|miniatur|150px|Armenia]]
[[datei:Red_Bull.jpg|miniatur|150px|Red Bull]]

In den Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.

= Allgemeine Informationen =

== CSC-Ansprechpartner ==
* [mailto:alexandra.stadler@at.redbull.com Alexandra Stadler]
: Phone: +43 662 6582 7351
: Fax : +43 662 6582 5351
= Kontakte im Land =

== Red Bull Landesgesellschaft ==

== Importeur ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
EVROPRODUKT LLC

St. Narekatsi 18

378410 Ashtarak, ARMENIA

[mailto:info@europroduct.am Ruzanna Vardanyan]

Phone/Fax. +374 10 580 779
</div>

== Zollagent ==

== DC Fertigware ==

== DC Visits ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
EVROPRODUKT LLC

St. Narekatsi 18

378410 Ashtarak, ARMENIA

[mailto:info@europroduct.am Ruzanna Vardanyan]

Phone/Fax. +374 10 580 779
</div>
== Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten) ==

= Transportorganisation und -durchführung =

== Belieferung Fertigware ==

=== erfolgt durch: ===

=== Transportarten Fertigware ab Werk Österreich ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Lademittel ===

=== Direktlieferungen zu Kunden ===

== Belieferung Visits ==
Incoterm: CIP Yerevan (Ashtarak is nearby)

Cont via Trieste to Poti, further transport via truck/train

= Dokumente =

== Fertigware ==

== Visits ==
* Invoice For Customs Purpose
* Commercial Invoice
* Packing List RB HQ
* Packing List
* Delivery Note
* B/L 3 originals / 2 copies
* CMR

== Shipping Advice ==
* to [mailto:alexandra.stadler@at.redbull.com Alexandra Stadler]

B/L instructions:

Consignee:

EVROPRODUKT LLC

St. Narekatsi 18

378410 Ashtarak, ARMENIA

Notify Party:

Same as Consignee

Contact: Ruzanna Vardanyan

Email: info@europroduct.am

Tel/Fax. +374 10 580 779

B/L Instructions Additional comments:

ADVERTISING MATERIAL – FREE OF CHARGE!

VALUE FOR CUSTOMS PURPOSES ONLY!

FREIGHT PREPAID

Shipping / Logistics:
* Container via Trieste to Poti, further transport via truck/train
* Contact Maersk port Poti: Giorgi Datiashvili, Tel 00995-32-200801201, email: [mailto:tblcusimp@maersk.com tblcusimp@maersk.com]
* LCL not possible
* Mixed shipments with cans possible and used, loading place depending on majority to load (cans or VISITs)

== Sonstige Dokumente ==

= Verladeschemen =

= Verantwortlicher =

Wolfgang Menzl









[[Kategorie: Factsheets Red Bull]]

Factsheet delivery Argentina

2015-01-29T13:34:34Z

SCHCH:

[[datei:Argentina.jpg|miniatur|150px|Argentina]]
[[datei:Red_Bull.jpg|miniatur|150px|Red Bull]]
In Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.
= Allgemeine Informationen =

== CSC-Ansprechpartner ==

* [mailto:theresa.johnson@at.redbull.com Theresa Johnson]
: Phone: +43 662 6582 7354

= Kontakte im Land =

== Red Bull Landesgesellschaft ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
'''Red Bull Argentina S.R.L'''

Av. Fondo de la Legua 936. Pl Baja.

1642 BAKG – SAN ISIDRO – Buenos Aires

ARGENTINA
* Phone: ++54-11-4702-3333
* Fax: ++54-11-4702-3080
* Contact:
** Finish Goods: [mailto:fernando.barrera@ar.redbull.com Fernando Barrera] & [mailto:cecilia.nesci@ar.redbull.com Cecilia Nesci]
** Visits: [mailto:fernando.barrera@ar.redbull.com Fernando Barrera] & [mailto:cecilia.nesci@ar.redbull.com Cecilia Nesci]
** Accounts:
</div>

== Importeur ==

== Zollagent ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Red Bull Argentina SRL

Tax ID: 30-70796257-3

Av. Fondo de La Legua 936. Pl Baja

1642 BAKG - SAN ISIDRO - BUENOS AIRES

ARGENTINA
</div>

== DC Fertigware ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Red Bull Argentina SRL

Tax ID: 30-70796257-3

Av. Fondo de La Legua 936. Pl Baja

1642 BAKG - SAN ISIDRO - BUENOS AIRES

ARGENTINA
</div>

== DC Visits ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Red Bull Argentina SRL

Tax ID: 30-70796257-3

Av. Fondo de La Legua 936. Pl Baja

1642 BAKG - SAN ISIDRO - BUENOS AIRES

ARGENTINA
</div>

== Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten) ==

= Transportorganisation und -durchführung =

== Belieferung Fertigware ==
* Incoterm: CFR Buenos Aires
* CSC provides per order the quantity of containers which can arrive in Buenos Aires on the same date
* Argentina: RB 2603 & RB 3687 4-pack
* Uruguay - Montevideo: RB2603 (Military) - The Military of Uruguay is delivered across Argentina.
** Ship to Address: Zona Franca Florida, Ituzaingo al Sur S/N, Florida, Uruguay
** Documents:
*** Proforma invoice
*** Commercial invoice (3x)
*** Packing list (1x) batch, (number of trays je per batch, production date, expiry date, country of origin)
*** Certificate of Analysis (quality dept) notes: one certificate per batch (incl. tray quantity & batch number)
*** Certificate of origin
* If a container don't reach the planned vessel CSC AT has to be informed '''asap''' because they have to change all remaining docs.

=== erfolgt durch: ===

=== Transportarten Fertigware ab Werk Österreich ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Lademittel ===

=== Direktlieferungen zu Kunden ===
* Incoterm: CFR Buenos Aires
* CSC provides per order the quantity of containers which can arrive in Buenos Aires on the same date
* Argentina: RB 2603 & RB 3687 4-pack
* Uruguay - Montevideo: RB2603 (Military) - The Military of Uruguay is delivered across Argentina.
** Ship to Address: Zona Franca Florida, Ituzaingo al Sur S/N, Florida, Uruguay
** Documents:
*** Proforma invoice
*** Commercial invoice (3x)
*** Packing list (1x) batch, (number of trays je per batch, production date, expiry date, country of origin)
*** Certificate of Analysis (quality dept) notes: one certificate per batch (incl. tray quantity & batch number)
*** Certificate of origin
* If a container don't reach the planned vessel CSC AT has to be informed '''asap''' because they have to change all remaining docs.

== Belieferung Visits ==
* Incoterm: CFR Buenos Aires
* Comments:
** Textiles: can only be imported when they are produced in the EC
** Electronis Items: All items with electricity need an electrical certification in Argentina!
** Coolers: 220V, NZ plugs
** DVD, CD: Up to 20 pcs can be imported without LSCD (use DHL). Necessary: Commercial Invoice (with number before sending) no commercial value but declare a value in dollars only for customs. description of material (what, how many, before sending to) Contact for LSCD (Sony discs): Katharina Dietl-Drack; Nikolaus Rohrmoser
* ISPM – Pallets must be used

Important!!:
Do not release any of the product in Hamburg until we informed you that we have the DJAIs (= import permit) approved.

= Dokumente =

== Fertigware ==
* Proforma invoice
* Commercial invoice (3x)
* Packing list (1x) (batch, number of trays je per batch, production date, expiry date, country of origin)
* Certificate of Analysis (quality dept)notes: one certificate per batch (incl. tray quantity & batch number)
* Nutritional certificate (quality dept)notes: one certificate per batch number (batch number only)
* Product information (physical, chemical, microbial. parameters) (Rauch certificate); notes: six certificates per batch number
* Certificate of origin
* Original BL
** CSC provides per order BL split
** Tax #, HS Code and Freight costs must be mentioned on each BL
*** Tax Number: 30-70796257-3
*** HS Code: 220210
** Berger must send BL for approval to RB Argentina copying CSC AT. RB Argentina releases BL!
** Original B/L´s should be sent directly via DHL to RB Argentina - Jaquelina Aliano. - RB Argentina and CSC have to be informed about DHL number.
*** ATTENTION: Original B/Ls must always be sent to following address: '''Red Bull Argentina SRL; Av. Fondo de la Legua 1111 Piso 3A; 1642 BAKG - San Isidro - Buenos AR'''!
'''B/L Instruktion'''

''' Buenos Aires'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

AUSTRIA

<u>Consignee:</u>

Red Bull Argentina SRL

Tax ID: 30-70796257-3

Av. Fondo de La Legua 936. Pl Baja

1642 BAKG - SAN ISIDRO - BUENOS AIRES

ARGENTINA

<u>Notify:</u>

SAME AS CONSIGNEE

''' Montevideo (UY)'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

AUSTRIA

<u>Consignee:</u>

Red Bull Argentina SRL

TAX ID: 30-70796257-3

Av. Fondo de la Lengua 1111 Piso 3A

1642 BAKG - San Isidro - Buenos AR

<u>Notify:</u>

Depositos Ammer S.A.

Treinta y Tres 1525 Oficina 201

Montevideo/URUGUAY

ATT.:Martin Moldes: martin.moldes@moldesruibal.com.uy

== Visits ==
* Invoice For Customs Purpose
* Commercial Invoice
* Packing List
* Certificate Of Origin
* Preferential Origin (i.e. EUR1)
* Movement Certificate Free Circulation (i.e. ATR / T2 / T2L / T2LF)
* Movement Certificate (i.e. T1)
* Delivery Note
* Container loading info
* Original B/L
** Tax #, HS Code and Freight costs must be mentioned on each BL
*** Tax Number: 30-70796257-3
*** HS Code: depending on item - see AE

'''B/L Instruktion'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

AUSTRIA

<u>Consignee:</u>

Red Bull Argentina SRL

Tax ID: 30-70796257-3

Av. Fondo de La Legua 936. Pl Baja

1642 BAKG - SAN ISIDRO - BUENOS AIRES

ARGENTINA

<u>Notify:</u>

SAME AS CONSIGNEE

== Shipping Advice ==
At least 1 week before the container is loaded.

===Buenos Aires (AR)===
As soon as Original B/L has been sent via TNT, advice shipment with following documents:

* B/L

[mailto:fernando.barrera@ar.redbull.com Fernando Barrera]
[mailto:Cecilia.Nesci@ar.redbull.com Cecilia Nesci]

cc: [mailto:theresa.johnson@at.redbull.com Theresa Johnson]
[mailto:birgit.schwarz@at.redbull.com Schwarz Birgit]

===Montevideo (UY)===
As soon as Original B/L has been sent via DHL, advice shipment with following documents:
We have to add the productions date and expiry date on the shipping advice

* B/L

to: [mailto:fernando.barrera@ar.redbull.com Fernando Barrera]
[mailto:maria.llambias@moldesruibal.com.uy María Llambias]
[mailto:ecilia.Nesci@ar.redbull.com Cecilia Nesci]

cc: [mailto:theresa.johnson@at.redbull.com Theresa Johnson]
[mailto:birgit.schwarz@at.redbull.com Schwarz Birgit]

== Sonstige Dokumente ==

= Verladeschemen =

= Verantwortlicher =

Alexander Rella





[[Kategorie:Team Red Bull Air and Ocean]]




[[Kategorie: Factsheets Red Bull]]

Factsheet delivery Antigua und Barbuda

2015-01-29T13:19:04Z

SCHCH:

[[datei:Antigua_and_Barbuda_svg.png|miniatur|150px|Antigua and Barbuda]]
[[datei:Red_Bull.jpg|miniatur|150px|Red Bull]]
In Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.
= Allgemeine Informationen =

== CSC-Ansprechpartner ==
* [mailto:gerd.leitner@at.redbull.com Gerd Leitner]
: Phone: +43 662 6582 7110

= Kontakte im Land =
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Red Bull Panamá, S. A.

Ciudad de Panama. Calle 50

Torre Global Bank. Piso 38.

Oficina 3802-A

Panamá, Rep. de Panamá

* Contact:
**[mailto:Omar.Villarreal@pa.redbull.com Omar Villarreal]
*** Phone: +507 282 39 81
</div>

== Red Bull Landesgesellschaft ==

== Importeur ==

== Zollagent ==

== DC Fertigware ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">

Premier Beverages, Ltd.

Friars Hill Road, St.John’s

Antigua & Barbuda
</div>

== DC Visits ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">

Premier Beverages, Ltd.

Friars Hill Road, St.John’s

Antigua & Barbuda
</div>

== Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten) ==

= Transportorganisation und -durchführung =

== Belieferung Fertigware ==

=== erfolgt durch: ===

=== Transportarten Fertigware ab Werk Österreich ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Lademittel ===

=== Direktlieferungen zu Kunden ===
* Incoterm: CIF Saint John's
* Article:
** RB3135
** RB30719
* ISPM - Paletten must be used

== Belieferung Visits ==
* Incoterm: CIF Saint John's
* ISPM - Paletten must be used
* A container loading info is needed.
* Bill of Lading: Berger must send BL for approval to CSC Panama copying CSC AT. CSC Panama releases
BL!

Comments:
* Original B/L´s should be sent directly to RED BULL PANAMA C/O Jose Jimenez
* Merchandise must be shipped out with NO Invoices or any other documents .
* After loading pls send Container Loading Info (aviso) to CSC-PA and CSC-AT
* DHL deliveries: RB Panama and CSC have to be informed about DHL number

= Dokumente =

== Fertigware ==
* Proformas - Must be issued according to the Y0CA List, respectively for Sales order. Proformas are sent to Berger and Rauch (Stefan Dich), copying the responsible person from CSC Panama.
* Invoice - CSC AT sends 1 Original Intercompany invoice to CSC Panama.
* Bill of Lading
** per order one B/L
** Berger must send BL for approval before ETS to CSC Panama copying CSC AT. CSC Panama releases BL!
** Original B/L´s should be sent directly via DHL to RB PA C/O Otilia Macharaviaya. - RB Panama and CSC have to be informed about DHL number.
*** ATTENTION: Original B/Ls must always be sent to following address: '''Red Bull Panama S.A.; Calle 50 y 53 Este, Obarrio; Edif. Hi-Tech Plaza, Piso 10; Panamá, Rep. de Panamá'''!

'''B/L Instruktion'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Premier Beverages, LTD

Friar’s Hill Road

St. John’s

Antigua/Barbuda

<u>Notify:</u>

Same as consignee

Attn: Siman Jallow

Tel.: (286) 480-3200

== Visits ==
* Proforma Invoice
* Commercial Invoice
* Packing List
* Bill of Lading
** Berger must send BL for approval before ETS to CSC Panama copying CSC AT. CSC Panama releases BL!
** Original B/L´s should be sent directly via DHL to RB PA C/O Otilia Macharaviaya. - RB Panama and CSC have to be informed about DHL number.
*** ATTENTION: Original B/Ls must always be sent to following address: '''Red Bull Panama S.A.; Calle 50 y 53 Este, Obarrio; Edif. Hi-Tech Plaza, Piso 10; Panamá, Rep. de Panamá'''!

'''B/L Instruktion'''

<u>Shipper:</u>

Red Bull GmbH

Am Brunnen 1

AT 5330 Fuschl am See

<u>Consignee:</u>

Premier Beverages, LTD

Friar’s Hill Road

St. John’s

Antigua/Barbuda

<u>Notify:</u>

Same as consignee

Attn: Anthony Bento

Tel.: (286) 480-3200

== Shipping Advice ==
As soon as Original B/L has been sent via DHL, advice shipment with following documents:

* B/L

to: [mailto:Omar.Villarreal@pa.redbull.com Omar Villarreal] & [mailto:Gerd.Leitner@at.redbull.com Gerd Leitner]

== Sonstige Dokumente ==

= Verladeschemen =

= Verantwortlicher =
Alexander Rella





[[Kategorie:Team Red Bull Air and Ocean]]




[[Kategorie: Factsheets Red Bull]]

Factsheet delivery Angola

2015-01-29T13:09:53Z

SCHCH:

[[datei:angola.jpg|miniatur|150px|Angola]]
[[datei:Red_Bull.jpg|miniatur|150px|Red Bull]]

In Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.
= Allgemeine Informationen =

== CSC-Ansprechpartner ==
* [mailto:emilia.sacha@at.redbull.com Emilia Sacha]
: Phone: +43 662 6582 7923
= Kontakte im Land =

== Red Bull Landesgesellschaft ==

== Importeur ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
PINGUIM

Rua Dr. Luis Pinto da Fonseca,20

(Junto á Macambira)

Vila-Alice

Municipio do Rangel

Luanda

ANGOLA
</div>
== Zollagent ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
Joao P.S.G.V. de Matos – PINGUIM

Rua Dr Leite de Vasconselos S/N

Luanda

ANGOLA

Tel: +244 2 338208
</div>

== DC Fertigware ==

== DC Visits ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
PINGUIM

Rua Dr. Luis Pinto da Fonseca,20

(Junto á Macambira)

Vila-Alice

Municipio do Rangel

Luanda

ANGOLA
</div>
== Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten) ==

= Transportorganisation und -durchführung =

== Belieferung Fertigware ==

=== erfolgt durch: ===

=== Transportarten Fertigware ab Werk Österreich ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Lademittel ===

=== Direktlieferungen zu Kunden ===

Incoterm: CIF Luanda

== Belieferung Visits ==

* Incoterm: CIF Luanda
* pallet type: Euro One way ISPM 15

Comments:

PHYSICAL INSPECTION (BUREAU VERITAS) AT POINT OF LOADING!

= Dokumente =

== Fertigware ==

== Visits ==
* Proforma Invoice
* Commercial Invoice
* Packing List
* Original B/L
* Country specific: Angola National Shippers Council
* Country specific: Certificate of Analysis LVA Health Cert.

== Shipping Advice ==

* to CSC Person
* shipping advice before container is loaded => physical inspection!

B/L instructions:

Consignee:

João P.S.G. Vieira de Matos-PINGUIM

Rua Dr. Luis Pinto da Fonseca,20

Vila-Alice

Município do Rangel

Luanda

ANGOLA

Notify:

Joao P.S.G.V. de Matos – PINGUIM

Rua Dr Leite de Vasconselos S/N

Luanda

ANGOLA

* “Advertising Material. Free of charge – no commercial value. Value for customs purpose only. “
* Waiver No: (number from National shippers council)

== Sonstige Dokumente ==
== Waiver Angola ==

Für Angola muss ein Waiver Dokument (Conselho Nacional De Carregadores De Angola) erstellt werden! Dieses muss vor Verschiffung des Containers beantragt werden!

Pro B/L muss ein Waiver erstellt werden!

Zuständig für die Erstellung des Waivers ist:

ASA Afrika Service Schiffahrts-Agentur GmbH

Ferdinandstr.47

20095 Hamburg

Phone: +4940 33 92 81

Fax: +4940 33 92 82

Internet: www.asa-services.net

Kontakte:

Frau Sabine Hägewald

Herr John Baiden-Ghartey

Mailadresse: asa@hamburg.asa-services.net

'''Beantragung des Dokuments:'''
* Excel Vorlage öffnen
* Die Vorlage ist unter Logistik – RB Visits –Vorlagen – Vorlagen Waiver zu finden.
* Dokument ausfüllen
* ausgefülltes Dokument + B/L Draft an [mailto:asa@hamburg.asa-services.net asa@hamburg.asa-services.net] schicken
* wir bekommen eine Rechnung per Mail, diese muss die Buchhaltung bezahlen, außerdem bekommen wir einen Waiver Draft, den wir an Red Bull zur Kontrolle schicken.
* Nachdem die Rechnung bezahlt wurde, muss die Zahlungsbestätigung an [mailto:asa@hamburg.asa-services.net asa@hamburg.asa-services.net]geschickt werden.
* Nachdem das Waiver Draft von Red Bull bestätigt wurde muss das OK an ASA geschickt werden.
* Der Waiver wird jetzt erstellt und wir bekommen die Waiver Nummer per Mail (diese muss dann aufs B/L geschrieben werden).
* Die Original Waiver bekommen wir per Post und diese müssen zusammen mit den Original B/Ls an Red Bull geschickt werden.

= Verladeschemen =

= Verantwortlicher =

Alexander Rella





[[Kategorie: Team Red Bull Ocean]]




[[Kategorie: Factsheets Red Bull]]

Factsheet delivery Algeria

2015-01-29T12:52:55Z

SCHCH:

[[Datei:Algeria.jpg|miniatur|150px|Algeria]]
[[datei:Red_Bull.jpg|miniatur|150px|Red Bull]]
In Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.

= Allgemeine Informationen =

== CSC-Ansprechpartner ==
* [mailto:rejane.hervy@at.redbull.com Réjane Hervy]
: Phone: +43 662 6582 7591

= Kontakte im Land =

== Red Bull Landesgesellschaft ==

== Importeur ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
EURL GOMAK

Lot urbain n°53

Baba Hassen

Alger - Algeria
</div>

== Zollagent ==

== DC Fertigware ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
EURL GOMAK

Lot urbain n°53

Baba Hassen

Alger - Algeria
</div>

== DC Visits ==
<div style="border:1px solid gray; width:75%; background-color:#EEEEEE">
EURL GOMAK

Lot urbain n°53

Baba Hassen

Alger - Algeria
</div>

== Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten) ==

= Transportorganisation und -durchführung =

== Belieferung Fertigware ==

=== erfolgt durch: ===

=== Transportarten Fertigware ab Werk Österreich ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz ===

==== Direkt ====

==== Crossdocking ====

=== Lademittel ===

=== Direktlieferungen zu Kunden ===

== Belieferung Visits ==
Incoterm:
* POS: CIF Algier, B/L: freight prepaid for distribution partners
* Finished Goods: ex works Algiers

Shipping Advice:
* to CSC person
* 1 Week before loading

Comments:
* Always goods containers with POS containers on same ship and same B/L
* EX WORKS for the goods/CIF for the POS. Inspection organised by EURL GOMAK.
* B/L to be controlled by EURL GOMAK and Red Bull in cc.

Red Bull writes the documents.
* POS/finished goods process will be reviewed and confirmed later.
* Finished goods process will be finalized by end of March 2010

= Dokumente =

== Fertigware ==

== Visits ==
* Proforma Invoice (For Customs)
* Commercial Invoice
* Certficate Of Origin
* Transit procedure (i.e EUR 1, A. TR)
* Transit procedure (i.e Carnet TIR/T1/T2/T2F/T2L/T2LF)
* Packing list
* Delivery note
* B/L
== Shipping Advice ==

[mailto:rejane.hervy@at.redbull.com Réjane Hervy] – 1 Week before loading

== Sonstige Dokumente ==

= Verladeschemen =

= Verantwortlicher =

Alexander Rella





[[Kategorie: Team Red Bull Ocean]]




[[Kategorie: Factsheets Red Bull]]

Visits Seefracht LCL - Auftragsabwicklung

2015-01-21T14:35:55Z

SCHCH:

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von LCL Containertransporten in der Seefracht.

= Ablauf =

Wenn nur einige Paletten Red Bull Werbematerialien verschickt werden sollen und diese einen Container nicht ausfüllen, werden diese per LCL (Stückgut) verschickt.

Die Info ob der Auftrag per LCL verschickt werden soll, erhalten wir von Red Bull.

= Auftragseingang =

Aufträge werden von Red Bull ins System übermittelt -> Dispogruppe PVI

= Auftragseröffnung =

Wenn der neue Auftrag in unser System übermittelt ist, erhalten wir vom CSC ein Mail mit der Lieferscheinnummer.
Erhalten wir kein Mail, so müssen wir bei der zuständigen Länderbetreuerin im CSC nachfragen.

Nach Erhalt der Freigabe kontrollieren wir die Daten im Auftrag:
* Position - 1. Verp.: Art des Containers, in diesem Fall „LTL“ für LCL erfassen Lieferschein - Gewicht kontrollieren -> Gewicht im Caro muss mit dem Gewicht auf der Proforma Rechnung ident sein.
* Eigenschaften - Erfassung der Dispogruppe (SOC) zur späteren FB-Aufteilung

Wenn der Auftrag per LCL verschickt werden soll, fragt Red Bull bei uns die Kosten für LCL an.
Weiters erhalten wir die Abmessungen und Gewicht der Paletten, damit wir die Angebote bei unseren Partnern anfragen können.

'''Angebotseinholung:'''

Handelt es sich bei dem neuen Seefrachtauftrag um eine LCL Sendung, so fragen wir bei folgenden LCL Partnern an:

'''SACO:''' Kontaktpseronen zu den jeweiligen Destinationen finden wir auf der Homepage von Saco http://www.saco.de

'''Panalpina:''' [mailto:Ulrike.Steiner@panalpina.com Ulrike Steiner] und [mailto:andrea.schuler@panalpina.com Andrea Schuler]

'''Kühne+Nagel:''' [mailto:Nadine.Glanzer@kuehne-nagel.com Nadine Glanzer]

'''Anfrage:'''

Um eine Anfrage versenden zu können, benötigen wir folgende Daten:

* Incoterm

* Bestimmungshafen / Bestimmungsort

* Abmessungen je Packstück

* Gewicht je Packstück

[[Bild:Anfrage.jpg]]

Wenn wir diese Daten haben, schicken wir ein Mail an unsere Partner:

Aufbau des Betreffes: PO Nummer (wenn vorhanden) + Kürzel Abgangsland - Kürzel Empfangsland + LCL Offert/Anfrage

'''Angebotsvergleich:'''

Sobald wir ein Offert von einem unserer "Partner" erhalten haben, "eröffnen" wir den Angebotsvergleich. In diesem Vergleich vergleichen wir die Preise aller drei Angebote.
Hierzu öffnen wir uns die leere Angebotsvorlage, welche im Ordner Logistik - RB Visits - Angebote Visits_Seefracht ex HH - Angebote Vergleich SEA - VGL_430000xxxx_xx-xx_x0'xx_00.01.2010.xls gespeichert ist.

[[Bild:Angebotsvergleich.jpg|300px]]

Lt. Offert werden die Preise im Vergleich, in der jeweils dafür vorgesehenen Zeile / Spalte eingetragen. Weiter werden folgende Daten lt. Auftrag / Factsheet im linken oberen Bereich erfasst:

* Gewicht
* von / FCA
* POL / FOB
* POD / CFR
* nach / DDU

ACHTUNG: linke Spalte = USD Preise / rechste Spalte = EUR Preise -> muss unbedingt unterschieden werden, da ansonsten der Vergleich falsch ist!

= Auftragsannahme =

= Auftragsbearbeitung =

'''Auftrag erteilen:'''

Nach Erhalt aller drei Angebote, spätestens aber 48 h nach Erhalt des Auftrages erteilen wir den Auftrag an einen unserer Partner. Folgende Kriterien sind hierbei zu beachten:

* Preis

* bisheriges Servise

'''Erstellung des Shipments:'''

Nach Erhalt der Buchungsbestätigung von unserem Partner muss das Shipment erstellt werden.

Car_O -> Programme -> Shipments verwalten

[[Bild:Shipment.jpg|500px]]

Firma = 1

Bereich = FV

Carrier = ausgewählte Parnter

Depot = bei LCL immer PCH Packstation Hamburg

Voyage = Schiffsnummer

Vessel = Schiffsname

Typ = LCL

Anzahl: 1

pre Car. = ausgewählter Partner

Terminal = Terminal, von welchem das Schiff abfährt

POL = Abgangshafen

ETD = vorr. Abfahrtsdatum des Schiffes

POD = Empfangshafen

ETA = vorr. Akunftsdatum des Schiffes

Bem. = Lieferscheinnummer

Danach muss das erstellte Shipment dem Auftrag zugeteilt werden.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

'''Fertigstellung des Shipments / Abklärung Ladetag:'''

Nach Erhalt der Buchungsbestätigung von unserem Partner kann das Shipment an Red Bull übermittel werden. Button SHPADV drücken (= Verschiffungsdaten werden an Red Bull versendet)

Nach Versand des Shipments an Red Bull muss mit BLS der Abholtag abgeklärt werden.
Die Info wann die Ware geladen warden muss um das geplant Schiff zu erreichen, erhalten wir von unserem Partner.

'''Vorlaufauftrag:'''

Bei LCL Sendung wird der Vorlauf immer von unserem Partner organisiert.
Den Auftrag hierzu erhalten Sie bereits bei Vergabe des Auftrages, da der Incoterm für die Aufträge, welcher wir an Sie erteilen, wie folgt ist: FCA Hamburg - CFR ?? / DDU ??.

'''Abwicklung des Vorlaufauftrages im System:'''

Alle Vorlaufaufträge gehen in der Dispogruppe PVI ein. Nach Erhalt des Auftrages stellen wir diesen die Dispogruppe SVC um.

'''Kontrolle des übermittelten Auftrages:'''

Zur Sicherheit kontrollieren wir im übermittelten Aufrag folgende Daten:

* abw. Empf. muss Terminal lt. Shipment sein

* Termin Empfänger (SOLL) muss Closing lt. Shipment sein

* SHP muss Shipmentnummer inkl. der Zusatz VL sein

* Position - 1. Verp. muss LTL sein

'''Bearbeitung des Vorlaufauftrages:'''

''Frachtbrief:''

Termin Absender (SOLL) = Zeitfenster, welches mit BLS und unserem Partner für die Beladung vereinbart wurde

''Eigenschaft:''

1. CTR_Release

Es muss sowohl in der Spalte Wert1 als auch in der Spalte Wert2 die Booking lt. Shipment aufscheinen

1. MTL_YH

Wert 2 = Wert 1 von MTL_YA

1. Erfassung der Eigenschaft VERPACK

Wert1 = HUTRU101

''Erfassung der Reise:''

Nachdem oben angeführte Änderungen vorgenommen wurden, disponieren wir den Auftrag. Hierzu geben wir bei HLU das Kürzel unseres Partners ein. Dadurch wird die Reise erstellt.

''Kürzel:''

* Saco - 711114

* Kühne + Nagel - 706813

* Panalpina - 714168

''Reise:''

In der Kategorie Reise müssen folgende Daten erfasste werden:

* Vorlaufkosten lt. Offert

* Tr.-Mittel = 67

''Nebenkosten:''

Hier erfassen wir Kosten, welche uns von unseren Partnern zusätzlich zu oben angeführten Kosten verrechnet werden.

Nachdem die Reise fertiggestellt wurde, müssen wir den Button RB-DFÜ (vorab) betätigen.

'''Empfänger + Red Bull über Abholtermin/Schiffsdaten informieren:'''

Einen Tag bevor der Lieferschein bei BLS geladen wird, schicken wir an Red Bull in Fuschl sowie dem Empfänger eine pick up confirmation mit den Schiffsdaten:

an: Empfänger -> POS Contact In The Country (siehe Factsheet)

cc: Red Bull Fuschl -> Responsible Person CSC (siehe Factsheet)

'''Loading Details von BLS:'''

Am Ladetag erhalten wir die „Loading Details“ von BLS.

Wenn wir diese erhalten, vervollständigen wir den Vorlaufauftrag und erstellen den Hauptlaufauftrag:

'''Vervollständigen des Vorlaufauftrag:'''

* Eintragung der Containernummer im Frachtbrief

Frachtbrief - Feld CTR.-Nr.

* Eintragung der Containernummer und der Siegelnummer in der Reise

Reise - Reise - -WB

* Erfassung einer LKW-Nummerin der Reise - LKW (dies ist nötig damit der Vorlaufauftrag an RB übermittelt werden kann - Kennzeichen muss nicht stimmen = Dummy Kennzeichen)

* Frachtbrief - Button RB-DFÜ vorab betätigen

'''Erstellung Hauptlaufauftrag:'''

PVI - Auftrag öffnen - Doppelklick auf Feld Kontrakt-FB - Klick auf Kontrakt-FB erzeugen -> Hauptlaufauftrag wird erzeugt

Hauptlaufauftrag (Dispogruppe SOC) öffnen - Reise - -WB - Erfassung der Containernummer / -Plombe - Erfassung der Siegelnummer

Weiters müssen im Hauptlaufauftrag die Proforma Rechnung von Red Bull im Frachtbrief Dossier hinterlegt werden, sowie die VK Preise an Red Bull laut unserem Angebot eingetragen werden.

'''B/L Instruktionen:'''

Weiters müssen nach Erhalt der Loading Details, die BL Instruktionen an den jeweiligen Partner versendet werden.

Hierzu schicken wir eine Mail mit Shipper, Conignee, Notitfy Party und Goods Description an unseren Partner

'''BHT / ZAPP Erstellung:'''

Die Hafenanmeldung wird bei LCL von unseren Partnern erledigt.

'''B/L:'''

Ein bis zwei Tage vor Verschiffung sollten wir einen Vorabzug des B/L bekommen. Diesen schicken wir zur Kontrolle entweder direkt ins Land oder an die zuständige Person im CSC. (siehe Factsheet)

Sobald wir vom CSC oder dem Empfangsland das Okay für den B/L draft erhalten haben, geben wir dieses Okay an unseren Partner weiter und geben ihm auch gleichzeitig bekannt ob wir ein Express oder Original B/L (siehe Factsheet) benötigen.

Das Original B/L sollten wir, ein paar Tag nach Schiffsabgang erhalten.
Sobald wir es erhalten, schicken wir es per TNT direkt ins Land oder zu RB Fuschl (siehe Factsheet).

Weiters schicken wir nach Erhalt des Original oder Express B/Ls ein Shipping advice (=pick up confirmation incl. documents) raus. Bei diesem Mail wird das B/L sowie alle Dokumenten und Bilder, welche sich auf der Datenbank von BLS befinden, als Anhang mitgeschickt.

Falls ein Original BL verschickt wird, schreiben wir auch die TNT Tracking Nummer im Mail dazu.

= Nachbearbeitung des Transportes =

'''Felder im Shipment pflegen:'''

Informationen zur Pflegung diverser Shipmentfelder erhalten wir entweder auf der Reederei Homepage mittels Tracking oder auf Anfrage direkt von der Reederei.

* In: spätestens am Closingtag muss die Sendung am Hafen sein - - genaues "Eintreffdatum" inkl. Uhrzeit wird hier eingetragen.

* ATD: spätestens zwei Tage nach geplantem ETD sollten wir die Bestätigung haben, dass der Container verschifft wurde - genaues "Abgangsdtaum" wird hier eingetragen, sollte der Container nicht abgegangen sein, so müssen wir das ETD updaten.

* wir der Container umgeladen so müssen auch die Felder Via1 ATA sowie ATD gepflegt werden.

* ATA: spätestens zwei Tage nach dem geplanten ETA sollten wir die Bestätigung haben, dass der Container am POD angekommen ist - genaues "Ankunftsdtaum" wird hier eingetragen, sollte der Container nicht angekommen sein, so müssen wir das ETA updaten.

Nach jeder Änderung muss der Button SHPADV betätigt werden, damit Red Bull die neuen Informationen erhält!

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Verena Kreusel





[[Kategorie: Team Red Bull Ocean]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Datei:Shipment.jpg

2015-01-21T14:34:24Z

SCHCH:

Visits Seefracht LCL - Auftragsabwicklung

2015-01-21T14:29:53Z

SCHCH:

Hierbei handelt es sich um die spezifische Auftragsabwicklung von LCL Containertransporten in der Seefracht.

= Ablauf =

Wenn nur einige Paletten Red Bull Werbematerialien verschickt werden sollen und diese einen Container nicht ausfüllen, werden diese per LCL (Stückgut) verschickt.

Die Info ob der Auftrag per LCL verschickt werden soll, erhalten wir von Red Bull.

= Auftragseingang =

Aufträge werden von Red Bull ins System übermittelt -> Dispogruppe PVI

= Auftragseröffnung =

Wenn der neue Auftrag in unser System übermittelt ist, erhalten wir vom CSC ein Mail mit der Lieferscheinnummer.
Erhalten wir kein Mail, so müssen wir bei der zuständigen Länderbetreuerin im CSC nachfragen.

Nach Erhalt der Freigabe kontrollieren wir die Daten im Auftrag:
* Position - 1. Verp.: Art des Containers, in diesem Fall „LTL“ für LCL erfassen Lieferschein - Gewicht kontrollieren -> Gewicht im Caro muss mit dem Gewicht auf der Proforma Rechnung ident sein.
* Eigenschaften - Erfassung der Dispogruppe (SOC) zur späteren FB-Aufteilung

Wenn der Auftrag per LCL verschickt werden soll, fragt Red Bull bei uns die Kosten für LCL an.
Weiters erhalten wir die Abmessungen und Gewicht der Paletten, damit wir die Angebote bei unseren Partnern anfragen können.

'''Angebotseinholung:'''

Handelt es sich bei dem neuen Seefrachtauftrag um eine LCL Sendung, so fragen wir bei folgenden LCL Partnern an:

'''SACO:''' Kontaktpseronen zu den jeweiligen Destinationen finden wir auf der Homepage von Saco http://www.saco.de

'''Panalpina:''' [mailto:Ulrike.Steiner@panalpina.com Ulrike Steiner] und [mailto:andrea.schuler@panalpina.com Andrea Schuler]

'''Kühne+Nagel:''' [mailto:Nadine.Glanzer@kuehne-nagel.com Nadine Glanzer]

'''Anfrage:'''

Um eine Anfrage versenden zu können, benötigen wir folgende Daten:

* Incoterm

* Bestimmungshafen / Bestimmungsort

* Abmessungen je Packstück

* Gewicht je Packstück

[[Bild:Anfrage.jpg]]

Wenn wir diese Daten haben, schicken wir ein Mail an unsere Partner:

Aufbau des Betreffes: PO Nummer (wenn vorhanden) + Kürzel Abgangsland - Kürzel Empfangsland + LCL Offert/Anfrage

'''Angebotsvergleich:'''

Sobald wir ein Offert von einem unserer "Partner" erhalten haben, "eröffnen" wir den Angebotsvergleich. In diesem Vergleich vergleichen wir die Preise aller drei Angebote.
Hierzu öffnen wir uns die leere Angebotsvorlage, welche im Ordner Logistik - RB Visits - Angebote Visits_Seefracht ex HH - Angebote Vergleich SEA - VGL_430000xxxx_xx-xx_x0'xx_00.01.2010.xls gespeichert ist.

[[Bild:Angebotsvergleich.jpg|300px]]

Lt. Offert werden die Preise im Vergleich, in der jeweils dafür vorgesehenen Zeile / Spalte eingetragen. Weiter werden folgende Daten lt. Auftrag / Factsheet im linken oberen Bereich erfasst:

* Gewicht
* von / FCA
* POL / FOB
* POD / CFR
* nach / DDU

ACHTUNG: linke Spalte = USD Preise / rechste Spalte = EUR Preise -> muss unbedingt unterschieden werden, da ansonsten der Vergleich falsch ist!

= Auftragsannahme =

= Auftragsbearbeitung =

'''Auftrag erteilen:'''

Nach Erhalt aller drei Angebote, spätestens aber 48 h nach Erhalt des Auftrages erteilen wir den Auftrag an einen unserer Partner. Folgende Kriterien sind hierbei zu beachten:

* Preis

* bisheriges Servise

'''Erstellung des Shipments:'''

Nach Erhalt der Buchungsbestätigung von unserem Partner muss das Shipment erstellt werden.

Car_O -> Programme -> Shipments verwalten

Firma = 1

Bereich = FV

Carrier = ausgewählte Parnter

Depot = bei LCL immer PCH Packstation Hamburg

Voyage = Schiffsnummer

Vessel = Schiffsname

Typ = LCL

Anzahl: 1

pre Car. = ausgewählter Partner

Terminal = Terminal, von welchem das Schiff abfährt

POL = Abgangshafen

ETD = vorr. Abfahrtsdatum des Schiffes

POD = Empfangshafen

ETA = vorr. Akunftsdatum des Schiffes

Bem. = Lieferscheinnummer

Danach muss das erstellte Shipment dem Auftrag zugeteilt werden.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

'''Fertigstellung des Shipments / Abklärung Ladetag:'''

Nach Erhalt der Buchungsbestätigung von unserem Partner kann das Shipment an Red Bull übermittel werden. Button SHPADV drücken (= Verschiffungsdaten werden an Red Bull versendet)

Nach Versand des Shipments an Red Bull muss mit BLS der Abholtag abgeklärt werden.
Die Info wann die Ware geladen warden muss um das geplant Schiff zu erreichen, erhalten wir von unserem Partner.

'''Vorlaufauftrag:'''

Bei LCL Sendung wird der Vorlauf immer von unserem Partner organisiert.
Den Auftrag hierzu erhalten Sie bereits bei Vergabe des Auftrages, da der Incoterm für die Aufträge, welcher wir an Sie erteilen, wie folgt ist: FCA Hamburg - CFR ?? / DDU ??.

'''Abwicklung des Vorlaufauftrages im System:'''

Alle Vorlaufaufträge gehen in der Dispogruppe PVI ein. Nach Erhalt des Auftrages stellen wir diesen die Dispogruppe SVC um.

'''Kontrolle des übermittelten Auftrages:'''

Zur Sicherheit kontrollieren wir im übermittelten Aufrag folgende Daten:

* abw. Empf. muss Terminal lt. Shipment sein

* Termin Empfänger (SOLL) muss Closing lt. Shipment sein

* SHP muss Shipmentnummer inkl. der Zusatz VL sein

* Position - 1. Verp. muss LTL sein

'''Bearbeitung des Vorlaufauftrages:'''

''Frachtbrief:''

Termin Absender (SOLL) = Zeitfenster, welches mit BLS und unserem Partner für die Beladung vereinbart wurde

''Eigenschaft:''

1. CTR_Release

Es muss sowohl in der Spalte Wert1 als auch in der Spalte Wert2 die Booking lt. Shipment aufscheinen

1. MTL_YH

Wert 2 = Wert 1 von MTL_YA

1. Erfassung der Eigenschaft VERPACK

Wert1 = HUTRU101

''Erfassung der Reise:''

Nachdem oben angeführte Änderungen vorgenommen wurden, disponieren wir den Auftrag. Hierzu geben wir bei HLU das Kürzel unseres Partners ein. Dadurch wird die Reise erstellt.

''Kürzel:''

* Saco - 711114

* Kühne + Nagel - 706813

* Panalpina - 714168

''Reise:''

In der Kategorie Reise müssen folgende Daten erfasste werden:

* Vorlaufkosten lt. Offert

* Tr.-Mittel = 67

''Nebenkosten:''

Hier erfassen wir Kosten, welche uns von unseren Partnern zusätzlich zu oben angeführten Kosten verrechnet werden.

Nachdem die Reise fertiggestellt wurde, müssen wir den Button RB-DFÜ (vorab) betätigen.

'''Empfänger + Red Bull über Abholtermin/Schiffsdaten informieren:'''

Einen Tag bevor der Lieferschein bei BLS geladen wird, schicken wir an Red Bull in Fuschl sowie dem Empfänger eine pick up confirmation mit den Schiffsdaten:

an: Empfänger -> POS Contact In The Country (siehe Factsheet)

cc: Red Bull Fuschl -> Responsible Person CSC (siehe Factsheet)

'''Loading Details von BLS:'''

Am Ladetag erhalten wir die „Loading Details“ von BLS.

Wenn wir diese erhalten, vervollständigen wir den Vorlaufauftrag und erstellen den Hauptlaufauftrag:

'''Vervollständigen des Vorlaufauftrag:'''

* Eintragung der Containernummer im Frachtbrief

Frachtbrief - Feld CTR.-Nr.

* Eintragung der Containernummer und der Siegelnummer in der Reise

Reise - Reise - -WB

* Erfassung einer LKW-Nummerin der Reise - LKW (dies ist nötig damit der Vorlaufauftrag an RB übermittelt werden kann - Kennzeichen muss nicht stimmen = Dummy Kennzeichen)

* Frachtbrief - Button RB-DFÜ vorab betätigen

'''Erstellung Hauptlaufauftrag:'''

PVI - Auftrag öffnen - Doppelklick auf Feld Kontrakt-FB - Klick auf Kontrakt-FB erzeugen -> Hauptlaufauftrag wird erzeugt

Hauptlaufauftrag (Dispogruppe SOC) öffnen - Reise - -WB - Erfassung der Containernummer / -Plombe - Erfassung der Siegelnummer

Weiters müssen im Hauptlaufauftrag die Proforma Rechnung von Red Bull im Frachtbrief Dossier hinterlegt werden, sowie die VK Preise an Red Bull laut unserem Angebot eingetragen werden.

'''B/L Instruktionen:'''

Weiters müssen nach Erhalt der Loading Details, die BL Instruktionen an den jeweiligen Partner versendet werden.

Hierzu schicken wir eine Mail mit Shipper, Conignee, Notitfy Party und Goods Description an unseren Partner

'''BHT / ZAPP Erstellung:'''

Die Hafenanmeldung wird bei LCL von unseren Partnern erledigt.

'''B/L:'''

Ein bis zwei Tage vor Verschiffung sollten wir einen Vorabzug des B/L bekommen. Diesen schicken wir zur Kontrolle entweder direkt ins Land oder an die zuständige Person im CSC. (siehe Factsheet)

Sobald wir vom CSC oder dem Empfangsland das Okay für den B/L draft erhalten haben, geben wir dieses Okay an unseren Partner weiter und geben ihm auch gleichzeitig bekannt ob wir ein Express oder Original B/L (siehe Factsheet) benötigen.

Das Original B/L sollten wir, ein paar Tag nach Schiffsabgang erhalten.
Sobald wir es erhalten, schicken wir es per TNT direkt ins Land oder zu RB Fuschl (siehe Factsheet).

Weiters schicken wir nach Erhalt des Original oder Express B/Ls ein Shipping advice (=pick up confirmation incl. documents) raus. Bei diesem Mail wird das B/L sowie alle Dokumenten und Bilder, welche sich auf der Datenbank von BLS befinden, als Anhang mitgeschickt.

Falls ein Original BL verschickt wird, schreiben wir auch die TNT Tracking Nummer im Mail dazu.

= Nachbearbeitung des Transportes =

'''Felder im Shipment pflegen:'''

Informationen zur Pflegung diverser Shipmentfelder erhalten wir entweder auf der Reederei Homepage mittels Tracking oder auf Anfrage direkt von der Reederei.

* In: spätestens am Closingtag muss die Sendung am Hafen sein - - genaues "Eintreffdatum" inkl. Uhrzeit wird hier eingetragen.

* ATD: spätestens zwei Tage nach geplantem ETD sollten wir die Bestätigung haben, dass der Container verschifft wurde - genaues "Abgangsdtaum" wird hier eingetragen, sollte der Container nicht abgegangen sein, so müssen wir das ETD updaten.

* wir der Container umgeladen so müssen auch die Felder Via1 ATA sowie ATD gepflegt werden.

* ATA: spätestens zwei Tage nach dem geplanten ETA sollten wir die Bestätigung haben, dass der Container am POD angekommen ist - genaues "Ankunftsdtaum" wird hier eingetragen, sollte der Container nicht angekommen sein, so müssen wir das ETA updaten.

Nach jeder Änderung muss der Button SHPADV betätigt werden, damit Red Bull die neuen Informationen erhält!

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Astrid Baumgartner





[[Kategorie: Team Red Bull Air and Ocean]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Datei:Angebotsvergleich.jpg

2015-01-21T14:25:12Z

SCHCH: SCHCH lud eine neue Version von „Datei:Angebotsvergleich.jpg“ hoch

Datei:Angebotsvergleich.jpg

2015-01-21T14:24:11Z

SCHCH:

Visits Seefracht LCL - Auftragsabwicklung

2015-01-21T14:10:20Z

SCHCH:

hier wird kurz der Ablauf eines LCL Visits Auftrages beschrieben.

= Ablauf =

Wenn nur einige Paletten Red Bull Werbematerialien verschickt werden sollen und diese einen Container nicht ausfüllen, werden diese per LCL (Stückgut) verschickt.

Die Info ob der Auftrag per LCL verschickt werden soll, erhalten wir von Red Bull.

= Auftragseingang =

Aufträge werden von Red Bull ins System übermittelt -> Dispogruppe PVI

= Auftragseröffnung =

Wenn der neue Auftrag in unser System übermittelt ist, erhalten wir vom CSC ein Mail mit der Lieferscheinnummer.
Erhalten wir kein Mail, so müssen wir bei der zuständigen Länderbetreuerin im CSC nachfragen.

Nach Erhalt der Freigabe kontrollieren wir die Daten im Auftrag:
* Position - 1. Verp.: Art des Containers, in diesem Fall „LTL“ für LCL erfassen Lieferschein - Gewicht kontrollieren -> Gewicht im Caro muss mit dem Gewicht auf der Proforma Rechnung ident sein.
* Eigenschaften - Erfassung der Dispogruppe (SOC) zur späteren FB-Aufteilung

Wenn der Auftrag per LCL verschickt werden soll, fragt Red Bull bei uns die Kosten für LCL an.
Weiters erhalten wir die Abmessungen und Gewicht der Paletten, damit wir die Angebote bei unseren Partnern anfragen können.

'''Angebotseinholung:'''

Handelt es sich bei dem neuen Seefrachtauftrag um eine LCL Sendung, so fragen wir bei folgenden LCL Partnern an:

'''SACO:''' Kontaktpseronen zu den jeweiligen Destinationen finden wir auf der Homepage von Saco http://www.saco.de

'''Panalpina:''' [mailto:Ulrike.Steiner@panalpina.com Ulrike Steiner] und [mailto:andrea.schuler@panalpina.com Andrea Schuler]

'''Kühne+Nagel:''' [mailto:Nadine.Glanzer@kuehne-nagel.com Nadine Glanzer]

'''Anfrage:'''

Um eine Anfrage versenden zu können, benötigen wir folgende Daten:

* Incoterm

* Bestimmungshafen / Bestimmungsort

* Abmessungen je Packstück

* Gewicht je Packstück

[[Bild:Anfrage.jpg]]

Wenn wir diese Daten haben, schicken wir ein Mail an unsere Partner:

Aufbau des Betreffes: PO Nummer (wenn vorhanden) + Kürzel Abgangsland - Kürzel Empfangsland + LCL Offert/Anfrage

'''Angebotsvergleich:'''

Sobald wir ein Offert von einem unserer "Partner" erhalten haben, "eröffnen" wir den Angebotsvergleich. In diesem Vergleich vergleichen wir die Preise aller drei Angebote.
Hierzu öffnen wir uns die leere Angebotsvorlage, welche im Ordner Logistik - RB Visits - Angebote Visits_Seefracht ex HH - Angebote Vergleich SEA - VGL_430000xxxx_xx-xx_x0'xx_00.01.2010.xls gespeichert ist.

Lt. Offert werden die Preise im Vergleich, in der jeweils dafür vorgesehenen Zeile / Spalte eingetragen. Weiter werden folgende Daten lt. Auftrag / Factsheet im linken oberen Bereich erfasst:

* Gewicht
* von / FCA
* POL / FOB
* POD / CFR
* nach / DDU

ACHTUNG: linke Spalte = USD Preise / rechste Spalte = EUR Preise -> muss unbedingt unterschieden werden, da ansonsten der Vergleich falsch ist!

= Auftragsannahme =

= Auftragsbearbeitung =

'''Auftrag erteilen:'''

Nach Erhalt aller drei Angebote, spätestens aber 48 h nach Erhalt des Auftrages erteilen wir den Auftrag an einen unserer Partner. Folgende Kriterien sind hierbei zu beachten:

* Preis

* bisheriges Servise

'''Erstellung des Shipments:'''

Nach Erhalt der Buchungsbestätigung von unserem Partner muss das Shipment erstellt werden.

Car_O -> Programme -> Shipments verwalten

Firma = 1

Bereich = FV

Carrier = ausgewählte Parnter

Depot = bei LCL immer PCH Packstation Hamburg

Voyage = Schiffsnummer

Vessel = Schiffsname

Typ = LCL

Anzahl: 1

pre Car. = ausgewählter Partner

Terminal = Terminal, von welchem das Schiff abfährt

POL = Abgangshafen

ETD = vorr. Abfahrtsdatum des Schiffes

POD = Empfangshafen

ETA = vorr. Akunftsdatum des Schiffes

Bem. = Lieferscheinnummer

Danach muss das erstellte Shipment dem Auftrag zugeteilt werden.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

'''Fertigstellung des Shipments / Abklärung Ladetag:'''

Nach Erhalt der Buchungsbestätigung von unserem Partner kann das Shipment an Red Bull übermittel werden. Button SHPADV drücken (= Verschiffungsdaten werden an Red Bull versendet)

Nach Versand des Shipments an Red Bull muss mit BLS der Abholtag abgeklärt werden.
Die Info wann die Ware geladen warden muss um das geplant Schiff zu erreichen, erhalten wir von unserem Partner.

'''Vorlaufauftrag:'''

Bei LCL Sendung wird der Vorlauf immer von unserem Partner organisiert.
Den Auftrag hierzu erhalten Sie bereits bei Vergabe des Auftrages, da der Incoterm für die Aufträge, welcher wir an Sie erteilen, wie folgt ist: FCA Hamburg - CFR ?? / DDU ??.

'''Abwicklung des Vorlaufauftrages im System:'''

Alle Vorlaufaufträge gehen in der Dispogruppe PVI ein. Nach Erhalt des Auftrages stellen wir diesen die Dispogruppe SVC um.

'''Kontrolle des übermittelten Auftrages:'''

Zur Sicherheit kontrollieren wir im übermittelten Aufrag folgende Daten:

* abw. Empf. muss Terminal lt. Shipment sein

* Termin Empfänger (SOLL) muss Closing lt. Shipment sein

* SHP muss Shipmentnummer inkl. der Zusatz VL sein

* Position - 1. Verp. muss LTL sein

'''Bearbeitung des Vorlaufauftrages:'''

''Frachtbrief:''

Termin Absender (SOLL) = Zeitfenster, welches mit BLS und unserem Partner für die Beladung vereinbart wurde

''Eigenschaft:''

1. CTR_Release

Es muss sowohl in der Spalte Wert1 als auch in der Spalte Wert2 die Booking lt. Shipment aufscheinen

1. MTL_YH

Wert 2 = Wert 1 von MTL_YA

1. Erfassung der Eigenschaft VERPACK

Wert1 = HUTRU101

''Erfassung der Reise:''

Nachdem oben angeführte Änderungen vorgenommen wurden, disponieren wir den Auftrag. Hierzu geben wir bei HLU das Kürzel unseres Partners ein. Dadurch wird die Reise erstellt.

''Kürzel:''

* Saco - 711114

* Kühne + Nagel - 706813

* Panalpina - 714168

''Reise:''

In der Kategorie Reise müssen folgende Daten erfasste werden:

* Vorlaufkosten lt. Offert

* Tr.-Mittel = 67

''Nebenkosten:''

Hier erfassen wir Kosten, welche uns von unseren Partnern zusätzlich zu oben angeführten Kosten verrechnet werden.

Nachdem die Reise fertiggestellt wurde, müssen wir den Button RB-DFÜ (vorab) betätigen.

'''Empfänger + Red Bull über Abholtermin/Schiffsdaten informieren:'''

Einen Tag bevor der Lieferschein bei BLS geladen wird, schicken wir an Red Bull in Fuschl sowie dem Empfänger eine pick up confirmation mit den Schiffsdaten:

an: Empfänger -> POS Contact In The Country (siehe Factsheet)

cc: Red Bull Fuschl -> Responsible Person CSC (siehe Factsheet)

'''Loading Details von BLS:'''

Am Ladetag erhalten wir die „Loading Details“ von BLS.

Wenn wir diese erhalten, vervollständigen wir den Vorlaufauftrag und erstellen den Hauptlaufauftrag:

'''Vervollständigen des Vorlaufauftrag:'''

* Eintragung der Containernummer im Frachtbrief

Frachtbrief - Feld CTR.-Nr.

* Eintragung der Containernummer und der Siegelnummer in der Reise

Reise - Reise - -WB

* Erfassung einer LKW-Nummerin der Reise - LKW (dies ist nötig damit der Vorlaufauftrag an RB übermittelt werden kann - Kennzeichen muss nicht stimmen = Dummy Kennzeichen)

* Frachtbrief - Button RB-DFÜ vorab betätigen

'''Erstellung Hauptlaufauftrag:'''

PVI - Auftrag öffnen - Doppelklick auf Feld Kontrakt-FB - Klick auf Kontrakt-FB erzeugen -> Hauptlaufauftrag wird erzeugt

Hauptlaufauftrag (Dispogruppe SOC) öffnen - Reise - -WB - Erfassung der Containernummer / -Plombe - Erfassung der Siegelnummer

Weiters müssen im Hauptlaufauftrag die Proforma Rechnung von Red Bull im Frachtbrief Dossier hinterlegt werden, sowie die VK Preise an Red Bull laut unserem Angebot eingetragen werden.

'''B/L Instruktionen:'''

Weiters müssen nach Erhalt der Loading Details, die BL Instruktionen an den jeweiligen Partner versendet werden.

Hierzu schicken wir eine Mail mit Shipper, Conignee, Notitfy Party und Goods Description an unseren Partner

'''BHT / ZAPP Erstellung:'''

Die Hafenanmeldung wird bei LCL von unseren Partnern erledigt.

'''B/L:'''

Ein bis zwei Tage vor Verschiffung sollten wir einen Vorabzug des B/L bekommen. Diesen schicken wir zur Kontrolle entweder direkt ins Land oder an die zuständige Person im CSC. (siehe Factsheet)

Sobald wir vom CSC oder dem Empfangsland das Okay für den B/L draft erhalten haben, geben wir dieses Okay an unseren Partner weiter und geben ihm auch gleichzeitig bekannt ob wir ein Express oder Original B/L (siehe Factsheet) benötigen.

Das Original B/L sollten wir, ein paar Tag nach Schiffsabgang erhalten.
Sobald wir es erhalten, schicken wir es per TNT direkt ins Land oder zu RB Fuschl (siehe Factsheet).

Weiters schicken wir nach Erhalt des Original oder Express B/Ls ein Shipping advice (=pick up confirmation incl. documents) raus. Bei diesem Mail wird das B/L sowie alle Dokumenten und Bilder, welche sich auf der Datenbank von BLS befinden, als Anhang mitgeschickt.

Falls ein Original BL verschickt wird, schreiben wir auch die TNT Tracking Nummer im Mail dazu.

= Nachbearbeitung des Transportes =

'''Felder im Shipment pflegen:'''

Informationen zur Pflegung diverser Shipmentfelder erhalten wir entweder auf der Reederei Homepage mittels Tracking oder auf Anfrage direkt von der Reederei.

* In: spätestens am Closingtag muss die Sendung am Hafen sein - - genaues "Eintreffdatum" inkl. Uhrzeit wird hier eingetragen.

* ATD: spätestens zwei Tage nach geplantem ETD sollten wir die Bestätigung haben, dass der Container verschifft wurde - genaues "Abgangsdtaum" wird hier eingetragen, sollte der Container nicht abgegangen sein, so müssen wir das ETD updaten.

* wir der Container umgeladen so müssen auch die Felder Via1 ATA sowie ATD gepflegt werden.

* ATA: spätestens zwei Tage nach dem geplanten ETA sollten wir die Bestätigung haben, dass der Container am POD angekommen ist - genaues "Ankunftsdtaum" wird hier eingetragen, sollte der Container nicht angekommen sein, so müssen wir das ETA updaten.

Nach jeder Änderung muss der Button SHPADV betätigt werden, damit Red Bull die neuen Informationen erhält!

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Astrid Baumgartner





[[Kategorie: Team Red Bull Air and Ocean]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Datei:Anfrage.jpg

2015-01-21T14:05:19Z

SCHCH:

Visits Seefracht LCL - Auftragsabwicklung

2015-01-21T14:03:13Z

SCHCH:

{{markfont|red|'''SEITE NOCH IM AUFBAU'''}}

kurze Beschreibung ...

= Ablauf =

Wenn nur einige Paletten Red Bull Werbematerialien verschickt werden sollen und diese einen Container nicht ausfüllen, werden diese per LCL (Stückgut) verschickt.

Die Info ob der Auftrag per LCL verschickt werden soll, erhalten wir von Red Bull.

= Auftragseingang =

Aufträge werden von Red Bull ins System übermittelt -> Dispogruppe PVI

= Auftragseröffnung =

Wenn der neue Auftrag in unser System übermittelt ist, erhalten wir vom CSC ein Mail mit der Lieferscheinnummer.
Erhalten wir kein Mail, so müssen wir bei der zuständigen Länderbetreuerin im CSC nachfragen.

Nach Erhalt der Freigabe kontrollieren wir die Daten im Auftrag:
* Position - 1. Verp.: Art des Containers, in diesem Fall „LTL“ für LCL erfassen Lieferschein - Gewicht kontrollieren -> Gewicht im Caro muss mit dem Gewicht auf der Proforma Rechnung ident sein.
* Eigenschaften - Erfassung der Dispogruppe (SOC) zur späteren FB-Aufteilung

Wenn der Auftrag per LCL verschickt werden soll, fragt Red Bull bei uns die Kosten für LCL an.
Weiters erhalten wir die Abmessungen und Gewicht der Paletten, damit wir die Angebote bei unseren Partnern anfragen können.

'''Angebotseinholung:'''

Handelt es sich bei dem neuen Seefrachtauftrag um eine LCL Sendung, so fragen wir bei folgenden LCL Partnern an:

'''SACO:''' Kontaktpseronen zu den jeweiligen Destinationen finden wir auf der Homepage von Saco http://www.saco.de

'''Panalpina:''' [mailto:Ulrike.Steiner@panalpina.com Ulrike Steiner] und [mailto:andrea.schuler@panalpina.com Andrea Schuler]

'''Kühne+Nagel:''' [mailto:Nadine.Glanzer@kuehne-nagel.com Nadine Glanzer]

'''Anfrage:'''

Um eine Anfrage versenden zu können, benötigen wir folgende Daten:

* Incoterm

* Bestimmungshafen / Bestimmungsort

* Abmessungen je Packstück

* Gewicht je Packstück

Wenn wir diese Daten haben, schicken wir ein Mail an unsere Partner:

Aufbau des Betreffes: PO Nummer (wenn vorhanden) + Kürzel Abgangsland - Kürzel Empfangsland + LCL Offert/Anfrage

'''Angebotsvergleich:'''

Sobald wir ein Offert von einem unserer "Partner" erhalten haben, "eröffnen" wir den Angebotsvergleich. In diesem Vergleich vergleichen wir die Preise aller drei Angebote.
Hierzu öffnen wir uns die leere Angebotsvorlage, welche im Ordner Logistik - RB Visits - Angebote Visits_Seefracht ex HH - Angebote Vergleich SEA - VGL_430000xxxx_xx-xx_x0'xx_00.01.2010.xls gespeichert ist.

Lt. Offert werden die Preise im Vergleich, in der jeweils dafür vorgesehenen Zeile / Spalte eingetragen. Weiter werden folgende Daten lt. Auftrag / Factsheet im linken oberen Bereich erfasst:

* Gewicht
* von / FCA
* POL / FOB
* POD / CFR
* nach / DDU

ACHTUNG: linke Spalte = USD Preise / rechste Spalte = EUR Preise -> muss unbedingt unterschieden werden, da ansonsten der Vergleich falsch ist!

= Auftragsannahme =

= Auftragsbearbeitung =

'''Auftrag erteilen:'''

Nach Erhalt aller drei Angebote, spätestens aber 48 h nach Erhalt des Auftrages erteilen wir den Auftrag an einen unserer Partner. Folgende Kriterien sind hierbei zu beachten:

* Preis

* bisheriges Servise

'''Erstellung des Shipments:'''

Nach Erhalt der Buchungsbestätigung von unserem Partner muss das Shipment erstellt werden.

Car_O -> Programme -> Shipments verwalten

Firma = 1

Bereich = FV

Carrier = ausgewählte Parnter

Depot = bei LCL immer PCH Packstation Hamburg

Voyage = Schiffsnummer

Vessel = Schiffsname

Typ = LCL

Anzahl: 1

pre Car. = ausgewählter Partner

Terminal = Terminal, von welchem das Schiff abfährt

POL = Abgangshafen

ETD = vorr. Abfahrtsdatum des Schiffes

POD = Empfangshafen

ETA = vorr. Akunftsdatum des Schiffes

Bem. = Lieferscheinnummer

Danach muss das erstellte Shipment dem Auftrag zugeteilt werden.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

'''Fertigstellung des Shipments / Abklärung Ladetag:'''

Nach Erhalt der Buchungsbestätigung von unserem Partner kann das Shipment an Red Bull übermittel werden. Button SHPADV drücken (= Verschiffungsdaten werden an Red Bull versendet)

Nach Versand des Shipments an Red Bull muss mit BLS der Abholtag abgeklärt werden.
Die Info wann die Ware geladen warden muss um das geplant Schiff zu erreichen, erhalten wir von unserem Partner.

'''Vorlaufauftrag:'''

Bei LCL Sendung wird der Vorlauf immer von unserem Partner organisiert.
Den Auftrag hierzu erhalten Sie bereits bei Vergabe des Auftrages, da der Incoterm für die Aufträge, welcher wir an Sie erteilen, wie folgt ist: FCA Hamburg - CFR ?? / DDU ??.

'''Abwicklung des Vorlaufauftrages im System:'''

Alle Vorlaufaufträge gehen in der Dispogruppe PVI ein. Nach Erhalt des Auftrages stellen wir diesen die Dispogruppe SVC um.

'''Kontrolle des übermittelten Auftrages:'''

Zur Sicherheit kontrollieren wir im übermittelten Aufrag folgende Daten:

* abw. Empf. muss Terminal lt. Shipment sein

* Termin Empfänger (SOLL) muss Closing lt. Shipment sein

* SHP muss Shipmentnummer inkl. der Zusatz VL sein

* Position - 1. Verp. muss LTL sein

'''Bearbeitung des Vorlaufauftrages:'''

''Frachtbrief:''

Termin Absender (SOLL) = Zeitfenster, welches mit BLS und unserem Partner für die Beladung vereinbart wurde

''Eigenschaft:''

1. CTR_Release

Es muss sowohl in der Spalte Wert1 als auch in der Spalte Wert2 die Booking lt. Shipment aufscheinen

1. MTL_YH

Wert 2 = Wert 1 von MTL_YA

1. Erfassung der Eigenschaft VERPACK

Wert1 = HUTRU101

''Erfassung der Reise:''

Nachdem oben angeführte Änderungen vorgenommen wurden, disponieren wir den Auftrag. Hierzu geben wir bei HLU das Kürzel unseres Partners ein. Dadurch wird die Reise erstellt.

''Kürzel:''

* Saco - 711114

* Kühne + Nagel - 706813

* Panalpina - 714168

''Reise:''

In der Kategorie Reise müssen folgende Daten erfasste werden:

* Vorlaufkosten lt. Offert

* Tr.-Mittel = 67

''Nebenkosten:''

Hier erfassen wir Kosten, welche uns von unseren Partnern zusätzlich zu oben angeführten Kosten verrechnet werden.

Nachdem die Reise fertiggestellt wurde, müssen wir den Button RB-DFÜ (vorab) betätigen.

'''Empfänger + Red Bull über Abholtermin/Schiffsdaten informieren:'''

Einen Tag bevor der Lieferschein bei BLS geladen wird, schicken wir an Red Bull in Fuschl sowie dem Empfänger eine pick up confirmation mit den Schiffsdaten:

an: Empfänger -> POS Contact In The Country (siehe Factsheet)

cc: Red Bull Fuschl -> Responsible Person CSC (siehe Factsheet)

'''Loading Details von BLS:'''

Am Ladetag erhalten wir die „Loading Details“ von BLS.

Wenn wir diese erhalten, vervollständigen wir den Vorlaufauftrag und erstellen den Hauptlaufauftrag:

'''Vervollständigen des Vorlaufauftrag:'''

* Eintragung der Containernummer im Frachtbrief

Frachtbrief - Feld CTR.-Nr.

* Eintragung der Containernummer und der Siegelnummer in der Reise

Reise - Reise - -WB

* Erfassung einer LKW-Nummerin der Reise - LKW (dies ist nötig damit der Vorlaufauftrag an RB übermittelt werden kann - Kennzeichen muss nicht stimmen = Dummy Kennzeichen)

* Frachtbrief - Button RB-DFÜ vorab betätigen

'''Erstellung Hauptlaufauftrag:'''

PVI - Auftrag öffnen - Doppelklick auf Feld Kontrakt-FB - Klick auf Kontrakt-FB erzeugen -> Hauptlaufauftrag wird erzeugt

Hauptlaufauftrag (Dispogruppe SOC) öffnen - Reise - -WB - Erfassung der Containernummer / -Plombe - Erfassung der Siegelnummer

Weiters müssen im Hauptlaufauftrag die Proforma Rechnung von Red Bull im Frachtbrief Dossier hinterlegt werden, sowie die VK Preise an Red Bull laut unserem Angebot eingetragen werden.

'''B/L Instruktionen:'''

Weiters müssen nach Erhalt der Loading Details, die BL Instruktionen an den jeweiligen Partner versendet werden.

Hierzu schicken wir eine Mail mit Shipper, Conignee, Notitfy Party und Goods Description an unseren Partner

'''BHT / ZAPP Erstellung:'''

Die Hafenanmeldung wird bei LCL von unseren Partnern erledigt.

'''B/L:'''

Ein bis zwei Tage vor Verschiffung sollten wir einen Vorabzug des B/L bekommen. Diesen schicken wir zur Kontrolle entweder direkt ins Land oder an die zuständige Person im CSC. (siehe Factsheet)

Sobald wir vom CSC oder dem Empfangsland das Okay für den B/L draft erhalten haben, geben wir dieses Okay an unseren Partner weiter und geben ihm auch gleichzeitig bekannt ob wir ein Express oder Original B/L (siehe Factsheet) benötigen.

Das Original B/L sollten wir, ein paar Tag nach Schiffsabgang erhalten.
Sobald wir es erhalten, schicken wir es per TNT direkt ins Land oder zu RB Fuschl (siehe Factsheet).

Weiters schicken wir nach Erhalt des Original oder Express B/Ls ein Shipping advice (=pick up confirmation incl. documents) raus. Bei diesem Mail wird das B/L sowie alle Dokumenten und Bilder, welche sich auf der Datenbank von BLS befinden, als Anhang mitgeschickt.

Falls ein Original BL verschickt wird, schreiben wir auch die TNT Tracking Nummer im Mail dazu.

= Nachbearbeitung des Transportes =

'''Felder im Shipment pflegen:'''

Informationen zur Pflegung diverser Shipmentfelder erhalten wir entweder auf der Reederei Homepage mittels Tracking oder auf Anfrage direkt von der Reederei.

* In: spätestens am Closingtag muss die Sendung am Hafen sein - - genaues "Eintreffdatum" inkl. Uhrzeit wird hier eingetragen.

* ATD: spätestens zwei Tage nach geplantem ETD sollten wir die Bestätigung haben, dass der Container verschifft wurde - genaues "Abgangsdtaum" wird hier eingetragen, sollte der Container nicht abgegangen sein, so müssen wir das ETD updaten.

* wir der Container umgeladen so müssen auch die Felder Via1 ATA sowie ATD gepflegt werden.

* ATA: spätestens zwei Tage nach dem geplanten ETA sollten wir die Bestätigung haben, dass der Container am POD angekommen ist - genaues "Ankunftsdtaum" wird hier eingetragen, sollte der Container nicht angekommen sein, so müssen wir das ETA updaten.

Nach jeder Änderung muss der Button SHPADV betätigt werden, damit Red Bull die neuen Informationen erhält!

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Astrid Baumgartner





[[Kategorie: Team Red Bull Air and Ocean]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

Visits Seefracht LCL - Auftragsabwicklung

2015-01-21T13:52:02Z

SCHCH:

{{markfont|red|'''SEITE NOCH IM AUFBAU'''}}

kurze Beschreibung ...

= Ablauf =

Wenn nur einige Paletten Red Bull Werbematerialien verschickt werden sollen und diese einen Container nicht ausfüllen, werden diese per LCL (Stückgut) verschickt.

Die Info ob der Auftrag per LCL verschickt werden soll, erhalten wir von Red Bull.

= Auftragseingang =

Aufträge werden von Red Bull ins System übermittelt -> Dispogruppe PVI

= Auftragseröffnung =

Wenn der neue Auftrag in unser System übermittelt ist, erhalten wir vom CSC ein Mail mit der Lieferscheinnummer.
Erhalten wir kein Mail, so müssen wir bei der zuständigen Länderbetreuerin im CSC nachfragen.

Nach Erhalt der Freigabe kontrollieren wir die Daten im Auftrag:
* Position - 1. Verp.: Art des Containers, in diesem Fall „LTL“ für LCL erfassen Lieferschein - Gewicht kontrollieren -> Gewicht im Caro muss mit dem Gewicht auf der Proforma Rechnung ident sein.
* Eigenschaften - Erfassung der Dispogruppe (SOC) zur späteren FB-Aufteilung

Wenn der Auftrag per LCL verschickt werden soll, fragt Red Bull bei uns die Kosten für LCL an.
Weiters erhalten wir die Abmessungen und Gewicht der Paletten, damit wir die Angebote bei unseren Partnern anfragen können.

'''Angebotseinholung:'''

Handelt es sich bei dem neuen Seefrachtauftrag um eine LCL Sendung, so fragen wir bei folgenden LCL Partnern an:

'''SACO:''' Kontaktpseronen zu den jeweiligen Destinationen finden wir auf der Homepage von Saco

'''Panalpina:''' Ulrike Steiner ulrike.ungersbaeck@at.redbull.com und Andrea Schuler andrea.schuler@panalpina.com

'''Kühne+Nagel:''' Nadine Glanzer Nadine Glanzer Nadine.Glanzer@kuehne-nagel.com

'''Anfrage:'''

Um eine Anfrage versenden zu können, benötigen wir folgende Daten:

* Incoterm

* Bestimmungshafen / Bestimmungsort

* Abmessungen je Packstück

* Gewicht je Packstück

Wenn wir diese Daten haben, schicken wir ein Mail an unsere Partner:

Aufbau des Betreffes: PO Nummer (wenn vorhanden) + Kürzel Abgangsland - Kürzel Empfangsland + LCL Offert/Anfrage

'''Angebotsvergleich:'''

Sobald wir ein Offert von einem unserer "Partner" erhalten haben, "eröffnen" wir den Angebotsvergleich. In diesem Vergleich vergleichen wir die Preise aller drei Angebote.
Hierzu öffnen wir uns die leere Angebotsvorlage, welche im Ordner Logistik - RB Visits - Angebote Visits_Seefracht ex HH - Angebote Vergleich SEA - VGL_430000xxxx_xx-xx_x0'xx_00.01.2010.xls gespeichert ist.

Lt. Offert werden die Preise im Vergleich, in der jeweils dafür vorgesehenen Zeile / Spalte eingetragen. Weiter werden folgende Daten lt. Auftrag / Factsheet im linken oberen Bereich erfasst:

* Gewicht
* von / FCA
* POL / FOB
* POD / CFR
* nach / DDU

ACHTUNG: linke Spalte = USD Preise / rechste Spalte = EUR Preise -> muss unbedingt unterschieden werden, da ansonsten der Vergleich falsch ist!

= Auftragsannahme =

= Auftragsbearbeitung =

'''Auftrag erteilen:'''

Nach Erhalt aller drei Angebote, spätestens aber 48 h nach Erhalt des Auftrages erteilen wir den Auftrag an einen unserer Partner. Folgende Kriterien sind hierbei zu beachten:

* Preis

* bisheriges Servise

'''Erstellung des Shipments:'''

Nach Erhalt der Buchungsbestätigung von unserem Partner muss das Shipment erstellt werden.

Car_O -> Programme -> Shipments verwalten

Firma = 1

Bereich = FV

Carrier = ausgewählte Parnter

Depot = bei LCL immer PCH Packstation Hamburg

Voyage = Schiffsnummer

Vessel = Schiffsname

Typ = LCL

Anzahl: 1

pre Car. = ausgewählter Partner

Terminal = Terminal, von welchem das Schiff abfährt

POL = Abgangshafen

ETD = vorr. Abfahrtsdatum des Schiffes

POD = Empfangshafen

ETA = vorr. Akunftsdatum des Schiffes

Bem. = Lieferscheinnummer

Danach muss das erstellte Shipment dem Auftrag zugeteilt werden.

= Durchführung und Überwachung des Transportes =

'''Fertigstellung des Shipments / Abklärung Ladetag:'''

Nach Erhalt der Buchungsbestätigung von unserem Partner kann das Shipment an Red Bull übermittel werden. Button SHPADV drücken (= Verschiffungsdaten werden an Red Bull versendet)

Nach Versand des Shipments an Red Bull muss mit BLS der Abholtag abgeklärt werden.
Die Info wann die Ware geladen warden muss um das geplant Schiff zu erreichen, erhalten wir von unserem Partner.

'''Vorlaufauftrag:'''

Bei LCL Sendung wird der Vorlauf immer von unserem Partner organisiert.
Den Auftrag hierzu erhalten Sie bereits bei Vergabe des Auftrages, da der Incoterm für die Aufträge, welcher wir an Sie erteilen, wie folgt ist: FCA Hamburg - CFR ?? / DDU ??.

'''Abwicklung des Vorlaufauftrages im System:'''

Alle Vorlaufaufträge gehen in der Dispogruppe PVI ein. Nach Erhalt des Auftrages stellen wir diesen die Dispogruppe SVC um.

'''Kontrolle des übermittelten Auftrages:'''

Zur Sicherheit kontrollieren wir im übermittelten Aufrag folgende Daten:

* abw. Empf. muss Terminal lt. Shipment sein

* Termin Empfänger (SOLL) muss Closing lt. Shipment sein

* SHP muss Shipmentnummer inkl. der Zusatz VL sein

* Position - 1. Verp. muss LTL sein

'''Bearbeitung des Vorlaufauftrages:'''

''Frachtbrief:''

Termin Absender (SOLL) = Zeitfenster, welches mit BLS und unserem Partner für die Beladung vereinbart wurde

''Eigenschaft:''

1. CTR_Release

Es muss sowohl in der Spalte Wert1 als auch in der Spalte Wert2 die Booking lt. Shipment aufscheinen

1. MTL_YH

Wert 2 = Wert 1 von MTL_YA

1. Erfassung der Eigenschaft VERPACK

Wert1 = HUTRU101

''Erfassung der Reise:''

Nachdem oben angeführte Änderungen vorgenommen wurden, disponieren wir den Auftrag. Hierzu geben wir bei HLU das Kürzel unseres Partners ein. Dadurch wird die Reise erstellt.

''Kürzel:''

* Saco - 711114

* Kühne + Nagel - 706813

* Panalpina - 714168

''Reise:''

In der Kategorie Reise müssen folgende Daten erfasste werden:

* Vorlaufkosten lt. Offert

* Tr.-Mittel = 67

''Nebenkosten:''

Hier erfassen wir Kosten, welche uns von unseren Partnern zusätzlich zu oben angeführten Kosten verrechnet werden.

Nachdem die Reise fertiggestellt wurde, müssen wir den Button RB-DFÜ (vorab) betätigen.

'''Empfänger + Red Bull über Abholtermin/Schiffsdaten informieren:'''

Einen Tag bevor der Lieferschein bei BLS geladen wird, schicken wir an Red Bull in Fuschl sowie dem Empfänger eine pick up confirmation mit den Schiffsdaten:

an: Empfänger -> POS Contact In The Country (siehe Factsheet)

cc: Red Bull Fuschl -> Responsible Person CSC (siehe Factsheet)

'''Loading Details von BLS:'''

Am Ladetag erhalten wir die „Loading Details“ von BLS.

Wenn wir diese erhalten, vervollständigen wir den Vorlaufauftrag und erstellen den Hauptlaufauftrag:

'''Vervollständigen des Vorlaufauftrag:'''

* Eintragung der Containernummer im Frachtbrief

Frachtbrief - Feld CTR.-Nr.

* Eintragung der Containernummer und der Siegelnummer in der Reise

Reise - Reise - -WB

* Erfassung einer LKW-Nummerin der Reise - LKW (dies ist nötig damit der Vorlaufauftrag an RB übermittelt werden kann - Kennzeichen muss nicht stimmen = Dummy Kennzeichen)

* Frachtbrief - Button RB-DFÜ vorab betätigen

'''Erstellung Hauptlaufauftrag:'''

PVI - Auftrag öffnen - Doppelklick auf Feld Kontrakt-FB - Klick auf Kontrakt-FB erzeugen -> Hauptlaufauftrag wird erzeugt

Hauptlaufauftrag (Dispogruppe SOC) öffnen - Reise - -WB - Erfassung der Containernummer / -Plombe - Erfassung der Siegelnummer

Weiters müssen im Hauptlaufauftrag die Proforma Rechnung von Red Bull im Frachtbrief Dossier hinterlegt werden, sowie die VK Preise an Red Bull laut unserem Angebot eingetragen werden.

'''B/L Instruktionen:'''

Weiters müssen nach Erhalt der Loading Details, die BL Instruktionen an den jeweiligen Partner versendet werden.

Hierzu schicken wir eine Mail mit Shipper, Conignee, Notitfy Party und Goods Description an unseren Partner

'''BHT / ZAPP Erstellung:'''

Die Hafenanmeldung wird bei LCL von unseren Partnern erledigt.

'''B/L:'''

Ein bis zwei Tage vor Verschiffung sollten wir einen Vorabzug des B/L bekommen. Diesen schicken wir zur Kontrolle entweder direkt ins Land oder an die zuständige Person im CSC. (siehe Factsheet)

Sobald wir vom CSC oder dem Empfangsland das Okay für den B/L draft erhalten haben, geben wir dieses Okay an unseren Partner weiter und geben ihm auch gleichzeitig bekannt ob wir ein Express oder Original B/L (siehe Factsheet) benötigen.

Das Original B/L sollten wir, ein paar Tag nach Schiffsabgang erhalten.
Sobald wir es erhalten, schicken wir es per TNT direkt ins Land oder zu RB Fuschl (siehe Factsheet).

Weiters schicken wir nach Erhalt des Original oder Express B/Ls ein Shipping advice (=pick up confirmation incl. documents) raus. Bei diesem Mail wird das B/L sowie alle Dokumenten und Bilder, welche sich auf der Datenbank von BLS befinden, als Anhang mitgeschickt.

Falls ein Original BL verschickt wird, schreiben wir auch die TNT Tracking Nummer im Mail dazu.

= Nachbearbeitung des Transportes =

'''Felder im Shipment pflegen:'''

Informationen zur Pflegung diverser Shipmentfelder erhalten wir entweder auf der Reederei Homepage mittels Tracking oder auf Anfrage direkt von der Reederei.

* In: spätestens am Closingtag muss die Sendung am Hafen sein - - genaues "Eintreffdatum" inkl. Uhrzeit wird hier eingetragen.

* ATD: spätestens zwei Tage nach geplantem ETD sollten wir die Bestätigung haben, dass der Container verschifft wurde - genaues "Abgangsdtaum" wird hier eingetragen, sollte der Container nicht abgegangen sein, so müssen wir das ETD updaten.

* wir der Container umgeladen so müssen auch die Felder Via1 ATA sowie ATD gepflegt werden.

* ATA: spätestens zwei Tage nach dem geplanten ETA sollten wir die Bestätigung haben, dass der Container am POD angekommen ist - genaues "Ankunftsdtaum" wird hier eingetragen, sollte der Container nicht angekommen sein, so müssen wir das ETA updaten.

Nach jeder Änderung muss der Button SHPADV betätigt werden, damit Red Bull die neuen Informationen erhält!

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Astrid Baumgartner





[[Kategorie: Team Red Bull Air and Ocean]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]