https://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=TroalLogistik-Wiki - Benutzerbeiträge [de]2026-10-15T21:41:00ZBenutzerbeiträgeMediaWiki 1.35.10https://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Auftragsabwicklung_Team_Red_Bull_Truck&diff=22462Auftragsabwicklung Team Red Bull Truck2016-02-16T15:59:53Z<p>Troal: /* Nachbearbeitung des Transportes */</p>
<hr />
<div>Hier findet ihr die Auftragsabwicklung für das Team Red Bull Truck<br />
<br />
= Allgemein= <br />
<br />
Link zur allg Prozessseite oder -kategorie<br />
<br />
* [[:Kategorie:Auftragsabwicklung| Auftragsabwicklung]]<br />
* [[:Red Bull - Erweiterte Sicherheitsmaßnahmen]]<br />
<br />
= Ablauf =<br />
<br />
<br />
<br />
= Auftragseingang =<br />
<br />
Red Bull Aufträge werden automatisch in unser System eingespielt.<br />
<br />
<br />
Ausnahmen bilden einige Aufträge der BULLIT GmbH. Diese müssen manuell erfasst werden.<br />
<br />
<br />
= Auftragseröffnung =<br />
<br />
automatisch durch RB, wenn der Auftrag eingespielt wird.<br />
<br />
= Auftragsannahme =<br />
<br />
Die Aufträge werden automatisch ins System eingespielt und kommen zu erst in die Planungsliste ''RB Europe PL - Planning (warten auf Lagerort Update)''<br />
<br />
Dort wird automatisch vom Lagerort (Rauch) die Info freigegeben, wo zu laden ist (Widnau, Nüziders, Rankweil, Mäder)<br />
<br />
Sobald das Lagerortupdate von Rauch übermittelt ist, verschiebt sich der Auftrag in die Planungsliste ''RB Europe PL - Planning''<br />
<br />
= Auftragsbearbeitung =<br />
<br />
<br />
In der Liste RB Europe PL - Planning wird erstmal von Berger eine Aktion bei den Aufträgen gesetzt.<br />
<br />
Alle notwendigen Daten werden im Aufrag eingetragen (Lade-, Entladezeiten, Hinweise...) und wird dann mit einem Drücken auf den Button 1-step bestätigt.<br />
<br />
Durch das Bestätigen des Auftrages wird dieser automatisch in die richtige Dispogruppe verschoben.<br />
<br />
<br />
'''Dispogruppen bei RB.Truck'''<br />
<br />
RB Europe ST - Truck<br />
<br />
RB Europe ST - Truck (ab CH)<br />
<br />
RB Europe ST - Truck (ab AT)<br />
<br />
RB Europe ST - Truck (ab DE)<br />
<br />
RB Europe ST - Truck North<br />
<br />
RB Europe ST - Truck South<br />
<br />
RB Europe ST - Truck East<br />
<br />
RB Europe SST - Truck (Stückgut)<br />
<br />
<br />
<br />
'''Zuteilung LKW zu Auftrag'''<br />
<br />
Um einen Auftrag disponieren zu können, müssen bestimmte Voraussetzungen erfüllt sein.<br />
<br />
Es muss der passende LKW für die richtige Ladung zum richtigen Zeitpunkt zur Verfügung stehen.<br />
<br> <br><br />
<br />
Nur Auflieger des Typs '''Code XL''' erfüllen die technischen Vorgaben des Auftraggebers und der Ladestellen. <br> <br><br />
Die Anforderungen an Sauberkeit, Korrisionsfreiheit, Deformationsfreiheit, Geruchsfreiheit, Dichtheit und Mangelfreiheit sind durch die Vorgaben des Auftraggebers genau geregelt. <br><br />
<qpdf>Info Kunden/RB Guideline QM Packaging Materials Check_HGV Goods Van.pdf, RB Guideline Truck</qpdf> <br><br />
Alle Auflieger, die die vorgegebenen Qualitätsvorgaben nicht erfüllen, werden an der Ladestelle zurückgewiesen. <br><br />
<br />
<br />
''LKW intern:''<br />
<br />
*Berger Eigenfuhrpark<br />
<br />
*Berger Partnerfuhrpark (ausgestattet mit Berger Aufliegern)<br />
<br />
''LKW extern:''<br />
<br />
*Partnerunternehmen (an die Ladungen verkauft werden können)<br />
<br />
= Durchführung und Überwachung des Transportes =<br />
<br />
== Durchführung ==<br />
<br />
*Generell werden Transporte von Red Bull Truck per LKW durchgeführt.<br />
<br />
*Allerdings besteht eine Ausnahme für Norwegen und Finnland.<br />
<br />
*Hier werden primär Transporte intermodal durchgeführt. Transporte mit LKW sollten nur die Alternative darstellen.<br />
<br><br />
'''Beispieltabelle:'''<br />
<br><br />
<br><br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|style="background-color:white"| '''Beschreibung Norwegen'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Container'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Truck''' <br />
|- <br />
<br />
|style="background-color:pink"| ''Transportmittel'' || [[45' Container palletwide]]|| LKW-Auflieger mit Code XL<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Leitungsweg'' || Short Sea ab Rotterdam bis Norweg. Häfen|| nur Landweg <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Zolldokumente bei CH-Widnau + AT-Nüziders'' || '''T1''' mit Bestimmungszollamt NL00510 <br>in Rotterdam zu löschen || '''T1''' mit Bestimmungszollamt NO02011B <br>an der schwed./norweg. Grenze in Svinesund zu löschen<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Norwegische Importabfertigung'' || im Norweg. Hafen - in Abklärung || Importabfertigung durch den Zollagenten KGH an der schwed./norweg. Grenze Svinesund nach dem Löschen des T1 <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| '''Anforderung an Transportmittel''' || Container Quality according to agreed guideline || Ladevorgabe: CODE XL Plane + Zollschnur<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Anweisung im Falle von Abweichungen'' || in case of damaged seal or other irregularity we have to be informed immediately || Falls Plombe beschädigt oder andere Unregelmäßigkeiten, sofortige schriftliche Info an uns <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"|Weiteres || ||<br />
|- <br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|style="background-color:white"| '''Beschreibung Finnland'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Container'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Truck''' <br />
|- <br />
<br />
|style="background-color:lime"| ''Transportmittel'' || [[45' Container palletwide]]|| LKW-Auflieger mit Code XL<br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Leitungsweg ' || Short Sea ab Rotterdam bis Helsinki|| nur Landweg <br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Zolldokumente nur bei CH-Widnau'' || '''T1''' mit Bestimmungszollstelle CH003071 in St. Margrethen zu löschen, anschl. EU-Importabfertigung durch [[Tisa]]|| '''T1''' mit Bestimmungszollstelle CH003071 in St. Margrethen zu löschen, anschl. EU-Importabfertigung<br />
|-<br />
|style="background-color:lime"| '''Anforderung an Transportmittel''' || Container Quality according to agreed guideline || Ladevorgabe: CODE XL Plane + Zollschnur<br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Anweisung im Falle von Abweichungen'' || in case of damaged seal or other irregularity we have to be informed immediately || Falls Plombe beschädigt oder andere Unregelmäßigkeiten, sofortige schriftliche Info an uns <br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| Weiteres || ||<br />
|- <br />
|}<br />
<br><br />
Eine Zustimmungserklärung der eingesetzten Short Sea Carrier zu den Quality Guidlines von Berger Logisitk und Red Bull wird benötigt.<br> <br><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
== Aviso ==<br />
<br />
Bei den unten angeführten Empfängern muss die Anlieferung per Mail avisiert werden. <br />
<br />
Avisieren heißt: dem Empfänger die Info zu geben, welcher LKW (Kennzeichen), wann und zu welcher Zeit, mit welchem Auftrag ankommt.<br />
<br />
<br />
[[Polen RB]]<br />
<br />
[[Schweden RB]]<br />
<br />
[[Norwegen RB]]<br />
<br />
[[Finnland RB]]<br />
<br />
[[Kosovo RB]]<br />
<br />
[[Serbien RB]]<br />
<br />
[[Kroatien RB]]<br />
<br />
[[Moldavien RB]]<br />
<br />
[[Spanien RB]]<br />
<br />
[[Niederlande RB]]<br />
<br />
= Nachbearbeitung des Transportes =<br />
<br />
Sobald ein Transport durchgeführt und die Ware beim Empfänger angeliefert wurde, muss im System die Entladezeit eingetragen werden.<br />
Im Anschluss dessen müssen mittels Datenübermittlung die Zeiten an Red Bull übertragen werden.<br />
<br />
<br />
Erst wenn die Übermittlung gemacht wurde, ist der Auftrag abgeschlossen.<br />
<br />
<br />
Bei Lieferungen an Direktkunden in Italien oder Belgien werden zusätzlich monatlich sämtliche Lieferungen zusammengetragen.<br />
<br><br />
<br><br />
Für Belgien wird diese gesammelte Liste dann an Christel Masset (ChristelMasset@jetimport.be) geschickt.<br />
<br><br />
<br><br />
Bei Italien wird diese Liste auf eine CD gespielt, und an folgende Adresse per DHL (von Christine Schlechter) verschickt:<br><br />
<br>Red Bull s.r.l.<br><br />
Via M. Giota 168<br><br />
IT 20125 Milano<br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
[[Kategorie:Auftragsabwicklung Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Persped&diff=22104Persped2015-12-28T13:07:10Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>[[Datei:persped.PNG | right | thumb | 200px]]<br />
<br />
Dieses Unternehmen wird vor allem bei Ladungen nach Ungarn eingesetzt.<br />
<br />
= Leistungsspektrum = <br />
<br />
LKW Ladungsverkehre, bevorzugt HU<br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/persped_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks = <br />
[http://www.persped.hu/ Persped]<br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner = <br />
<br />
''' Bilo Attila '''<br />
<br />
Phone +36 (0) 884 422 55<br />
<br />
Fax +36 (0) 885 805 20<br />
<br />
e-mail [mailto:attila@persped.hu, attila@persped.hu]<br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Christian Finkenzeller<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=TWD&diff=22103TWD2015-12-28T13:06:38Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Dieses Unternehmen wird bevorzugt für Ladungen nach Polen eingesetzt.<br />
<br />
= Leistungsspektrum = <br />
<br />
LKW Ladungsverkehre, bevorzugt PL.<br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/twd_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks = <br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner = <br />
<br />
''' Andrzej Piskorz '''<br />
<br />
Phone +48 (0) 322 311 739<br />
<br />
Fax +48 (0) 322 315 437<br />
<br />
e-mail [mailto:andrzej.piskorz@twd.pl, andrzej.piskorz@twd.pl]<br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Christian Finkenzeller<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Trenda&diff=22102Trenda2015-12-28T13:06:17Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Dieses Unternehmen wird von uns vor allem für Ladungen nach Polen eingesetzt<br />
<br />
= Leistungsspektrum = <br />
<br />
LKW Ladungsverkehre, bevorzugt PL.<br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/trenda_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks = <br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner = <br />
<br />
''' Hr. Adrian '''<br />
<br />
Phone +48 (0) 618 135 438<br />
<br />
Fax +48 (0) 618 135 381<br />
<br />
e-mail [mailto:info@trendatransport.pl, info@trendatransport.pl]<br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Christian Finkenzeller<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Trenda&diff=22101Trenda2015-12-28T13:05:25Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Dieses Unternehmen wird von uns vor allem für Ladungen nach Portugal eingesetzt<br />
<br />
= Leistungsspektrum = <br />
<br />
LKW Ladungsverkehre, bevorzugt PL.<br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/trenda_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks = <br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner = <br />
<br />
''' Hr. Adrian '''<br />
<br />
Phone +48 (0) 618 135 438<br />
<br />
Fax +48 (0) 618 135 381<br />
<br />
e-mail [mailto:info@trendatransport.pl, info@trendatransport.pl]<br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Christian Finkenzeller<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Gruntkowski&diff=22100Gruntkowski2015-12-28T13:04:40Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Dieses Unternehmen übernimmt bevorzugt Ladungen nach Polen.<br />
<br />
= Leistungsspektrum = <br />
<br />
LKW Ladungsverkehre, bevorzugt Polen, inklsuive ADR-Gut<br />
<br />
== ADR-Vereinbarung vorliegend ==<br />
Die Firma Gruntkowski hat einen '''externen''' Gefahrgutbeauftragten bestellt:<br />
<br />
[mailto:marcin.moroz@pl.rhenus.com '''Hr. Moroz MARCIN'''] bei Rhenus Logistics S.A., Odział Sady, ul. Poznańska 16D, PL-62-080 Sady, Tarnowo Podgórne steht uns als Ansprechparter für alle ADR betreffenden Themen bei Fa. Gruntkowski zur Verfügung. <br />
<br />
Phone: +48 61 660 84 77<br />
<br />
Mobile: +48 723 970 321<br />
<br />
Fax: + 48 61 660 84 50 <br />
<br />
<br />
<qpdf>Info Gefahrengut/Daten Moroz Marcin.pdf, Daten von Hr. Moroz Marcin als bestellter Gefahrgutbeauftragter für Grundkowski</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Info Gefahrengut/Gruntkowski ADR Vereinbarung.pdf, ADR Vereinbarung mit Fa. Gruntkowski vom 21.Nov.2014</qpdf><br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/gruntkowski_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks = <br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner = <br />
<br />
''' Hr. Jarek '''<br />
<br />
Phone +48 (0) 618 164 799<br />
<br />
Fax +48 (0) 618 164 400<br />
<br />
e-mail [mailto:office@gruntkowski.pl, office@gruntkowski.pl]<br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Christian Finkenzeller<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Broliveira&diff=22099Broliveira2015-12-28T13:03:53Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Dieses Unternehmen wird vor allem für Ladungen nach Portugal eingesetzt.<br />
<br />
= Leistungsspektrum = <br />
<br />
LKW Ladungsverkehre, bevorzugt Portugal (PT).<br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/broliveira_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
[http://www.broliveira.pt/de/ Broliveira]<br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner = <br />
<br />
''' Fr. Sara '''<br />
<br />
Phone +35 (0) 124 958 05 78<br />
<br />
Fax +35 (0) 124 958 16 92<br />
<br />
e-mail [mailto:sara.moreira@BROLIVEIRA.pt, sara.moreira@BROLIVEIRA.pt]<br />
<br />
e-mail [mailto:import2a@broliveira.pt, import2a@broliveira.pt]<br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
Christian Finkenzeller<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Iberia&diff=22098Iberia2015-12-28T13:01:54Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Iberia ist eine deutsche Spedition welche für uns Ladungen nach Spanien und Portugal übernimmt.<br />
<br />
= Leistungsspektrum = <br />
<br />
== Team Red Bull Truck ==<br />
<br />
LKW Ladungsverkehre, bevorzugt PT,ES.<br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/iberia_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks = <br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner = <br />
<br />
== Team Red Bull Truck ==<br />
<br />
''' Fr. Nicole '''<br />
<br />
Phone +43 (0) 5572 321 90 12<br />
<br />
Fax +43 (0) 5572 321 904<br />
<br />
e-mail [mailto:nicole@iberiasped.com, nicole@iberiasped.com]<br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Christian Finkenzeller<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Omnicar&diff=22097Omnicar2015-12-28T12:59:50Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Dieses bulgarische Unternehmen wird vor allem bei Ladungen nach Osteuropa eingesetzt.<br />
<br />
= Leistungsspektrum = <br />
<br />
LKW Ladungsverkehre, bevorzugt RO,BG.<br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/omnicar_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks = <br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner = <br />
<br />
''' Vasil Orozov '''<br />
<br />
Phone +35 (0) 964 810 204<br />
<br />
Fax +35 (0) 964 810 204<br />
<br />
e-mail [mailto:Omnicar.pleven@abv.bg, Omnicar.pleven@abv.bg]<br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Christian Finkenzeller<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=TTS&diff=22096TTS2015-12-28T12:56:44Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Dieses Unternehmen wird vor allem bei Ladungen nach Osteuropa eingesetzt.<br />
<br />
= Leistungsspektrum = <br />
<br />
LKW Ladungsverkehre, bevorzugt RO, BA, ME, YU, MK, RS, MD, BG;<br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/tts_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks = <br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner = <br />
<br />
''' Christina Klinger '''<br />
<br />
Phone +43 (0) 662 644 432 10<br />
<br />
Fax +43 (0) 662 644 432 50<br />
<br />
e-mail [mailto:christian.klinger@tts-logistik.at, christian.klinger@tts-logistik.at]<br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Christian Finkenzeller<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Sch%C3%B6ni&diff=22095Schöni2015-12-28T12:52:54Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Schöni ist eine Spedition mit Hauptniederlassung in Wynau. Derzeit wird diese Spedition meistens für Red Bull Transporte nach Duisburg eingesetzt.<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Aufträge kommen per Mail. <br />
<br />
Auftraggeber = Frachtzahler!<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
http://schoeni.ch/<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
Schöni Transport AG <br><br />
Industriestrasse 6 <br><br />
CH-4923 Wynau <br><br />
<br />
Tel: +41 (0)62 918 30 30 <br><br />
Fax: +41 (0)62 918 30 31 <br><br />
Mail: [mailto:info@schoeni.ch info@schoeni.ch]<br><br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Thomas Meixner<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie: Team CH]]<br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Kunden]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Sch%C3%B6ni&diff=22094Schöni2015-12-28T12:51:55Z<p>Troal: /* siehe auch */</p>
<hr />
<div>Schöni ist eine Spedition mit Hauptniederlassung in Wynau. Derzeit wird diese Spedition ausschließlich für Transporte nach Duisburg eingesetzt.<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Aufträge kommen per Mail. <br />
<br />
Auftraggeber = Frachtzahler!<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
http://schoeni.ch/<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
Schöni Transport AG <br><br />
Industriestrasse 6 <br><br />
CH-4923 Wynau <br><br />
<br />
Tel: +41 (0)62 918 30 30 <br><br />
Fax: +41 (0)62 918 30 31 <br><br />
Mail: [mailto:info@schoeni.ch info@schoeni.ch]<br><br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Thomas Meixner<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie: Team CH]]<br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Kunden]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Sch%C3%B6ni&diff=22093Schöni2015-12-28T12:51:41Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Schöni ist eine Spedition mit Hauptniederlassung in Wynau. Derzeit wird diese Spedition ausschließlich für Transporte nach Duisburg eingesetzt.<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Aufträge kommen per Mail. <br />
<br />
Auftraggeber = Frachtzahler!<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
http://schoeni.ch/<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
Schöni Transport AG <br><br />
Industriestrasse 6 <br><br />
CH-4923 Wynau <br><br />
<br />
Tel: +41 (0)62 918 30 30 <br><br />
Fax: +41 (0)62 918 30 31 <br><br />
Mail: [mailto:info@schoeni.ch info@schoeni.ch]<br><br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Thomas Meixner<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie: Team CH]]<br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Kunden]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Lademittelverwaltung_Team_Red_Bull_Truck&diff=22092Lademittelverwaltung Team Red Bull Truck2015-12-28T12:46:25Z<p>Troal: /* Ablauf */</p>
<hr />
<div>Hier findet man wichtige Informationen zur Lademittelverwaltung, welche das Team Truck betreffen.<br />
<br />
= Allgemein =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Lademittelverwaltung| Lademittelverwaltung]]<br />
<br />
= Ablauf =<br />
<br />
== Richtlinien ==<br />
<br />
Da es sich um Lebensmitteltransporte handelt, werden von Red Bull bestimmte Richtlinien zu den Lademitteln vorgegeben.<br />
<br />
* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Lademittelvorschrift_Red Bull LKW.pdf, Lademittelvorschrift Red Bull LKW</qpdf><br />
<br />
== Ladungen mit Europaletten ==<br />
<br />
Bei Ladungen mit Europaletten wird nur bei diesen Ländern Zug um Zug getauscht:<br />
<br />
*Belgien<br />
*Niederlande<br />
*Luxemburg<br />
<br><br />
Weiters gibt es Länder, in denen Europaletten verladen werden, aber nicht getauscht. Dadurch baut sich ein Palettenrückstand bei Rauch auf, der von uns<br />
in Form von Leerpalettenlieferungen regelmäßig ausgeglichen wird.<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
[[Kategorie:Lademittelverwaltung]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Auftragsabwicklung_Team_Red_Bull_Truck&diff=22091Auftragsabwicklung Team Red Bull Truck2015-12-28T12:33:56Z<p>Troal: /* Auftragsbearbeitung */</p>
<hr />
<div>Hier findet ihr die Auftragsabwicklung für das Team Red Bull Truck<br />
<br />
= Allgemein= <br />
<br />
Link zur allg Prozessseite oder -kategorie<br />
<br />
* [[:Kategorie:Auftragsabwicklung| Auftragsabwicklung]]<br />
* [[:Red Bull - Erweiterte Sicherheitsmaßnahmen]]<br />
<br />
= Ablauf =<br />
<br />
<br />
<br />
= Auftragseingang =<br />
<br />
Red Bull Aufträge werden automatisch in unser System eingespielt.<br />
<br />
<br />
Ausnahmen bilden einige Aufträge der BULLIT GmbH. Diese müssen manuell erfasst werden.<br />
<br />
<br />
= Auftragseröffnung =<br />
<br />
automatisch durch RB, wenn der Auftrag eingespielt wird.<br />
<br />
= Auftragsannahme =<br />
<br />
Die Aufträge werden automatisch ins System eingespielt und kommen zu erst in die Planungsliste ''RB Europe PL - Planning (warten auf Lagerort Update)''<br />
<br />
Dort wird automatisch vom Lagerort (Rauch) die Info freigegeben, wo zu laden ist (Widnau, Nüziders, Rankweil, Mäder)<br />
<br />
Sobald das Lagerortupdate von Rauch übermittelt ist, verschiebt sich der Auftrag in die Planungsliste ''RB Europe PL - Planning''<br />
<br />
= Auftragsbearbeitung =<br />
<br />
<br />
In der Liste RB Europe PL - Planning wird erstmal von Berger eine Aktion bei den Aufträgen gesetzt.<br />
<br />
Alle notwendigen Daten werden im Aufrag eingetragen (Lade-, Entladezeiten, Hinweise...) und wird dann mit einem Drücken auf den Button 1-step bestätigt.<br />
<br />
Durch das Bestätigen des Auftrages wird dieser automatisch in die richtige Dispogruppe verschoben.<br />
<br />
<br />
'''Dispogruppen bei RB.Truck'''<br />
<br />
RB Europe ST - Truck<br />
<br />
RB Europe ST - Truck (ab CH)<br />
<br />
RB Europe ST - Truck (ab AT)<br />
<br />
RB Europe ST - Truck (ab DE)<br />
<br />
RB Europe ST - Truck North<br />
<br />
RB Europe ST - Truck South<br />
<br />
RB Europe ST - Truck East<br />
<br />
RB Europe SST - Truck (Stückgut)<br />
<br />
<br />
<br />
'''Zuteilung LKW zu Auftrag'''<br />
<br />
Um einen Auftrag disponieren zu können, müssen bestimmte Voraussetzungen erfüllt sein.<br />
<br />
Es muss der passende LKW für die richtige Ladung zum richtigen Zeitpunkt zur Verfügung stehen.<br />
<br> <br><br />
<br />
Nur Auflieger des Typs '''Code XL''' erfüllen die technischen Vorgaben des Auftraggebers und der Ladestellen. <br> <br><br />
Die Anforderungen an Sauberkeit, Korrisionsfreiheit, Deformationsfreiheit, Geruchsfreiheit, Dichtheit und Mangelfreiheit sind durch die Vorgaben des Auftraggebers genau geregelt. <br><br />
<qpdf>Info Kunden/RB Guideline QM Packaging Materials Check_HGV Goods Van.pdf, RB Guideline Truck</qpdf> <br><br />
Alle Auflieger, die die vorgegebenen Qualitätsvorgaben nicht erfüllen, werden an der Ladestelle zurückgewiesen. <br><br />
<br />
<br />
''LKW intern:''<br />
<br />
*Berger Eigenfuhrpark<br />
<br />
*Berger Partnerfuhrpark (ausgestattet mit Berger Aufliegern)<br />
<br />
''LKW extern:''<br />
<br />
*Partnerunternehmen (an die Ladungen verkauft werden können)<br />
<br />
= Durchführung und Überwachung des Transportes =<br />
<br />
== Durchführung ==<br />
<br />
*Generell werden Transporte von Red Bull Truck per LKW durchgeführt.<br />
<br />
*Allerdings besteht eine Ausnahme für Norwegen und Finnland.<br />
<br />
*Hier werden primär Transporte intermodal durchgeführt. Transporte mit LKW sollten nur die Alternative darstellen.<br />
<br><br />
'''Beispieltabelle:'''<br />
<br><br />
<br><br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|style="background-color:white"| '''Beschreibung Norwegen'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Container'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Truck''' <br />
|- <br />
<br />
|style="background-color:pink"| ''Transportmittel'' || [[45' Container palletwide]]|| LKW-Auflieger mit Code XL<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Leitungsweg'' || Short Sea ab Rotterdam bis Norweg. Häfen|| nur Landweg <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Zolldokumente bei CH-Widnau + AT-Nüziders'' || '''T1''' mit Bestimmungszollamt NL00510 <br>in Rotterdam zu löschen || '''T1''' mit Bestimmungszollamt NO02011B <br>an der schwed./norweg. Grenze in Svinesund zu löschen<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Norwegische Importabfertigung'' || im Norweg. Hafen - in Abklärung || Importabfertigung durch den Zollagenten KGH an der schwed./norweg. Grenze Svinesund nach dem Löschen des T1 <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| '''Anforderung an Transportmittel''' || Container Quality according to agreed guideline || Ladevorgabe: CODE XL Plane + Zollschnur<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Anweisung im Falle von Abweichungen'' || in case of damaged seal or other irregularity we have to be informed immediately || Falls Plombe beschädigt oder andere Unregelmäßigkeiten, sofortige schriftliche Info an uns <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"|Weiteres || ||<br />
|- <br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|style="background-color:white"| '''Beschreibung Finnland'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Container'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Truck''' <br />
|- <br />
<br />
|style="background-color:lime"| ''Transportmittel'' || [[45' Container palletwide]]|| LKW-Auflieger mit Code XL<br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Leitungsweg ' || Short Sea ab Rotterdam bis Helsinki|| nur Landweg <br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Zolldokumente nur bei CH-Widnau'' || '''T1''' mit Bestimmungszollstelle CH003071 in St. Margrethen zu löschen, anschl. EU-Importabfertigung durch [[Tisa]]|| '''T1''' mit Bestimmungszollstelle CH003071 in St. Margrethen zu löschen, anschl. EU-Importabfertigung<br />
|-<br />
|style="background-color:lime"| '''Anforderung an Transportmittel''' || Container Quality according to agreed guideline || Ladevorgabe: CODE XL Plane + Zollschnur<br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Anweisung im Falle von Abweichungen'' || in case of damaged seal or other irregularity we have to be informed immediately || Falls Plombe beschädigt oder andere Unregelmäßigkeiten, sofortige schriftliche Info an uns <br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| Weiteres || ||<br />
|- <br />
|}<br />
<br><br />
Eine Zustimmungserklärung der eingesetzten Short Sea Carrier zu den Quality Guidlines von Berger Logisitk und Red Bull wird benötigt.<br> <br><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
== Aviso ==<br />
<br />
Bei den unten angeführten Empfängern muss die Anlieferung per Mail avisiert werden. <br />
<br />
Avisieren heißt: dem Empfänger die Info zu geben, welcher LKW (Kennzeichen), wann und zu welcher Zeit, mit welchem Auftrag ankommt.<br />
<br />
<br />
[[Polen RB]]<br />
<br />
[[Schweden RB]]<br />
<br />
[[Norwegen RB]]<br />
<br />
[[Finnland RB]]<br />
<br />
[[Kosovo RB]]<br />
<br />
[[Serbien RB]]<br />
<br />
[[Kroatien RB]]<br />
<br />
[[Moldavien RB]]<br />
<br />
[[Spanien RB]]<br />
<br />
[[Niederlande RB]]<br />
<br />
= Nachbearbeitung des Transportes =<br />
<br />
Sobald ein Transport durchgeführt und die Ware beim Empfänger angeliefert wurde, muss im System die Entladezeit eingetragen werden.<br />
Im Anschluss dessen müssen mittels Datenübermittlung die Zeiten an Red Bull übertragen werden.<br />
<br />
<br />
Erst wenn die Übermittlung gemacht wurde, ist der Auftrag abgeschlossen.<br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
[[Kategorie:Auftragsabwicklung Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Auftragsabwicklung_Team_Red_Bull_Truck&diff=22090Auftragsabwicklung Team Red Bull Truck2015-12-28T12:32:23Z<p>Troal: /* Durchführung und Überwachung des Transportes */</p>
<hr />
<div>Hier findet ihr die Auftragsabwicklung für das Team Red Bull Truck<br />
<br />
= Allgemein= <br />
<br />
Link zur allg Prozessseite oder -kategorie<br />
<br />
* [[:Kategorie:Auftragsabwicklung| Auftragsabwicklung]]<br />
* [[:Red Bull - Erweiterte Sicherheitsmaßnahmen]]<br />
<br />
= Ablauf =<br />
<br />
<br />
<br />
= Auftragseingang =<br />
<br />
Red Bull Aufträge werden automatisch in unser System eingespielt.<br />
<br />
<br />
Ausnahmen bilden einige Aufträge der BULLIT GmbH. Diese müssen manuell erfasst werden.<br />
<br />
<br />
= Auftragseröffnung =<br />
<br />
automatisch durch RB, wenn der Auftrag eingespielt wird.<br />
<br />
= Auftragsannahme =<br />
<br />
Die Aufträge werden automatisch ins System eingespielt und kommen zu erst in die Planungsliste ''RB Europe PL - Planning (warten auf Lagerort Update)''<br />
<br />
Dort wird automatisch vom Lagerort (Rauch) die Info freigegeben, wo zu laden ist (Widnau, Nüziders, Rankweil, Mäder)<br />
<br />
Sobald das Lagerortupdate von Rauch übermittelt ist, verschiebt sich der Auftrag in die Planungsliste ''RB Europe PL - Planning''<br />
<br />
= Auftragsbearbeitung =<br />
<br />
<br />
In der Liste RB Europe PL - Planning wird erstmal von Berger eine Aktion bei den Aufträgen gesetzt.<br />
<br />
Alle notwendigen Daten werden im Aufrag eingetragen (Lade-, Entladezeiten, Hinweise...) und wird dann mit einem Drücken auf den Button 1-step bestätigt.<br />
<br />
Durch das Bestätigen des Auftrages wird dieser automatisch in die richtige Dispogruppe verschoben.<br />
<br />
<br />
'''Dispogruppen bei RB.Truck'''<br />
<br />
RB Europe ST - Truck<br />
<br />
RB Europe ST - Truck (ab CH)<br />
<br />
RB Europe ST - Truck (ab AT)<br />
<br />
RB Europe ST - Truck (ab DE)<br />
<br />
RB Europe ST - Truck North<br />
<br />
RB Europe ST - Truck South<br />
<br />
RB Europe ST - Truck East<br />
<br />
RB Europe SST - Truck (Stückgut)<br />
<br />
<br />
<br />
'''Zuteilung LKW zu Auftrag'''<br />
<br />
Um einen Auftrag disponieren zu können, müssen bestimmte Voraussetzungen erfüllt sein.<br />
<br />
Es muss der passende LKW für die richtige Ladung zum richtigen Zeitpunkt zur Verfügung stehen.<br />
<br> <br><br />
<br />
Nur Auflieger des Typs '''Code XL''' erfüllen die technischen Vorgaben des Auftraggebers und der Ladestellen. <br> <br><br />
Die Anforderungen an Sauberkeit, Korrisionsfreiheit, Deformationsfreiheit, Geruchsfreiheit, Dichtheit und Mangelfreiheit sind durch die Vorgaben des Auftraggebers genau geregelt. <br><br />
<qpdf>Info Kunden/RB Guideline QM Packaging Materials Check_HGV Goods Van.pdf, RB Guideline Truck</qpdf> <br><br />
Alle Auflieger, die die vorgegebenen Qualitätsvorgaben nicht erfüllen, werden an der Ladestelle zurückgewiesen. <br><br />
<br />
{{colfont|red|Vorschlag zum Beschreiben Container Short Sea - Beispiel Norwegen}} <br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|style="background-color:white"| '''Beschreibung Norwegen'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Container'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Truck''' <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Hauptlaufunternehmer'' || [[Tschudi Logistics BV]] oder [[Samskip]] || div. Frächter<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Transportmittel'' || [[45' Container palletwide]]|| LKW-Auflieger mit Code XL<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Leitungsweg'' || Short Sea ab Rotterdam bis Norweg. Häfen|| nur Landweg <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Zolldokumente bei CH-Widnau + AT-Nüziders'' || '''T1''' mit Bestimmungszollamt NL00510 <br>in Rotterdam zu löschen || '''T1''' mit Bestimmungszollamt NO02011B <br>an der schwed./norweg. Grenze in Svinesund zu löschen<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Norwegische Importabfertigung'' || {{colfont|red|im Norweg. Hafen - in Abklärung}} || Importabfertigung durch den Zollagenten KGH an der schwed./norweg. Grenze Svinesund nach dem Löschen des T1 <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| '''Anforderung an Transportmittel''' || Container Quality according to agreed guideline || Ladevorgabe: CODE XL Plane + Zollschnur<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Anweisung im Falle von Abweichungen'' || in case of damaged seal or other irregularity we have to be informed immediately || Falls Plombe beschädigt oder andere Unregelmäßigkeiten, sofortige schriftliche Info an uns <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"|Weiteres || ||<br />
|- <br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
{{colfont|red|Vorschlag zum Beschreiben Container Short Sea - Beispiel Finnland}} <br />
{| class="wikitable"<br />
|style="background-color:white"| '''Beschreibung Finnland'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Container'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Truck''' <br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Hauptlaufunternehmer'' || [[Tschudi Logistics BV]] || div. Frächter<br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Transportmittel'' || [[45' Container palletwide]]|| LKW-Auflieger mit Code XL<br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Leitungsweg ' || Short Sea ab Rotterdam bis Helsinki|| nur Landweg <br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Zolldokumente nur bei CH-Widnau'' || '''T1''' mit Bestimmungszollstelle CH003071 in St. Margrethen zu löschen, anschl. EU-Importabfertigung durch [[TISA]]|| '''T1''' mit Bestimmungszollstelle CH003071 in St. Margrethen zu löschen, anschl. EU-Importabfertigung<br />
|-<br />
|style="background-color:lime"| '''Anforderung an Transportmittel''' || Container Quality according to agreed guideline || Ladevorgabe: CODE XL Plane + Zollschnur<br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Anweisung im Falle von Abweichungen'' || in case of damaged seal or other irregularity we have to be informed immediately || Falls Plombe beschädigt oder andere Unregelmäßigkeiten, sofortige schriftliche Info an uns <br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| Weiteres || ||<br />
|- <br />
|}<br />
<br><br />
* Eine Zustimmungserklärung der eingesetzten Short Sea Carrier zu den Quality Guidlines von Berger Logisitk und Red Bull wird benötigt.<br> <br><br />
Um die Auftragsanzahl zu bewältigen, stehen uns verschiedene Möglichkeiten zur Verfügung:<br />
<br />
''LKW intern:''<br />
<br />
Berger Eigenfuhrpark<br />
<br />
Berger Partnerfuhrpark (ausgestattet mit Berger Aufliegern)<br />
<br />
''LKW extern:''<br />
<br />
Partnerunternehmen (an die Ladungen verkauft werden können)<br />
<br />
= Durchführung und Überwachung des Transportes =<br />
<br />
== Durchführung ==<br />
<br />
*Generell werden Transporte von Red Bull Truck per LKW durchgeführt.<br />
<br />
*Allerdings besteht eine Ausnahme für Norwegen und Finnland.<br />
<br />
*Hier werden primär Transporte intermodal durchgeführt. Transporte mit LKW sollten nur die Alternative darstellen.<br />
<br><br />
'''Beispieltabelle:'''<br />
<br><br />
<br><br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|style="background-color:white"| '''Beschreibung Norwegen'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Container'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Truck''' <br />
|- <br />
<br />
|style="background-color:pink"| ''Transportmittel'' || [[45' Container palletwide]]|| LKW-Auflieger mit Code XL<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Leitungsweg'' || Short Sea ab Rotterdam bis Norweg. Häfen|| nur Landweg <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Zolldokumente bei CH-Widnau + AT-Nüziders'' || '''T1''' mit Bestimmungszollamt NL00510 <br>in Rotterdam zu löschen || '''T1''' mit Bestimmungszollamt NO02011B <br>an der schwed./norweg. Grenze in Svinesund zu löschen<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Norwegische Importabfertigung'' || im Norweg. Hafen - in Abklärung || Importabfertigung durch den Zollagenten KGH an der schwed./norweg. Grenze Svinesund nach dem Löschen des T1 <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| '''Anforderung an Transportmittel''' || Container Quality according to agreed guideline || Ladevorgabe: CODE XL Plane + Zollschnur<br />
|- <br />
|style="background-color:pink"| ''Anweisung im Falle von Abweichungen'' || in case of damaged seal or other irregularity we have to be informed immediately || Falls Plombe beschädigt oder andere Unregelmäßigkeiten, sofortige schriftliche Info an uns <br />
|- <br />
|style="background-color:pink"|Weiteres || ||<br />
|- <br />
|}<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
{| class="wikitable"<br />
|style="background-color:white"| '''Beschreibung Finnland'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Container'''<br />
|style="background-color:aqua"| '''Truck''' <br />
|- <br />
<br />
|style="background-color:lime"| ''Transportmittel'' || [[45' Container palletwide]]|| LKW-Auflieger mit Code XL<br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Leitungsweg ' || Short Sea ab Rotterdam bis Helsinki|| nur Landweg <br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Zolldokumente nur bei CH-Widnau'' || '''T1''' mit Bestimmungszollstelle CH003071 in St. Margrethen zu löschen, anschl. EU-Importabfertigung durch [[Tisa]]|| '''T1''' mit Bestimmungszollstelle CH003071 in St. Margrethen zu löschen, anschl. EU-Importabfertigung<br />
|-<br />
|style="background-color:lime"| '''Anforderung an Transportmittel''' || Container Quality according to agreed guideline || Ladevorgabe: CODE XL Plane + Zollschnur<br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| ''Anweisung im Falle von Abweichungen'' || in case of damaged seal or other irregularity we have to be informed immediately || Falls Plombe beschädigt oder andere Unregelmäßigkeiten, sofortige schriftliche Info an uns <br />
|- <br />
|style="background-color:lime"| Weiteres || ||<br />
|- <br />
|}<br />
<br><br />
Eine Zustimmungserklärung der eingesetzten Short Sea Carrier zu den Quality Guidlines von Berger Logisitk und Red Bull wird benötigt.<br> <br><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
== Aviso ==<br />
<br />
Bei den unten angeführten Empfängern muss die Anlieferung per Mail avisiert werden. <br />
<br />
Avisieren heißt: dem Empfänger die Info zu geben, welcher LKW (Kennzeichen), wann und zu welcher Zeit, mit welchem Auftrag ankommt.<br />
<br />
<br />
[[Polen RB]]<br />
<br />
[[Schweden RB]]<br />
<br />
[[Norwegen RB]]<br />
<br />
[[Finnland RB]]<br />
<br />
[[Kosovo RB]]<br />
<br />
[[Serbien RB]]<br />
<br />
[[Kroatien RB]]<br />
<br />
[[Moldavien RB]]<br />
<br />
[[Spanien RB]]<br />
<br />
[[Niederlande RB]]<br />
<br />
= Nachbearbeitung des Transportes =<br />
<br />
Sobald ein Transport durchgeführt und die Ware beim Empfänger angeliefert wurde, muss im System die Entladezeit eingetragen werden.<br />
Im Anschluss dessen müssen mittels Datenübermittlung die Zeiten an Red Bull übertragen werden.<br />
<br />
<br />
Erst wenn die Übermittlung gemacht wurde, ist der Auftrag abgeschlossen.<br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
[[Kategorie:Auftragsabwicklung Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Kontakte_Fertigware_Team_Red_Bull_Truck&diff=22089Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck2015-12-28T10:57:53Z<p>Troal: /* Verantwortlicher */</p>
<hr />
<div>Hier findest Du die Kontaktdaten für Red Bull Fertigware welche durch das Team Red Bull Truck abgewickelt werden.<br />
<br />
= Fakten =<br />
<br />
Es gibt für jedes Land eine zuständige Person bei Red Bull. Sollten Fragen oder Probleme Auftreten, ist die jeweils zuständige Person des Landes zu kontaktieren.<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
[[Auftragsabwicklung Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
<br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Kontakte_Fertigware_Team_Red_Bull_Truck&diff=22086Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck2015-12-28T10:16:28Z<p>Troal: /* Fakten */</p>
<hr />
<div>Hier findest Du die Kontaktdaten für Red Bull Fertigware welche durch das Team Red Bull Truck abgewickelt werden.<br />
<br />
= Fakten =<br />
<br />
Es gibt für jedes Land eine zuständige Person bei Red Bull. Sollten Fragen oder Probleme Auftreten, ist die jeweils zuständige Person des Landes zu kontaktieren.<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
[[Auftragsabwicklung Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Irena Safradin<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
<br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Hintergrundinformationen_Team_Red_Bull_Truck&diff=22085Kategorie:Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck2015-12-28T09:55:17Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>= Beschreibung = <br />
<br />
Primäre Aufgabe ist die Abwicklung der LKW Transporte von Red Bull Ware.<br />
<br />
Von der Erstellung und Planung des Auftrages bis hin zu der Bestätigung der ordnungsgemäßen Entladung (und Unversehrtheit der Ware) beim Endkunden, Zwischenlager oder auch an Umladestellen wird alles in dieser Abteilung abgewickelt.<br />
Es gelten bei diesen Ladungen genaue und strenge Vorschriften.<br />
<br />
Geladen wird Red Bull Ware ausschließlich in:<br />
<br />
<br />
'''Hauptlager<br />
'''<br />
*Widnau<br />
*Nüziders<br />
*Rankweil<br />
<br />
'''Außenlager'''<br />
<br />
*Feldkirch<br />
*Mäder<br />
<br />
<br />
Neben der Red Bull Fertigware sorgt diese Abteilung auch für die Organisation und Abwicklung der Visit- & Merchandiseaufträge, abgehend von Hamburg und Aurach. <br />
<br />
<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --><br />
[[Kategorie:Sammlungen]]</div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Hintergrundinformationen_Team_Red_Bull_Truck&diff=22084Kategorie:Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck2015-12-28T09:53:22Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>= Beschreibung = <br />
<br />
Primäre Aufgabe ist die Abwicklung der LKW Transporte von Red Bull Ware.<br />
<br />
Von der Erstellung und Planung des Auftrages bis hin zu der Bestätigung der ordnungsgemäßen Entladung (und Unversehrtheit der Ware) beim Endkunden, Zwischenlager oder auch an Umladestellen wird alles in dieser Abteilung abgewickelt.<br />
Es gelten bei diesen Ladungen genaue und strenge Vorschriften.<br />
<br />
<br />
Geladen wird Red Bull Ware ausschließlich in:<br />
<br />
*Widnau<br />
*Rankweil<br />
*Nüziders<br />
*Feldkirch<br />
<br />
Neben der Red Bull Fertigware sorgt diese Abteilung auch für die Organisation und Abwicklung der Visit- & Merchandiseaufträge, abgehend von Hamburg und Aurach. <br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --><br />
[[Kategorie:Sammlungen]]</div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Hintergrundinformationen_Team_Red_Bull_Truck&diff=22083Kategorie:Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck2015-12-28T09:50:36Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>= Beschreibung = <br />
<br />
Primäre Aufgabe ist die Abwicklung der LKW Transporte von Red Bull Ware.<br />
<br />
Von der Erstellung und Planung des Auftrages bis hin zu der Bestätigung der ordnungsgemäßen Entladung (und Unversehrtheit der Ware) beim Endkunden, Zwischenlager oder auch an Umladestellen wird alles in dieser Abteilung abgewickelt.<br />
Es gelten bei diesen Ladungen genaue und strenge Vorschriften.<br />
<br />
<br />
Geladen wird Red Bull Ware ausschließlich in:<br />
<br />
*Widnau<br />
*Rankweil<br />
*Nüziders<br />
*Feldkirch<br />
<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --><br />
[[Kategorie:Sammlungen]]</div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Hintergrundinformationen_Team_Red_Bull_Truck&diff=22082Kategorie:Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck2015-12-28T09:49:29Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>= Beschreibung = <br />
<br />
Primäre Aufgabe ist die Abwicklung der LKW Transporte von Red Bull Ware.<br />
<br />
Von der Erstellung und Planung des Auftrages bis hin zu der Bestätigung der ordnungsgemäßen Entladung (und Unversehrtheit der Ware) beim Endkunden, Zwischenlager oder auch an Umladestellen wird alles in dieser Abteilung abgewickelt. Es gelten bei diesen Ladungen genaue und strenge Vorschriften.<br />
<br />
Geladen wird Red Bull Ware ausschließlich in:<br />
<br />
*Widnau<br />
*Rankweil<br />
*Nüziders<br />
*Feldkirch<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --><br />
[[Kategorie:Sammlungen]]</div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_-_Erweiterte_Sicherheitsma%C3%9Fnahmen&diff=21413Red Bull - Erweiterte Sicherheitsmaßnahmen2015-09-29T12:36:52Z<p>Troal: Sicherheitsmaßnahmen im Vorlauf</p>
<hr />
<div>Auf dieser Seite sind die zusätzlichen Sicherheitsstandards zu finden, welche wir für unseren Kunden Red Bull tagtäglich erfüllen. Mithilfe dieser Sicherheitsstandards sollen mögliche Manipulationen/Beschädigungen der Ware in der Transportkette so gut wie möglich vermieden werden.<br><br />
Falls eine Einhaltung der zusätzlichen Sicherheitsstandards nicht möglich ist, dann wird unter Absprache mit Red Bull eine Möglichkeit gesucht die Ware dennoch vorschriftsgemäß zu transportieren.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=='''Sicherheitsmaßnahmen im Vorlauf'''==<br />
<br />
Im Vorlauf, d.h. dem Transport von der Produktionsstätte zu unseren Crossdocking-Parntern, haben wir folgende Maßnahmen, welche eine zusätzliche Sicherheit gewährleisten sollen:<br />
<br />
<br />
==Auswahl der Partner, Transportrouten und Ladetage==<br />
<br />
*Es wird versucht, primär Berger-LKWs sowie Subfrächter mit Berger-Trailern ausgestattet als Transportmittel zu verwenden, da diese durch Monitoring schnell und einfach überprüfbar sind. Zusätzlich werden dadurch gewisse Qualitätsstandards gesichert.<br />
*Die Ladetage werden auf Montag bis Donnerstag beschränkt, damit das Risiko des Diebstahles während der Wochenendpause auf ein Minimum reduziert wird. Dies kann allerdings nur in Wochen mit regulären Bestellungen, nicht aber bei Bestellspitzen garantiert werden.<br />
*Um solche Spitzen trotzdem zu meistern, arbeiten wir ausschließlich mit ausgewählten Partnern zusammen, welchen unseren hohen Qualitätsvorgaben gerecht werden und ebenso über Monitoring verfügen.<br />
*Jegliche Diebstähle oder Abweichungen unserer Vorgaben während des Transports werden genauestens registriert. Aus den ausgewerteten Daten erstellen wir die sichersten Routen. Zusätzlich helfen diese uns, die sichersten und verlässlichsten Partner auszuwählen. <br />
<br><br />
<br />
== Vorkehrungen Ladestelle ==<br />
<br />
*Alle Red Bull Lieferungen werden vor der Verladung abgewogen, um eventuelle Fehlmengen rechtzeitig festzustellen.<br />
*Mit Red Bull Ware zu beladene LKWs werden vor der Verladung genau überprüft. Stimmen Zugmaschinen- oder Auflieger-Kennzeichen nicht mit den angemeldeten Daten überein, oder ist eine Beschädigung des Aufliegers oder der Zollschnur festzustellen, wird der LKW bis zur Behebung nicht beladen.<br />
*Bei Ladungen von Widnau oder Nüziders wird nach jeder Beladung ein Foto als Nachweis der korrekten Beladung des LKWs geschossen.<br />
*Fertig beladene LKWs werden mit Plomben versehen, welche einzigartig nummeriert sind. Diese Nummern werden sowohl im System als auch auf dem CMR erfasst. Zusätzlich wird darauf geachtet, dass die Zollschnur durch jede einzelne Öse führt. Der geschlossene LKW wird samt Plombe nochmals fotografisch dokumentiert.<br />
*In allen Belade-Arealen von Rauch werden mit Überwachungskameras versehen. Nach Möglichkeit sollten diese auch Einsicht auf die Ladefläche der angedockten LKWs haben.<br />
<br><br />
'''Zusätzliche Sicherheitsvorkehrungen bei Lieferungen für Japan:'''<br />
<br />
*Die Ware wird zusätzlich mit Schrumpfhauben versehen, welche noch mehr Schutz sowie Offenlegung von Manipulation der Ware gewähren.<br />
*Die Beladung von Japan-Lieferungen werden nur nahe des Leitstandes durchgeführt, wodurch erhöhte Kontrolle gewährt wird.<br />
*Es werden spezielle Stahlkabel-Plomben verwendet, welche über einen verbesserten Sperr-Mechanismus verfügen.<br />
<br />
<br />
== Fahrt ==<br />
<br />
*Für den Transport von der Ladestelle zu unseren Crossdocking-Partnern werden ausschließlich von uns festgelegte Routen sowie sicheren Rast- und Parkplätze verwendet. Jegliche Abweichung unserer Vorgaben müssen mit Begründung unverzüglich gemeldet werden.<br />
*Die Fahrer inspizieren nach jeder Fahrtenpause den Auflieger auf mögliche Beschädigungen, insbesondere der Plombe, der Zollschnur oder der Plane. Auch hier werden jegliche Anomalitäten unverzüglich an uns gemeldet.<br />
*Jeder Transport wird von uns genau per GPS überwacht. Für LKWs, welche wir nicht überwachen können, wird wöchentlich eine Auflistung der verwendeten Routen sowie Parkplätze eingeholt.<br />
<br />
<br />
=='''Sicherheitsmaßnahmen im Hauptlauf'''==<br />
<br />
Im Hauptlauf d.h. ab dem Zeitpunkt ab dem die Ware beim Crossdockingpartner eingetroffen ist haben wir folgende Maßnahmen die eine zusätzliche Sicherheit gewährleisten sollen:<br />
<br />
<br />
* Kontrolle der Kennzeichen bei Ankunft beim Crossdockingpartner um eventuelle Verwechslungen zu vermeiden<br />
* Die Plombe sowie die Zollschnur am LKW-Auflieger darf ausschließlich vom Empfänger (Crossdockingpartner) entfernt werden. <br />
* Das Ausladen der Ware aus dem LKW-Auflieger darf nur unter Aufsicht des Fahrers geschehen<br />
* Vier-Augen-Prinzip <br />
* Videoaufnahmen am Crossdockingstandort (Duisburg), die das Umschlagen der Ware aufzeichnen<br />
* Checklisten werden geführt und die Länderspezifischen Vorgaben eingehalten <br />
* Überwachung des Crossdockingstandorts von einer externen Sicherheitsfirma über Nacht, tagsüber erfolgt dies durch den Schichtleiter des Crossdockingpartners<br />
<br />
<br />
Die Länderspezifischen Vorgaben welche mithilfe der Checklisten eingehalten werden, sind in der [[Auftragsabwicklung Team Red Bull Portstuffing|Auftragsabwicklung Team Red Bull Portstuffing]] je Destination zu finden.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Vorname Nachname<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Abteilung Red Bull Operation]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_-_Erweiterte_Sicherheitsma%C3%9Fnahmen&diff=21410Red Bull - Erweiterte Sicherheitsmaßnahmen2015-09-29T11:16:43Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Auf dieser Seite sind die zusätzlichen Sicherheitsstandards zu finden, welche wir für unseren Kunden Red Bull tagtäglich erfüllen. Mithilfe dieser Sicherheitsstandards sollen mögliche Manipulationen/Beschädigungen der Ware in der Transportkette so gut wie möglich vermieden werden.<br><br />
Falls eine Einhaltung der zusätzlichen Sicherheitsstandards nicht möglich ist, dann wird unter Absprache mit Red Bull eine Möglichkeit gesucht die Ware dennoch vorschriftsgemäß zu transportieren.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=='''Sicherheitsmaßnahmen im Vorlauf'''==<br />
<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
<br />
<br />
<br />
=='''Sicherheitsmaßnahmen im Hauptlauf'''==<br />
<br />
Im Hauptlauf d.h. ab dem Zeitpunkt ab dem die Ware beim Crossdockingpartner eingetroffen ist haben wir folgende Maßnahmen die eine zusätzliche Sicherheit gewährleisten sollen:<br />
<br />
<br />
* Kontrolle der Kennzeichen bei Ankunft beim Crossdockingpartner um eventuelle Verwechslungen zu vermeiden<br />
* Die Plombe sowie die Zollschnur am LKW-Auflieger darf ausschließlich vom Empfänger (Crossdockingpartner) entfernt werden. <br />
* Das Ausladen der Ware aus dem LKW-Auflieger darf nur unter Aufsicht des Fahrers geschehen<br />
* Vier-Augen-Prinzip <br />
* Videoaufnahmen am Crossdockingstandort (Duisburg), die das Umschlagen der Ware aufzeichnen<br />
* Checklisten werden geführt und die Länderspezifischen Vorgaben eingehalten <br />
* Überwachung des Crossdockingstandorts von einer externen Sicherheitsfirma über Nacht, tagsüber erfolgt dies durch den Schichtleiter des Crossdockingpartners<br />
<br />
<br />
Die Länderspezifischen Vorgaben welche mithilfe der Checklisten eingehalten werden, sind in der [[Auftragsabwicklung Team Red Bull Portstuffing|Auftragsabwicklung Team Red Bull Portstuffing]] je Destination zu finden.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Vorname Nachname<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Abteilung Red Bull Operation]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_-_Erweiterte_Sicherheitsma%C3%9Fnahmen&diff=21409Red Bull - Erweiterte Sicherheitsmaßnahmen2015-09-29T11:16:18Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Auf dieser Seite sind die zusätzlichen Sicherheitsstandards zu finden, welche wir für unseren Kunden Red Bull tagtäglich erfüllen. Mithilfe dieser Sicherheitsstandards sollen mögliche Manipulationen/Beschädigungen der Ware in der Transportkette so gut wie möglich vermieden werden.<br />
Falls eine Einhaltung der zusätzlichen Sicherheitsstandards nicht möglich ist, dann wird unter Absprache mit Red Bull eine Möglichkeit gesucht die Ware dennoch vorschriftsgemäß zu transportieren.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
=='''Sicherheitsmaßnahmen im Vorlauf'''==<br />
<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
*<br />
<br />
<br />
<br />
=='''Sicherheitsmaßnahmen im Hauptlauf'''==<br />
<br />
Im Hauptlauf d.h. ab dem Zeitpunkt ab dem die Ware beim Crossdockingpartner eingetroffen ist haben wir folgende Maßnahmen die eine zusätzliche Sicherheit gewährleisten sollen:<br />
<br />
<br />
* Kontrolle der Kennzeichen bei Ankunft beim Crossdockingpartner um eventuelle Verwechslungen zu vermeiden<br />
* Die Plombe sowie die Zollschnur am LKW-Auflieger darf ausschließlich vom Empfänger (Crossdockingpartner) entfernt werden. <br />
* Das Ausladen der Ware aus dem LKW-Auflieger darf nur unter Aufsicht des Fahrers geschehen<br />
* Vier-Augen-Prinzip <br />
* Videoaufnahmen am Crossdockingstandort (Duisburg), die das Umschlagen der Ware aufzeichnen<br />
* Checklisten werden geführt und die Länderspezifischen Vorgaben eingehalten <br />
* Überwachung des Crossdockingstandorts von einer externen Sicherheitsfirma über Nacht, tagsüber erfolgt dies durch den Schichtleiter des Crossdockingpartners<br />
<br />
<br />
Die Länderspezifischen Vorgaben welche mithilfe der Checklisten eingehalten werden, sind in der [[Auftragsabwicklung Team Red Bull Portstuffing|Auftragsabwicklung Team Red Bull Portstuffing]] je Destination zu finden.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Vorname Nachname<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Abteilung Red Bull Operation]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Team_Red_Bull_Truck&diff=21151Kategorie:Team Red Bull Truck2015-09-04T14:11:19Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div><div id="mainpage_hubtitle"><p align="center"><font size="+2">''' Team Red Bull Truck'''</font></p></div><br />
<br />
<!-- Tabelle 1 Oben --><br />
{| style="border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;"<br />
| valign="top" style="width: 320px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Team</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<i>[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/TAUBERT_Benjamin,_3174 Taubert Benjamin, 3174, Teamleiter]</i><br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KLIEBER_Elisabeth,_3128 Klieber Elisabeth, 3128]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SAFRADIN_Irena,_3161 Safradin Irena, 3161]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/TROGER_Alexander,_3130 Troger Alexander, 3130]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/OSL_Anna,_3211 Osl Anna, 3211]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/BREM_Lukas,_3200 Brem Lukas, 3200, Lehrling]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KARRER_Mario,_3126 Mario Karrer, 3126]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KAJKIC_Niko,_3125 Kajkic Niko, 3125]<br><br />
<br />
[mailto:truck.rb@berger-logistik.com truck.rb | Gemeinschaftspostfach]<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 1035px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Aufgabenbereich</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
In unserem Team werden ausschließlich Europa Transporte mit Red Bull geplant und organisiert.<br><br />
<br />
'''Unsere Hauptaufgabe''' liegt darin LKW-Transporte aus der Schweiz und Österreich, wo Red Bull abgefüllt und verpackt wird, abzubilden.<br><br />
Desweiteren organisieren wir alle Visit und Merchandiselieferungen ex Hamburg und Aurach innerhalb Europas und Sondertransporte für RB aller Art.<br />
<br />
</div><br />
|}<br />
<br />
<!-- Tabelle 2 in der Mitte --><br />
{| style="width:100%;"<br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
[[Auftragsabwicklung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Belegrückmeldung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Fakturierung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Reklamationsbearbeitung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Lademittelverwaltung Team Red Bull Truck]]<br><br />
<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 315px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Kunden</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
[[Red Bull Team Red Bull Truck]]<br><br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte RB Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte RB Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
* [[Verbotene Frächter]] <br><br />
* [[:Kategorie:Frigo|Frigo-Frächter]] <br><br />
[[Neier Transporte]]<br><br />
[[Transkona Logistik]]<br><br />
[[Vögel Transporte]]<br><br />
[[LKW Walter]]<br><br />
[[Beck Transporte]]<br><br />
[[Wheels Logistics]]<br><br />
[[Schöni]]<br><br />
[[Erneks Invest]]<br><br />
[[Bischof Transporte]]<br><br />
[[Stark]]<br><br />
[[Titz]]<br><br />
[[Csonka Trans]]<br><br />
[[Scandia]]<br><br />
[[Schneider & Cie AG]]<br><br />
[[Dettendorfer]]<br><br />
[[GK Spedition]]<br><br />
[[Engljähringer]]<br><br />
[[Interfrigo]]<br><br />
[[Euro Logistik]]<br><br />
[[Persped]]<br><br />
[[TWD]]<br><br />
[[Trenda]]<br><br />
[[Gruntkowski]]<br><br />
[[Broliveira]]<br><br />
[[Iberia]]<br><br />
[[Tschudi Logistik]]<br><br />
[[Omnicar]]<br><br />
[[TTS]]<br><br />
[[Branko Kunstek]]<br><br />
<br />
<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
* [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck | Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck]]<br><br />
* [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Zoll | Hintergrundinformationen Zoll]]<br><br />
* [[Transportauftrag]] <br><br />
<br />
</div><br />
|}<br />
<br />
<!-- Tabelle 3 Unten --><br />
{| style="width:100%;"<br />
| valign="top" style="width: 500px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Letzte &Auml;nderungen</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
<!-- <news limit="7" namespaces="main" nominor><br />
* [[{{{pagename}}}]] ([[User:{{{user}}}]], {{{timeanddate}}})<br />
</news> --> <editpage></editpage><br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Neueste Seiten</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
{{Special:Newestpages/all/5}} <br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Tools/Spezialseiten</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
<br />
* [[ADR Fehlerfassungen]]<br />
* [[Vorgabe ADR in Car O]]<br />
* [[Vorgabe_IFS]]<br />
* [http://blsvwiki003.berger-logistik.com/Log-Wiki/downloads/quali/IFS_Berger_Alle_130919.pdf IFS Schulungsunterlagen]<br />
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]<br />
<br />
</div><br />
<br />
|}<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Abteilung Red Bull Operation]]<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Übersichtsseiten Sammlung --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Sch%C3%B6ni&diff=21150Schöni2015-09-04T14:09:14Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>'''Schöni ist eine Spedition mit Hauptniederlassung in Wynau. '''<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Aufträge kommen per Mail. <br />
<br />
Auftraggeber = Frachtzahler!<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
http://schoeni.ch/<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
Schöni Transport AG <br><br />
Industriestrasse 6 <br><br />
CH-4923 Wynau <br><br />
<br />
Tel: +41 (0)62 918 30 30 <br><br />
Fax: +41 (0)62 918 30 31 <br><br />
Mail: [mailto:info@schoeni.ch info@schoeni.ch]<br><br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Thomas Meixner<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie: Team CH]]<br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Kunden]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
[[Kategorie:Road]]<br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Sch%C3%B6ni&diff=21149Schöni2015-09-04T14:06:32Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>'''Schöni ist eine Spedition mit Hauptniederlassung in Wynau. '''<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Aufträge kommen per Mail. <br />
<br />
Auftraggeber = Frachtzahler!<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
http://schoeni.ch/<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
Schöni Transport AG <br><br />
Industriestrasse 6 <br><br />
CH-4923 Wynau <br><br />
<br />
Tel: +41 (0)62 918 30 30 <br><br />
Fax: +41 (0)62 918 30 31 <br><br />
Mail: [mailto:info@schoeni.ch info@schoeni.ch]<br><br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Thomas Meixner<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie: Team CH]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Kunden]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
[[Kategorie:Road]]<br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Sch%C3%B6ni&diff=21148Schöni2015-09-04T14:04:25Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>'''Schöni ist eine Spedition mit Hauptniederlassung in Wynau. '''<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Aufträge kommen per Mail. <br />
<br />
Auftraggeber = Frachtzahler!<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
http://schoeni.ch/<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
Schöni Transport AG <br><br />
Industriestrasse 6 <br><br />
CH-4923 Wynau <br><br />
<br />
Tel: +41 (0)62 918 30 30 <br><br />
Fax: +41 (0)62 918 30 31 <br><br />
Mail: [mailto:info@schoeni.ch info@schoeni.ch]<br><br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Thomas Meixner<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie: Team CH]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Kunden]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Sch%C3%B6ni&diff=21147Schöni2015-09-04T14:01:18Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>'''Schöni ist eine Spedition mit Hauptniederlassung in Wynau. '''<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Aufträge kommen per Mail. <br />
<br />
Auftraggeber = Frachtzahler!<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
http://schoeni.ch/<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
Schöni Transport AG <br><br />
Industriestrasse 6 <br><br />
CH-4923 Wynau <br><br />
<br />
Tel: +41 (0)62 918 30 30 <br><br />
Fax: +41 (0)62 918 30 31 <br><br />
Mail: [mailto:info@schoeni.ch info@schoeni.ch]<br><br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Thomas Meixner<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie: Team CH]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Kunden]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_Team_Red_Bull_Truck&diff=21125Red Bull Team Red Bull Truck2015-09-04T07:10:54Z<p>Troal: Ergänzung Ladezeitfenster / Verlinkung Rauch</p>
<hr />
<div>In unserem Team werden ausschließlich Europa Transporte mit Red Bull geplant und organisiert.<br><br />
<br />
Unsere Hauptaufgabe liegt darin LKW-Transporte aus der Schweiz und Österreich, wo Red Bull abgefüllt und verpackt wird, abzubilden.<br><br />
Desweiteren organisieren wir alle Visit und Merchandiselieferungen ex Hamburg und Aurach innerhalb Europas und Sondertransporte für RB aller Art. <br />
<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
<br />
Hier der Link zur Kategorie Red Bull<br />
<br />
[[:Kategorie:Red Bull| Red Bull]]<br />
<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Wir stehen mit Red Bull im Datenaustausch, dies bedeutet dass die Aufträge via EDI in unser System übermittelt werden.<br />
<br />
Es ist keine manuelle Erfassung erfoderlich.<br />
<br />
= Lademöglichkeiten =<br />
<br />
Red Bull kann in verschiedenen Rauch-Lagern geladen werden. Diese haben natürlich unterschiedliche Ladezeitfenster sowie Kapazitäten:<br />
<br />
<br />
'''Widnau'''<br />
<br />
In Widnau kann Werktags ab 06:00 bis 18:00 Uhr geladen werden. Die Ausnahme bildet Montag, hier wird erst ab 07:00 Uhr beladen.<br />
Die maximale Kapazität dieses Werkes wird gerade ermittelt. Derzeit werden zwischen 150 und 180 Lieferungen pro Tag abgewickelt.<br />
<br />
<br />
'''Nüziders'''<br />
<br />
In Nüziders kann, sofern die LKWs angemeldet sind, 24h am Tag geladen werden. Derzeit liegt die Kapazität bei 120 LKWs am Tag, wobei zwischen 22:00 und 04:00 Uhr nur 2 LKWs beladen werden können.<br />
<br />
<br />
'''Mäder (Sterk)'''<br />
<br />
Mäder ist ein Außenlager von Rauch. Werktags von 06:00 bis 16:00 Uhr werden bis zu 15 LKWs beladen werden.<br />
<br />
<br />
'''Feldkirch (Holz Martin)'''<br />
<br />
Feldkirch ist ein Außenlager von Rauch. Werktags von 08:00 bis 16:00 Uhr werden bis zu 8 LKWs beladen. Die Ausnahme bilden hier Lieferungen für Japan, von jenen bis zu 10 LKWs pro Tag beladen werden können.<br />
<br />
<br />
'''Rankweil'''<br />
<br />
In Rankweil können zwischen 07:00 und 18:00 Uhr bis zu 7 LKWs beladen werden.<br />
<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
<br />
<qpdf>Richtlinie LKW.pdf, Richtlinie QM - LKW</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Bahnwaggon.pdf, Richtlinie QM - Bahnwaggon</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Container.pdf, Richtlinie QM - Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Railway Carriage.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Railway Carriage</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container.pdf, Guideline QM Packaging Material Check Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_HGV Goods Van.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check HGV Goods Van</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container_high risk countries.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Container high risk countries</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Ladungssicherung Palette f Luftfracht.pdf, Richtlinie QM - Ladungssicherung Palette (Luftfracht)</qpdf><br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
== Fertigware ==<br />
<br />
=== Landverkehr Europa ===<br />
<br />
Die Unterscheidung zwischen Letra und non-Letra erfolgt über die Shipping Condition.<br />
<br />
==== LETRA-Landfracht ====<br />
<br />
===== Vorlauf (Shipping Condition LT, LR und LI) =====<br />
* Die Letra-Land-Vorläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbeitung an der roten Darstellung der Shipping Condition (ist erst in Vorbereitung)<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
===== Hauptlauf (Shipping Condition LT, LR, LI, CT, CR und CI) =====<br />
* Die Letra-Land-Hauptläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbietung an der normalen (schwarz) Darstellung der Shipping Condition<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Bei Ship.Cond.CI+CT vorsicht Preis, hier müssen die Verzollungskosten berücksichtigt werden (abziehen) da Hauptlauf (Rechnung Julia Gschwendtner zur Kontrolle geben)<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
==== NON-Letra (Shipping Condition TL und TR)====<br />
* Bei Non-Letra unterscheidet man nach Transportart: T, R, TC, RC, RT<br />
* Bei Transportart T + R<br />
** Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
* Bei Abrechnung nach Transportart RC, TC, RT <br />
** Vorkontrolle ohne Beleg wegen keiner Offerthinterlegung von Julia Gschwentner<br />
** (=Alt nicht mehr gültig - Erstellung einer Sammelrechnung pro Land, '''Ausnahme''' UK + ES (RT+TC) Erstellung einer Sammelrechnung pro Empfangsstadt<br />
** Ausnahme 2 POD Länder (IRL + GB-Craigavon = nur abrechnen wenn POD(ALT) ((siehe Frachtbrief DFÜ)) vorhanden ist) - Sammelrechnung<br />
** POD-NEU Erstellen einer Einzelrechnung wenn Freigabe vorhanden (Grüne Markierung)<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Rechnungen von RC + RT + TC werden gesammelt auf ein Deckblatt gestellt. Wichtig ist, dass immer alle Transportabschnitte auf der selben Rechnung sind.<br />
<br />
<br />
== Visits ==<br />
<br />
* Vom Disponenten werden im Textfeld folgende Verrechnungshinweise erfasst:<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in das Zentrallager Hamburg:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT indirect - Antonia Aster'''<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in die jeweiligen Länder:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT direct - "Mitarbeiterin CSC"'''<br />
<br />
* Die Abrechnung erfolgt nach Anweisung des Disponenten mit der Funktion: RB-VISIT-Verrechnen.<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
<br />
* [[:Kategorie:Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]]<br />
<br />
* [[Reklamations- & Schadensmeldung]]<br />
<br />
* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/20120808_RB-BL procedures damaged products.pdf, 20120808 RB-BL procedures damaged products</qpdf><br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
Es gibt keine fixierte Vorschrift bezgl. Versand von bestätigten Papieren an Red Bull.<br />
<br />
Allerdings muss sichergestellt sein, dass bei eventueller Anfrage von Red Bull die bestätigten Papiere im System hinterlegt sind und umgehend an den Kunden weitergeleitet werden können.<br />
<br />
== Prüfung der Ablieferbelege ==<br />
<br />
Ablieferbelege sind auf folgende Punkte zu kontrollieren:<br />
<br />
* auf Vollständigkeit<br />
** sind alle notwendigen Dokumente mitgeschickt worden, die wir für unsere Abrechnung benötigen<br />
** wurden die Dokumente vom Empfänger bestätigt<br />
** es gibt Transporte wo wir nur Rechnungen mit original bestätigten Ablieferbelegen akzeptieren. <br />
<br />
* auf Richtigkeit<br />
** wurden die richtigen Ablieferbelege der Rechnung beigelegt<br />
<br />
* auf etwaigen Palettentausch<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Palettenaktivitäten vermerkt<br />
<br />
* auf einen Schaden<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Schäden oder Differenzen vermerkt.<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Factsheets Red Bull |Factsheets Red Bull]]<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
<br />
* [http://www.redbull.com/at/de Red Bull]<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
[[:Kategorie:Rauch|Rauch]]<br />
<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Team_Red_Bull_Truck&diff=20274Kategorie:Team Red Bull Truck2015-07-22T09:01:42Z<p>Troal: Neuer Mitarbeiter</p>
<hr />
<div><div id="mainpage_hubtitle"><p align="center"><font size="+2">''' Team Red Bull Truck'''</font></p></div><br />
<br />
<!-- Tabelle 1 Oben --><br />
{| style="border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;"<br />
| valign="top" style="width: 320px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Team</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<i>[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/TAUBERT_Benjamin,_3174 Taubert Benjamin, 3174, Teamleiter]</i><br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KLIEBER_Elisabeth,_3128 Klieber Elisabeth, 3128]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SAFRADIN_Irena,_3161 Safradin Irena, 3161]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/TROGER_Alexander,_3130 Troger Alexander, 3130]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/OSL_Anna,_3211 Osl Anna, 3211]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/BREM_Lukas,_3200 Brem Lukas, 3200, Lehrling]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KARRER_Mario,_3126 Mario Karrer, 3126, Lehrling]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KAJKIC_Niko,_3125 Kajkic Niko, 3125, Lehrling]<br><br />
<br />
[mailto:truck.rb@berger-logistik.com truck.rb | Gemeinschaftspostfach]<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 1035px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Aufgabenbereich</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
In unserem Team werden ausschließlich Europa Transporte mit Red Bull geplant und organisiert.<br><br />
<br />
'''Unsere Hauptaufgabe''' liegt darin LKW-Transporte aus der Schweiz und Österreich, wo Red Bull abgefüllt und verpackt wird, abzubilden.<br><br />
Desweiteren organisieren wir alle Visit und Merchandiselieferungen ex Hamburg und Aurach innerhalb Europas und Sondertransporte für RB aller Art.<br />
<br />
</div><br />
|}<br />
<br />
<!-- Tabelle 2 in der Mitte --><br />
{| style="width:100%;"<br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
[[Auftragsabwicklung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Belegrückmeldung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Fakturierung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Reklamationsbearbeitung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Lademittelverwaltung Team Red Bull Truck]]<br><br />
<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 315px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Kunden</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
[[Red Bull Team Red Bull Truck]]<br><br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte RB Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte RB Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
* [[Verbotene Frächter]] <br><br />
* [[:Kategorie:Frigo|Frigo-Frächter]] <br><br />
[[Neier Transporte]]<br><br />
[[Transkona Logistik]]<br><br />
[[Vögel Transporte]]<br><br />
[[LKW Walter]]<br><br />
[[Beck Transporte]]<br><br />
[[Wheels Logistics]]<br><br />
[[Erneks Invest]]<br><br />
[[Bischof Transporte]]<br><br />
[[Stark]]<br><br />
[[Titz]]<br><br />
[[Csonka Trans]]<br><br />
[[Scandia]]<br><br />
[[Schneider & Cie AG]]<br><br />
[[Dettendorfer]]<br><br />
[[GK Spedition]]<br><br />
[[Engljähringer]]<br><br />
[[Interfrigo]]<br><br />
[[Euro Logistik]]<br><br />
[[Persped]]<br><br />
[[TWD]]<br><br />
[[Trenda]]<br><br />
[[Gruntkowski]]<br><br />
[[Broliveira]]<br><br />
[[Iberia]]<br><br />
[[Tschudi Logistik]]<br><br />
[[Omnicar]]<br><br />
[[TTS]]<br><br />
[[Branko Kunstek]]<br><br />
<br />
<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
* [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck | Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck]]<br><br />
* [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Zoll | Hintergrundinformationen Zoll]]<br><br />
* [[Transportauftrag]] <br><br />
<br />
</div><br />
|}<br />
<br />
<!-- Tabelle 3 Unten --><br />
{| style="width:100%;"<br />
| valign="top" style="width: 500px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Letzte &Auml;nderungen</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
<!-- <news limit="7" namespaces="main" nominor><br />
* [[{{{pagename}}}]] ([[User:{{{user}}}]], {{{timeanddate}}})<br />
</news> --> <editpage></editpage><br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Neueste Seiten</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
{{Special:Newestpages/all/5}} <br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Tools/Spezialseiten</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
<br />
* [[ADR Fehlerfassungen]]<br />
* [[Vorgabe ADR in Car O]]<br />
* [[Vorgabe_IFS]]<br />
* [http://blsvwiki003.berger-logistik.com/Log-Wiki/downloads/quali/IFS_Berger_Alle_130919.pdf IFS Schulungsunterlagen]<br />
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]<br />
<br />
</div><br />
<br />
|}<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Abteilung Red Bull Operation]]<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Übersichtsseiten Sammlung --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Team_Red_Bull_Truck&diff=20273Kategorie:Team Red Bull Truck2015-07-22T08:59:20Z<p>Troal: neue Lehrlinge</p>
<hr />
<div><div id="mainpage_hubtitle"><p align="center"><font size="+2">''' Team Red Bull Truck'''</font></p></div><br />
<br />
<!-- Tabelle 1 Oben --><br />
{| style="border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;"<br />
| valign="top" style="width: 320px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Team</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<i>[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/TAUBERT_Benjamin,_3174 Taubert Benjamin, 3174, Teamleiter]</i><br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KLIEBER_Elisabeth,_3128 Klieber Elisabeth, 3128]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SAFRADIN_Irena,_3161 Safradin Irena, 3161]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/TROGER_Alexander,_3130 Troger Alexander, 3130]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/BREM_Lukas,_3200 Brem Lukas, 3200, Lehrling]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KARRER_Mario,_3126 Mario Karrer, 3126, 3200, Lehrling]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KAJKIC_Niko,_3125 Kajkic Niko, 3125, Lehrling]<br><br />
<br />
[mailto:truck.rb@berger-logistik.com truck.rb | Gemeinschaftspostfach]<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 1035px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Aufgabenbereich</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
In unserem Team werden ausschließlich Europa Transporte mit Red Bull geplant und organisiert.<br><br />
<br />
'''Unsere Hauptaufgabe''' liegt darin LKW-Transporte aus der Schweiz und Österreich, wo Red Bull abgefüllt und verpackt wird, abzubilden.<br><br />
Desweiteren organisieren wir alle Visit und Merchandiselieferungen ex Hamburg und Aurach innerhalb Europas und Sondertransporte für RB aller Art.<br />
<br />
</div><br />
|}<br />
<br />
<!-- Tabelle 2 in der Mitte --><br />
{| style="width:100%;"<br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
[[Auftragsabwicklung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Belegrückmeldung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Fakturierung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Reklamationsbearbeitung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Lademittelverwaltung Team Red Bull Truck]]<br><br />
<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 315px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Kunden</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
[[Red Bull Team Red Bull Truck]]<br><br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte RB Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte RB Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
* [[Verbotene Frächter]] <br><br />
* [[:Kategorie:Frigo|Frigo-Frächter]] <br><br />
[[Neier Transporte]]<br><br />
[[Transkona Logistik]]<br><br />
[[Vögel Transporte]]<br><br />
[[LKW Walter]]<br><br />
[[Beck Transporte]]<br><br />
[[Wheels Logistics]]<br><br />
[[Erneks Invest]]<br><br />
[[Bischof Transporte]]<br><br />
[[Stark]]<br><br />
[[Titz]]<br><br />
[[Csonka Trans]]<br><br />
[[Scandia]]<br><br />
[[Schneider & Cie AG]]<br><br />
[[Dettendorfer]]<br><br />
[[GK Spedition]]<br><br />
[[Engljähringer]]<br><br />
[[Interfrigo]]<br><br />
[[Euro Logistik]]<br><br />
[[Persped]]<br><br />
[[TWD]]<br><br />
[[Trenda]]<br><br />
[[Gruntkowski]]<br><br />
[[Broliveira]]<br><br />
[[Iberia]]<br><br />
[[Tschudi Logistik]]<br><br />
[[Omnicar]]<br><br />
[[TTS]]<br><br />
[[Branko Kunstek]]<br><br />
<br />
<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
* [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck | Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck]]<br><br />
* [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Zoll | Hintergrundinformationen Zoll]]<br><br />
* [[Transportauftrag]] <br><br />
<br />
</div><br />
|}<br />
<br />
<!-- Tabelle 3 Unten --><br />
{| style="width:100%;"<br />
| valign="top" style="width: 500px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Letzte &Auml;nderungen</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
<!-- <news limit="7" namespaces="main" nominor><br />
* [[{{{pagename}}}]] ([[User:{{{user}}}]], {{{timeanddate}}})<br />
</news> --> <editpage></editpage><br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Neueste Seiten</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
{{Special:Newestpages/all/5}} <br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Tools/Spezialseiten</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
<br />
* [[ADR Fehlerfassungen]]<br />
* [[Vorgabe ADR in Car O]]<br />
* [[Vorgabe_IFS]]<br />
* [http://blsvwiki003.berger-logistik.com/Log-Wiki/downloads/quali/IFS_Berger_Alle_130919.pdf IFS Schulungsunterlagen]<br />
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]<br />
<br />
</div><br />
<br />
|}<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Abteilung Red Bull Operation]]<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Übersichtsseiten Sammlung --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Euro_Logistik&diff=20162Euro Logistik2015-07-15T09:29:23Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>[[Datei:eurologistik.PNG | right | thumb | 200px]]<br />
<br />
Die Euro Logistik ist ein tschechisches Unternehmen welches für uns bevorzugt Ladungen nach Tschechien sowie in die Slowakei übernimmt.<br />
<br />
= Leistungsspektrum =<br />
<br />
LKW Ladungsverkehre, bevorzugt CZ und SK.<br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/euro-logistik_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks = <br />
[http://www.euro-logistik.eu/de/ Euro Logistik]<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
'''Ilona Gutenbrunner'''<br />
<br />
Phone +42 (0) 733 533 115<br />
<br />
Fax +42 (0) 387 250 016<br />
<br />
e-mail [mailto:i.gutenbrunner@euro-logistik.eu, i.gutenbrunner@euro-logistik.eu]<br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Christian Finkenzeller<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_Team_Red_Bull_Truck&diff=19022Red Bull Team Red Bull Truck2015-06-09T12:14:21Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>In unserem Team werden ausschließlich Europa Transporte mit Red Bull geplant und organisiert.<br><br />
<br />
Unsere Hauptaufgabe liegt darin LKW-Transporte aus der Schweiz und Österreich, wo Red Bull abgefüllt und verpackt wird, abzubilden.<br><br />
Desweiteren organisieren wir alle Visit und Merchandiselieferungen ex Hamburg und Aurach innerhalb Europas und Sondertransporte für RB aller Art. <br />
<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
<br />
Hier der Link zur Kategorie Red Bull<br />
<br />
[[:Kategorie:Red Bull| Red Bull]]<br />
<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Wir stehen mit Red Bull im Datenaustausch, dies bedeutet dass die Aufträge via EDI in unser System übermittelt werden.<br />
<br />
Es ist keine manuelle Erfassung erfoderlich.<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
<br />
<qpdf>Richtlinie LKW.pdf, Richtlinie QM - LKW</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Bahnwaggon.pdf, Richtlinie QM - Bahnwaggon</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Container.pdf, Richtlinie QM - Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Railway Carriage.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Railway Carriage</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container.pdf, Guideline QM Packaging Material Check Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_HGV Goods Van.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check HGV Goods Van</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container_high risk countries.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Container high risk countries</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Ladungssicherung Palette f Luftfracht.pdf, Richtlinie QM - Ladungssicherung Palette (Luftfracht)</qpdf><br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
== Fertigware ==<br />
<br />
=== Landverkehr Europa ===<br />
<br />
Die Unterscheidung zwischen Letra und non-Letra erfolgt über die Shipping Condition.<br />
<br />
==== LETRA-Landfracht ====<br />
<br />
===== Vorlauf (Shipping Condition LT, LR und LI) =====<br />
* Die Letra-Land-Vorläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbeitung an der roten Darstellung der Shipping Condition (ist erst in Vorbereitung)<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
===== Hauptlauf (Shipping Condition LT, LR, LI, CT, CR und CI) =====<br />
* Die Letra-Land-Hauptläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbietung an der normalen (schwarz) Darstellung der Shipping Condition<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Bei Ship.Cond.CI+CT vorsicht Preis, hier müssen die Verzollungskosten berücksichtigt werden (abziehen) da Hauptlauf (Rechnung Julia Gschwendtner zur Kontrolle geben)<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
==== NON-Letra (Shipping Condition TL und TR)====<br />
* Bei Non-Letra unterscheidet man nach Transportart: T, R, TC, RC, RT<br />
* Bei Transportart T + R<br />
** Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
* Bei Abrechnung nach Transportart RC, TC, RT <br />
** Vorkontrolle ohne Beleg wegen keiner Offerthinterlegung von Julia Gschwentner<br />
** (=Alt nicht mehr gültig - Erstellung einer Sammelrechnung pro Land, '''Ausnahme''' UK + ES (RT+TC) Erstellung einer Sammelrechnung pro Empfangsstadt<br />
** Ausnahme 2 POD Länder (IRL + GB-Craigavon = nur abrechnen wenn POD(ALT) ((siehe Frachtbrief DFÜ)) vorhanden ist) - Sammelrechnung<br />
** POD-NEU Erstellen einer Einzelrechnung wenn Freigabe vorhanden (Grüne Markierung)<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Rechnungen von RC + RT + TC werden gesammelt auf ein Deckblatt gestellt. Wichtig ist, dass immer alle Transportabschnitte auf der selben Rechnung sind.<br />
<br />
<br />
== Visits ==<br />
<br />
* Vom Disponenten werden im Textfeld folgende Verrechnungshinweise erfasst:<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in das Zentrallager Hamburg:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT indirect - Antonia Aster'''<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in die jeweiligen Länder:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT direct - "Mitarbeiterin CSC"'''<br />
<br />
* Die Abrechnung erfolgt nach Anweisung des Disponenten mit der Funktion: RB-VISIT-Verrechnen.<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
<br />
* [[:Kategorie:Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]]<br />
<br />
* [[Reklamations- & Schadensmeldung]]<br />
<br />
* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/20120808_RB-BL procedures damaged products.pdf, 20120808 RB-BL procedures damaged products</qpdf><br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
Es gibt keine fixierte Vorschrift bezgl. Versand von bestätigten Papieren an Red Bull.<br />
<br />
Allerdings muss sichergestellt sein, dass bei eventueller Anfrage von Red Bull die bestätigten Papiere im System hinterlegt sind und umgehend an den Kunden weitergeleitet werden können.<br />
<br />
== Prüfung der Ablieferbelege ==<br />
<br />
Ablieferbelege sind auf folgende Punkte zu kontrollieren:<br />
<br />
* auf Vollständigkeit<br />
** sind alle notwendigen Dokumente mitgeschickt worden, die wir für unsere Abrechnung benötigen<br />
** wurden die Dokumente vom Empfänger bestätigt<br />
** es gibt Transporte wo wir nur Rechnungen mit original bestätigten Ablieferbelegen akzeptieren. <br />
<br />
* auf Richtigkeit<br />
** wurden die richtigen Ablieferbelege der Rechnung beigelegt<br />
<br />
* auf etwaigen Palettentausch<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Palettenaktivitäten vermerkt<br />
<br />
* auf einen Schaden<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Schäden oder Differenzen vermerkt.<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Factsheets Red Bull |Factsheets Red Bull]]<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
<br />
* [http://www.redbull.com/at/de Red Bull]<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_Team_Red_Bull_Truck&diff=19021Red Bull Team Red Bull Truck2015-06-09T12:10:08Z<p>Troal: /* Weblinks */</p>
<hr />
<div>kurze Beschreibung ...<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
<br />
Hier der Link zur Kategorie Red Bull<br />
<br />
[[:Kategorie:Red Bull| Red Bull]]<br />
<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Wir stehen mit Red Bull im Datenaustausch, dies bedeutet dass die Aufträge via EDI in unser System übermittelt werden.<br />
<br />
Es ist keine manuelle Erfassung erfoderlich.<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
<br />
<qpdf>Richtlinie LKW.pdf, Richtlinie QM - LKW</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Bahnwaggon.pdf, Richtlinie QM - Bahnwaggon</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Container.pdf, Richtlinie QM - Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Railway Carriage.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Railway Carriage</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container.pdf, Guideline QM Packaging Material Check Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_HGV Goods Van.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check HGV Goods Van</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container_high risk countries.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Container high risk countries</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Ladungssicherung Palette f Luftfracht.pdf, Richtlinie QM - Ladungssicherung Palette (Luftfracht)</qpdf><br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
== Fertigware ==<br />
<br />
=== Landverkehr Europa ===<br />
<br />
Die Unterscheidung zwischen Letra und non-Letra erfolgt über die Shipping Condition.<br />
<br />
==== LETRA-Landfracht ====<br />
<br />
===== Vorlauf (Shipping Condition LT, LR und LI) =====<br />
* Die Letra-Land-Vorläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbeitung an der roten Darstellung der Shipping Condition (ist erst in Vorbereitung)<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
===== Hauptlauf (Shipping Condition LT, LR, LI, CT, CR und CI) =====<br />
* Die Letra-Land-Hauptläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbietung an der normalen (schwarz) Darstellung der Shipping Condition<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Bei Ship.Cond.CI+CT vorsicht Preis, hier müssen die Verzollungskosten berücksichtigt werden (abziehen) da Hauptlauf (Rechnung Julia Gschwendtner zur Kontrolle geben)<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
==== NON-Letra (Shipping Condition TL und TR)====<br />
* Bei Non-Letra unterscheidet man nach Transportart: T, R, TC, RC, RT<br />
* Bei Transportart T + R<br />
** Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
* Bei Abrechnung nach Transportart RC, TC, RT <br />
** Vorkontrolle ohne Beleg wegen keiner Offerthinterlegung von Julia Gschwentner<br />
** (=Alt nicht mehr gültig - Erstellung einer Sammelrechnung pro Land, '''Ausnahme''' UK + ES (RT+TC) Erstellung einer Sammelrechnung pro Empfangsstadt<br />
** Ausnahme 2 POD Länder (IRL + GB-Craigavon = nur abrechnen wenn POD(ALT) ((siehe Frachtbrief DFÜ)) vorhanden ist) - Sammelrechnung<br />
** POD-NEU Erstellen einer Einzelrechnung wenn Freigabe vorhanden (Grüne Markierung)<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Rechnungen von RC + RT + TC werden gesammelt auf ein Deckblatt gestellt. Wichtig ist, dass immer alle Transportabschnitte auf der selben Rechnung sind.<br />
<br />
<br />
== Visits ==<br />
<br />
* Vom Disponenten werden im Textfeld folgende Verrechnungshinweise erfasst:<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in das Zentrallager Hamburg:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT indirect - Antonia Aster'''<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in die jeweiligen Länder:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT direct - "Mitarbeiterin CSC"'''<br />
<br />
* Die Abrechnung erfolgt nach Anweisung des Disponenten mit der Funktion: RB-VISIT-Verrechnen.<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
<br />
* [[:Kategorie:Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]]<br />
<br />
* [[Reklamations- & Schadensmeldung]]<br />
<br />
* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/20120808_RB-BL procedures damaged products.pdf, 20120808 RB-BL procedures damaged products</qpdf><br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
Es gibt keine fixierte Vorschrift bezgl. Versand von bestätigten Papieren an Red Bull.<br />
<br />
Allerdings muss sichergestellt sein, dass bei eventueller Anfrage von Red Bull die bestätigten Papiere im System hinterlegt sind und umgehend an den Kunden weitergeleitet werden können.<br />
<br />
== Prüfung der Ablieferbelege ==<br />
<br />
Ablieferbelege sind auf folgende Punkte zu kontrollieren:<br />
<br />
* auf Vollständigkeit<br />
** sind alle notwendigen Dokumente mitgeschickt worden, die wir für unsere Abrechnung benötigen<br />
** wurden die Dokumente vom Empfänger bestätigt<br />
** es gibt Transporte wo wir nur Rechnungen mit original bestätigten Ablieferbelegen akzeptieren. <br />
<br />
* auf Richtigkeit<br />
** wurden die richtigen Ablieferbelege der Rechnung beigelegt<br />
<br />
* auf etwaigen Palettentausch<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Palettenaktivitäten vermerkt<br />
<br />
* auf einen Schaden<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Schäden oder Differenzen vermerkt.<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Factsheets Red Bull |Factsheets Red Bull]]<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
<br />
* [http://www.redbull.com/at/de Red Bull]<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_Team_Red_Bull_Truck&diff=19020Red Bull Team Red Bull Truck2015-06-09T12:09:38Z<p>Troal: /* Factsheets */</p>
<hr />
<div>kurze Beschreibung ...<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
<br />
Hier der Link zur Kategorie Red Bull<br />
<br />
[[:Kategorie:Red Bull| Red Bull]]<br />
<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Wir stehen mit Red Bull im Datenaustausch, dies bedeutet dass die Aufträge via EDI in unser System übermittelt werden.<br />
<br />
Es ist keine manuelle Erfassung erfoderlich.<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
<br />
<qpdf>Richtlinie LKW.pdf, Richtlinie QM - LKW</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Bahnwaggon.pdf, Richtlinie QM - Bahnwaggon</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Container.pdf, Richtlinie QM - Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Railway Carriage.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Railway Carriage</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container.pdf, Guideline QM Packaging Material Check Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_HGV Goods Van.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check HGV Goods Van</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container_high risk countries.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Container high risk countries</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Ladungssicherung Palette f Luftfracht.pdf, Richtlinie QM - Ladungssicherung Palette (Luftfracht)</qpdf><br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
== Fertigware ==<br />
<br />
=== Landverkehr Europa ===<br />
<br />
Die Unterscheidung zwischen Letra und non-Letra erfolgt über die Shipping Condition.<br />
<br />
==== LETRA-Landfracht ====<br />
<br />
===== Vorlauf (Shipping Condition LT, LR und LI) =====<br />
* Die Letra-Land-Vorläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbeitung an der roten Darstellung der Shipping Condition (ist erst in Vorbereitung)<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
===== Hauptlauf (Shipping Condition LT, LR, LI, CT, CR und CI) =====<br />
* Die Letra-Land-Hauptläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbietung an der normalen (schwarz) Darstellung der Shipping Condition<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Bei Ship.Cond.CI+CT vorsicht Preis, hier müssen die Verzollungskosten berücksichtigt werden (abziehen) da Hauptlauf (Rechnung Julia Gschwendtner zur Kontrolle geben)<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
==== NON-Letra (Shipping Condition TL und TR)====<br />
* Bei Non-Letra unterscheidet man nach Transportart: T, R, TC, RC, RT<br />
* Bei Transportart T + R<br />
** Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
* Bei Abrechnung nach Transportart RC, TC, RT <br />
** Vorkontrolle ohne Beleg wegen keiner Offerthinterlegung von Julia Gschwentner<br />
** (=Alt nicht mehr gültig - Erstellung einer Sammelrechnung pro Land, '''Ausnahme''' UK + ES (RT+TC) Erstellung einer Sammelrechnung pro Empfangsstadt<br />
** Ausnahme 2 POD Länder (IRL + GB-Craigavon = nur abrechnen wenn POD(ALT) ((siehe Frachtbrief DFÜ)) vorhanden ist) - Sammelrechnung<br />
** POD-NEU Erstellen einer Einzelrechnung wenn Freigabe vorhanden (Grüne Markierung)<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Rechnungen von RC + RT + TC werden gesammelt auf ein Deckblatt gestellt. Wichtig ist, dass immer alle Transportabschnitte auf der selben Rechnung sind.<br />
<br />
<br />
== Visits ==<br />
<br />
* Vom Disponenten werden im Textfeld folgende Verrechnungshinweise erfasst:<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in das Zentrallager Hamburg:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT indirect - Antonia Aster'''<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in die jeweiligen Länder:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT direct - "Mitarbeiterin CSC"'''<br />
<br />
* Die Abrechnung erfolgt nach Anweisung des Disponenten mit der Funktion: RB-VISIT-Verrechnen.<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
<br />
* [[:Kategorie:Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]]<br />
<br />
* [[Reklamations- & Schadensmeldung]]<br />
<br />
* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/20120808_RB-BL procedures damaged products.pdf, 20120808 RB-BL procedures damaged products</qpdf><br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
Es gibt keine fixierte Vorschrift bezgl. Versand von bestätigten Papieren an Red Bull.<br />
<br />
Allerdings muss sichergestellt sein, dass bei eventueller Anfrage von Red Bull die bestätigten Papiere im System hinterlegt sind und umgehend an den Kunden weitergeleitet werden können.<br />
<br />
== Prüfung der Ablieferbelege ==<br />
<br />
Ablieferbelege sind auf folgende Punkte zu kontrollieren:<br />
<br />
* auf Vollständigkeit<br />
** sind alle notwendigen Dokumente mitgeschickt worden, die wir für unsere Abrechnung benötigen<br />
** wurden die Dokumente vom Empfänger bestätigt<br />
** es gibt Transporte wo wir nur Rechnungen mit original bestätigten Ablieferbelegen akzeptieren. <br />
<br />
* auf Richtigkeit<br />
** wurden die richtigen Ablieferbelege der Rechnung beigelegt<br />
<br />
* auf etwaigen Palettentausch<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Palettenaktivitäten vermerkt<br />
<br />
* auf einen Schaden<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Schäden oder Differenzen vermerkt.<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Factsheets Red Bull |Factsheets Red Bull]]<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_Team_Red_Bull_Truck&diff=19019Red Bull Team Red Bull Truck2015-06-09T12:09:07Z<p>Troal: /* Belegrückmeldungsvorschrift */</p>
<hr />
<div>kurze Beschreibung ...<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
<br />
Hier der Link zur Kategorie Red Bull<br />
<br />
[[:Kategorie:Red Bull| Red Bull]]<br />
<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Wir stehen mit Red Bull im Datenaustausch, dies bedeutet dass die Aufträge via EDI in unser System übermittelt werden.<br />
<br />
Es ist keine manuelle Erfassung erfoderlich.<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
<br />
<qpdf>Richtlinie LKW.pdf, Richtlinie QM - LKW</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Bahnwaggon.pdf, Richtlinie QM - Bahnwaggon</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Container.pdf, Richtlinie QM - Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Railway Carriage.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Railway Carriage</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container.pdf, Guideline QM Packaging Material Check Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_HGV Goods Van.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check HGV Goods Van</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container_high risk countries.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Container high risk countries</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Ladungssicherung Palette f Luftfracht.pdf, Richtlinie QM - Ladungssicherung Palette (Luftfracht)</qpdf><br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
== Fertigware ==<br />
<br />
=== Landverkehr Europa ===<br />
<br />
Die Unterscheidung zwischen Letra und non-Letra erfolgt über die Shipping Condition.<br />
<br />
==== LETRA-Landfracht ====<br />
<br />
===== Vorlauf (Shipping Condition LT, LR und LI) =====<br />
* Die Letra-Land-Vorläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbeitung an der roten Darstellung der Shipping Condition (ist erst in Vorbereitung)<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
===== Hauptlauf (Shipping Condition LT, LR, LI, CT, CR und CI) =====<br />
* Die Letra-Land-Hauptläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbietung an der normalen (schwarz) Darstellung der Shipping Condition<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Bei Ship.Cond.CI+CT vorsicht Preis, hier müssen die Verzollungskosten berücksichtigt werden (abziehen) da Hauptlauf (Rechnung Julia Gschwendtner zur Kontrolle geben)<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
==== NON-Letra (Shipping Condition TL und TR)====<br />
* Bei Non-Letra unterscheidet man nach Transportart: T, R, TC, RC, RT<br />
* Bei Transportart T + R<br />
** Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
* Bei Abrechnung nach Transportart RC, TC, RT <br />
** Vorkontrolle ohne Beleg wegen keiner Offerthinterlegung von Julia Gschwentner<br />
** (=Alt nicht mehr gültig - Erstellung einer Sammelrechnung pro Land, '''Ausnahme''' UK + ES (RT+TC) Erstellung einer Sammelrechnung pro Empfangsstadt<br />
** Ausnahme 2 POD Länder (IRL + GB-Craigavon = nur abrechnen wenn POD(ALT) ((siehe Frachtbrief DFÜ)) vorhanden ist) - Sammelrechnung<br />
** POD-NEU Erstellen einer Einzelrechnung wenn Freigabe vorhanden (Grüne Markierung)<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Rechnungen von RC + RT + TC werden gesammelt auf ein Deckblatt gestellt. Wichtig ist, dass immer alle Transportabschnitte auf der selben Rechnung sind.<br />
<br />
<br />
== Visits ==<br />
<br />
* Vom Disponenten werden im Textfeld folgende Verrechnungshinweise erfasst:<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in das Zentrallager Hamburg:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT indirect - Antonia Aster'''<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in die jeweiligen Länder:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT direct - "Mitarbeiterin CSC"'''<br />
<br />
* Die Abrechnung erfolgt nach Anweisung des Disponenten mit der Funktion: RB-VISIT-Verrechnen.<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
<br />
* [[:Kategorie:Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]]<br />
<br />
* [[Reklamations- & Schadensmeldung]]<br />
<br />
* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/20120808_RB-BL procedures damaged products.pdf, 20120808 RB-BL procedures damaged products</qpdf><br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
Es gibt keine fixierte Vorschrift bezgl. Versand von bestätigten Papieren an Red Bull.<br />
<br />
Allerdings muss sichergestellt sein, dass bei eventueller Anfrage von Red Bull die bestätigten Papiere im System hinterlegt sind und umgehend an den Kunden weitergeleitet werden können.<br />
<br />
== Prüfung der Ablieferbelege ==<br />
<br />
Ablieferbelege sind auf folgende Punkte zu kontrollieren:<br />
<br />
* auf Vollständigkeit<br />
** sind alle notwendigen Dokumente mitgeschickt worden, die wir für unsere Abrechnung benötigen<br />
** wurden die Dokumente vom Empfänger bestätigt<br />
** es gibt Transporte wo wir nur Rechnungen mit original bestätigten Ablieferbelegen akzeptieren. <br />
<br />
* auf Richtigkeit<br />
** wurden die richtigen Ablieferbelege der Rechnung beigelegt<br />
<br />
* auf etwaigen Palettentausch<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Palettenaktivitäten vermerkt<br />
<br />
* auf einen Schaden<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Schäden oder Differenzen vermerkt.<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_Team_Red_Bull_Truck&diff=19018Red Bull Team Red Bull Truck2015-06-09T12:08:27Z<p>Troal: /* Reklamationsabwicklung */</p>
<hr />
<div>kurze Beschreibung ...<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
<br />
Hier der Link zur Kategorie Red Bull<br />
<br />
[[:Kategorie:Red Bull| Red Bull]]<br />
<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Wir stehen mit Red Bull im Datenaustausch, dies bedeutet dass die Aufträge via EDI in unser System übermittelt werden.<br />
<br />
Es ist keine manuelle Erfassung erfoderlich.<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
<br />
<qpdf>Richtlinie LKW.pdf, Richtlinie QM - LKW</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Bahnwaggon.pdf, Richtlinie QM - Bahnwaggon</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Container.pdf, Richtlinie QM - Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Railway Carriage.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Railway Carriage</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container.pdf, Guideline QM Packaging Material Check Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_HGV Goods Van.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check HGV Goods Van</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container_high risk countries.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Container high risk countries</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Ladungssicherung Palette f Luftfracht.pdf, Richtlinie QM - Ladungssicherung Palette (Luftfracht)</qpdf><br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
== Fertigware ==<br />
<br />
=== Landverkehr Europa ===<br />
<br />
Die Unterscheidung zwischen Letra und non-Letra erfolgt über die Shipping Condition.<br />
<br />
==== LETRA-Landfracht ====<br />
<br />
===== Vorlauf (Shipping Condition LT, LR und LI) =====<br />
* Die Letra-Land-Vorläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbeitung an der roten Darstellung der Shipping Condition (ist erst in Vorbereitung)<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
===== Hauptlauf (Shipping Condition LT, LR, LI, CT, CR und CI) =====<br />
* Die Letra-Land-Hauptläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbietung an der normalen (schwarz) Darstellung der Shipping Condition<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Bei Ship.Cond.CI+CT vorsicht Preis, hier müssen die Verzollungskosten berücksichtigt werden (abziehen) da Hauptlauf (Rechnung Julia Gschwendtner zur Kontrolle geben)<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
==== NON-Letra (Shipping Condition TL und TR)====<br />
* Bei Non-Letra unterscheidet man nach Transportart: T, R, TC, RC, RT<br />
* Bei Transportart T + R<br />
** Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
* Bei Abrechnung nach Transportart RC, TC, RT <br />
** Vorkontrolle ohne Beleg wegen keiner Offerthinterlegung von Julia Gschwentner<br />
** (=Alt nicht mehr gültig - Erstellung einer Sammelrechnung pro Land, '''Ausnahme''' UK + ES (RT+TC) Erstellung einer Sammelrechnung pro Empfangsstadt<br />
** Ausnahme 2 POD Länder (IRL + GB-Craigavon = nur abrechnen wenn POD(ALT) ((siehe Frachtbrief DFÜ)) vorhanden ist) - Sammelrechnung<br />
** POD-NEU Erstellen einer Einzelrechnung wenn Freigabe vorhanden (Grüne Markierung)<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Rechnungen von RC + RT + TC werden gesammelt auf ein Deckblatt gestellt. Wichtig ist, dass immer alle Transportabschnitte auf der selben Rechnung sind.<br />
<br />
<br />
== Visits ==<br />
<br />
* Vom Disponenten werden im Textfeld folgende Verrechnungshinweise erfasst:<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in das Zentrallager Hamburg:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT indirect - Antonia Aster'''<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in die jeweiligen Länder:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT direct - "Mitarbeiterin CSC"'''<br />
<br />
* Die Abrechnung erfolgt nach Anweisung des Disponenten mit der Funktion: RB-VISIT-Verrechnen.<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
<br />
* [[:Kategorie:Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]]<br />
<br />
* [[Reklamations- & Schadensmeldung]]<br />
<br />
* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/20120808_RB-BL procedures damaged products.pdf, 20120808 RB-BL procedures damaged products</qpdf><br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_Team_Red_Bull_Truck&diff=19017Red Bull Team Red Bull Truck2015-06-09T12:07:52Z<p>Troal: /* Abrechnungsvorschriften */</p>
<hr />
<div>kurze Beschreibung ...<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
<br />
Hier der Link zur Kategorie Red Bull<br />
<br />
[[:Kategorie:Red Bull| Red Bull]]<br />
<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Wir stehen mit Red Bull im Datenaustausch, dies bedeutet dass die Aufträge via EDI in unser System übermittelt werden.<br />
<br />
Es ist keine manuelle Erfassung erfoderlich.<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
<br />
<qpdf>Richtlinie LKW.pdf, Richtlinie QM - LKW</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Bahnwaggon.pdf, Richtlinie QM - Bahnwaggon</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Container.pdf, Richtlinie QM - Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Railway Carriage.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Railway Carriage</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container.pdf, Guideline QM Packaging Material Check Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_HGV Goods Van.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check HGV Goods Van</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container_high risk countries.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Container high risk countries</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Ladungssicherung Palette f Luftfracht.pdf, Richtlinie QM - Ladungssicherung Palette (Luftfracht)</qpdf><br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
== Fertigware ==<br />
<br />
=== Landverkehr Europa ===<br />
<br />
Die Unterscheidung zwischen Letra und non-Letra erfolgt über die Shipping Condition.<br />
<br />
==== LETRA-Landfracht ====<br />
<br />
===== Vorlauf (Shipping Condition LT, LR und LI) =====<br />
* Die Letra-Land-Vorläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbeitung an der roten Darstellung der Shipping Condition (ist erst in Vorbereitung)<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
===== Hauptlauf (Shipping Condition LT, LR, LI, CT, CR und CI) =====<br />
* Die Letra-Land-Hauptläufe erkennt man in der Abrechnungsbearbietung an der normalen (schwarz) Darstellung der Shipping Condition<br />
* Letra Land kann einen Tag nach der Beladung abgerechnet werden (siehe Abrechnungsbearbeitung Freigabe = grüne Markierung) <br />
* Bis zur Umsetzung der Offertspeicherung sind alle Preise gemäß Pricefile zu kontrollieren<br />
* Bei Ship.Cond.CI+CT vorsicht Preis, hier müssen die Verzollungskosten berücksichtigt werden (abziehen) da Hauptlauf (Rechnung Julia Gschwendtner zur Kontrolle geben)<br />
* Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
* Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
<br />
==== NON-Letra (Shipping Condition TL und TR)====<br />
* Bei Non-Letra unterscheidet man nach Transportart: T, R, TC, RC, RT<br />
* Bei Transportart T + R<br />
** Eine Rechnung pro Frachtbrief<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Ein Deckblatt pro Rechnung<br />
* Bei Abrechnung nach Transportart RC, TC, RT <br />
** Vorkontrolle ohne Beleg wegen keiner Offerthinterlegung von Julia Gschwentner<br />
** (=Alt nicht mehr gültig - Erstellung einer Sammelrechnung pro Land, '''Ausnahme''' UK + ES (RT+TC) Erstellung einer Sammelrechnung pro Empfangsstadt<br />
** Ausnahme 2 POD Länder (IRL + GB-Craigavon = nur abrechnen wenn POD(ALT) ((siehe Frachtbrief DFÜ)) vorhanden ist) - Sammelrechnung<br />
** POD-NEU Erstellen einer Einzelrechnung wenn Freigabe vorhanden (Grüne Markierung)<br />
** Rechnungskontrolle durch Helmut Marschik<br />
** Rechnungen von RC + RT + TC werden gesammelt auf ein Deckblatt gestellt. Wichtig ist, dass immer alle Transportabschnitte auf der selben Rechnung sind.<br />
<br />
<br />
== Visits ==<br />
<br />
* Vom Disponenten werden im Textfeld folgende Verrechnungshinweise erfasst:<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in das Zentrallager Hamburg:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT indirect - Antonia Aster'''<br />
<br />
Bei Lieferungen ab Lieferant in die jeweiligen Länder:<br />
'''Abrechnungshinweis: VISIT direct - "Mitarbeiterin CSC"'''<br />
<br />
* Die Abrechnung erfolgt nach Anweisung des Disponenten mit der Funktion: RB-VISIT-Verrechnen.<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_Team_Red_Bull_Truck&diff=19016Red Bull Team Red Bull Truck2015-06-09T12:04:27Z<p>Troal: /* Lademittelvorschriften */</p>
<hr />
<div>kurze Beschreibung ...<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
<br />
Hier der Link zur Kategorie Red Bull<br />
<br />
[[:Kategorie:Red Bull| Red Bull]]<br />
<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Wir stehen mit Red Bull im Datenaustausch, dies bedeutet dass die Aufträge via EDI in unser System übermittelt werden.<br />
<br />
Es ist keine manuelle Erfassung erfoderlich.<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
<br />
<qpdf>Richtlinie LKW.pdf, Richtlinie QM - LKW</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Bahnwaggon.pdf, Richtlinie QM - Bahnwaggon</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Container.pdf, Richtlinie QM - Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Railway Carriage.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Railway Carriage</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container.pdf, Guideline QM Packaging Material Check Container</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_HGV Goods Van.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check HGV Goods Van</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Guideline QM Packaging Materials Check_Container_high risk countries.pdf, Guideline QM Packaging Materials Check Container high risk countries</qpdf><br />
<br />
<qpdf>Richtlinie Ladungssicherung Palette f Luftfracht.pdf, Richtlinie QM - Ladungssicherung Palette (Luftfracht)</qpdf><br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Red_Bull_Team_Red_Bull_Truck&diff=19015Red Bull Team Red Bull Truck2015-06-09T12:04:03Z<p>Troal: /* Erfassungsvorschriften */</p>
<hr />
<div>kurze Beschreibung ...<br />
<br />
= Kunde und Auftraggeber =<br />
<br />
<br />
Hier der Link zur Kategorie Red Bull<br />
<br />
[[:Kategorie:Red Bull| Red Bull]]<br />
<br />
<br />
= Erfassungsvorschriften =<br />
<br />
Wir stehen mit Red Bull im Datenaustausch, dies bedeutet dass die Aufträge via EDI in unser System übermittelt werden.<br />
<br />
Es ist keine manuelle Erfassung erfoderlich.<br />
<br />
= Lademittelvorschriften =<br />
<br />
= Abrechnungsvorschriften =<br />
<br />
= Reklamationsabwicklung =<br />
<br />
= Belegrückmeldungsvorschrift =<br />
<br />
= Factsheets =<br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
[[Kategorie:Red Bull]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Erneks_Invest&diff=18991Erneks Invest2015-06-03T13:47:10Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>[[Datei:erneks.jpg | right | thumb | 200px]]<br />
<br />
Erneks Invest ist ein tschechischer Frächter, welcher öfters Lieferungen von den Rauch Lagern in der Schweiz und Österreich nach Deutschland sowie Italien übernimmt.<br />
<br />
= Leistungsspektrum = <br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/erneks-invest_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks =<br />
[http://www.erneks.com/ Erneks Invest]<br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner = <br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Christian Finkenzeller<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Kategorie:Team_Red_Bull_Truck&diff=18990Kategorie:Team Red Bull Truck2015-06-03T11:58:34Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div><div id="mainpage_hubtitle"><p align="center"><font size="+2">''' Team Red Bull Truck'''</font></p></div><br />
<br />
<!-- Tabelle 1 Oben --><br />
{| style="border:0; margin-top: 10px; vertical-align:top; width: 100%;"<br />
| valign="top" style="width: 320px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Team</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<i>[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/TAUBERT_Benjamin,_3174 Taubert Benjamin, 3174, Teamleiter]</i><br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/KLIEBER_Elisabeth,_3128 Klieber Elisabeth, 3128]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SAFRADIN_Irena,_3161 Safradin Irena, 3161]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/TROGER_Alexander,_3130 Troger Alexander, 3130]<br><br />
[http://blsvwiki001/Intra-Wiki/BREM_Lukas,_3200 Brem Lukas, 3200, Lehrling]<br><br />
<br />
[mailto:truck.rb@berger-logistik.com truck.rb | Gemeinschaftspostfach]<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 1035px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Aufgabenbereich</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
In unserem Team werden ausschließlich Europa Transporte mit Red Bull geplant und organisiert.<br><br />
<br />
'''Unsere Hauptaufgabe''' liegt darin LKW-Transporte aus der Schweiz und Österreich, wo Red Bull abgefüllt und verpackt wird, abzubilden.<br><br />
Desweiteren organisieren wir alle Visit und Merchandiselieferungen ex Hamburg und Aurach innerhalb Europas und Sondertransporte für RB aller Art.<br />
<br />
</div><br />
|}<br />
<br />
<!-- Tabelle 2 in der Mitte --><br />
{| style="width:100%;"<br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Prozesse|Prozesse]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
[[Auftragsabwicklung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Belegrückmeldung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Fakturierung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Reklamationsbearbeitung Team Red Bull Truck]]<br><br />
[[Lademittelverwaltung Team Red Bull Truck]]<br><br />
<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 315px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Kunden</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
[[Red Bull Team Red Bull Truck]]<br><br />
<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Fertigware Team Red Bull Truck|Kontakte RB Fertigware Team Red Bull Truck]]<br />
* [[:Kategorie:Kontakte Visit Team Red Bull Truck|Kontakte RB Visit Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Dienstleister|Dienstleister]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
<br />
* [[Verbotene Frächter]] <br><br />
* [[:Kategorie:Frigo|Frigo-Frächter]] <br><br />
[[Neier Transporte]]<br><br />
[[Transkona Logistik]]<br><br />
[[Vögel Transporte]]<br><br />
[[LKW Walter]]<br><br />
[[Beck Transporte]]<br><br />
[[Wheels Logistics]]<br><br />
[[Erneks Invest]]<br><br />
[[Bischof Transporte]]<br><br />
[[Stark]]<br><br />
[[Titz]]<br><br />
[[Csonka Trans]]<br><br />
[[Scandia]]<br><br />
[[Schneider & Cie AG]]<br><br />
[[Dettendorfer]]<br><br />
[[GK Spedition]]<br><br />
[[Engljähringer]]<br><br />
[[Interfrigo]]<br><br />
[[Euro Logistik]]<br><br />
[[Persped]]<br><br />
[[TWD]]<br><br />
[[Trenda]]<br><br />
[[Gruntkowski]]<br><br />
[[Broliveira]]<br><br />
[[Iberia]]<br><br />
[[Tschudi Logistik]]<br><br />
[[Omnicar]]<br><br />
[[TTS]]<br><br />
[[Branko Kunstek]]<br><br />
<br />
<br />
<br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 25%;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>[[:Kategorie:Sammlungen|Sammlungen]]</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="overflow-y:scroll;"><br />
* [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck | Hintergrundinformationen Team Red Bull Truck]]<br><br />
* [[:Kategorie:Hintergrundinformationen Zoll | Hintergrundinformationen Zoll]]<br><br />
* [[Transportauftrag]] <br><br />
<br />
</div><br />
|}<br />
<br />
<!-- Tabelle 3 Unten --><br />
{| style="width:100%;"<br />
| valign="top" style="width: 500px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Letzte &Auml;nderungen</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
<!-- <news limit="7" namespaces="main" nominor><br />
* [[{{{pagename}}}]] ([[User:{{{user}}}]], {{{timeanddate}}})<br />
</news> --> <editpage></editpage><br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Neueste Seiten</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
{{Special:Newestpages/all/5}} <br />
</div><br />
| valign="top" style="width: 425px;" | <div id="mainpage_hubtitle">'''<u>Tools/Spezialseiten</u>'''</div><br />
<div id="bxca" style="list-style-type: none; overflow-y:scroll;"><br />
<br />
* [[ADR Fehlerfassungen]]<br />
* [[Vorgabe ADR in Car O]]<br />
* [[Vorgabe_IFS]]<br />
* [http://blsvwiki003.berger-logistik.com/Log-Wiki/downloads/quali/IFS_Berger_Alle_130919.pdf IFS Schulungsunterlagen]<br />
* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]<br />
<br />
</div><br />
<br />
|}<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Abteilung Red Bull Operation]]<br />
<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Übersichtsseiten Sammlung --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Belegr%C3%BCckmeldung_Team_Red_Bull_Truck&diff=18989Belegrückmeldung Team Red Bull Truck2015-06-03T11:49:14Z<p>Troal: </p>
<hr />
<div>Bei der Belegrückmeldung werden sämtliche Eingangsrechnungen und Papiere (Frachtdokumente), die jeden Tag mit der Post eintreffen, für die Fakturierung aufbereitet.<br />
<br />
Es erfolgt auch die Kontrolle und Verbuchung der Eingansrechnung! <br />
<br />
= Allgemein =<br />
<br />
* [[:Kategorie: Belegrückmeldung|Belegrückmeldung]]<br />
<br />
= Ablauf =<br />
<br />
Es gibt keine fixierte Vorschrift bzgl. Versand von bestätigten Papieren an Red Bull.<br />
<br />
Allerdings muss sichergestellt sein, dass bei eventueller Anfrage von Red Bull die bestätigten Papiere im System hinterlegt sind und umgehend an den Kunden weitergeleitet werden können.<br />
<br />
== Prüfung der Ablieferbelege ==<br />
<br />
Ablieferbelege sind auf folgende Punkte zu kontrollieren:<br />
<br />
* auf Vollständigkeit<br />
** sind alle notwendigen Dokumente mitgeschickt worden, die wir für unsere Abrechnung benötigen<br />
** wurden die Dokumente vom Empfänger bestätigt<br />
** es gibt Transporte wo wir nur Rechnungen mit original bestätigten Ablieferbelegen akzeptieren.<br />
<br />
* auf Richtigkeit<br />
** wurden die richtigen Ablieferbelege der Rechnung beigelegt<br />
<br />
* auf etwaigen Palettentausch<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Palettenaktivitäten vermerkt<br />
<br />
* auf einen Schaden<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Schäden oder Differenzen vermerkt.<br />
<br />
==Verantwortlicher==<br />
<br />
Benjamin Taubert</div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Lademittelverwaltung_Team_Red_Bull_Truck&diff=18988Lademittelverwaltung Team Red Bull Truck2015-06-03T11:48:16Z<p>Troal: Lademittelverwaltung</p>
<hr />
<div>Hier findet man wichtige Informationen zur Lademittelverwaltung, welche das Team Truck betreffen.<br />
<br />
= Allgemein =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Lademittelverwaltung| Lademittelverwaltung]]<br />
<br />
= Ablauf =<br />
<br />
Da es sich um Lebensmitteltransporte handelt, werden von Red Bull bestimmte Richtlinien zu den Lademitteln vorgegeben.<br />
<br />
* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/Lademittelvorschrift_Red Bull LKW.pdf, Lademittelvorschrift Red Bull LKW</qpdf><br />
<br />
<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert<br />
<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --><br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --><br />
[[Kategorie:Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --><br />
[[Kategorie:Lademittelverwaltung]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --><br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Reklamationsbearbeitung_Team_Red_Bull_Truck&diff=18987Reklamationsbearbeitung Team Red Bull Truck2015-06-03T11:40:20Z<p>Troal: Die Seite wurde neu angelegt: „In unserem Team werden die Reklamationen und Schadensmeldungen mit der selben Vorgehensweise abgewickelt, wie in der Reklamationsbearbeitung beschrieben wird.…“</p>
<hr />
<div>In unserem Team werden die Reklamationen und Schadensmeldungen mit der selben Vorgehensweise abgewickelt, wie in der Reklamationsbearbeitung beschrieben wird.<br />
<br />
= Allgemein =<br />
<br />
[[:Kategorie: Reklamationsbearbeitung|Reklamationsbearbeitung]]<br />
<br />
= Ablauf =<br />
<br />
Der Ablauf der Reklamationsbearbeitung richtet sich nach dem Ablauf, der im Prozess Reklamationsbearbeitung vorgegeben ist.<br />
<br />
Da das Team Red Bull Truck mit Red Bull arbeitet, verweise ich ausdrücklich auf den Link RB-BL procedures damaged products, der die von Red Bull vorgegebenen Richtlinien darstellt.<br />
<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
* [[Reklamations- & Schadensmeldung]]<br />
<br />
* <qpdf>Logistik-Wiki-Neu/20120808_RB-BL procedures damaged products.pdf, 20120808 RB-BL procedures damaged products</qpdf><br />
<br />
<br />
= Verantwortlicher =<br />
<br />
Benjamin Taubert</div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Fakturierung_Team_Red_Bull_Truck&diff=18986Fakturierung Team Red Bull Truck2015-06-03T11:35:39Z<p>Troal: Fakturierung Team Red Bull Truck</p>
<hr />
<div>Eine Rechnungskontrolle erfolgt durch das Team nur dann, sollte es Unstimmigkeiten auf der Rechung geben.<br />
<br />
= Allgemein =<br />
<br />
* [[:Kategorie:Fakturierung| Fakturierung]]<br />
<br />
= Ablauf =<br />
<br />
Wir überprüfen nur fehlerhafte Rechnungen.<br />
<br />
Die Rechnungskopie der betroffenen Rechnung wird an unser Team weitergegeben.<br />
<br />
Sollte es sich um eine fehlerhafte Eingabe der Kosten unserer Seits handeln, werden die Preise entsprechend ausgebessert.<br />
<br />
Bei fehlerhafter Ausstellung der Rechnung durch den Dienstleister, sezten wir uns mit diesem in Verbindung und erhalten entweder eine Gutschrift oder ein Storno.<br />
In beiden Fällen muss die "Abteilung Verrechnung" informiert werden.<br />
<br />
= siehe auch =<br />
<br />
* [[Vorgabe für FBR-Kopien mit gleicher Lieferscheinnummer]]<br />
* [[Frachtkosten bei mehreren Beladestellen]]</div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Belegr%C3%BCckmeldung_Team_Red_Bull_Truck&diff=18985Belegrückmeldung Team Red Bull Truck2015-06-03T11:30:06Z<p>Troal: Belegrückmeldung Team Red Bull Truck</p>
<hr />
<div>Bei der Belegrückmeldung werden sämtliche Eingangsrechnungen und Papiere (Frachtdokumente), die jeden Tag mit der Post eintreffen, für die Fakturierung aufbereitet.<br />
<br />
Es erfolgt auch die Kontrolle und Verbuchung der Eingansrechnung! <br />
<br />
= Allgemein =<br />
<br />
* [[:Kategorie: Belegrückmeldung|Belegrückmeldung]]<br />
<br />
= Ablauf =<br />
<br />
Es gibt keine fixierte Vorschrift bzgl. Versand von bestätigten Papieren an Red Bull.<br />
<br />
Allerdings muss sichergestellt sein, dass bei eventueller Anfrage von Red Bull die bestätigten Papiere im System hinterlegt sind und umgehend an den Kunden weitergeleitet werden können.<br />
<br />
== Prüfung der Ablieferbelege ==<br />
<br />
Ablieferbelege sind auf folgende Punkte zu kontrollieren:<br />
<br />
* auf Vollständigkeit<br />
** sind alle notwendigen Dokumente mitgeschickt worden, die wir für unsere Abrechnung benötigen<br />
** wurden die Dokumente vom Empfänger bestätigt<br />
** es gibt Transporte wo wir nur Rechnungen mit original bestätigten Ablieferbelegen akzeptieren.<br />
<br />
* auf Richtigkeit<br />
** wurden die richtigen Ablieferbelege der Rechnung beigelegt<br />
<br />
* auf etwaigen Palettentausch<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Palettenaktivitäten vermerkt<br />
<br />
* auf einen Schaden<br />
** sind auf den Ablieferbelegen irgendwelche Schäden oder Differenzen vermerkt.</div>Troalhttps://itwiki.berger-logistik.com/LogistikWiki/index.php?title=Titz&diff=18984Titz2015-06-03T08:48:18Z<p>Troal: /* Ansprechpartner */</p>
<hr />
<div>[[Datei:titz.PNG | right | thumb | 200px]]<br />
<br />
<br />
{{colfont|red|Beschreibung 1-2 Zeilen minimum}} <br />
<br />
= Leistungsspektrum = <br />
<br />
= Statistik = <br />
<br />
Hier findet ihr die Auswertung von Car_O, welche die Anzahl unserer Frachtbriefe in den verschiedenen Dispogruppen darstellt.<br />
<br />
<anyweb dlu="1">../LogistikWiki/dienstleisterinfos/titz_info.php</anyweb><br />
<br />
= Weblinks =<br />
<br />
[http://www.titz-gmbh.li/ www.titz-gmbh.li]<br />
<br />
= siehe auch = <br />
<br />
= Ansprechpartner =<br />
<br />
<br />
<br />
'''Titz GmbH'''<br />
<br><br />
<br><br />
Industriestrasse 20<br><br />
FL-9486 Schaanwald<br><br />
Fürstentum Liechtenstein<br><br />
<br><br />
Telefon 00423 265 31 31<br><br />
Telefax 00423 265 31 33<br><br />
Mobil 0041 79 404 43 05<br><br />
<br><br />
<br />
'''Geschäftsführer:'''<br><br />
<br />
Wolfgang Titz [mailto:wolfgang.titz@titz-gmbh.li wolfgang.titz@gmbh.li]<br><br />
<br />
<br><br />
'''Disposition:'''<br><br />
<br />
Cordula Fasolt [mailto:cordula.fasolt@titz-gmbh.li cordula.fasolt@titz-gmbh.li]<br />
<br />
= Verantwortlicher = <br />
<br />
Christian Finkenzeller<br />
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> <br />
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Struktur --> <br />
[[Kategorie: Team Red Bull Truck]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Prozessen --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Kunden --> <br />
<br />
<!-- zugehörig zu Dienstleister --> <br />
[[Kategorie:Road]]<br />
<br />
<!-- zugehörig zu Sammlungen --></div>Troal