Bearbeiten von „Mindestlohngesetz (MiLoG)“

Das seit 1.Jan.2015 gültige deutsche Mindestlohngesetz (MiLoG) verlangt die Einhaltung eines '''Mindestlohns'''. Die damals festgesetzte Höhe von € 8,50 brutto pro Stunde wurde per  1.1.2017 auf € 8,84 erhöht und beträgt nach neuerlicher Erhöhung ''seit 1.1.2019'' '''€ 9,19'''. Die Unterschreitung dieser '''generellen Lohnuntergrenze''' bei Fahrten '''nach''' oder '''von''' Deutschland wird behördlich sanktioniert. Die Anwendung bei reinen Transitfahrten durch Deutschland ist derzeit ausgesetzt.

Seit 1. Juli 2016 gilt auch in Frankreich ein Mindestlohngesetz für internationale Transporte von und nach Frankreich und innerfranzösische Transporte unter [[Kabotage|Kabotage-Regeln]].

= Fakten =
Die Mindestlohngesetze legen fest, dass der Fahrer bei Behördenkontrollen eine diesbezügliche Bestätigung ''(Einhaltung der jeweils gültigen Mindestentlohnung und anderer sozialer Mindeststandards'') vorweisen kann. 

== Eigenfuhrpark ==
Die Gesetzeskonformität im Eigenfuhrpark ist durch Arbeitsverträge gewährleistet. 

== Fixe Subunternehmer ==
Die Verpflichtung zur Einhaltung der Bestimmungen des MiLoG ist integraler Bestandteil des Zusammenarbeitsvertrages mit [[:Kategorie:Subfrächter|jedem aktiven Subfrächter]]. Die unterschriebenen Verträge liegen bei uns im [[:Kategorie:Team Partnerfuhrpark|Team Partnerfuhrpark]] vor. Darüberhinaus wird auf die verpflichtende Einhaltung der MiLoG-Anforderungen  im [[Transportauftrag]] hingewiesen.

=== Umsetzung vereinbarter Ausnahmen ===
Einschränkungen des Dispogebiets (z.B. KEINE Fahrt nach Frankreich) werden mittels '''Generischer Tabelle''' pro Fahrzeug (VKM) & Lbase Ref. (ARDID) durch das Fuhrparkmanagement Partnerfuhrpark gepflegt. Dies um eine unbeabsichtigte Disposition in ein mit dem Unternehmer '''ausgeschlossenes Zielland''' zu verhindern.  

* Ergibt der Abgleich mit den Einträgen in der generischen Tabelle >BL_VKMJELAND< einen Widerspruch, wird die Disposition abgebrochen.

== Subunternehmer ohne Zusammenarbeitsvertrag == 
Die Verpflichtung zur Einhaltung der Mindestlohngesetze wird ausdrücklich in unserem [[Transportauftrag]] unter Pt. 1 m) eingefordert.
Die Einhaltung ist für jeden Auftragnehmer bindend.

== Auftraggeber ==
Kundenanforderungen zu MiLoG werden von Markus Ley geprüft; MiLoG-Bestätigungen werden im Anschluss von Julia Wimmer erstellt, weitergeleitet und abgelegt. 

<qpdf>Info Kunden/Beispiel Bestätigung Einhaltung Deutsches MiLoG vom November 2018.pdf, Beispiel Bestätigung Einhaltung Deutsches MiLoG vom November 2018</qpdf>

<qpdf>Info Kunden/20190128 Beispiel Bestätigung Einhaltung Deutsches MiLoG.pdf, Beispiel Bestätigung Einhaltung Deutsches MiLoG vom 28.01.2019</qpdf>

<!--
Nach Vorgabe druch die Geschäftsführung wird von wichtigen Subunternehmern eine Bestätigung eingefordert. Der Ordner mit den erhaltenen Bestätigungen wird bei Julia Wimmer geführt.
<qpdf>Info Kunden/MiLoG Rundschreiben - Fixemer Logistics.pdf, MiLoG Rundschreiben - Beispiel an Fa. Fixemer Logistics</qpdf>
in Car_O gab es eine automatische Sperre der Kundennummer bei Fehlen der Bestätigung [[Bewertung der Subunternehmer]]
Diese Sperre liegt in LBase (noch) nicht vor.
Der Eingang der MiLoG-Bestätigung IST NICHT durch die [[:Kategorie:Dispositionsrisikoanalyse| Dispositionsrisikoanalyse]] geprüft.
-->

= Weblinks =

[https://www.wko.at/service/suche.html?searchTerm=MiLoG Link zur Seite Wirtschaftskammer betreffend MiLoG] 


[https://www.wko.at/branchen/ooe/transport-verkehr/gueterbefoerderungsgewerbe/Frankreich---Mindestlohn.html FR-Mindestlohn (Loi Macron)]

= siehe auch = 

<!--
<qpdf>Team Partnerfuhrpark/Bestaetigung MiLoG_BC Logistik.pdf, MiLoG-Bestätigung durch fixen Sub BC Logistik</qpdf>
 -->
[[Bewertung der Subunternehmer]]

[[LKW Ablauf - Auftragsabwicklung]]

= Verantwortlicher =

Markus Ley

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