Bearbeiten von „Vorgabe ADR in Lbase“

ADR-Sendungen (Transportaufträge für Gefahrgut) sind in LBase wie nachstehend ausgeführt zu erfassen. 

= Fakten =

Die genaue ADR-Datenerfassung erfolgt gem. unserer Prüfpflichten als [[:Kategorie:SQAS|SQAS]] zertifizierter Spediteur bzw. Beförderer.

Die ADR-Daten bestehen aus vier Kriterien: 

* '''UNR''' = Die UN Nummer, auch Stoffnummer genannt, ist eine im ADR (Spalte 1) angeführte 4-stellige Kennnummer. Sobald ein Produkt oder Produktgrupe im ADR genannt ist, handelt es sich um Gefahrgut, dem dadurch zwingend eine UNR zugewiesen ist.   <br>
* '''ADR Klasse''' = Gefahrgutklasse z.B. 3 oder 5.1 etc. (max. 2-stellig)  <br>
* '''Verp. Grp.''' = Verpackungsgruppe: I, II o. III   (Ausnahme: den ADR-Klassen 2 + 6.2 ist '''keine''' Verp.Grp. zugeordnet; weiters ist bei fehlender Anwendbarkeit wie z.B. Lithium-Batterien mit '''UN 3091 KEINE Verpackungsgruppe''' zugeordnet) <br>
* '''TBC''' = Tunnelbeschränkungscode  <br>

Es ist darauf zu achten, dass immer vollständige ADR-Daten zur Verfügung stehen und diese vollständig in Lbase erfasst werden.

<font size="+1">Ohne vollständige Informationen vor Fahrtbeginn darf lt. ADR-Richtlinie der Transport NICHT durchgeführt werden.<br> </font>

{{colfont|blue|Als Nachweis ist der Auftrag des Auftraggebers, inkl. vollständiger ADR-Daten (UN.Nr., Gefahrtgutklasse et.) im digitalen Archiv der '''Sendung''' zu archivieren: <br>
unter S20 - Betreff "Kundenauftrag" bzw. zusätzlich <br>
unter S20 - Betreff "ADR-Dokument" wenn ADR-Daten auf einem Zusatzdokument dokumentiert. }} <br> <br>

== Erfassung ADR-Daten in Lbase == 

Generell gilt: Es sind alle vom Kunden angegebenen Positionen in Lbase zu erfassen.

Durch die '''Eingabe der zutreffenden UN + kg''' werden die restlichen ADR-Daten im Programm LBase automatisch ergänzt.

<br>[[Datei:UN3082 LBase Screenshot.png|500px]]

Die Benennung des Gefahrguts in Lbase in der Spalte >>Inhalt<< folgt der '''offiziellen Benennung für die Beförderung''' nach ADR Kapitel 3.2 Tabelle A >>Verzeichnis der gefährlichen Güter<< Spalte 2 (UNR steht in Spalte 1).

== Sonderfall Mindermengen gem. ADR 1.1.3.4 + ADR 1.1.3.5 + ADR 1.1.3.6 ==

Die ist eine Ausnahme für die Regel >>ohne vollständige ADR-Informationen darf lt. ADR-Richtlinie der Transport NICHT durchgeführt werden<<.

'''LQ''' begrenzte Menge oder '''EQ''' Freistellung ist für ''Gefahrgutmindermengen'' bestimmt. Hier treffen die ADR-Bestimmungen NICHT in vollem Umfang zu. Der Transport von Gefahrgutmindermengen durch einen Fahrer OHNE ADR-Berechtigung und mit einem Fahrzeug OHNE ADR-Ausrüstung ist ausdrücklich erlaubt. Die Inanspruchmenge dieser Regelung ist jedoch durch den Verlader zu dokumentieren, (z.B. durch aussagekräftigen Lieferschein oder Berechnung der [[Gefahrengutpunkte]] < 1000).  

* Gefahrgut, das unter die Kategorie ADR 3.4 {{colfont|blue|(Begrenzte Mengen ('''L'''imited '''Q'''uantities) nach ADR.1.1.'''3.4''')}} fällt, ist in Lbase der Haken bei {{colfont|blue|'''Begrenzte Menge'''}} zu setzen.

* Gefahrgut, das unter die Kategorie ADR 3.5 {{colfont|blue|(Freigestellte verpackte ADR-Kleinmengen ('''E'''xempted '''Q'''uantities) nach ADR. 1.1.'''3.5''')}} fällt, in Lbase in der Spalte ADR-Klasse mit {{colfont|blue|'''Freigestellte Menge'''}} zu setzen.

* Gefahrgut, das unter die Kategorie ADR 3.6 {{colfont|blue|(Freigestellte Mengen ('''E'''xempted '''Q'''uantities) nach ADR. 1.1.'''3.6''')}} fällt, ist in Lbase in der Spalte ADR-Klasse mit {{colfont|blue|'''Freigestellte Menge'''}} zu setzen.


Für Details siehe [[Gefahrgut#Sonderfall Mindermengen gem. ADR 1.1.3.4 + ADR 1.1.3.5 + ADR 1.1.3.6|Artikel Gefahrgut unter Überschrift Sonderfall Mindermengen gem. ADR 1.1.3.4 + ADR 1.1.3.5 + ADR 1.1.3.6]]


<br>[[Datei:UN3082_LBase_Screenshot_LQ-EQ.png|500px]]

== Sonderfall ADR-Transportdokument übermittelt ==

Sollten mehrere ADR-Güter in einem Transport zusammengefasst werden, ist uns vor Durchführung zwingend ein '''ADR-Beförderungsdokument''' von der Ladestelle für alle ADR-Positionen zu übermitteln.  

Dieses ADR-Transportdokument ist auf Sendungsebene zu hinterlegen. <br>

Bei einer Transportvergabe an Dritte ist das vollständige ADR-Transportdokument mit dem Transportauftrag an den durchführenden Frächter zu übermitteln. <br>

== Verantwortlichkeiten und Ablauf ==

Mitarbeiter in Auftragserfassung sind verantwortlich für die korrekte Übertragung der ADR-Daten des Auftraggebers in LBase. 

Falls fehlende ADR-Daten nicht auf Grund kommunizierter oder bekannter UNR des betreffenden Transportgutes Kunden vervollständigt werden können, ist der Auftraggaber wegen der fehlenden ADR-Daten zu kontaktieren. 

Disponent ist verantwortlich, dass die '''ADR-Angaben in Lbase vollständig''' sind. Dies ist die Voraussetzung dass der Gefahrguttransport ADR-konform ausgeführt werden kann.

'''Bei Zuweisung an den Eigenfuhrpark werden ADR-Daten durch {{colfont|blue|Alois Schrettl}} auf Vollständigkeit geprüft.'''

'''Bei Zuweisung an einen fixen Subunternehmer erfolgt die Prüfung der ADR-Daten durch {{colfont|blue|Patrick Janes}} oder {{colfont|blue|Dragan Vidojevic}} oder {{colfont|blue|Zeljko Kuraja}}.'''

Im Falle von unzureichenden ADR-Daten fordern diese Mitarbeiter der Fahrzeugsteuerung von den Disponenten die fehlenden Daten ein. Die Fahrzeugsteuerung hat die ausdrückliche Anweisung, den Auftrag erst nach dem Vorliegen befriedigender ADR-Daten auszuführen. 

Bei Zuweisung an einen sonstigen ADR-Auftragnehmer, muss der betreffende Unernehmer vorher überprüft worden sein.

Im Zweifel sind die Gefahrgutbeauftragten ([http://blsvwiki001/Intra-Wiki/SCHRETTL_Alois,_3165 Alois Schrettl], [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/JANES_Patrick,_3124 Patrick Janes]) hinzuzuziehen.

Sollten ADR-Daten trotz Nachfrage beim Auftraggeber und Rückfrage bei einem unserer Gefahrgutbeauftragten nicht vervollständigt werden können, ist eine Ausführung des Gefahrguttransportes nicht möglich und deshalb abzulehnen.


{{colfont|red|'''<u>ACHTUNG!</u>'''}} Stoffe der '''Klasse 1''' (= Sprengstoffe) + Stoffe der '''Klasse 7''' (= Radioaktive Stoffe) + [[HCDG]] (Gefährliche Güter mit erhöhtem Gefahrenpotential) sind von Auftragsannahme und Transport durch Berger Logistik wegen fehlender Berechtigung '''grundsätzlich ausgeschlossen'''. Die Fahrzeugsteuerung hat die strikte Anweisung keinen Transport auszuführen, die unter diese Kategorie fallen. 


'''Zusammenladungsverbote nach ADR sind strikt zu beachten:'''

Gefahrgüter mit explosiven Eigenschaften (Klassen 4.1 und 5.1 mit zusätzlichem Gefahrzettel 1) dürfen nicht mit anderen Gefahrgütern zusammengeladen werden. 

Bestimmte gefährliche Güter, mit Gefahrgutklasse 6.1 oder 6.2 als Haupt- oder Nebengefahr, dürfen nicht zusammen mit Lebensmitteln transportiert werden.

== Weitergabe an Auftragnehmer == 

Für Gefahrgut dürfen nur Unternehmer eingesetzt werden, von denen zusätzlich zu einer positiven Bewertung [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Auswahl_und_Bewertung_von_Subunternehmern Auswahl und Bewertung von Subunternehmen] eine '''ADR-Vereinbarung''' vorliegt. Dies in Erfüllung von Auditaufgaben aus unserer [[:Kategorie:SQAS|Zertifizierung nach SQAS]].


=== ADR-Vereinbarung mit Auftragnehmer === 
Bei Zuweisung einer Fahrt mit ADR-Gut an einen Auftragnehmer wird in [[:Kategorie:Lbase|Lbase]] auf gültige ADR-Vereinbarung geprüft. Fehlt eine ADR-Vereinbarung, ist das Dokument '''ADR-Vereinbarung''' an den Unternehmer zu versenden. Der Disponiert überwacht, dass der Unternehmer die ADR-Vereinbarung ausgefüllt retourniert. Die Gültigkeit einer ADR-Vereinbarung ist mit 12 Monaten festgelegt.
<br>

* <qpdf>Info Gefahrengut/20181120 ADR-Vereinbarung Vers.3 gültig ab 20.11.2018.pdf, ADR-Vereinbarung für Auftragnehmer von ADR-Gut in Deutsch - Vers.3 ab 20.11.18</qpdf>
* <qpdf>Info Gefahrengut/20181120 ADR Agreement Vers. 3 valid since 20.11.18.pdf, ADR-Agreement für  Auftragnehmer von ADR dangerous goods in English Vers.3</qpdf>
* <qpdf>Info Gefahrengut/20181120 ADR Kopiervorlage Mails Vers.2.docx, Alternativformat Mail - Kopiervorlage ADR Agreement für Mails Vers.2</qpdf>

 Alle ADR-Vereinbarungen sind zur zentralen Verwaltung an den [mailto:p.janes@berger-logistik.com Gefahrgutbeauftragten] weiterzuleiten. <br>
 Dort wird in Lbase das Zusatzattribut >>ADR Vereinbarung>> mit Ablaufdatum eingepflegt.
 Im Falle der Abwesenheit von Patrick Janes steht dafür als Back-up Abt. Quality zur Verfügung.

Die Administration der ADR-Vereinbarungen ist auf der Seite [[Zusatzattribut in Lbase#Zusatzattribut ADR-Vereinbarung vorliegend]] ausgeführt.

== Informationen zu Tunnelcodes ==

[[Datei:TBC_Tunnelbeschraenkungscodes.JPG|600px]]

Eine Zuordnung in diese Kategorien ist in Österreich noch nicht erfolgt.(Hier gilt die österr. Tunnelverordnung). In angrenzenden Ländern wurde die Kategorisierung schon umgesetzt und muss eingehalten werden.

siehe Infoblatt:  <qpdf>Info Gefahrengut/Tunnelbeschraenkungscode.pdf, Tunnelkategorien in den ADR-Ländern</qpdf>

== Meldepflicht im Falle von Unfall mit ADR-Gut == 
Bei einem Unfall im Zusammenhang mit ADR-Gut ist der [[Gefahrgutbeauftragter|Gefahrgutbeauftrage]] unverzüglich zu informieren.

= Weblinks =

[http://de.wikipedia.org/wiki/Tunnelbeschr%C3%A4nkungscode Beschreibung Tunnelbeschränkungscode in Wikipedia]

= siehe auch =

Beispiele für Direktkunden von Gefahrgut: [[United Initiators]] und [[:Kategorie:Sunpor | Sunpor]] und [[:Kategorie:Eni | Eni]]

Beispiele für Ladestellen mit Gefahrgut, beauftragt via Spedition: [[Siegwerk]] und [[Diversey]] und [[DC DruckChemie GmbH]] und [[Brüggemann]]
 
* [[Gefahrgut]]

* [[Gefahrgutbeauftragter]]

* [[HCDG]]

* [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Produktgruppenbeschreibungen Produktgruppenbeschreibungen]

* [[ADR Fehlerfassungen]]

* [[Transport von Lithium-Ionen-Batterien]]

* [[Vorgabe DGR in Lbase]]

= Verantwortlicher =

Alois Schrettl

<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen -->

<!-- zugehörig zu Struktur -->

[[Kategorie: Team Rail / IM / Short Sea]]
[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea‎]]

[[Kategorie: Team Eigenfuhrpark]]
[[Kategorie: Team Partnerfuhrpark]]

[[Kategorie: Team Charter]]

[[Kategorie: Team AT / DE-Süd]]
[[Kategorie: Team DE Nordwest / Benelux]]
[[Kategorie: Team DE Mitte & Ost]]

[[Kategorie: Team Britische Inseln]]
[[Kategorie: Team Skandinavien & Balkan]]
[[Kategorie: Team sonstige Länder]]
[[Kategorie: Team Tschechien & Slowakei]]

[[Kategorie: Team Italien]]

[[Kategorie: Team Frankreich]]
[[Kategorie: Team Iberien]]

[[Kategorie: Team CH]]

[[Kategorie: Team Koordination Wasserlinien]]

[[Kategorie:Team Vienna Air]]
[[Kategorie:Team Graz Air]]
[[Kategorie:Team Red Bull Air]]

[[Kategorie:Team Ocean Wörgl]]
[[Kategorie:Team Red Bull Ocean]]
[[Kategorie:Team Red Bull Portstuffing‎ ]]

[[Kategorie:Team Red Bull Truck‎]]

<!-- zugehörig zu Prozessen -->

<!-- zugehörig zu Kunden -->

<!-- zugehörig zu Dienstleister -->

<!-- Sammlungen -->
[[Kategorie: Lbase]]

[[Kategorie: Hintergrundinformationen]]
[[Kategorie: Hintergrundinformationen Gefahrgut]]

[[Kategorie: Hintergrundinformationen Team Eigenfuhrpark]]
[[Kategorie: Hintergrundinformationen Team Partnerfuhrpark]]
[[Kategorie: Hintergrundinformationen Team Ocean Wörgl]]