Ambma: ab 2012 keine Abteilung SCM Red Bull mehr

2021-04-19T07:02:28Z

ab 2012 keine Abteilung SCM Red Bull mehr

Ambma: /* Verantwortlicher */

2019-01-23T11:51:33Z

Verantwortlicher

Ambma: /* Verantwortlicher */

2018-05-08T06:20:31Z

Verantwortlicher

Ambma: /* To do CD-Partner */

2015-01-23T08:05:19Z

To do CD-Partner

Gscju: /* Verantwortlicher */

2014-03-24T09:42:46Z

Verantwortlicher

Gscju: Die Seite wurde neu angelegt: „Hier findet man die Crossdocking Anweisung für Red Bull Mexico. = Ablauf = == Artikel Mexico == '''''Artikel RB2609:''''' {| cellpadding=5 cellspacing=1 b…“

2014-03-21T15:55:23Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Hier findet man die Crossdocking Anweisung für Red Bull Mexico. = Ablauf = == Artikel Mexico == '''''Artikel RB2609:''''' {| cellpadding=5 cellspacing=1 b…“

Neue Seite

Hier findet man die Crossdocking Anweisung für Red Bull Mexico.

= Ablauf =

== Artikel Mexico ==

'''''Artikel RB2609:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | single
| align="center" | can
| align="center" | 24x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | 19.560,96
| align="center" | MX
| align="center" | RF-Widnau
| align="center" | Red Bull MX Can 24x0,25l Tray
|}

'''''Artikel RB2610:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | single
| align="center" | sampling can
| align="center" | 24x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | ?
| align="center" | MX
| align="center" | RF-Widnau
| align="center" | ?
|}

'''''Artikel RB31444:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | single
| align="center" | sleek can
| align="center" | 24x355ml
| align="center" | 104 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.080
| align="center" | 49.920
| align="center" | 40'
| align="center" | 19.918,08
| align="center" | MX
| align="center" | RF-Widnau
| align="center" | Red Bull MX Can - 24x0,355l Tray
|}

'''''SF - Artikel 3177:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | single{{colfont|red|SF}}
| align="center" | sampling can
| align="center" | 24x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | ?
| align="center" | MX
| align="center" | RF-Widnau
| align="center" | ?
|}

Oben genannte werden mit Stand 24.03.2009 ex CH verladen.

'''''Artikel RB2897:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | 6 Pack
| align="center" | can
| align="center" | 6x4x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | 19.353,60
| align="center" | MX
| align="center" | RF-Nüziders
| align="center" | Red Bull MX 6 Pack - 24x0,25l Tray
|}

'''''Artikel RB3133:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | 4 Pack
| align="center" | can
| align="center" | 4x6x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | 19.353,60
| align="center" | MX
| align="center" | RF-Nüziders
| align="center" | Red Bull MX 4 Pack - 24x0,25l Tray
|}

'''''Artikel RB30688:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | 12 Pack
| align="center" | can
| align="center" | 2x12x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | 19.284,48
| align="center" | MX
| align="center" | RF-Nüziders
| align="center" | Red Bull MX 12 Pack - 24x0,25l Tray
|}

'''''Artikel RB31445:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | 8 Pack
| align="center" | can
| align="center" | 8x3x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | ?
| align="center" | MX
| align="center" | RF-Nüziders
| align="center" | Red Bull MX 8 Pack - 24x0,25l Tray
|}

'''''SF - Artikel RB2895:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 5:6
| align="center" | single{{colfont|red|SF}}
| align="center" | can
| align="center" | 24x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | 18.869,76
| align="center" | MX
| align="center" | RF-Nüziders
| align="center" | Red Bull MX {{colfont|red|SF}} Can - 24x0,25l Tray
|}

'''''SF - Artikel RB2896:'''''

{| cellpadding=5 cellspacing=1 border=1
|-
|
| align="center" | Package
| align="center" | type
| align="center" | Packing unit
| align="center" | GEHE / Pal
| align="center" | Pal. Container
| align="center" | trays Container
| align="center" | cans Container
| align="center" | CTR
| align="center" | load weight
| align="center" | Ctry
| align="center" | Lager
| align="center" | Bezeichnung
|-
| align="center" | 1:1/2:2
| align="center" | 6Pack{{colfont|red|SF}}
| align="center" | can
| align="center" | 6x4x250ml
| align="center" | 144 trays
| align="center" | 20 WOH3
| align="center" | 2.880
| align="center" | 69.120
| align="center" | 40'
| align="center" | 19.353,60
| align="center" | MX
| align="center" | RF-Nüziders
| align="center" | Red Bull MX {{colfont|red|SF}} - 24x0,25l Tray
|}

== To do CD-Partner ==

=== Zoll ===

* [[DPA Zollabwicklung Red Bull 2013]]

=== Wareneingang ===

Nach Ankunft der Ware beim CD-Partner sind folgende Arbeitsschritte notwendig:
* Anlieferung darf nur auf wärmebehandelten Paletten erfolgen lt. ISPM15
* Ankunftskontrolle mit Entladung
* Umladung mit Scanner und Zollabwicklung
* Es wird unterschieden zwischen 1 zu 1, 2 zu 2 und 5 zu 6 Beziehungen

=== Containertypen ===

Als Standard werden 40' Standard Container vorgeschrieben. Es dürfen als Alternative auch 40' High-Cube Container und 40' Reefer Container verwendet werden.

=== Warenausgang ===

* Verladung bzw. Umladung mit Scanner
* Artikelbezogene Staupläne sind zu beachten

=== Verladung mit Holz ===

Jedes Holzeinzelteil muss mit dem IPPC Stempel deutlich erkennbar abgestempelt und das Endblocking mit der Container Nummer beschriftet sein.

=== Ladungssicherung ===

* Laut Verladeschemen Mexico
* Ladungssicherung bei nicht vollständig gefüllten Containern:
: Je nach Paletten Anzahl muss die Ware vorne und hinten gesichert werden. Es dürfen keine Alternativcontainer bei halb leeren 40' Containern verwendet werden! Falls weniger als 20 Paletten verladen werden, dürfen <u>'''keine Reefer'''</u> als Alternative geladen werden, da die Ladungssicherung auf Grund der fehlenden Rillen extrem komplex und teuer wird.

=== Sicherheitssiegel ===

Es dürfen nur Kabelsiegel von Brooks verwendet werden. Sealock junior cable high security seal mit Barcode am Verschluss.

=== Fotos ===

Laut [[Crossdocking - Generelle Anweisung]]

=== Laufende Qualitätssicherung ===

Interne Prüfungen ob alle Arbeiten laut Arbeitsanweisungen und Checklisten erfüllt wurden. Bei Bedarf nachjustieren.

=== Versand zum Hafen ===

Laut [[Crossdocking - Generelle Anweisung]]

=== Abschluss ===

* Ausstellung der Versand- (z.B. Fotos, Checkliste,...) und bei Bedarf Zollpapiere
* Laut [[Crossdocking - Generelle Anweisung]] - Fotos, Checkliste und Packing Declaration in Car_O hinterlegen.
* Packlisten laut [[Crossdocking - Generelle Anweisung]]

== To do Berger ==

Dokumente und Verladefotos überprüfen.

= siehe auch =

= Verantwortlicher =

Ciaran Donelly





[[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]


[[Kategorie: Auftragsabwicklung Red Bull]]

@@ Zeile 410: / Zeile 410: @@
 = Verantwortlicher =
-Gunther Hubmann
+Wolfgang Menzl
 <!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
@@ Zeile 417: / Zeile 417: @@
 <!-- zugehörig zu Struktur -->
 [[Kategorie: Team Red Bull Rail and Short Sea]]
-[[Kategorie:Abteilung Red Bull Key Account]]
+[[Kategorie:Abteilung SCM Red Bull]]
 <!-- zugehörig zu Prozessen -->

@@ Zeile 351: / Zeile 351: @@
 === Zoll ===
-* [[DPA Zollabwicklung Red Bull 2013]]
+* [[DPA Zollabwicklung Red Bull]]
 === Wareneingang ===
@@ Zeile 410: / Zeile 410: @@
 = Verantwortlicher =
-Armin Mayr
+Gunther Hubmann
 <!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->

Crossdocking Detailanweisung - RB Mexico - Versionsgeschichte

Ambma: ab 2012 keine Abteilung SCM Red Bull mehr

Ambma: /* Verantwortlicher */

Ambma: /* Verantwortlicher */

Ambma: /* To do CD-Partner */

Gscju: /* Verantwortlicher */

Gscju: Die Seite wurde neu angelegt: „Hier findet man die Crossdocking Anweisung für Red Bull Mexico. = Ablauf = == Artikel Mexico == '''''Artikel RB2609:''''' {| cellpadding=5 cellspacing=1 b…“