Postausgang

Hier wird der Arbeitsablauf für den Postausgang beim Empfang erklärt.

Ablauf

Die Ausgangspost (jeden MI und FR)

Die Ausgangspost wird erstmals sortiert in:

Berger Fahrzeugtechnik:

• Einschreiber
• Österreich
• Deutschland
• Italien
• Sonstige (FR, CZ, FL, BG, PL, SLO, SK, E, ...)

Berger Logistik:

• Einschreiber
• Österreich
• Deutschland
• Italien
• Sonstige (FR, CZ, FL, BG, PL, SLO, SK, E, ...)

Einschreiber:

Die Einschreiber sortiert man wiederum wie folgt:

Berger Fahrzeugtechnik

• Österreich
• Deutschland
• Italien
• Sonstige (siehe oben)

Berger Logistik

• Österreich
• Deutschland
• Italien
• Sonstige (siehe oben)

Datei:Einschreiber.jpg

Anschließend wird dieses Formular wie folgt ausgefüllt:

1. Die Nummerierung 1, 2, 3,... dient zur Rückverfolgbarkeit des Briefes. Diese wird gut leserlich in der rechten unteren Ecke des Briefkuverts notiert.
   
2. Spalte 1: Empfänger(z.B. Binderholz).
   
3. Spalte 2: Länderkürzel inkl. PLZ (z.B. AT-6200).
4. Spalte 3: Art des Briefaufgebens (z.B. PR - steht für Priority und RS - steht für Rückschein)
   
   1. Priority (PR): "nur" eingeschrieben
      
   2. Priority + Rückschein (PR + RS): eingeschrieben mit Empfangsbestätigung; der Rückschein wird auf der Hinterseite des Briefes geklebt, vom Empfänger unterzeichnet und wieder an uns retourniert;
      
5. Spalte 4: Briefe von Fahrzeugtechnik (BFZT), für Berger Logistik kein Eintrag; die Kosten der Einschreiber (der BFZT) müssen separat vermerkt werden, da diese rückverrechnet werden.

Beispiel: Datei:Einschreiber PR+RS+BFZT.jpg

Bedienung der Frankiermaschine:

1. Briefe Österreich:
   1. V-ART
   2. NON-VAS
   3. Brief Inland
   4. Standard
   5. Einschreiben
   6. Fertig

Die Briefe werden nach Gewicht sortiert (Waage auf Frankiermaschine)
Einstellung des richtigen Frankierbetrages: Brief auf Waage der Frankiermaschine legen;
Briefe frankieren

1. Briefe Deutschland, Italien und Sonstige:
   1. V-ART
   2. NON-VAS
   3. EUROPA EU
   4. Priority
   5. Standard
   6. Einschreiben
   7. Fertig

Die Briefe werden nach Gewicht sortiert (Waage auf Frankiermaschine) und frankiert; A4-Kuverts immer mit der größten Gewichtseinheit frankieren!
Die frankierten Briefe werden pro Gewichtseinheit gezählt und in folgender Liste in der oberen linken Ecke eingetragen (z.B. 2x2,82€)

Abschließend wird die Einschreiber-Liste ganz oben in die Ausgangspostkiste gelegt.

Berger Fahrzeugtechnik

Die Briefe werden nach Länder (Österreich, Deutschland, Italien, Sonstige) und Gewicht sortiert.

Bedienung der Frankiermaschine:

Briefe Österreich:

1. V-ART
2. NON-VAS
3. Brief Inland
4. Standard
5. Fertig

Briefe Deutschland und Sonstige:

1. V-ART
2. NON-VAS
3. Europa EU
4. Priority
5. Standard
6. Fertig

• Zeigt die Frankierung des Briefes (Ausland) € 4,10 an, ist folgende Einstellung zu tätigen:
  

1. V-ART
2. NON-VAS
3. Europa EU
4. Economy
5. Maxi

Wenn Leonhard Wank im Haus ist, muss die deutsche Post händisch frankiert und ihm mitgegeben werden (RedBull Rucksack), da er die Briefe in Kiefersfelden aufgibt.
In diesem Fall wird die deutsche Post in der Zeile Versand von Deutschland nach Deutschland eingetragen.

Die frankierten Briefe werden nach Gewichtseinheit gezählt und in folgende Liste eingetragen:

Die Beträge der Postliste BFZT (z.b. 2x1,45 € = 2,90 €) werden zusammengezählt und die Gesamtsumme an Leitung Finanzbuchhaltung (Ager Doris) weitergeleitet.

Logistik

Die Briefe werden nach Länder (Österreich, Deutschland, Italien, Sonstige) und Gewicht sortiert, frankiert, nach Gewicht gezählt und in folgender Liste eingetragen.

Bedienung der Frankiermaschine:

siehe oben wie bei Fahrzeugtechnik

Verantwortlicher

Nadine Steiner