Bewertung der Subunternehmer: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 28. April 2015, 09:14 Uhr
Diese Verfahrensanweisung regelt die vorgeschriebene laufende Bewertung von Subunternehmern (mit und ohne fixen Zusammenarbeitsvertrag). Eine Reise im Frachtbrief kann nur an positiv bewertete Subunternehmer zugeteilt werden.
Ablauf
absolutes Kriterium
- das Vorhandensein einer gültigen CMR-Versicherung
Ist dieses Kriterium nicht erfüllt, kann dieser Unternehmer NICHT eingesetzt werden.
absolutes Kriterium bei Zuteilung einer Reise mit Start/Ziel in Deutschland oder Transit durch Deutschland
- das Vohandensein einer gültigen Verpflichtung zur Einhaltung des deutschen Mindestlohngesetzes
MILOG Mindestlohngesetz in Deutschland
Durch das Abspeichern der Verpflichtung zur Einhaltung des deutschen Mindestlohngesetzes unter der Kategorie Milog wird die Zuteilung einer Reise von und nach Deutschland, sowie einer Reise mit Transit durch Deutschland möglich.
Fehlt dieser Eintrag, kann eine solche Reise NICHT zugeteilt werden.
variable Kriterien für den Einsatz eines Unternehmers
Das Kriterium CMR-Schäden wird von der Versicherungsabteilung (Thomas Haslwanter) befüllt.
Die anderen Kriterien sind vom Disponenten auszufüllen.
Screenshot als Musterbeispiel einer Unternehmerbewertung in Car_O
Bewertung Subunternehmer in Car_O
Die linke Seite (z. B. Deckung CMR-Polizze/Qualitätszertifikate) wird von Thomas HASLWANTER bzw. Julia Wimmer befüllt und vorhandene Zertifikate im digitalen Dossier abgespeichert.
| Deckung | Zertifizierungen ISO 9001 / ISO 14001 / SQAS / IFS Logistics /ADR | Punkte | Verbot |
|---|---|---|---|
| Deckung CMR-Polizze in € | 0 = entsprechende Zertifizierung NICHT vorhanden | Zusatzpunkt pro Zertifizierung | falls Verbot JA = Auftragsvergabe ausgeschlossen |
| JA d.h. gültig | 1 = entsprechende Zertifizierung vorhanden | ||
| automatisch NEIN wenn abgelaufen |
Für Subunternehmer, die in der Subunternehmerbewertungsliste als V-Lieferanten gelistet sind, besteht absolutes Beschäftigungsverbot und eine Zuteilung einer Reise in Car_O ist nicht möglich.
siehe auch Risikoabdeckung Dispositionsrisikoanalyse
| CMR-Schäden | Verlässlichkeit | Termintreue | Kundenschutz | Auftreten |
|---|---|---|---|---|
| bewertet durch Th. Haslwanter / J. Wimmer | bewertet durch Disponenten | bewertet durch Disponenten | bewertet durch Disponenten | bewertet durch Disponenten |
| 0 - 5 Punkte | 0 - 5 Punkte | 0 - 5 Punkte | 0 - 5 Punkte | 0 - 5 Punkte |
| Je höher die Punkteanzahl, desto besser die Bewertung. |
Die Wertung ( A,B,C bzw. V ) ergibt sich aus der Summe der vergebenen Punkte dieser 5 Kategorien zzgl. Pluspunkte aus vorhandenen Zertifizierungen
Lieferantenkategorien
Die Ermittlung der Lieferantenkategorien erfolgt anhand der Summe der vergebenen Punkte aus den Kategorien CMR-Schäden / Verlässlichkeit / Termintreue / Kundenschutz/ Auftreten (jeweils 0 - 5 Punkte) zzgl. zugewiesener Bonuspunkte aus Zertifizierungen ISO 9001 / ISO 14001 / SQAS / IFS Logistics /Vorhandensein einer ADR-Vereinbarung (jeweils 0-1 Punkte)
- A-Lieferant: ab 24 Punkte
- B-Lieferant: von 16 bis 23 Punkte
- C-Lieferant: von 0 bis 15 Punkte
- V-Lieferant: wenn entsprechendes Kennzeichen gesetzt ist = Blacklisting
Lieferanten, die keine ausreichende/gültige CMR-Versicherung nachweisen können, werden automatisch auf zumindest C-Lieferant abgestuft. Die Mindestdeckung einer CMR-Polizze ist € 150.000,-
Lieferanten, die in einem der Punkte Verlässlichkeit / Termintreue / Kundenschutz / Auftreten mit 0 bewertet worden sind, erhalten unabhängig von der erreichten Gesamtpunktezahl den Status C-Lieferant.
siehe auch
Subunternehmerbewertung Dispositionsrisikoanalyse
Verantwortlicher
Thomas Haslwanter