Factsheet delivery Cameroon: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Logistik-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
 
Zeile 156: Zeile 156:
 
= Verantwortlicher =
 
= Verantwortlicher =
  
−
Alexander Rella
+
Wolfgang Menzl
  
 
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
 
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
Zeile 163: Zeile 163:
 
<!-- zugehörig zu Struktur -->
 
<!-- zugehörig zu Struktur -->
 
[[Kategorie: Team Red Bull Ocean]]
 
[[Kategorie: Team Red Bull Ocean]]
 +
[[Kategorie: Team Red Bull Air]]
  
 
<!-- zugehörig zu Prozessen -->
 
<!-- zugehörig zu Prozessen -->

Aktuelle Version vom 27. Februar 2017, 10:13 Uhr

Cameroon
Red Bull

In den Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.

Allgemeine Informationen[Bearbeiten]

CSC-Ansprechpartner[Bearbeiten]

Phone: +43 662 6582 7591

Kontakte im Land[Bearbeiten]

Red Bull Landesgesellschaft[Bearbeiten]

Importeur[Bearbeiten]

S.A.D. Tsekenis

201 Rue Joffre

B.P. 347 Douala-Cameroun

Zollagent[Bearbeiten]

S.A.D. Tsekenis

201 Rue Joffre

B.P. 347 Douala-Cameroun

DC Fertigware[Bearbeiten]

DC Visits[Bearbeiten]

S.A.D. Tsekenis

201 Rue Joffre

B.P. 347 Douala-Cameroun

Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten)[Bearbeiten]

Transportorganisation und -durchführung[Bearbeiten]

Belieferung Fertigware[Bearbeiten]

erfolgt durch:[Bearbeiten]

Transportarten Fertigware ab Werk Österreich[Bearbeiten]

Direkt[Bearbeiten]

Crossdocking[Bearbeiten]

Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz[Bearbeiten]

Direkt[Bearbeiten]

Crossdocking[Bearbeiten]

Lademittel[Bearbeiten]

Direktlieferungen zu Kunden[Bearbeiten]

Belieferung Visits[Bearbeiten]

Incoterm: CIF Douala

Dokumente[Bearbeiten]

Fertigware[Bearbeiten]

Visits[Bearbeiten]

  • Invoice For Customs Purpose
  • Commercial Invoice
  • Certficate Of Origin
  • Transit procedure (i.e. Carnet TIR / T1 / T2 / T2F / T2L / T2LF)
  • Packing List
  • B/L
  • Country specific: BESC Document


ECTN Cameroon[Bearbeiten]

Für Kamerun muss ein ECTN Dokument erstellt werden! Dieses muss vor Verschiffung des Containers beantragt werden!


Pro B/L muss ein ECTN erstellt werden!


Das Dokument muss auf folgender Internetseite beantragt werden:

http://www.phoenix-europe.fr/en


Beantragung des Dokuments:

  • Um das Dokument zu beantragen geht man auf die Internetadresse http://www.phoenix-europe.fr/en und meldet sich an.
    • unsere Account Daten sind: Login: berger, Password: berger
  • Jetzt in die Registerkarte „Kamerun“ gehen und danach „Create a ECTN“.
  • Dokument ausfüllen und auf „senden“ klicken!
  • Wenn das Dokument erstellt wurde, bekommen wir per Mail die Cargo Tracking Nummer
  • Danach muss der Draft an Red Bull zur Kontrolle geschickt werden.
  • Wenn der Draft bestätigt wurde, können wir auf der Internetseite das Dokument ausdrucken. Dazu geht man einfach auf "Dokument anschauen" und danach auf "Print".
  • Das ausgedruckte Dokument muss dann an Red Bull zusammen mit den Original B/Ls per Kurier verschickt werden.

Shipping Advice[Bearbeiten]

  • to CSC person


PHYSICAL INSPECTION – NO loading to commence until inspector is present!



B/L instructions:


Consignee:

S.A.D. Tsekenis

201 Rue Joffre

B.P. 347 Douala-Cameroun


Notify Party:

Same as Consignee



BESC Document:

(electronic cargo tracking note)

Freight Forwarder must register under:

bsc@phoenix-europe.fr

Sonstige Dokumente[Bearbeiten]

Verladeschemen[Bearbeiten]

Verantwortlicher[Bearbeiten]

Wolfgang Menzl