OBU: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Logistik-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springenAmbma (Diskussion | Beiträge) |
Ambma (Diskussion | Beiträge) K (→Fakten) |
||
| Zeile 5: | Zeile 5: | ||
Eines der bekannten OBU-Systeme ist das von der Firma Kapsch. Dieses ermöglicht die Interoperabilität der Mauteinhebungsdienste auf verschiedenen Straßennetzen der Europäischen Union. | Eines der bekannten OBU-Systeme ist das von der Firma Kapsch. Dieses ermöglicht die Interoperabilität der Mauteinhebungsdienste auf verschiedenen Straßennetzen der Europäischen Union. | ||
| − | Berger verwendet dieses Ssytem unter anderem im [[:Kategorie:Team | + | Berger verwendet dieses Ssytem unter anderem im [[:Kategorie:Team Event Allgemein | Team Event Allgemein]] |
= Weblinks = | = Weblinks = | ||
Version vom 16. März 2017, 14:25 Uhr
Die On-Board-Unit (OBU) ist ein Gerät, das in Lastkraftwagen eingebaut wird, um die automatische Abrechnung in einem Gebührenerhebungs- oder Mautsystem zu ermöglichen.
Fakten
Eines der bekannten OBU-Systeme ist das von der Firma Kapsch. Dieses ermöglicht die Interoperabilität der Mauteinhebungsdienste auf verschiedenen Straßennetzen der Europäischen Union.
Berger verwendet dieses Ssytem unter anderem im Team Event Allgemein
Weblinks
Wikipedia On-Board-Unit (Mautsystem)
siehe auch
Verantwortlicher
Christian Fürst
