House B/L: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Logistik-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 11: Zeile 11:
  
 
= Weblinks =
 
= Weblinks =
 +
 +
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Konnossement Konnossement (engl.: Bill of lading (B/L)]
 +
 +
* [http://www.tis-gdv.de/tis/bedingungen/trpdoku/inhalt.htm Transportdokumente und Begleitpapiere]
  
 
= siehe auch =
 
= siehe auch =
Zeile 17: Zeile 21:
 
= Verantwortlicher =
 
= Verantwortlicher =
  
−
Hermann Geier
+
Peter Stern
  
  
Zeile 34: Zeile 38:
 
<!-- zugehörig zu Sammlungen -->
 
<!-- zugehörig zu Sammlungen -->
  
−
[[Kategorie:Hintergrundinformationen]]
+
[[Kategorie: Hintergrundinformationen Ocean]]
−
[[Kategorie: Hintergrundinformationen Team Radfeld Ocean]]
+
 
 +
[[Kategorie: Hintergrundinformationen Team Ocean Wörgl]]

Aktuelle Version vom 18. April 2019, 12:46 Uhr

Ein Bill of Lading (B/L) ist ein Schiffsfrachtbrief und Warenwertpapier. Die Einzelheiten ergeben sich insbesondere aus dem Internationalen Abkommen zur Vereinheitlichung von Regeln über Konnossemente von 1924

Fakten[Bearbeiten]

Das Haus B/L wird vom Spediteur ausgestellt, während das Master B/L von der Reederei ausgestellt wird.
Dies bedeutet, dass das Haus B/L den tatsächliche Importeur als Empfänger und den tatsächlichen Exporteur als Versender aufgelistet hat.
Auf dem Master B/L, wird der Versender als NVOCC Operator oder Spediteur angeführt, während der Empfänger der Ziel-Agent sein wird.
Alle anderen Daten auf den B/Ls (Haus B/L und Master B/L) sind identisch.

HBL vs MBL.png

Weblinks[Bearbeiten]

siehe auch[Bearbeiten]

Verantwortlicher[Bearbeiten]

Peter Stern