NCTS: Unterschied zwischen den Versionen

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Am NCTS nehmen alle 28 EU-Mitgliedstaaten und die EFTA-Länder Schweiz (einschließlich Liechtenstein) und Norwegen teil, sowie die Türkei seit 1. Dez. 2012, Mazedonien (MK) seit 1. Juli 2015 und Serbien (RS) ab 1. Feb. 2016.
 
Am NCTS nehmen alle 28 EU-Mitgliedstaaten und die EFTA-Länder Schweiz (einschließlich Liechtenstein) und Norwegen teil, sowie die Türkei seit 1. Dez. 2012, Mazedonien (MK) seit 1. Juli 2015 und Serbien (RS) ab 1. Feb. 2016.
  
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Voraussetzung für die Nutzung von NCTS ist die Installation eines zertifizierten IT-Zollprogramms.
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Voraussetzung für die Nutzung von NCTS ist die Installation eines zertifizierten IT-Zollprogramms. Die Firma Berger Logistik verwendet hierfür Telotec und bei Red Bull das Programm GTS.
  
 
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Version vom 18. Juni 2019, 12:20 Uhr

NCTS (New Computerized Transit System) bezeichnet das integrierterte IT-Zollsystem der EU. In Österreich nennt man NCTS meist e-Zoll und in Deutschland ATLAS' (Automatisiertes Tarif- und Lokales Zollabwicklungssystem)

Fakten

Am NCTS nehmen alle 28 EU-Mitgliedstaaten und die EFTA-Länder Schweiz (einschließlich Liechtenstein) und Norwegen teil, sowie die Türkei seit 1. Dez. 2012, Mazedonien (MK) seit 1. Juli 2015 und Serbien (RS) ab 1. Feb. 2016.

Voraussetzung für die Nutzung von NCTS ist die Installation eines zertifizierten IT-Zollprogramms. Die Firma Berger Logistik verwendet hierfür Telotec und bei Red Bull das Programm GTS.

Weblinks

siehe auch

Verantwortlicher

Maja Lukic