Pricing Road: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Logistik-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springenTuema (Diskussion | Beiträge) |
Tuema (Diskussion | Beiträge) |
||
| (Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
Hier findet ihr die PDF Datei mit den Schulungsunterlagen zur Einschulung am 17.06.2020. Änderungen nach der Testphase vorbehalten. | Hier findet ihr die PDF Datei mit den Schulungsunterlagen zur Einschulung am 17.06.2020. Änderungen nach der Testphase vorbehalten. | ||
| − | <qpdf> Info GB Road/ pdf V6 Muster Slides Neue Masken.pdf, Ansicht Masken im LBase </qpdf> | + | |
| + | |||
| + | <qpdf>Info GB Road/pdf V6 Muster Slides Neue Masken.pdf, Ansicht Masken im LBase </qpdf> | ||
= siehe auch = | = siehe auch = | ||
Aktuelle Version vom 18. Juni 2020, 09:42 Uhr
Auf diese Seite wird beschrieben wie im Bereich Road das Pricing erledigt wird!
Ablauf[Bearbeiten]
Was möchten wir mit dem Pricing Tool erreichen?
- Fracht rasch und effizient ermitteln zur schnellen Angebotsangabe
- Wettbewerbsfähige Fracht kalkulieren (taktisches und marktorientiertes Pricing)
- Verbesserung der Transparenz und Nachvollziehbarkeit der Frachtkalkulation
- Einhaltung dieser Fracht bei Weitergabe an Kunden sicherzustellen (Leistungsmessung)
- Monitoring der kalkulierten Fracht und Fracht bei Auftragsvergabe (Leistungsmessung)
- Wie hoch ist der Anteil von Aufträgen aus erstellten Angeboten (Leistungsmessung)
Hier findet ihr die PDF Datei mit den Schulungsunterlagen zur Einschulung am 17.06.2020. Änderungen nach der Testphase vorbehalten.
siehe auch[Bearbeiten]
Verantwortlicher[Bearbeiten]
Thomas Meixner
