Auftragsabwicklung Team Eigenfuhrpark: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Abwicklung Fahrzeugsteuerung bei Gefahrgut ===
 
=== Abwicklung Fahrzeugsteuerung bei Gefahrgut ===
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Bei allen unseren Fahreren ist die ADR-Fahrerberechung (Gefahrgutschein) programmtechnisch hinterlegt. Durch die entsprechende Programmierung in Car_O ist sichergestellt, dass einem Aushilfsfahrer ohen Gefahrgutschein keine ADR-Ladung zugeteilt werden kann.
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Bei allen unseren Fahreren ist die ADR-Fahrerberechung (Gefahrgutschein) programmtechnisch hinterlegt. Durch die entsprechende Programmierung in Car_O ist sichergestellt, dass einem Aushilfsfahrer ohne Gefahrgutschein keine ADR-Ladung zugeteilt werden kann.
  
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Um einem Fahrer ohne Gefahrgutschein '''ADR-Mindermengen''' (LQ / EQ) zuteilen zu können, kann die ADR-Klasse LQ bzw. EQ auf Anforderung der Fahrzeugsteuerung herausgenommen werden. Alle anderen Punkte der [[Vorgabe ADR in Car O]] bleiben auch in diesem absoluten Ausnahmefall in Kraft.
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Um einem Fahrer ohne Gefahrgutschein '''ADR-Mindermengen''' (LQ / EQ) zuteilen zu können, kann die ADR-Klasse LQ bzw. EQ auf Anforderung der Fahrzeugsteuerung herausgenommen werden.  
  
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== Verantwortliche Personen ==
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Stattdessen bitte im Textfeld auf die Tatsache von ADR-Mindermenge hinweisen; dies in Abänderung der [[Vorgabe ADR in Lbase]]
  
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Augsdorfer Heinz <br>
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== laufende Aufgaben ==
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Mayr Hannes <br>
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Nachstehende Tätigkeiten werden laufend erledigt, ohne direkte Zuordnung zu einem Auftrag (Frachtbrief).
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Kuraja Zeljko <br>
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* Fahrzeit und Schichtzeit des Fahrer prüfen
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* Einhaltung der gesetzlichen Lenkpausen und Ruhezeiten der LKW-Lenker gewährleisten
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* Check von Fahrzeugen und ADR-Ausrüstung mit Dokumentation ([http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Fuhrparkmanagement Fuhrparkmanagement]
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* Organisation der erforderlichen Wartungen der Fahrzeuge
  
 
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Julia Schrettl
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Alois Schrettl
  
 
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Aktuelle Version vom 18. Juni 2020, 11:10 Uhr

Die Mitrabeiter unseres Teams kommunizieren laufend mit den Fahrern unseres Eigenfuhrparks. Wir weisen neue Aufträge gem. Vorgaben im Frachtbrief zu und stehen für alle Rückfragen der Fahrer zur Verfügung.

Ablauf[Bearbeiten]

auftragsbezogene Aufgaben[Bearbeiten]

  • Ladetermin und Ankunftszeit (Entladetermin) ermitteln und intern kommunizieren
  • Ladestelle und Ladereferenzen an Fahrer bekannt geben
  • Fahrtroute bestimmen und dem Fahrer mitteilen
  • Achslast (Verteilung der Nutzlast) und Gesamtgewicht kontrollieren


Abwicklung Fahrzeugsteuerung bei Gefahrgut[Bearbeiten]

Bei allen unseren Fahreren ist die ADR-Fahrerberechung (Gefahrgutschein) programmtechnisch hinterlegt. Durch die entsprechende Programmierung in Car_O ist sichergestellt, dass einem Aushilfsfahrer ohne Gefahrgutschein keine ADR-Ladung zugeteilt werden kann.

Um einem Fahrer ohne Gefahrgutschein ADR-Mindermengen (LQ / EQ) zuteilen zu können, kann die ADR-Klasse LQ bzw. EQ auf Anforderung der Fahrzeugsteuerung herausgenommen werden.

Stattdessen bitte im Textfeld auf die Tatsache von ADR-Mindermenge hinweisen; dies in Abänderung der Vorgabe ADR in Lbase

laufende Aufgaben[Bearbeiten]

Nachstehende Tätigkeiten werden laufend erledigt, ohne direkte Zuordnung zu einem Auftrag (Frachtbrief).

  • Fahrzeit und Schichtzeit des Fahrer prüfen
  • Einhaltung der gesetzlichen Lenkpausen und Ruhezeiten der LKW-Lenker gewährleisten
  • Check von Fahrzeugen und ADR-Ausrüstung mit Dokumentation (Fuhrparkmanagement
  • Organisation der erforderlichen Wartungen der Fahrzeuge

Auftragseingang[Bearbeiten]

Auftragseröffnung[Bearbeiten]

Auftragsannahme[Bearbeiten]

Auftragsbearbeitung[Bearbeiten]

Durchführung und Überwachung des Transportes[Bearbeiten]

Nachbearbeitung des Transportes[Bearbeiten]

siehe auch[Bearbeiten]

Verantwortlicher[Bearbeiten]

Alois Schrettl