AdBlue: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Logistik-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springenHagan (Diskussion | Beiträge) |
Ambma (Diskussion | Beiträge) (→siehe auch: Link entfernt Brenntag Seite gelöscht) |
||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
= siehe auch = | = siehe auch = | ||
| − | + | ||
[[Kreuzmayer]] | [[Kreuzmayer]] | ||
| + | |||
= Verantwortlicher = | = Verantwortlicher = | ||
Aktuelle Version vom 10. März 2021, 06:35 Uhr
AdBlue ist eine wässrige Harnstofflösung, die zu 32,5% aus Harnstoff und zu 67,5% aus destilliertem Wasser besteht.
AdBlue reduziert bei Dieselmotoren den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) und ist Voraussetzung für die Einhaltung der für die jeweilige Schadstoffklassegeltenden gesetzlichen Normen.
Fakten[Bearbeiten]
AdBlue wird in den Abgasstrang des Motors (nicht direkt in den Motor) eingespritzt. In einem nachgeschalteten Katalysator erfolgt die Reduktion der im Abgas enthaltenen Stickoxide durch die Verbindung des Harnstoffanteils zu Stickstoff und Wasser(dampf).
Wir kalkulieren in der Eigenflotte mit einem Verbrauch von 1 Liter Adblue auf 100 km.
Weblinks[Bearbeiten]
Adblue Infos auf Homepage Shell Österreich
siehe auch[Bearbeiten]
Verantwortlicher[Bearbeiten]
Alois Schrettl
