Transporteurserklärungen: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Die Vorholung für eine Sendung eines Bekannten | + | Die Vorholung für eine Sendung eines Bekannten Versenders oder Geschäftlichen Versenders, darf nur von einem Transporteur abgewickelt werden, welcher die Transporteurserklärung gemäß Anlage 6-E und die "Bestätigung des Transporteurs" unterzeichnet hat. Damit bestätigt dieser die Einhaltung der erforderlichen Maßnahmen zur "sicheren Lieferkette". Das Beauftragen eines anderen Transporteurs führt dazu, dass die Sendung "unsicher" wird und somit am Flughafen geröntgt werden muss. |
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a) werden die Sendungen vom reglementierten Beauftragten, bekannten Versender oder geschäftlichen Versender so verpackt oder versiegelt, dass etwaige Manipulationen unmittelbar zu erkennen sind; ist dies nicht möglich, sind alternative Sicherungsmaßnahmen zur Gewährleistung der Unversehrtheit der Sendung zu ergreifen, und | a) werden die Sendungen vom reglementierten Beauftragten, bekannten Versender oder geschäftlichen Versender so verpackt oder versiegelt, dass etwaige Manipulationen unmittelbar zu erkennen sind; ist dies nicht möglich, sind alternative Sicherungsmaßnahmen zur Gewährleistung der Unversehrtheit der Sendung zu ergreifen, und | ||
| − | b) ist der Frachtraum des Fahrzeugs, in dem die Sendungen befördert werden sollen, zu verschließen oder zu versiegeln, Fahrzeuge mit Planenabdeckung sind durch TIR-Seile zu sichern, damit etwaige Manipulationen unmittelbar zu erkennen sind, die Ladeflächen von Pritschenfahrzeugen sind zu überwachen | + | b) ist der Frachtraum des Fahrzeugs, in dem die Sendungen befördert werden sollen, zu verschließen oder zu versiegeln, Fahrzeuge mit Planenabdeckung sind durch TIR-Seile zu sichern, damit etwaige Manipulationen unmittelbar zu erkennen sind, die Ladeflächen von Pritschenfahrzeugen sind zu überwachen; |
| − | ''' | + | c) Unmittelbar vor dem Beladen wird der Frachtraum durchsucht und die Integrität dieser Durchsuchung bleibt bis zum Abschluss des Beladens bestehen; |
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| + | d) Die Fahrer legen zwischen Abholung und Zustellung keinen außerplanmäßigen Halt ein. Ist dies unvermeidlich, kontrolliert der Fahrer bei seiner Rückkehr die Sicherheit der Ladung und die Unversehrtheit von Verschlüssen und/oder Siegeln. Stellt der Fahrer Anzeichen von Manipulation fest, unterrichtet er seinen Vorgesetzten und die Luftfracht/Luftpost wird nur mit entsprechender Mitteilung zugestellt; | ||
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| + | '''e) sind die Transporteurserklärung gemäß Anlage 6-E und die "Bestätigung des Transporteurs" von dem Transporteur, der die Beförderungsvereinbarung mit dem reglementierten Beauftragten, bekannten Versender oder geschäftlichen Versender geschlossen hat, abzugeben, wenn der Transporteur nicht selbst als reglementierter Beauftragter zugelassen ist. | ||
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| − | Die | + | Die unterzeichneten Erklärungen ist von dem reglementierten Beauftragten, bekannten Versender oder geschäftlichen Versender aufzubewahren, in dessen Namen die Beförderung durchgeführt wird. Eine Kopie der unterzeichneten Erklärungen erhält auf Anfrage auch der reglementierte Beauftragte oder das Luftfahrtunternehmen, der bzw. das die Sendung erhält, oder die jeweilige zuständige Behörde. |
| − | Als Alternative zu Buchstabe | + | Als Alternative zu Buchstabe e kann der Transporteur dem reglementierten Beauftragten, bekannten Versender oder geschäftlichen Versender, für den er die Beförderung durchführt, den Nachweis erbringen, dass er von einer zuständigen Behörde zertifiziert oder zugelassen wurde. |
== Dokumente == | == Dokumente == | ||
| − | Unterschriebene Transporteurserklärungen '''(3 Jahre gültig ab Ausstellungsdatum):''' | + | Unterschriebene Transporteurserklärungen und Bestätigungen '''(3 Jahre gültig ab Ausstellungsdatum):''' |
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!style="background-color:yellow"| '''Ausstellungsdatum''' | !style="background-color:yellow"| '''Ausstellungsdatum''' | ||
!style="width:25em; background-color:yellow"| '''Transporteur''' | !style="width:25em; background-color:yellow"| '''Transporteur''' | ||
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| − | || | + | || 2021.09.20 |
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| + | || + Bestätigung | ||
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| − | || | + | || 2021.11.15 |
| − | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/ | + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2021_Anlage_6-E_Poscharnegg.pdf, Anlage 6-E_Poscharnegg</qpdf> |
| + | || + Bestätigung | ||
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| − | || | + | || 2018.12.11 |
| − | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/ | + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2018_Anlage_6-E_Tuscher.pdf, Anlage 6-E_Tuscher</qpdf> |
| − | + | || Reglementierter Beauftragter | |
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| + | || + Bestätigung | ||
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| − | || 2018. | + | || 2018.12.19 |
| − | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2018_Anlage_6- | + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2018_Anlage_6-E_Cancola.pdf, Anlage 6-E_Cancola</qpdf> |
| + | || mit Schulungsnachweis | ||
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| − | || | + | || 2021.02.22 |
| − | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/ | + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2021_Anlage 6-E_Flori_signed.pdf, Anlage 6-E_Flori</qpdf> |
| + | || mit Schulungsnachweis | ||
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| − | || | + | || 2021.06.09 |
| − | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/ | + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2021_Anlage_6-E_Taxi_Garger.pdf, Anlage 6-E_Taxi Garger</qpdf> |
| − | + | || mit Schulungsnachweis | |
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| − | || | + | || 2022.01.11 |
| − | + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2022_Anlage_6-E_Flott.pdf, Anlage 6-E_Flott_Trans</qpdf> | |
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|| Transporteur | || Transporteur | ||
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| + | === Nicht mehr aktuell === | ||
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!style="background-color:yellow"| '''Ausstellungsdatum''' | !style="background-color:yellow"| '''Ausstellungsdatum''' | ||
!style="width:25em; background-color:yellow"| '''Transporteur''' | !style="width:25em; background-color:yellow"| '''Transporteur''' | ||
| − | !style="width: | + | !style="width:25em; background-color:yellow"| '''Gültigkeit''' |
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|| <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/Anlage_6-E_Poscharnegg_signed.pdf, Anlage_6-E_Poscharnegg_signed</qpdf> | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/Anlage_6-E_Poscharnegg_signed.pdf, Anlage_6-E_Poscharnegg_signed</qpdf> | ||
|| abgelaufen | || abgelaufen | ||
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| + | || 2017.04.27 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2017_European Express Service.pdf, Anlage_6-E_2017_European Express Service_signed</qpdf> | ||
| + | || abgelaufen | ||
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| + | || 2017.05.02 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2017_XL-Transporte.pdf, Anlage_6-E_2017_XL-Transporte_signed</qpdf> | ||
| + | || abgelaufen | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | || 2017.05.02 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2017_Englmayer.pdf, Anlage_6-E_2017_Englmayer_signed</qpdf> | ||
| + | || abgelaufen | ||
| + | |||
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| + | || 2017.05.02 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2017_Tuscher Gmbh.pdf, Anlage_6-E_2017_Tuscher Gmbh_signed</qpdf> | ||
| + | || abgelaufen | ||
| + | |||
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| + | || 2017.05.02 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2017_Max Cancola GmbH.pdf, Anlage_6-E_2017_Max Cancola GmbH_signed</qpdf> | ||
| + | || abgelaufen | ||
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| + | || 2017.05.18 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2017_Peter Huber Transport.pdf, Anlage_6-E_2017_Peter Huber Transport_signed</qpdf> | ||
| + | || nicht mehr im Einsatz | ||
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| + | || 2018.01.31 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2018_Anlage_6-E_Flott-Trans.pdf, Anlage_6-E_2018_Flott-Trans_signed</qpdf> | ||
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| + | || 2018.08.01 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2018_Anlage_6-E_Taxi_Garger_signed.pdf, Anlage 6-E_Taxi Garger_signed</qpdf> | ||
| + | || wurde aktualisiert | ||
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| + | || 2020.04.08 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2020_Englmayer.pdf, Anlage_6-E_2020_Englmayer_signed</qpdf> | ||
| + | || regl. Beauftragter / zurückgelegt | ||
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| + | || 2018.04.18 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2018_Anlage_6-E_Flori_signed.pdf, Anlage 6-E_Flori_signed</qpdf> | ||
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| + | || 2018.12.14 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2018_Anlage_6-E_Taxi_Garger.pdf, Anlage 6-E_Taxi Garger</qpdf> | ||
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| + | || 2018.12.11 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2018_Anlage_6-E_XL.pdf, Anlage 6-E_XL_Transporte</qpdf> | ||
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| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2018_Anlage_6-E_Felber_GmbH_signed.pdf, Anlage 6-E_Felber_GmbH_signed</qpdf> | ||
| + | || abgelaufen / nicht mehr im Einsatz | ||
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| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2018_Anlage_6-E_Flott.pdf, Anlage 6-E_Flott_Trans</qpdf> | ||
| + | || wurde aktualisiert | ||
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| + | || 2020.10.13 | ||
| + | || <qpdf>Luftfracht Sicherheit/Anlage_6-E/2020_Anlage_6-E_Englmayer.pdf, Anlage_6-E_2020_Englmayer_signed</qpdf> | ||
| + | || mit Schulungsnachweis / Englmayer unterzeichnet ab November 2021 keine Frächererklärung. Somit nicht zu verwenden für Bekannte Versender!! | ||
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| + | == Zusatzattribut in Lbase == | ||
| + | Der Erhalt der unterschriebenen Transporteurserklärungen wird als [[Zusatzattribut in Lbase]] dokumentiert. | ||
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| + | [[Datei:Zusatzattribut Bekannter Transporteur.jpg|500px]] | ||
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| + | == Transporteurserklärungen für Kunden == | ||
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| + | <font color=red>Wir stellen keine Transporteurserklärungen aus! </font> <br> | ||
| + | |||
| + | Gemeldet an den Kunden wird nur unser Status bzw. der Nachweis unserer Registrierung als Reg. Beauftragter. | ||
| + | |||
| + | Als Konformitäts-Nachweis kann von den uns eingesetzten Frächtern die unterschriebene Transporteurserklärung übermittelt werden. | ||
= Weblinks = | = Weblinks = | ||
| − | [ | + | [https://www.bmk.gv.at/themen/verkehr/luftfahrt/formulare/transporterklaerungen.html Transporteurserklärung 6E + "Bestätigung des Tansporteurs"] |
| + | = siehe auch = | ||
| − | + | * [[:Kategorie:Road Air]] | |
= Verantwortlicher = | = Verantwortlicher = | ||
Aktuelle Version vom 12. Mai 2022, 06:36 Uhr
Die Vorholung für eine Sendung eines Bekannten Versenders oder Geschäftlichen Versenders, darf nur von einem Transporteur abgewickelt werden, welcher die Transporteurserklärung gemäß Anlage 6-E und die "Bestätigung des Transporteurs" unterzeichnet hat. Damit bestätigt dieser die Einhaltung der erforderlichen Maßnahmen zur "sicheren Lieferkette". Das Beauftragen eines anderen Transporteurs führt dazu, dass die Sendung "unsicher" wird und somit am Flughafen geröntgt werden muss.
Fakten[Bearbeiten]
Schutz der Fracht bei Beförderung[Bearbeiten]
Um sicherzustellen, dass Sendungen, die den erforderlichen Sicherheitskontrollen unterzogen wurden, bei der Beförderung vor unbefugtem Eingriff geschützt sind,
a) werden die Sendungen vom reglementierten Beauftragten, bekannten Versender oder geschäftlichen Versender so verpackt oder versiegelt, dass etwaige Manipulationen unmittelbar zu erkennen sind; ist dies nicht möglich, sind alternative Sicherungsmaßnahmen zur Gewährleistung der Unversehrtheit der Sendung zu ergreifen, und
b) ist der Frachtraum des Fahrzeugs, in dem die Sendungen befördert werden sollen, zu verschließen oder zu versiegeln, Fahrzeuge mit Planenabdeckung sind durch TIR-Seile zu sichern, damit etwaige Manipulationen unmittelbar zu erkennen sind, die Ladeflächen von Pritschenfahrzeugen sind zu überwachen;
c) Unmittelbar vor dem Beladen wird der Frachtraum durchsucht und die Integrität dieser Durchsuchung bleibt bis zum Abschluss des Beladens bestehen;
d) Die Fahrer legen zwischen Abholung und Zustellung keinen außerplanmäßigen Halt ein. Ist dies unvermeidlich, kontrolliert der Fahrer bei seiner Rückkehr die Sicherheit der Ladung und die Unversehrtheit von Verschlüssen und/oder Siegeln. Stellt der Fahrer Anzeichen von Manipulation fest, unterrichtet er seinen Vorgesetzten und die Luftfracht/Luftpost wird nur mit entsprechender Mitteilung zugestellt;
e) sind die Transporteurserklärung gemäß Anlage 6-E und die "Bestätigung des Transporteurs" von dem Transporteur, der die Beförderungsvereinbarung mit dem reglementierten Beauftragten, bekannten Versender oder geschäftlichen Versender geschlossen hat, abzugeben, wenn der Transporteur nicht selbst als reglementierter Beauftragter zugelassen ist.
Die unterzeichneten Erklärungen ist von dem reglementierten Beauftragten, bekannten Versender oder geschäftlichen Versender aufzubewahren, in dessen Namen die Beförderung durchgeführt wird. Eine Kopie der unterzeichneten Erklärungen erhält auf Anfrage auch der reglementierte Beauftragte oder das Luftfahrtunternehmen, der bzw. das die Sendung erhält, oder die jeweilige zuständige Behörde.
Als Alternative zu Buchstabe e kann der Transporteur dem reglementierten Beauftragten, bekannten Versender oder geschäftlichen Versender, für den er die Beförderung durchführt, den Nachweis erbringen, dass er von einer zuständigen Behörde zertifiziert oder zugelassen wurde.
Dokumente[Bearbeiten]
Unterschriebene Transporteurserklärungen und Bestätigungen (3 Jahre gültig ab Ausstellungsdatum):
| Ausstellungsdatum | Transporteur | Anmerkung
|
|---|---|---|
| 2021.09.20 | Anlage 6-E_XL_Transporte | + Bestätigung |
| 2021.11.15 | Anlage 6-E_Poscharnegg | + Bestätigung |
| 2018.12.11 | Anlage 6-E_Tuscher | Reglementierter Beauftragter |
| 2021.09.22 | Anlage 6-E_EES | + Bestätigung |
| 2018.12.19 | Anlage 6-E_Cancola | mit Schulungsnachweis |
| 2021.02.22 | Anlage 6-E_Flori | mit Schulungsnachweis |
| 2021.06.09 | Anlage 6-E_Taxi Garger | mit Schulungsnachweis |
| 2022.01.11 | Anlage 6-E_Flott_Trans | + Bestätigung |
| Datum | Transporteur |
Nicht mehr aktuell[Bearbeiten]
| Ausstellungsdatum | Transporteur | Gültigkeit |
|---|---|---|
| 2014.08.25 | Anlage_6-E_European Express Service_signed | abgelaufen |
| 2014.08.29 | Anlage_6-E_Flori_GmbH_signed | abgelaufen |
| 2014.08.29 | Anlage_6-E_Max_Cancola_signed | abgelaufen |
| 2014.08.27 | Anlage_6-E_Montscher_und_Partner_signed | abgelaufen |
| 2014.08.28 | Anlage_6-E_Nowak_Transporte_signed | abgelaufen |
| 2014.08.29 | Anlage_6-E_Piramex_englisch_signed | abgelaufen |
| 2014.06.16 | Anlage_6-E_Reder_signed | abgelaufen |
| 2014.08.25 | Anlage_6-E_Tuscher_GmbH_signed | abgelaufen |
| 2014.09.01 | Anlage_6-E_XL_Transporte_signed | abgelaufen |
| 2015.06.24 | Anlage_6-E_STL-Koch Logistik_signed | abgelaufen |
| 2015.07.26 | Anlage_6-E_Taxi_Garger_signed | abgelaufen |
| 2015.06.25 | Anlage_6-E_Flott-Terminfracht_signed | abgelaufen |
| 2015.06.23 | Anlage_6-E_Frachtservice_signed | abgelaufen |
| 2016.06.16 | Anlage_6-E_Erro_signed | abgelaufen |
| 2016.01.07 | Anlage_6-E_Poscharnegg_signed | abgelaufen |
| 2017.04.27 | Anlage_6-E_2017_European Express Service_signed | abgelaufen |
| 2017.05.02 | Anlage_6-E_2017_XL-Transporte_signed | abgelaufen |
| 2017.05.02 | Anlage_6-E_2017_Englmayer_signed | abgelaufen |
| 2017.05.02 | Anlage_6-E_2017_Tuscher Gmbh_signed | abgelaufen |
| 2017.05.02 | Anlage_6-E_2017_Max Cancola GmbH_signed | abgelaufen |
| 2017.05.18 | Anlage_6-E_2017_Peter Huber Transport_signed | nicht mehr im Einsatz |
| 2018.01.31 | Anlage_6-E_2018_Flott-Trans_signed | wurde aktualisiert |
| 2018.08.01 | Anlage 6-E_Taxi Garger_signed | wurde aktualisiert |
| 2020.04.08 | Anlage_6-E_2020_Englmayer_signed | regl. Beauftragter / zurückgelegt |
| 2018.04.18 | Anlage 6-E_Flori_signed | wurde aktualisiert |
| 2018.12.14 | Anlage 6-E_Taxi Garger | wurde aktualisiert |
| 2018.12.11 | Anlage 6-E_EES | wurde aktualisiert |
| 2018.12.11 | Anlage 6-E_XL_Transporte | wurde aktualisiert |
| 2018.04.18 | Anlage 6-E_Felber_GmbH_signed | abgelaufen / nicht mehr im Einsatz |
| 2018.12.14 | Anlage 6-E_Poscharnegg | wurde aktualisiert |
| 2018.12.17 | Anlage 6-E_Flott_Trans | wurde aktualisiert |
| 2020.10.13 | Anlage_6-E_2020_Englmayer_signed | mit Schulungsnachweis / Englmayer unterzeichnet ab November 2021 keine Frächererklärung. Somit nicht zu verwenden für Bekannte Versender!! |
Zusatzattribut in Lbase[Bearbeiten]
Der Erhalt der unterschriebenen Transporteurserklärungen wird als Zusatzattribut in Lbase dokumentiert.
Transporteurserklärungen für Kunden[Bearbeiten]
Wir stellen keine Transporteurserklärungen aus!
Gemeldet an den Kunden wird nur unser Status bzw. der Nachweis unserer Registrierung als Reg. Beauftragter.
Als Konformitäts-Nachweis kann von den uns eingesetzten Frächtern die unterschriebene Transporteurserklärung übermittelt werden.
Weblinks[Bearbeiten]
Transporteurserklärung 6E + "Bestätigung des Tansporteurs"
siehe auch[Bearbeiten]
Verantwortlicher[Bearbeiten]
Stefan Dachauer