Spurweite (Eisenbahn): Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 15. Mai 2020, 09:44 Uhr
Als Spurweite wird im Eisenbahnwesen der Abstand zwischen den Innenkanten der Schienen eines Gleises bezeichnet.
Fakten[Bearbeiten]
Spurweitenunterschiede
Bei den Eisenbahngesellschaften verschiedener Länder haben sich unterschiedliche Spurweiten eingebürgert.
Die Wahl einer bestimmten Spurweite hatte vielfach militärische Gründe. So bestand oft die Besorgnis, der Feind könne im Falle eines Krieges das Eisenbahnnetz zu eigenen Zwecken benutzen (beispielsweise in Russland und Spanien).
Daher wurden die Spurweitendifferenzen zum Nachbarland oft absichtlich so gewählt, dass ein Dreischienengleis technisch nicht möglich war.
Die Normalspur von 1435 mm ist weltweit zu 75 % auf den Bahnnetzen verbreitet, Spurweiten unterhalb dieses Maßes belegen 13 % und größere Spurweiten 12 % des Schienennetzes (Richtwerte).
Details ergeben sich aus der Liste der Spurweiten Wikipedia Liste_der_Spurweiten
Weblinks[Bearbeiten]
- Gleisbauwelt – Spurweiten
- Thomas Koppermanns Spurweiten-Seite
- Liste (fast) aller Spurweiten der Welt
siehe auch[Bearbeiten]
Verantwortlicher[Bearbeiten]
Armin Mayr
