MTB2-Kundenvorschriften: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Logistik-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springenFreta (Diskussion | Beiträge) |
Obeka (Diskussion | Beiträge) (→Abrechnungsvorschriften: Ergänzung) |
||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
* Aufpassen bei Ladungen mit SKF Airasca hier immer auf Kdnr. 163852 ausbessern (FB-Beispiel: 2047713) | * Aufpassen bei Ladungen mit SKF Airasca hier immer auf Kdnr. 163852 ausbessern (FB-Beispiel: 2047713) | ||
* es dürfen bei Positionen auch nicht 2 Nummern drinnstehen! | * es dürfen bei Positionen auch nicht 2 Nummern drinnstehen! | ||
| + | * genaues Gewicht und Lieferscheinnummer (steht am Frachtbrief im Akt) muss bei Position (Caro) eingetragen werden. | ||
= Belegrückmeldungsvorschriften = | = Belegrückmeldungsvorschriften = | ||
| Zeile 14: | Zeile 15: | ||
= Verantwortlicher = | = Verantwortlicher = | ||
| − | + | Menekse Lacin | |
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> | <!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> | ||
<!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> | <!-- zugehörig zu Zertifizierungen --> | ||
Aktuelle Version vom 25. September 2015, 07:25 Uhr
Hier findest Du kundenspezifische Abrechnungs- bzw. Belegrückmeldungsvorschriften
Abrechnungsvorschriften[Bearbeiten]
- nur intern abrechnen
- keine Papiere und keine Rechnung schicken
- kontrollieren ob bei Raummeter (RM) was eingetragen ist - muss immer 1 drinn stehen!
- Aufpassen bei Ladungen mit SKF Airasca hier immer auf Kdnr. 163852 ausbessern (FB-Beispiel: 2047713)
- es dürfen bei Positionen auch nicht 2 Nummern drinnstehen!
- genaues Gewicht und Lieferscheinnummer (steht am Frachtbrief im Akt) muss bei Position (Caro) eingetragen werden.
Belegrückmeldungsvorschriften[Bearbeiten]
siehe auch[Bearbeiten]
Verantwortlicher[Bearbeiten]
Menekse Lacin
