Bewertung der Subunternehmer: Unterschied zwischen den Versionen

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Diese '''Verfahrensanweisung''' regelt die vorgeschriebene laufende Bewertung von Subunternehmern (mit und ohne fixen Zusammenarbeitsvertrag). nur an positiv bewertete Subunternehmer kann eine '''Fahrt''' und damit einer '''Sendung''' zugeteilt werden. (abweichend vom Vorgängersystem Car_O keine Punkte, sondern Schlulnotensystem)
 
Diese '''Verfahrensanweisung''' regelt die vorgeschriebene laufende Bewertung von Subunternehmern (mit und ohne fixen Zusammenarbeitsvertrag). nur an positiv bewertete Subunternehmer kann eine '''Fahrt''' und damit einer '''Sendung''' zugeteilt werden. (abweichend vom Vorgängersystem Car_O keine Punkte, sondern Schlulnotensystem)
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Der Begriff '''Subunternehmer''' wurde in der Vergangenheit gewählt, da die Bewertung (Hardfacts) nur im Bereich ROAD (im Chartermodul) erfolgte. <br>
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Die Lieferantenbewertung (Softfacts)gilt aber für ALLE eingesetzten "Lieferanten" oder "Unternehmer",die richtige Artikel-Bezeichnung wäre deshalb nun, Bewertung der "Lieferant" oder "Unternehmer".
  
 
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== absolute Kriterien ==
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<big>vom Transportunternehmen muss in der Abt.[mailto:insurance@berger-logistik.com Versicherung]vorhanden sein:</big>
 
<big>vom Transportunternehmen muss in der Abt.[mailto:insurance@berger-logistik.com Versicherung]vorhanden sein:</big>
  
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Einzelne langjährige Transportpartner werden als SICHER angesehen und sind nach Anweisung Teamleiter Truck aus dem Bereich Customized Services von dieser Verpflichtung befreit. Im Team Versicherung wird eine vollständige Aufzeichnung jener Unternehmen geführt, die nicht für jedes weitere Fahrzeug die KFZ-Zulassungsscheine liefern müssen.
 
Einzelne langjährige Transportpartner werden als SICHER angesehen und sind nach Anweisung Teamleiter Truck aus dem Bereich Customized Services von dieser Verpflichtung befreit. Im Team Versicherung wird eine vollständige Aufzeichnung jener Unternehmen geführt, die nicht für jedes weitere Fahrzeug die KFZ-Zulassungsscheine liefern müssen.
  
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== absolutes Kriterium Im LBase bei Zuteilung einer Reise mit Start/Ziel in Deutschland oder Transit durch Deutschland ==
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=== absolutes Kriterium Im LBase bei Zuteilung einer Reise mit Start/Ziel in Deutschland oder Transit durch Deutschland ===
  
 
* das Vohandensein einer gültigen Verpflichtung zur Einhaltung des deutschen [[Mindestlohngesetz (MiLoG)|Mindestlohngesetzes]]
 
* das Vohandensein einer gültigen Verpflichtung zur Einhaltung des deutschen [[Mindestlohngesetz (MiLoG)|Mindestlohngesetzes]]
  
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== variable Kriterien für den Einsatz eines Unternehmers ==  
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=== variable Kriterien für den Einsatz eines Unternehmers ===
  
 
Das Kriterium CMR-Schäden wird von der Abt. ([mailto:insurance@berger-logistik.com Versicherung]) befüllt.
 
Das Kriterium CMR-Schäden wird von der Abt. ([mailto:insurance@berger-logistik.com Versicherung]) befüllt.
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1 = sehr gut <br> <br>
 
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Wert 0 ist nicht zulässig. Falls Eingabe leer, wird als Wert automatisch 4 = genügend gesetzt. <br>
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Bewertung Hardfacts durch Abt. Versicherung, laufend nach Erfordernis <br>  <br>
 
Bewertung Hardfacts durch Abt. Versicherung, laufend nach Erfordernis <br>  <br>
 
Bewertung Softfacts durch den Disponenten, laufend, jedoch mindestens alle 6 Monate (180 Tage)  <br>
 
Bewertung Softfacts durch den Disponenten, laufend, jedoch mindestens alle 6 Monate (180 Tage)  <br>
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Die ersten 8  Zeilen (z. B. Deckung CMR-Polizze/Qualitätszertifikate) <br> werden von [mailto:versicherung@berger-logistik.com Versicherung Berger Logistik] befüllt und vorhandene Zertifikate im digitalen '''Archiv''' abgespeichert.
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* '''Siehe auch Anleitung:''' [[Lbase Hard- und Softfacts]]
  
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Die ersten 7  Zeilen (z. B. Deckung CMR-Polizze/Qualitätszertifikate) <br> werden von [mailto:versicherung@berger-logistik.com Versicherung Berger Logistik] befüllt und vorhandene Zertifikate im digitalen Dossier abgespeichert. <br> Die unteren 4 von den Disponenten.<br><br><br><br>
 
  
 
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! CMR-Schäden !! Verlässlichkeit !!  Termintreue !! Kundenschutz !! Auftreten
 
! CMR-Schäden !! Verlässlichkeit !!  Termintreue !! Kundenschutz !! Auftreten
 
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| bewertet durch Th. Haslwanter / J. Wimmer / M. Türk || bewertet durch Disponenten  || bewertet durch Disponenten || bewertet durch Disponenten || bewertet durch Disponenten
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== Dokumentation - INTEX ==
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=== Dokumentation - INTEX ===
  
 
Das Dokumentieren von Unterlagen durch die Abteilung Versicherung, betrifft folgende Daten: CMR Polizze, EU-Lizenz, UID Nummer, Schadensfoto, Schaden Schriftverkehr, Schaden Rechnung Haftbarhaltung
 
Das Dokumentieren von Unterlagen durch die Abteilung Versicherung, betrifft folgende Daten: CMR Polizze, EU-Lizenz, UID Nummer, Schadensfoto, Schaden Schriftverkehr, Schaden Rechnung Haftbarhaltung
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*S13 = Schadenfoto
 
*S13 = Schadenfoto
  
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== Alle andere Geschäftsbereiche (GB ohne Road) nur Softfacts ==
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Bewertung Softfacts durch den Abteilungsleiter oder Disponenten, laufend, jedoch mindestens alle 6 Monate (180 Tage)  <br>
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LBASE-Lieferantenbewertung erfolgt über Modul "Lieferantenbewertung"
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* '''Siehe auch Anleitung:''' [[Lbase_Hard-_und_Softfacts#Softfacts| Lbase Softfacts]]
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Für die Überprüfung ob, wie und welche Unternehmer bewertet wurden steht die Anzeigeart „Berger_Lieferantenbewertung“ zur Verfügung. <br>
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Beschreibung dazu :  [[Lbase_Hard-_und_Softfacts#Softfacts| Lbase Softfacts]]
  
  
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== Lieferantenkategorien ==
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== Lieferantenkategorien (Softfacts) ==
  
 
Die Benotungen der Softfacts (Verlässlichkeit / Termintreue / Kundenschutz/ Auftreten) ergeben nachfolgende Lieferantenkategorien: <br>
 
Die Benotungen der Softfacts (Verlässlichkeit / Termintreue / Kundenschutz/ Auftreten) ergeben nachfolgende Lieferantenkategorien: <br>
  
  
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*A-Lieferant: keine Bewertung schlechter als '''3'''
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*A-Lieferant: keine Bewertung schlechter als '''2'''
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*B-Lieferant: eine (oder mehrere) '''4''' unter den Softfacts
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*B-Lieferant: eine (oder mehrere) '''3''' unter den Softfacts
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*C-Lieferant: eine (oder mehrere) '''5''' unter den Softfacts
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*C-Lieferant: eine (oder mehrere) '''4 oder 5''' unter den Softfacts
 
*V-Lieferant: wenn entsprechendes Kennzeichen gesetzt ist = Blacklisting = Verbotskunde
 
*V-Lieferant: wenn entsprechendes Kennzeichen gesetzt ist = Blacklisting = Verbotskunde
  
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= siehe auch =
 
= siehe auch =
  
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[[Anweisung_für_Subunternehmerbewertung_-_Dispositionsrisikoanalyse|Subunternehmerbewertung Dispositionsrisikoanalyse]]
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* [[Anweisung_für_Subunternehmerbewertung_-_Dispositionsrisikoanalyse|Subunternehmerbewertung Dispositionsrisikoanalyse]]
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* [[Verbotene Frächter]]
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* [[Zusatzattribut in Lbase#Zusatzattribut Einsatzverbot|Lbase Zusatzattribut Einsatzverbot]]
  
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[[Verbotene Frächter]]
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* [[:Kategorie:Subfrächter|fixe Subfrächter]]
  
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[[Zusatzattribut in Lbase#Zusatzattribut Einsatzverbot]]
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* [[Lbase Hard- und Softfacts]]
  
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[[:Kategorie:Subfrächter|fixe Subfrächter]]
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* INTRA-WIKI: [http://blsvwiki001/Intra-Wiki/Auswahl_und_Bewertung_von_Subunternehmern Auswahl und Bewertung von Subunternehmern]
  
 
= Verantwortlicher =
 
= Verantwortlicher =
  
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Thomas Haslwanter
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Patrik Stadler
  
 
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien -->
 
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<!-- zugehörig zu Sammlungen -->
 
<!-- zugehörig zu Sammlungen -->
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[[category:Car_O]]
 
 
[[category:Lbase]]
 
[[category:Lbase]]

Aktuelle Version vom 3. Februar 2021, 12:31 Uhr

Diese Verfahrensanweisung regelt die vorgeschriebene laufende Bewertung von Subunternehmern (mit und ohne fixen Zusammenarbeitsvertrag). nur an positiv bewertete Subunternehmer kann eine Fahrt und damit einer Sendung zugeteilt werden. (abweichend vom Vorgängersystem Car_O keine Punkte, sondern Schlulnotensystem)

Der Begriff Subunternehmer wurde in der Vergangenheit gewählt, da die Bewertung (Hardfacts) nur im Bereich ROAD (im Chartermodul) erfolgte.
Die Lieferantenbewertung (Softfacts)gilt aber für ALLE eingesetzten "Lieferanten" oder "Unternehmer",die richtige Artikel-Bezeichnung wäre deshalb nun, Bewertung der "Lieferant" oder "Unternehmer".

Ablauf[Bearbeiten]

GB Road mit Hard- und Softfacts[Bearbeiten]

absolute Kriterien (Hardfacts)[Bearbeiten]

vom Transportunternehmen muss in der Abt.Versicherungvorhanden sein:

  • gültige CMR-Versicherung bei einem namhaften Versicherer mit einer Mindestdeckung von € 150.000,-
  • gültige EU-Lizenz für den gewerblichen grenzüberschreitenden Güterkraftverkehr
  • gültiger Gewerbeschein
  • gültige UID-Nummer

von den eingesetzten Fahrzeugen müssen vorhanden sein

  • KFZ-Zulassungsscheine (Zugmaschine und Auflieger) !!


Ist eines dieser Kriterien nicht erfüllt, kann dieser Unternehmer NICHT eingesetzt werden.


Ausnahme:

Einzelne langjährige Transportpartner werden als SICHER angesehen und sind nach Anweisung Teamleiter Truck aus dem Bereich Customized Services von dieser Verpflichtung befreit. Im Team Versicherung wird eine vollständige Aufzeichnung jener Unternehmen geführt, die nicht für jedes weitere Fahrzeug die KFZ-Zulassungsscheine liefern müssen.

absolutes Kriterium Im LBase bei Zuteilung einer Reise mit Start/Ziel in Deutschland oder Transit durch Deutschland[Bearbeiten]

  • das Vohandensein einer gültigen Verpflichtung zur Einhaltung des deutschen Mindestlohngesetzes

variable Kriterien für den Einsatz eines Unternehmers[Bearbeiten]

Das Kriterium CMR-Schäden wird von der Abt. (Versicherung) befüllt.

Die anderen Kriterien sind auszufüllen durch:

  • Team Partnerfuhrpark zuständig für fixe Frächter gem. Subfrächterliste
  • Disponent zuständig für alle anderen Auftragnehmer, d.h. Frächter OHNE fixem Zusammenarbeitsvertrag

Die Bewertung erfolgt nach dem österreichischen Schulnotensystem.
5 = nicht genügend
4 = genügend
3 = befriedigend
2 = gut
1 = sehr gut

Wert 0 ist nicht zulässig. Falls Eingabe leer, wird als Wert automatisch 4 = genügend gesetzt.

Je niedriger die Zahl, desto besser ist der Subunternehmer bewertet.

Unternehmerbewertung in LBase[Bearbeiten]


Bewertung Hardfacts durch Abt. Versicherung, laufend nach Erfordernis

Bewertung Softfacts durch den Disponenten, laufend, jedoch mindestens alle 6 Monate (180 Tage)
Bewertung Softfacts durch den Fahrzeugsteuerung, laufend, jedoch mindestens alle 6 Monate (180 Tage)


Modulaufruf


























Die ersten 8 Zeilen (z. B. Deckung CMR-Polizze/Qualitätszertifikate)
werden von Versicherung Berger Logistik befüllt und vorhandene Zertifikate im digitalen Archiv abgespeichert.
Die 4 Softfacts sind vom Disponenten zu bewerten.


Deckung Zertifizierungen ISO 9001 / ISO 14001 / SQAS / IFS Logistics /ADR Verbot
Deckung CMR-Polizze in € 0 = entsprechende Zertifizierung NO vorhanden falls Verbot YES = Auftragsvergabe ausgeschlossen
YES d.h. gültig Y = entsprechende Zertifizierung vorhanden
automatisch NO wenn abgelaufen

Für Subunternehmer, die in der Subunternehmerbewertungsliste als V-Lieferanten gelistet sind, besteht absolutes Beschäftigungsverbot und eine Zuteilung einer Fahrt in Lbase ist nicht möglich.

siehe auch Risikoabdeckung Dispositionsrisikoanalyse

CMR-Schäden Verlässlichkeit Termintreue Kundenschutz Auftreten
bewertet durch P. Stadler / J. Spitzenstätter bewertet durch Disponenten bewertet durch Disponenten bewertet durch Disponenten bewertet durch Disponenten
Note 1 - 5 Note 1 - 5 Note 1 - 5 Note 1 - 5 Note 1 - 5

Dokumentation - INTEX[Bearbeiten]

Das Dokumentieren von Unterlagen durch die Abteilung Versicherung, betrifft folgende Daten: CMR Polizze, EU-Lizenz, UID Nummer, Schadensfoto, Schaden Schriftverkehr, Schaden Rechnung Haftbarhaltung (Alles weiter wird von den Disponenten selber geintext --> ZL Scheine, Ladeaufträge, etc.)

Dies wird wiefolge geintext:

  • S12 = CMR Polizze, EU-Lizenz
  • S16 = UID Nummer
  • S36 = Haftbarhaltung an Unternehmer (oder auch HH die zurückgewiesen wurde)
  • S22 = Schaden Schriftverkehr
  • S21 = Schaden Rechnung
  • S13 = Schadenfoto


Alle andere Geschäftsbereiche (GB ohne Road) nur Softfacts[Bearbeiten]

Bewertung Softfacts durch den Abteilungsleiter oder Disponenten, laufend, jedoch mindestens alle 6 Monate (180 Tage)


LBASE-Lieferantenbewertung erfolgt über Modul "Lieferantenbewertung"


Für die Überprüfung ob, wie und welche Unternehmer bewertet wurden steht die Anzeigeart „Berger_Lieferantenbewertung“ zur Verfügung.

Beschreibung dazu : Lbase Softfacts


Lieferantenkategorien (Softfacts)[Bearbeiten]

Die Benotungen der Softfacts (Verlässlichkeit / Termintreue / Kundenschutz/ Auftreten) ergeben nachfolgende Lieferantenkategorien:


  • A-Lieferant: keine Bewertung schlechter als 2
  • B-Lieferant: eine (oder mehrere) 3 unter den Softfacts
  • C-Lieferant: eine (oder mehrere) 4 oder 5 unter den Softfacts
  • V-Lieferant: wenn entsprechendes Kennzeichen gesetzt ist = Blacklisting = Verbotskunde


Lieferanten, die keine ausreichende/gültige CMR-Versicherung nachweisen können, werden automatisch auf zumindest C-Lieferant abgestuft. Die Mindestdeckung einer CMR-Polizze ist € 150.000,-

Lieferanten, die in einem der Punkte Verlässlichkeit / Termintreue / Kundenschutz / Auftreten mit einer 5 bewertet worden sind, erhalten den Status C-Lieferant.


Unternehmer mit vorhandenen Zertifizierungen wie ISO 9001, ISO 14001, SQAS, IFS Logistics bzw. ADR-Vereinbarung werden bevorzugt.

siehe auch[Bearbeiten]

Verantwortlicher[Bearbeiten]

Patrik Stadler