Factsheet delivery Congo: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 27. Februar 2017, 10:14 Uhr
In Factsheets halten wir die Besonderheiten und Vereinbarungen unserer Kundenbeziehungen fest.
Allgemeine Informationen[Bearbeiten]
CSC-Ansprechpartner[Bearbeiten]
- Phone: +43 662 6582 7595
Kontakte im Land[Bearbeiten]
Red Bull Landesgesellschaft[Bearbeiten]
Importeur[Bearbeiten]
IMPORIUM
44, Ave Mbemba
BP 4657 - Pointe Noire
République du Congo
Zollagent[Bearbeiten]
IMPORIUM
44, Ave Mbemba
BP 4657 - Pointe Noire
République du Congo
DC Fertigware[Bearbeiten]
DC Visits[Bearbeiten]
IMPORIUM
44, Ave Mbemba
BP 4657 - Pointe Noire
République du Congo
Direktkunden (angeführt werden nur jene mit Besonderheiten)[Bearbeiten]
Transportorganisation und -durchführung[Bearbeiten]
Belieferung Fertigware[Bearbeiten]
erfolgt durch:[Bearbeiten]
Transportarten Fertigware ab Werk Österreich[Bearbeiten]
Direkt[Bearbeiten]
Crossdocking[Bearbeiten]
Transportarten Fertigware ab Werk Schweiz[Bearbeiten]
Direkt[Bearbeiten]
Crossdocking[Bearbeiten]
Lademittel[Bearbeiten]
Direktlieferungen zu Kunden[Bearbeiten]
Belieferung Visits[Bearbeiten]
Incoterm: CIF Pointe Noire
Dokumente[Bearbeiten]
Fertigware[Bearbeiten]
Visits[Bearbeiten]
- Invoice For Customs Purpose
- Commercial Invoice
- Certficate Of Origin
- Transit procedure (i.e. Carnet TIR / T1 / T2 / T2F / T2L / T2LF)
- Packing List
- Delivery Note
- B/L
- Country specific: Waiver (Electronic Cargo Tracking Note)
ECTN Congo[Bearbeiten]
Für Congo muss ein Waiver Dokument (ECTN -> Electronic Cargo Tracking Note) erstellt werden! Dieses muss vor Verschiffung des Containers beantragt werden!
Pro B/L muss ein Waiver erstellt werden!
Zuständig für die Erstellung des Waivers ist:
M+S Mehrtens & Schwickerath GMBH
Tiefer 4
28195 Bremen
Germany
Internet: www.shipagent.de
Kontakt:
Herr Şahin Karaarslan
Phone: +49 (0)421 36 30 8-53
Fax: +49 (0)421 36 30 8-55
Mailadresse: SKaraarslan@msbre.com
Beantragung des Dokuments:
- Es muss eine Mail an SKaraarslan@msbre.com mit folgenden Daten geschickt werden:
- ETS Datum im Ladehafen (meistens Hamburg)
- ETA Datum in Entladehafen (Pointe Noire)
- Verkaufseefracht (Seafreight von Proforma Invoice)
- Incoterm (CIF Pointe Noire)
- die Handelsrechnung und das B/L müssen in der Mail beigefügt werden
- Danach erhalten wir eine Rechnung per Mail, diese muss die Buchhaltung bezahlen
- Nachdem die Rechnung bezahlt wurde, muss die Zahlungsbestätigung an SKaraarslan@msbre.com geschickt werden.
- Wir bekommen die Waiver Nummer per Mail (diese muss dann aufs B/L geschrieben werden).
- Nachdem das gebuchte Schiff rausgegangen ist, erhalten wir einen Waiver Draft, dieser muss an Red Bull zur Kontrolle geschickt werden.
- Nachdem der Waiver von Red Bull bestätigt wurde, kann das Dokument ausgedruckt werden (muss in Farbe ausgedruckt werden) und zusammen mit den Original B/Ls an Red Bull geschickt werden.
Shipping Advice[Bearbeiten]
- to CSC person
- shipping advice before container is loaded
PLS DO NOT START LOADING PRIOR TO OFFICIAL OK FROM CSC – INSPECTOR WILL GET IN CONTACT WITH BLS ONCE FORMALITIES SETTLED
B/L instructions:
Consignee:
Imporium
PO Box 5746
Pointe Noire, CG
Notify Party:
Same as consignee
Goods Description:
“Advertising material – free of charge. No commercial value. Value for customs purpose only.”
Comments:
OBLIGATORY PHYSICAL INSPECTION BY COTECNA @ LOADING POINT
Sonstige Dokumente[Bearbeiten]
Verladeschemen[Bearbeiten]
Verantwortlicher[Bearbeiten]
Wolfgang Menzl
