RB Pricing Import Abteilung PM Ocean: Unterschied zwischen den Versionen

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Hier ein Beispiel:
 
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Quote
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[[Datei:EK_Preise_Import.JPG]]
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Von: Sabrina KRONBERGER (s.kronberger@berger-logistik.com)
 
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Gesendet: Montag, 23. September 2013 15:27
 
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An: Ocean.in (ocean.in@berger-logistik.com) (ocean.in@berger-logistik.com)
 
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Cc: GEIER, Hermann (Berger Logistik GmbH)
 
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Betreff: 20130923_Import_EK Preise_Q4_2013
 
  
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Hallo Zusammen,
 
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Hier die EK Preise für unsere Importcarrier CMA, Hapag & OOCL im vierten Quartal 2013.
 
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CMA (50 %)
 
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Shanghai / Ningbo / Qingdao / Xingang                USD 1175
 
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Wuhan                                                                              USD 1475
 
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Bangkok / Laem Chabang                                          USD 1325                                   
 
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+ THC Hamburg                EUR 210 (erfassen wir im Nachlauf)       
 
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+ IMDG Surcharge          USD  100                 
 
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DEM: 3 Tage non IMO; 1 Tag IMO
 
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DET: 21 Tage
 
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Nhava Sheva / Mundra                                              USD 675 + USD 493 (BAF) + USD 10 (CSC) + USD 54 (Aden Surcharge) + USD 14 (Suez Surcharge)
 
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+ THC Hamburg                EUR 210 (erfassen wir im Nachlauf)       
 
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+ IMDG Surcharge          USD  100                               
 
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DEM: 3 Tage non IMO; 1 Tag IMO
 
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DET: 14 Tage
 
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Hapag (25 %)
 
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Shanghai / Ningbo / Qingdao / Xingang                USD 1060
 
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Wuhan                                                                              USD  1360
 
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Bangkok                                                                            USD 1150
 
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Laem Chabang                                                                USD 1135       
 
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Nhava Sheva                                                                    USD 850 + USD 196 (IFP/BAF) + USD 4 (Sealing Origin)
 
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+ THC Hamburg                              EUR 210 (erfassen wir im Nachlauf)       
 
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+ IMDG Surcharge                          USD 200 (IN) / USD 105 (CN + TH)
 
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+ Security Manifest                      USD 30 per BL
 
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+ BL Freistellung                              EUR 20 per BL
 
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+ Equipment Inspection Fee      EUR 9,50 per Ctr.
 
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+ ISPS                                                  EUR 9 per Ctr.       
 
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DEM: 3 Tage
 
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DET: 14 Tage
 
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OOCL (25 %)
 
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Shanghai / Ningbo / Qingdao / Nhava Sheva                    USD 325
 
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Xingang                                                                                              USD 375
 
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Wuhan / Bangkok / Laem Chabang                                        USD 525                                       
 
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+ BAF                                  USD 638 per Ctr.
 
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+ THC Hamburg                USD 304 per Ctr. (erfassen wir im Nachlauf)       
 
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+ IMDG Surcharge          USD  50 per Ctr.
 
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+ DOC                                  USD 33 per BL
 
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+ ENF                                  USD 25 per BL               
 
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DEM: 3 Tage non IMO; 2 Tage IMO
 
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DET: 14 Tage
 
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Bitte bei allen drei Carriern Kerry mit 50 USD per Container nicht vergessen!
 
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unquote
 
  
 
= siehe auch =
 
= siehe auch =

Version vom 15. August 2014, 11:03 Uhr

Hierbei handelt es sich um das Pricing für Red Bull Importsendungen ex CN, TH, KR und IN.

Ablauf

Erstellung VK sowie EK Preisfile


VK (wird an RB sowie intern (Ocean.in) übermittelt)

  1. Kalkulation (Kalkulationen – 20XX - 20XX_Kalkulation_RB - 20XX_Kalkulation_RB_Import - 20XX_QX_RB_Rohstoffe Import_Ocean_20XXXX-X_XX) öffnen
  2. Registerkarte Seafreight Quotation:
    1. alle Gruppierungen öffnen und Filter „löschen“
    2. gesamtes Sheet markieren – kopieren – Werte einfügen
    3. kontrollieren ob nur noch Zahlen / Werte und keine Formeln mehr in den Zellen sind
    4. mittels filtern der Spalte O alle Zeilen außer jene mit Status „YES“ lt. Spalte O löschen
    5. weiters die rot markierten Spalten lt. Zeile 1 der Kalkulation löschen; ab Spalte FM (notes) alles löschen
  3. Registerkarte on carriage:
    1. alle Gruppierungen öffnen und Filter „löschen“
    2. gesamtes Sheet markieren – kopieren – Werte einfügen
    3. kontrollieren ob nur noch Zahlen / Werte und keine Formeln mehr in den Zellen sind
    4. mittels filtern der Spalte L alle Zeilen außer jene mit Status „YES“ lt. Spalte L löschen
    5. weiters die rot markierten Spalten lt. Zeile 1 der Kalkulation löschen; ab Spalte CI (validity) alles löschen
    6. zum Schluss in beiden Sheets Zeile 1 und 2 löschen sowie alle Gruppierungen aufheben
  4. Registerkarte "Daten" löschen
    ACHTUNG:
    Registerkarte Remarks NICHT löschen muss an RB mitübermittelt werden
    Datei:Import1.JPG
  5. fertiges Preisfile in Angebote_Kunden – 20XX - 20XX_Angebote_RB - Quartal_X als 20XX_X.Q. RB_Rohstoffe_Import_Ocean_20XXXXXX speichern
  6. nun ist das Preisfile fertig und kann an Eva Pongruber sowie intern (Ocean.in) übermittelt werden


EK (wird intern (Ocean.in) verteilt)

EK Preise werden anhand der Kalkulation ((Kalkulationen – 20XX - 20XX_Kalkulation_RB - 20XX_Kalkulation_RB_Import - 20XX_QX_RB_Rohstoffe Import_Ocean_20XXXX-1_XX) in einem Mail zusammengefasst und intern verteilt.

Hier ein Beispiel:

EK Preise Import.JPG


siehe auch

Verantwortlicher

Hermann Geier