DWH LBase-Felder Beschreibung: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Logistik-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springenAmbma (Diskussion | Beiträge) |
Ambma (Diskussion | Beiträge) K (→siehe auch) |
||
| Zeile 300: | Zeile 300: | ||
= siehe auch = | = siehe auch = | ||
| + | |||
| + | [[Data Warehouse (DWH)]] | ||
= Verantwortlicher = | = Verantwortlicher = | ||
Version vom 29. Juni 2018, 06:47 Uhr
Hier findest Du die Beschreibnung der DWH LBase-Felder
Fakten
| Bezeichnung | Drill-down | Eigenschaften | Erläuterung | Beispiele | Anmerkungen | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Measures | ||||||
| DBI ABS | DBI (Abschlusswert) | - | NEIN | DBI (Abschlusswert) = (Umsatz ABS)-(Kosten ABS) | - | - |
| DBI KTR | DBI (letzter kontrollierter Wert) | - | NEIN | DBI (kontrollierter Wert) = (Umsatz KTR)-(Kosten KTR) | - | - |
| EFP ABS | Kosten EFP (Abschlusswert) | - | NEIN | Ist ein von der GF festgelegter %-Satz vom Umsatz | - | - |
| EFP KTR | Kosten EFP (letzter kontrollierter Wert) | - | NEIN | Ist ein von der GF festgelegter %-Satz vom Umsatz | - | - |
| Fähren ABS | Kosten Fähre (Abschlusswert) | - | NEIN | eingegebene Fährkosten | - | - |
| Fähren KTR | Kosten Fähre (letzter kontrollierter Wert) | - | NEIN | eingegebene Fährkosten | - | - |
| ILV Kosten ABS | Kosten ILV (Abschlusswet) | - | NEIN | Kosten ILV | - | - |
| ILV Kosten KTR | Kosten ILV (letzter kontrollierter Wert) | - | NEIN | Kosten ILV | - | - |
| ILV Umsatz ABS | Umsatz ILV (Abschlusswert) | - | NEIN | Umsatz ILV | - | - |
| ILV Umsatz KTR | Umsatz ILV (letzter kontrollierter Wert) | - | NEIN | Umsatz ILV | - | - |
| IM Entfernung KM | KM ROLA | - | NEIN | KM, die mit der ROLA zurückgelegt wurden | - | - |
| Ist KM Leer Bis HLU1 | KM-Stand Ende Leerfahrt | - | NEIN | KM-Stand Ende Leerfahrt; nur für EFP verfügbar | - | Achtung: Falls ein Aufliegertausch stattgefunden hat, sind die KM-Stände nicht korrekt |
| Ist KM Leer Von HLU1 | KM-Stand Beginn Leerfahrt | - | NEIN | KM-Stand Beginn Leerfahrt; nur für EFP verfügbar | - | Achtung: Falls ein Aufliegertausch stattgefunden hat, sind die KM-Stände nicht korrekt |
| Ist KM Voll Bis HLU1 | KM-Stand Ende beladene Fahrt | - | NEIN | KM-Stand Ende der beladenen Fahrt; nur für EFP verfügbar | - | Achtung: Falls ein Aufliegertausch stattgefunden hat, sind die KM-Stände nicht korrekt |
| Ist KM Voll Von HLU1 | KM-Stand Beginn beladene Fahrt | - | NEIN | KM-Stand Beginn der beladenen Fahrt; nur für EFP verfügbar | - | Achtung: Falls ein Aufliegertausch stattgefunden hat, sind die KM-Stände nicht korrekt |
| Kosten | Kosten (aktueller Wert in LBase) | - | NEIN | eingegebene Kosten | - | Achtung: für EFP werden aktuell keine Kosten angezeigt |
| Kosten ABS | Kosten (Abschlusswert) | - | NEIN | eingegebene Kosten | - | - |
| Kosten KTR | Kosten (letzter kontrollierter Wert) | - | NEIN | eingegebene Kosten | - | - |
| Kosten Rola | Kosten ROLA | - | NEIN | eingegebene ROLA Kosten | - | Achtung: aktuell nur für CarO-Daten verfügbar |
| Ladungen | Ladungsanzahl | - | NEIN | Ladungsanzahl | - | - |
| Last KM | Summe Last KM | - | NEIN | in LBase eingetragene Last KM; nur für Partnerfuhrpark verfügbar | - | - |
| Leer KM | Summe Leer KM | - | NEIN | in LBase eingetragene Leer KM; nur für Partnerfuhrpark verfügbar | - | - |
| ROLA ABS | Kosten ROLA (Abschlusswert) | - | NEIN | eingegebene ROLA Kosten | - | - |
| ROLA KTR | Kosten ROLA (letzter kontrollierter Wert) | - | NEIN | eingegebene ROLA Kosten | - | - |
| Tunnel ABS | Kosten Tunnel (Abschlusswert) | - | NEIN | eingegebene Tunnelgebühren | - | - |
| Tunnel KTR | Kosten Tunnel (letzter kontrollierter Wert) | - | NEIN | eingegebene Tunnelgebühren | - | - |
| Umsatz | Umsatz (aktueller Wert in LBase) | - | NEIN | eingegebene Erlöse | - | - |
| Umsatz ABS | Umsatz (Abschlusswert) | - | NEIN | eingegebene Erlöse | - | - |
| Umsatz KTR | Umsatz (letzter kontrollierter Wert) | - | NEIN | eingegebene Erlöse | - | - |
| Voll Soll | Gesamt-KM (autom. errechnet) | - | NEIN | von LBase errechnete Gesamt-KM | - | - |
Weblinks
siehe auch
Verantwortlicher
Karin Kainz