RB 2 step Prozessbeschreibung bzgl. Solas: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Logistik-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springenAmbma (Diskussion | Beiträge) |
Ambma (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 15: | Zeile 15: | ||
= Verantwortlicher = | = Verantwortlicher = | ||
| − | + | Peter Stern | |
<!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> | <!-- zugehörig zu folgenden Kategorien --> | ||
| Zeile 28: | Zeile 28: | ||
<!-- zugehörig zu Sammlungen --> | <!-- zugehörig zu Sammlungen --> | ||
| − | + | ||
[[Kategorie: Hintergrundinformationen Ocean]] | [[Kategorie: Hintergrundinformationen Ocean]] | ||
Aktuelle Version vom 18. April 2019, 13:24 Uhr
2.Step. - Ermittlung durch Methode 2 der Berechnung VGM
Ablauf[Bearbeiten]
- Containernummer, Siegel Nummer, Staumaterial und Containertara wird durch CD Partner elektronisch in unser TMS (L-Base) gemeldet
- Weiterleitung der Daten inkl. Lieferscheinnr. durch BL über die Schnittstelle an Red Bull für sortenreine Container
Bei Mischcontainern, d.h. mehrere Artikel im Container, werden diese Daten per Mail an Red Bull weitergeleitet
- Red Bull übermittelt danach das VGM elektronisch über die Schnittstelle in unser TMS ( L-Base)
- Übermittlung der VGM Daten durch unsere operative Abteilung an die Reederei je nach Reedereivorgabe (siehe Anlage File VGM Übermittlung Carrier Overview)
siehe auch[Bearbeiten]
RB 1 step Prozessbeschreibung bzgl. Solas
Verantwortlicher[Bearbeiten]
Peter Stern
