Verbotene Frächter: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Logistik-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springenAmbma (Diskussion | Beiträge) |
Witpa (Diskussion | Beiträge) (→Fakten) |
||
| Zeile 5: | Zeile 5: | ||
Hier werden alle im Car_O angelegten "Verbotene Frächter" aufgelistet. | Hier werden alle im Car_O angelegten "Verbotene Frächter" aufgelistet. | ||
| − | + | <anyweb mywidth="1300" myheight="260">http://blsvwiki003/Logistik-Wiki/verbotenefraechter/verbotene_fraechter.php</anyweb> | |
| − | |||
| − | |||
= Weblinks = | = Weblinks = | ||
Version vom 24. November 2014, 10:10 Uhr
Hier werden Frächter aufgeführt, welche wir für Transporte nicht verwenden dürfen.
Fakten
Hier werden alle im Car_O angelegten "Verbotene Frächter" aufgelistet.
Weblinks
siehe auch
Aus Informationen vom Markt ersuchen wir um Vorsicht bei Auftragsvergaben und –übernahmen, wo folgende Firma involviert ist:
| Name | Strasse | PLZ | Ort | Land | Anmerkung |
| EURO-MAX TRANS S.R.O. | Hadovce 24 | SK- 94501 | KOMARNO | Slovakia | this company was taken over now by: |
| ORADEA TRANS S.R.O. | Pekna Cesta 15/2457 | SK- 831 52 | BRATISLAVA | Slovakia | |
| TRANS MERCURIO DI MERCURIO SALVATORE | Via Allessandro Volta 70 | I-80057 | SANT’ANTONIO D’ABATE | Italy | |
Liste falsche Unternehmer/Frächter (Stand: 19.August 2014):
Verantwortlicher
Thomas Haslwanter