Auftragsabwicklung Team Eigenfuhrpark: Unterschied zwischen den Versionen
Hagan (Diskussion | Beiträge) |
Hagan (Diskussion | Beiträge) (Redundanz beseitigt; alle Verantwortlichen sind ohnehin im Team Eigenfuhrpark angeführt) |
||
| Zeile 19: | Zeile 19: | ||
Stattdessen bitte im Textfeld auf die Tatsache von ADR-Mindermenge hinweisen; dies in Abänderung der [[Vorgabe ADR in Car O]] | Stattdessen bitte im Textfeld auf die Tatsache von ADR-Mindermenge hinweisen; dies in Abänderung der [[Vorgabe ADR in Car O]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
= Auftragseingang = | = Auftragseingang = | ||
Version vom 2. September 2015, 14:23 Uhr
Die Mitrabeiter unseres Teams kommunizieren laufend mit den Fahrern unseres Eigenfuhrparks. Wir weisen neue Aufträge gem. Vorgaben im Frachtbrief zu und stehen für alle Rückfragen der Fahrer zur Verfügung.
Ablauf
Abwicklung Fahrzeugsteuerung
- Fahrzeugbesichtigung
- Ankunftszeit ermitteln
- Fahrzeit und Schichzeit des Fahrer prüfen
- Ladestelle an Fahrer bekannt geben
- Route bestimmen
- Achslast und Gesamtgewicht kontrollieren
Abwicklung Fahrzeugsteuerung bei Gefahrgut
Bei allen unseren Fahreren ist die ADR-Fahrerberechung (Gefahrgutschein) programmtechnisch hinterlegt. Durch die entsprechende Programmierung in Car_O ist sichergestellt, dass einem Aushilfsfahrer ohne Gefahrgutschein keine ADR-Ladung zugeteilt werden kann.
Um einem Fahrer ohne Gefahrgutschein ADR-Mindermengen (LQ / EQ) zuteilen zu können, kann die ADR-Klasse LQ bzw. EQ auf Anforderung der Fahrzeugsteuerung herausgenommen werden.
Stattdessen bitte im Textfeld auf die Tatsache von ADR-Mindermenge hinweisen; dies in Abänderung der Vorgabe ADR in Car O
Auftragseingang
Auftragseröffnung
Auftragsannahme
Auftragsbearbeitung
Durchführung und Überwachung des Transportes
Nachbearbeitung des Transportes
siehe auch
Verantwortlicher
Julia Schrettl
