CD-Partner Wien Zollabwicklung Red Bull: Unterschied zwischen den Versionen
Hagan (Diskussion | Beiträge) |
Hagan (Diskussion | Beiträge) (Aktualisierung) |
||
| Zeile 9: | Zeile 9: | ||
== Ware aus der Schweiz T1 == | == Ware aus der Schweiz T1 == | ||
| − | + | Weil ([[Drittlandsware]]) ist ist Anlieferung mit T1 vereinbart, das betreffende '''Bestimmungszollam'''t ist die Zollstelle Hafen Wien mit der Zollamtnummer '''AT100200''' | |
'''Sämtliche Exportpapiere''' nach Beladung für die TR werden '''dem Fahrer mitgegeben ''' | '''Sämtliche Exportpapiere''' nach Beladung für die TR werden '''dem Fahrer mitgegeben ''' | ||
| Zeile 17: | Zeile 17: | ||
von Rauch Widnau (CH) Dokumente (PDF) an [mailto:truck.rb@berger-logistik.com truck.rb@berger-logistik.com] | von Rauch Widnau (CH) Dokumente (PDF) an [mailto:truck.rb@berger-logistik.com truck.rb@berger-logistik.com] | ||
| − | • Rauch-Lieferschein mit | + | • Rauch-Lieferschein mit Ursprungserklärung (Fa. Rauch ist zugelassener Exporteur) |
• T1-Transitdokument | • T1-Transitdokument | ||
| − | • CH-Ausfuhr | + | • CH-Ausfuhr (Grundlage für das T1) |
• Red Bull Proforma | • Red Bull Proforma | ||
| − | • | + | • Lieferschein von Berger Logistik GmbH >br< |
| + | • CMR von Berger Logistik (beide Dokumente per EDI übermittelt an die Ladestlle) | ||
| − | + | Aviso von [mailto:truck.rb@berger-logistik.com truck.rb@berger-logistik.com] Dokumente (PDF) an unsere | |
| + | * EXIF | ||
| − | + | Fr. Sinem Bayin: [mailto:S.Bayin@express-interfracht.at S.Bayin@express-interfracht.at] <br> | |
| − | |||
| − | Fr. Sinem Bayin: [mailto:S.Bayin@express-interfracht.at S.Bayin@express-interfracht.at] | ||
| − | |||
Hr. Tamas Ujhelyi: [mailto:t.ujhelyi@express-interfracht.at t.ujhelyi@express-interfracht.at] | Hr. Tamas Ujhelyi: [mailto:t.ujhelyi@express-interfracht.at t.ujhelyi@express-interfracht.at] | ||
| + | oder [[Metrans]] | ||
| − | * Der Exporteur erstellt im Anschluss an die Schweizerische Ausfuhranmeldung ein T1 für den Eintritt in die EU | + | * Der Exporteur erstellt im Anschluss an die Schweizerische Ausfuhranmeldung ein T1 für den Eintritt in die EU |
| − | * | + | * mit T1 Austrtt aus der Schweiz |
| − | * die auf das Zollamt | + | * an der österr. Grenze wird das T1 vom österr. Zoll im eZoll gescannt und abgestempelt. |
| + | * gestempeltes T1 ist der Beweis für korrekten Eintritt in die EU während des Weitertransports zum CD Partner nach Wien | ||
| + | * die auf das Zollamt AT100200 ausgestellten T1 werden in Wien durch EXIF erledigt | ||
* EXIF erstellt nach Umladung in den Container ein neues T1, gültig bis Sopron | * EXIF erstellt nach Umladung in den Container ein neues T1, gültig bis Sopron | ||
* anschließender Transport von Sopron bis Halkali /Istanbul mit CIM-Frachtbrief (gilt auch als T-Dokument) | * anschließender Transport von Sopron bis Halkali /Istanbul mit CIM-Frachtbrief (gilt auch als T-Dokument) | ||
Der Türkische Importeur erhält die notwendigen Dokumente von RB. Die an EXIF übermittelten Dokumente dienen als Back-up. | Der Türkische Importeur erhält die notwendigen Dokumente von RB. Die an EXIF übermittelten Dokumente dienen als Back-up. | ||
| + | |||
== Ware aus Österreich == | == Ware aus Österreich == | ||
| Zeile 53: | Zeile 56: | ||
• Red Bull Proforma | • Red Bull Proforma | ||
| − | • | + | • Lieferschein Berger Logistik GmbH >br< |
| − | + | • CMR von Berger Logistik (beide Dokumente per EDI übermittelt an die Ladestelle) | |
| − | • | ||
Das österr. Ausfuhrbegleitdokument begleitet nach erfolgter Umladung in [[45' Container palletwide]] bis zum Bahnterminal Sopron, wo der Container auf einen Ganzzug mit der Bestimmung Türkei verladen wird. Das vorliegende Ausfuhrbegleitdokument wird vom Zollamt Sopron in seiner Funktion als [[Ausgangszollstelle]] abgeschlossen. | Das österr. Ausfuhrbegleitdokument begleitet nach erfolgter Umladung in [[45' Container palletwide]] bis zum Bahnterminal Sopron, wo der Container auf einen Ganzzug mit der Bestimmung Türkei verladen wird. Das vorliegende Ausfuhrbegleitdokument wird vom Zollamt Sopron in seiner Funktion als [[Ausgangszollstelle]] abgeschlossen. | ||
Version vom 23. September 2015, 07:01 Uhr
Hier findet man die Beschreibung und die Richtlinien zur Zollabwicklung für alle Transporte, die über den Crossdocking Partner in Wien abgewickelt werden.
Ablauf
Seite bzw. Ablauf in Überarbeitung !!!
Zollabwicklung Red Bull - Türkei-Verkehr im 2-Step-Modus
Ware aus der Schweiz T1
Weil (Drittlandsware) ist ist Anlieferung mit T1 vereinbart, das betreffende Bestimmungszollamt ist die Zollstelle Hafen Wien mit der Zollamtnummer AT100200
Sämtliche Exportpapiere nach Beladung für die TR werden dem Fahrer mitgegeben
und zusätzlich
von Rauch Widnau (CH) Dokumente (PDF) an truck.rb@berger-logistik.com
• Rauch-Lieferschein mit Ursprungserklärung (Fa. Rauch ist zugelassener Exporteur)
• T1-Transitdokument
• CH-Ausfuhr (Grundlage für das T1)
• Red Bull Proforma
• Lieferschein von Berger Logistik GmbH >br< • CMR von Berger Logistik (beide Dokumente per EDI übermittelt an die Ladestlle)
Aviso von truck.rb@berger-logistik.com Dokumente (PDF) an unsere
- EXIF
Fr. Sinem Bayin: S.Bayin@express-interfracht.at
Hr. Tamas Ujhelyi: t.ujhelyi@express-interfracht.at
oder Metrans
- Der Exporteur erstellt im Anschluss an die Schweizerische Ausfuhranmeldung ein T1 für den Eintritt in die EU
- mit T1 Austrtt aus der Schweiz
- an der österr. Grenze wird das T1 vom österr. Zoll im eZoll gescannt und abgestempelt.
- gestempeltes T1 ist der Beweis für korrekten Eintritt in die EU während des Weitertransports zum CD Partner nach Wien
- die auf das Zollamt AT100200 ausgestellten T1 werden in Wien durch EXIF erledigt
- EXIF erstellt nach Umladung in den Container ein neues T1, gültig bis Sopron
- anschließender Transport von Sopron bis Halkali /Istanbul mit CIM-Frachtbrief (gilt auch als T-Dokument)
Der Türkische Importeur erhält die notwendigen Dokumente von RB. Die an EXIF übermittelten Dokumente dienen als Back-up.
Ware aus Österreich
Folgende Exportpapiere nach Beladung für die Türkei werden dem Fahrer mitgegeben:
• AT-Ausfuhranmeldung (Ausfuhrbegleitdokument)
• Red Bull Proforma
• Lieferschein Berger Logistik GmbH >br< • CMR von Berger Logistik (beide Dokumente per EDI übermittelt an die Ladestelle)
Das österr. Ausfuhrbegleitdokument begleitet nach erfolgter Umladung in 45' Container palletwide bis zum Bahnterminal Sopron, wo der Container auf einen Ganzzug mit der Bestimmung Türkei verladen wird. Das vorliegende Ausfuhrbegleitdokument wird vom Zollamt Sopron in seiner Funktion als Ausgangszollstelle abgeschlossen.
Alle beim Import in der Türkei notwendigen Original-Dokumente, insbesondere das von Red Bull in Fuschl erstellte AT.R Dokument werden von Red Bull direkt per Kurierdienst an den Importeur in der Türkei geschickt.
siehe auch
Verantwortlicher
Anton Hager
