Reklamations- & Schadensmeldung

Die Reklamation wird vom zuständigen Disponenten oder der Administration im jeweiligen Frachtbrief in LBase dokumentiert.

Ablauf

Alle Reklamationen werden ab sofort auf der Sendung erfasst.
Daher bitte die Sendung aufrufen und auf die jeweilige Sendung 1 x draufklicken damit sie dunkelblau hinterlegt ist - ACHTUNG WICHTIG: man musst in der Sendungs-Übersicht drinnen sein (alle Filter entfernen) UND NICHT IN DER SENDUNG SELBST

Schritt 1

dann auf Reiter: MODULE & Button: Reklamationsmanagement klicken:

Modulaufruf

Schritt 2

Jetzt erscheint das Eingabefeld für die Erfassung einer REKLA !

Erfassung einer REKLA

Beschreibung der Felder die zu befüllen sind:

Datum:	erscheint automatisch
Fahrt:	hier scheint unten in einer dünnen Spalte auf welche Fahrten hier verwendet werden können; sollte es nur eine Fahrt geben – wird diese automatisch beim öffnen diese Fensters am richtigen Ort stehen, und man kann wie gewohnt fortfahren
Wer hat den Schaden gemeldet:	bitte Namen von Melder eingeben ( Kunde, Fahrer, Disponent … )
Wie wurde der Schaden gemeldet:	bitte die Telefonnummer, E-Mail Adresse …

Ab jetzt ist mit F5 immer ein Feld zum Öffnen, wo die zutreffenden Felder zum Anklicken sind und mit OK zu bestätigen sind.

Melder Art:
Reklamations Ort:	wo ist eine Abweichung eingetreten?
Reklamations Bereich:
Reklamationsgrund:	welche Abweichung ist eingetreten?
Verursacher:	wer hat die Abweichung verursacht?

An den folgenden Abbildungen sieht man welche Felder aufscheinen, wenn man die Taste F5 bei der jeweiligen Zeile drückt:

1. Melder Art

Anmerkung zu : 16 EVU = Eisenbahn Verkehrs Unternehmen = RAIL

4. Reklamationsgrund

Bitte aus einem dieser REKLA Gründe auswählen, bei Vorliegen mehrer Gründe, die erste Ursache als REKLA Grund auswählen (vgl. "Unfall" / "Bruch" / "Verpackung beschädigt")

* 1) Detailbeschreibung im Schritt 4 = FREITEXT

5. Verursacher

Wenn alle Felder befüllt sind bitte auf OK klicken,

Schritt 3

und es erscheint folgendes Textfeld, wo jeder individuell die Reklamation / den Schaden richtig beschreiben soll:

LI Eingabe

Schritt 4

Und jetzt der letzte Schritt:

Da muss der Erfasser einer Reklamation entscheiden, ob die Schadenabteilung und die QS-Abteilung oder beides, involviert werden muss
– YES oder NO direkt eingeben oder mit F5 auswählen.
Beim dritten Feld ist zum Festlegen ob für den Erfasser noch selber etwas zu erledigen ist. ( z.B.: Unterlagen beschaffen, dem Kunden informieren etc. ... )

Mehrfelddialog

Somit ist die Erfassung einer Reklamation erledigt.

Sollten noch Fragen sein, sind Martina und Thomas gerne bereit jedem einzelnen weiterzuhelfen.

Kriterium QS-Abteilung

bei folgenden Reklamationsgründen ist das Häckchen bei QS zu setzen:

• Abweichung von Temperaturvorgaben
• Abweichung bei ADR-Transporten
• Diebstahl
• Haltbarkeit überschritten
• Laufzeit - falls Abweichung >2 Tage auf Land- oder Luftweg bzw. >1 Woche auf Seeweg
• Nässe
• Transportmittel defekt / nicht verfügbar oder ungeeignet
• Unfall
• Verdorben
• und allgemein bei wiederkehrenden Abweichungen, wo eine Ablaufänderung überlegt werden sollte

-> bei REKLA Grund "Verschub der Ware" bitte immer Häckchen für Quality-Einbindung setzen - im besten Fall können damit Korrekturmaßnahmen (z.B. bessere Folierung und/oder optimalere Beladung angestoßen werden.)

Kriterium OCEAN-Abteilung

(Ticket 24972)
Neu ab 01.01.2019

Da muss der Erfasser einer Reklamation zusätzlich entscheiden, ob auch die OCEAN-Abteilung involviert werden muss
– YES oder NO direkt eingeben oder mit F5 auswählen.
Beim dritten Feld ist zum Festlegen ob für den Erfasser noch selber etwas zu erledigen ist. ( z.B.: Unterlagen beschaffen, dem Kunden informieren etc. ... )

---Muss noch definiert werden!---

Bei folgenden Reklamationsgründen

• ...
• ...
• ...

ist das Häckchen bei

• Produktmanagement Oceanfreight (= Hans.Jörg Benignus)
• KAM Red Bull (= Gunther Hubmann)
• OPS Manager Red Bull (= Armin Mayr)

zu setzen.

Schritt 5

Zur bestmöglichen Dokumentation sind Dokumente zum REKLA-Ereignis zeitnah im digitalen Archiv abzulegen.
Zur sicheren und schnellen Zuordnung und Verwendung durch die Abt. Versicherung bitten wir um Nutzung der unterschiedlichen LA-Subtypen gem. Bewertung_der_Subunternehmer#Dokumentation_-_INTEX

An dieser Stelle weisen wir darauf hin, dass der Archiv-Subtyp S20 für Kundenaufträge bestimmt ist.

siehe auch

• Reklamationsbearbeitung

Verantwortlicher

Thomas Haslwanter