Luftfracht Sicherheitsprogramm
Schriftliche Darstellung aller Sicherungsmaßnahmen des Reglementierten Beauftragten und Bekannten Versender.
Fakten
Luftfracht Sicherheitsprogramm
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Luftfracht Sicherheitsprogramm ABLAGE =
Mitarbeiterinformation über Änderungen
| Datum | Rundmail MA | Anhang |
|---|---|---|
| 18.11.2016 | LFSP - Änderung der gültigen Entscheidung - 08.11.2016 | ÄnderungenRB112016 |
| 18.07.2017 | 2017 VO SA 815 DE | Beschluss Cargo DE C(2017)3030 Kleine Änderungen |
| 04.07.2019 | Ergänzung LFSP bzgl.Beförderung Diplomatenpost | Info Beförderung von Diplomatenpost mit Unterschriften |
| 04.07.2019 | Verfahrensanweisung LFSP mit Unterschrift | 20190704 Verfahrensanweisung LFSP mit Unterschrift |
| 12.02.2020 | Verfahrensanweisung LFSP Fracht mit hohem Risiko mit Unterschrift | 20200617 Verfahrensanweisung LFSP HRCM mit Unterschrift |
| 21.09.2020 | Verfahrensanweisung EU-Datenbank | 2020_09_21_Verfahrensanweisung EU DB mit Unterschrift |
| Datum |
Anweisungen
Folgende Anweisungen sind jederzeit von den Mitarbeitern der Abteilung Luftfracht zu befolgen:
Status Überprüfung von Bekannten Versendern
Bei Sendungen eines Bekannten Versender ist vor Übernahme der Ware (1x pro Kalendertag) auf der EU-Datenbank der aktuelle Status des Bekannten Versender zu überprüfen. Hat dieser den Status Bekannter Versender verloren, verliert die Sendung den sicheren Status und muss einer X-Ray Kontrolle unterzogen werden.
LINK: EU-Datenbank
Die Zugangsdaten sind geheim. Siehe Bekannte Versender
Zutrittsmethode zu den Berger Logistik Büros Air
- Der Zutritt in unsere Büroräumlichkeiten ist nur Mitarbeitern von Berger Logistik erlaubt, bzw. anderen Personen nur in Begleitung von Berger Mitarbeitern.
- Ein unbesetztes Büro muss immer versperrt sein.
Qualitätskontrolle bei der Annahme von Luftfracht
Luftfrachtsendungen werden vor Übergabe an die Fluglinie ausschließlich an reglementierte Beauftragte (regB) überstellt. Bei etwaiger Überbringung von Dokumenten oder ähnlichen Besuchen des Standorts des regB ist auf die Sicherheitsstandards des Luftfahrtsicherheitsprogramms respektive des Kaptiels 11.2.3.9 der DVO (EU)2015/1998 zu achten. Dazu gehören zum Beispiel:
- Die Ware darf nicht unbeaufsichtigt auf der Rampe des Handling Agenten gelagert werden.
- Das Lagertor hat außer bei Manipulationen immer geschlossen zu sein.
- Bei Abwesenheit des Handling Personals haben sämtliche Zugänge zum Lager verschlossen zu sein.
Abweichungen zu diesen Standards sind sofort dem Sicherheitsbeauftragten in schriftlicher Form zu melden.
Einstellung neuer Luftfrachtmitarbeiter
Aufgrund der Ausarbeitung neuer EU-Gesetze, haben sich die Kriterien desöfteren geändert. Die Entwicklungen sind im Thema Zuverlässigkeitsüberprüfung nachzulesen.
Ab dem 1. August 2019 müssen sich alle Personen, die neu eingestellt werden, einer Zuverlässigkeitsüberprüfung nach 11.1.4 gemäß der DVO (EU) 2019/103 zur Änderung der DVO (EU) 2015/1998 unterziehen.
Weblinks
EU-Datenbank Reglementierter Beauftragter und Bekannter Versender
siehe auch
Verantwortlicher
Stefan Dachauer
