Auftragsabwicklung Team Rail / IM / Short Sea

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Es wird auf die Prozessschritte der Auftragsabwicklung verwiesen.

Ergänzend dazu gelten die indiviudlellen Ablaufbeschreibungen in den Kundenrubriken.


Ablauf

Link zu allg Prozessseite oder -kategorie

  • Auftragsabwicklung (konventionelle Bahverkehre und Umladeverkehre - Bahn mit LKW und Short Sea)

Auftragseingang

Wir erhalten vom Auftraggeber einen Auftrag via E-Mail, Fax oder über DFÜ.

Für Märkte - wo nicht immer ausreichend Leerequipment (Wagons oder Container) zur Verfügung steht empfiehlt es sich bei den Kunden Forecasts einzuholen. Dies vereinfacht die termingetreue Laderaumgestellung.

Auftragseröffnung

Der Auftrag wird anschließend entweder durch das Railteam in unserem System LBase erfasst. Bei bestimmten Kunden (Mack & Schüle und Hillebrand) werden uns die Aufträge direkt in unser System LBase übermittelt.

Bei Hillebrand sind via Transporeon die vereinbarten Zeitfenster für Abholung und Zustellung zu erfassen. Bei ENI - webbasierendes Portal - erhalten wir den Auftrag welcher im ENI-Portal anzunehmen ist, der Geschäftsfall ist dort auch zu schliessen.

Auftragsannahme

Der Auftraggeber und Frachtzahler muss klar erkennbar sein. Es muss ein schriftlicher Auftrag vorliegen. Die Kreditwürdigkeit ist zu berücksichtigen. Die Planung und auftrags- bzw. terminkonforme Durchführung des Auftrages muss vorher in Form einer Machbarkeitsprüfung erfolgen. Dazu sind auch unsere Systempartner einzubeziehen. Folglich wird der Transportauftrag angenommen und die Auftragsbestätigung versendet. Es gilt generell, dass sämtliche Vereinbarungen zu einem Kundenauftrag (Kunde und Systempartner) schriftlich gegenzubestätigen sind. Wichtige Sachverhalte sind in Form eines Protokolles niederzuschreiben.

Auftragsbearbeitung

Link zu den Kundenseiten, je Produktbereich wurde der Ablauf dargestellt. Aktive Kunden: Alnatura, Bacardi (Procurus), Eni, Mack & Schüle, Schenk, Sunpor

  • Bacardi (Ablaufbeschreibung Rubrik Short Sea)
  • Eni (Ablaufbeschreibung Rubrik Rail)
  • Mack & Schühle (Ablaufbeschreibung Rubrik Short Sea und Rail)
  • Schenk (Ablaufbeschreibung Rubrik Rail)
  • Sunpor (Rubrik Short Sea und Verzollungspartner)

Durchführung und Überwachung des Transportes

Als Zwischenglied, als Auftragnehmer bei unseren Kunden und als Auftraggeber bei unseren Systempartnern ist es besonders wichtig, dass eine durchgängiges Monitoring (Laufzeitüberwachung) erfolgen muss.

Unsere Kunden sind zeitnah zu informieren. In diesem Zusammenhang werden je Kunde Status - Reports (Laufzeitlisten) erstellt.

Nachbearbeitung des Transportes

Bei Procurus ist via Transporeon die effektive Zustellungszeit zu erfassen bzw. zu aktualsieren. Bei ENI - webbasierendes Portal - ist der Geschäftsfall zu schliessen. Im Besonderen wird auf die Ablaufbeschreibung - siehe Auftragsbearbeitung - verwiesen.

Verantwortlicher

Armin Mayr



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