ADR

Aus Logistik-Wiki
Version vom 2. April 2014, 13:20 Uhr von Loesu (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „'''"Agreement of Dangerous Goods by Road"'''<br> Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße. = Fa…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springenZur Suche springen

"Agreement of Dangerous Goods by Road"
Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße.

Fakten

Vertragsstaaten:

Albanien, Aserbaidschan, Belgien, Bosnien und Herzegowina, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Italien, Kasachstan, Kroatien, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Malta, Marokko, Mazedonien, Montenegro, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Republik Moldau, Rumänien, Russische Föderation, Schweden, Schweiz, Serbien, Slowakische Republik, Slowenien, Spanien, Tunesien, Tschechische Republik, Ukraine, Ungarn, Vereinigtes Königreich, Weißrussland, Zypern

ADR fordert

  • vom Fahrer: ADR-Bescheinigung (auch ADR-Schulungsbescheinigung oder Gefahrgutschein genannt)
  • von allen am Umschlag und Transport Beteiligten wie Verlader und Disponenten: Nachweis über Sachkenntnisse über die Gefahrgutvorschriften (sogenannte 1.3 Unterweisung nach 1.3 ADR)
  • Unternehmen, die Gefahrgüter befördern, müssen mind. einen Gefahrgutbeauftragten haben

ADR gilt nicht in vollem Umfang

  • Allgemeine Freistellungen (z. B. Handwerker, Private …)
  • Freistellung Begrenzte Mengen (LQ, 1.1.3.4 ADR)
  • Freigestellte Mengen im Zusammenhang mit ungereinigten Verpackungen (E, 1.1.3.5 ADR)
  • Freistellung Freigrenzen pro Beförderungseinheit (EQ 1.1.3.6 ADR)


Weblinks


siehe auch

Verantwortlicher

Susanne Löffl