Umladeverkehr LKW-Ladungsverkehr auf Shortsea-Verkehre - Auftragsabwicklung
kurze Beschreibung 1-2 Zeilen minimum
Ablauf
Auftragseingang
Auftragseröffnung
Aufträge gehen entweder direkt ins Car_O in der jeweiligen Dispogruppe ein oder werden von der Auftragsabwicklung ins Car_O in der vorgesehenen Dispogruppe gestellt!
Auftragsannahme
Auftragsbearbeitung
Planung
Absprache mit Kunden und Ladestelle wann definitiv geladen werden kann. Wichtig ist hier auch die Info von der Ladestelle, wann der Wagen vom Werk abrollen/abfahren kann.
LKW zuteilen
D2 - fehlt noch
Frachtbriefdisposition und Bearbeitung
Vorlauf Disposition Frachtbrief D2
Die Aufträge werden bei der Zuteilung eines LKW-Fahrzeuges disponiert.
Da es sich um einen Umladeverkehr von LKW auf Container handelt, benötigen wir zwei Frachtbriefe. Einen D2-Frachtbrief für den Vorlauftransport LKW und einen SRC-Frachtbrief für den Nachlauftransport CONTAINER. Der D2-Frachtbrief ist bereits im Car_O und kann wie folgt disponiert werden:
Ladefensteranpassen
D2
Abweichenden Empfänger pflegen
Da der Vorlauftransport frühzeitig endet muss hier ein abweichender Empfänger eingetragen werden.
Reise erstellen
In der Reise müssen folgende Daten eingetragen werden:
- Hauptlaufunternehmen (HLU)
- HLU - Kosten
- LKW-Kennzeichen
- Transportart für LKW = * Keine Zuordnung
- eventuelle Nebenkosten
Kundenpreis hinterlegen
Diese Kosten werden in der Vorgabe hinterlegt! ACHTUNG: Unbedingt auf den richtigen Frachtzahler achten!
DFÜ Vorab senden
INFO: DFÜs können nur bei vorhandenen technischen Übertragungsverbindungen übermittelt werden.
Verladelisten versenden
Ladestelle
Am Donnerstag der Vorwoche muss an die Ladestelle eine Verladliste "shipping rail week" gesendet werden.
Vorlauf Unternehemen
Sollte ein Bahnspediteur beauftragt worden sein, muss hier ebenfalls eine Verladeliste "shipping rail week carrier" gesendet werden.
Lieferscheine versenden
Zwei Tage vor Verladung der Waggons müssen an die Ladestelle die benötigten Papiere gesendet werden. Zum Beispiel: Lieferscheine, Ladeliste-T5; etc.
Erstellung des SRC-Frachtbriefes
Hierzu muss der SR-Frachtbrief wie in der Abbildung "Erstellung Teilstrecken-FB" kopiert werden.
Nachlauf Disposition SRC-Frachtbrief
Frachtbrief wird gleich nach Erstellung wie folgt disponiert.
Ladefensteranpassung
Termin Absender (IST) und Termin Empfänger (IST) plegen.
Abweichenden Absender pflegen
Dieser müsste bereits automatisch durch das Kopieren des SR-Frachtbriefes gefüllt sein.
SR: "Abw. Emfpänger" ist gleich SRC "Abw. Absender"
Reise erstellen
In der Reise müssen folgende Daten eingetragen werden:
- Hauptlaufunternehmen (HLU)
- HLU - Kosten
- fortlaufende Dummy Container Nummer
- Transportart = 45P (Container 45'Box PW)
- eventuelle Nebenkosten
Kundenpreis hinterlegen
Diese Kosten werden in der Vorgabe hinterlegt!
Achtung
- Unbedingt auf den richtigen Frachtzahler achten!
- Frankatur im SRC-Frachtbrief muss auf TSF geändert werden!
Info bzw. Umladeliste versenden
An den Crossdockingpartner muss täglich um 08.00 Uhr und um 17:00 Uhr die CD INBOUND und die CD OUTBOUND week Liste gesendet werden. Hier muss jeweils die aktuelle sowie die Folgewoche versendet werden.
Nachbearbeitung
Am Verladetag erhalten wir von der Ladestelle die richtigen Waggon Nummern. Diese muss anstelle der von uns eingetragenen Dummy Waggon Nr. ausgetauscht werden. Zollpapiere bzw. Versandpapiere sollten im Digitalen Dossier hinterlegt und eventuell an den Abw. Empfänger gesendet werden.
Abgang beladener Waggon
Hier gibt es folgende unterschiede:
Wenn Waggons über einen Spediteur-Unternehmen gebucht wurden, müssen alle Papiere an diesen weitergeben werden, damit dieser einen CIM Frachtbrief bei der Bahngesellschaft erstellen kann.
Wenn Waggons direkt bei der Bahngesellschaft aufgeben werden, muss hier meisten ein elektronischer CIM-Frachtbrief von uns erstellt und übermittelt werden. Beispiel hierzu unter elektronische CIM-Frachtbrieferstellung
Vorlauf SR Entladefensteranpassung
Sobald der Wagen bei dem abweichendem Empfänger (Crossdockingpartner) eingetroffen ist, muss auch dieses im Car_O in der Dispogruppe SR (Vorlaufauftrag) richtig gestellt werden. Bekanntgabe meist durch den Crossdockingpartner, dass der Wagen in Empfang genommen worden ist.
Umladung BAHN - CONTAINER
Die Umladung erfolgt durch einen von uns beauftragten Crossdockingpartner.
Nachlauf SRC Lade- und Entladefensteranpassung
Die Time slots werden je nach Wunsch vom Kunden durch uns Berger Logistik oder durch den von uns beauftragten Carrier gebucht. Beauftragter Carrier muss uns die Verschiffungs- sowie die möglichen Anlieferungszeiten bekannt geben. Die Termine müssen im Car_O in der Dispogruppe SRC eingetragen werden.
Durchführung und Überwachung des Transportes
Nachbearbeitung des Transportes
siehe auch
Verantwortlicher
Vorname Nachname
