Visits LKW - Auftragsabwicklung: Unterschied zwischen den Versionen
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ACHTUNG: bei Optionen LESEBESTÄTIGUNG (bzw. bei Aufträgen an AFS Übermittlungsbestätigung) aktivieren. | ACHTUNG: bei Optionen LESEBESTÄTIGUNG (bzw. bei Aufträgen an AFS Übermittlungsbestätigung) aktivieren. | ||
| − | Bei | + | Bei '''neue Unternehmer''' schicken wir den Auftrag per FAX. |
(Auftrag drucken - Web fax composer verwenden – Internetseite öffnet sich – Frächterdaten aus der Timocom eingeben) | (Auftrag drucken - Web fax composer verwenden – Internetseite öffnet sich – Frächterdaten aus der Timocom eingeben) | ||
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| − | + | 1. 1 Tag vor der Beladung (um ca. 9:30 Uhr – bis max. 10:00 Uhr) nach Hamburg die Verladedaten für den nächsten Tag an [mailto:RedBull.WA@ham.senator-international.com Hamburg] in cc [mailto:cs.rb.ocean.team.visits@berger-logistik.com Visit Ocean] schicken !! | |
Besonders wichtig für Aufträge außerhalb der EU / Länder mit Zoll: | Besonders wichtig für Aufträge außerhalb der EU / Länder mit Zoll: | ||
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| − | + | 2. 1 Tag vor der Abholung bzw. am Verladetag – Kennzeichen beim Frächter anfordern. Wenn erhalten: eingeben + evtl. von Martina oder Thomas anlegen lassen! | |
| − | + | 3. 2. DFÜ schicken!! ( DFÜ Kennzeichen das Kennzeichen wird über das System an RB übermittelt) | |
| − | + | 4. Einen Tag vor dem Beladen / oder vorher auch möglich: PREISBESTÄTIGUNG an RB schicken BEI FTL KEINE PREISBESTÄTIGUNG MACHEN !!! (also nur bei Teilpartien) | |
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| − | + | 5. Bevor wir entladen (2 Tage vorher – notfalls 1 Tag vorher) müssen wir die Zustellung avisieren = Pick up confirmation: (An den Empfänger und Red Bull in Cc) Dafür brauchen wir immer die FACTSHEETs alle E-Mail Adressen + in Cc Ansprechpartner von Red Bull | |
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Aktuelle Version vom 11. Juni 2018, 12:22 Uhr
Werbematerial von Red Bull ex DE-Hamburg
Ablauf[Bearbeiten]
Die Ladestelle für Visit Lieferungen ist immer:
BLS Bavarian Logistics
Bredowstraße 20
DE-22113 Hamburg
Ansprechpersonen
Björn Bandahl Tel.: +49/40/7311599-14
Jan Bassen Tel.: +49/40/7311599-13
Die Visit Transporte verteilen wir in ganz Europa + Kyrgistan und Kazachstan!!
Auftragseingang[Bearbeiten]
Wir bekommen den Auftrag von Red Bull automatisch ins System!!
Auftragseröffnung[Bearbeiten]
Der Auftrag kommt mit Status erfasst in die Sendungsübersicht!
Auftragsnummern beginnen mit 0080…!
Auftragsannahme[Bearbeiten]
Da es eine Datenverbindung zu unserem Kunden Red Bull gibt, können uns die Aufträge direkt ins System lbase überspielt werden und eine Auftragsannahme ist automatisch gegeben.
Auftragsbearbeitung[Bearbeiten]
1. Mail von RB mit Auftragsnummer und Volumen ausdrucken!
- das Mail anschließend im Truck-Ordner in die spezifischen Länderordner verschieben
2. Auftrag kontrollieren/herrichten
- Org.einheit: AG RB Europe Truck
- Verkehr: Truck
- Checken ob Adressen stimmen (vor allem Ladestelle)
- Typ: Einzelsendung
- CAR1:
- Sätze ex BLS einfügen
- Bei Länder mit Zoll – Zollsätze siehe Liste einfügen
- Wenn nötige Info: für die Zustellung wird ein Klein-LKW+ Hebebühne benötigt
- Wenn nötige Info: Zustelltermin = Fixtermin
- Eventuell zusammenfassen: Sendungsnummer kopieren
- Bei Positionen: Lademeter-Anzahl eintragen !!!
- Tagespreis (RED BULL PREIS) laut Preisliste eingeben (bei Teilpartien mit der Palettenkalkulation Preis ausrechnen)
- RECH, Typ: AB, Untertyp: AHE, SPC: 111, Preis eingeben (Wenn 2 Entladestellen, dann beim ersten LS den RB Preis für die gesamte Lademeter-Anzahl eingeben und beim zweiten LS €50,-- (Frachtpreis + €50) – Summe bilden = RB Preis Wenn 3 Entladestellen + €100)
3. Warten bis Verladedaten (Mail mit Verladetag und Verladezeit) von BLS kommt!
4. Mail von Ladestelle – immer BLS (ausdrucken)
5. Auftrag fertig herrichten:
- Ladezeiten + Ladetag wie vorgeschrieben (laut E-Mail von BLS) eingeben
- Entladezeiten + Entladetag ändern (Entladezeiten + Laufzeit Liste)
[Laufzeit = wie lange der LKW von der Ladestelle bis zur Entladestelle braucht]
- Statuswechsel auf HALBFERTIG
- 1. DFÜ machen !!! (Ladetag wird an RB über das System übermittelt)
6. Preise heraussuchen (Was wir bei früheren Transporten bezahlt haben - Unternehmer)
7. Die Lieferung verkaufen / den Frächtern Ladungsangebot(e) schreiben
8. Wenn ein Frächter die Ladung zusagt.....
- Preis, Zustelldatum alles im Auftrag abändern/bzw. richtig eintragen
- Statuswechsel auf FERTIG
9.Auftrag schicken (Sicherheitsbestimmungen beachten)
- den Auftrag anklicken
- LA-Übersicht (Filter: Auftrag schicken)
- Charterfahrt anlegen (Frächter mit F5 suchen, Preis eingeben, bei den Kennzeichen DUMMYE01 eingeben - bei Klein-LKW beim Auflieger DUMMYMW eingeben)
Bei fixen Unternehmern schicken wir den Auftrag per Mail per Mail: Transportauftrag öffnet sich – auf Desktop speichern – in die Mail reinziehen) ACHTUNG: bei Optionen LESEBESTÄTIGUNG (bzw. bei Aufträgen an AFS Übermittlungsbestätigung) aktivieren.
Bei neue Unternehmer schicken wir den Auftrag per FAX. (Auftrag drucken - Web fax composer verwenden – Internetseite öffnet sich – Frächterdaten aus der Timocom eingeben)
Durchführung und Überwachung des Transportes[Bearbeiten]
1. 1 Tag vor der Beladung (um ca. 9:30 Uhr – bis max. 10:00 Uhr) nach Hamburg die Verladedaten für den nächsten Tag an Hamburg in cc Visit Ocean schicken !!
Besonders wichtig für Aufträge außerhalb der EU / Länder mit Zoll: Bekanntgabe der letzten EU-Außengrenze = Grenze an der der LKW die EU verlässt + Kosten Hamburg-Grenze. – BLS muss die Zollpapiere vorbereiten
2. 1 Tag vor der Abholung bzw. am Verladetag – Kennzeichen beim Frächter anfordern. Wenn erhalten: eingeben + evtl. von Martina oder Thomas anlegen lassen!
3. 2. DFÜ schicken!! ( DFÜ Kennzeichen das Kennzeichen wird über das System an RB übermittelt)
4. Einen Tag vor dem Beladen / oder vorher auch möglich: PREISBESTÄTIGUNG an RB schicken BEI FTL KEINE PREISBESTÄTIGUNG MACHEN !!! (also nur bei Teilpartien)
5. Bevor wir entladen (2 Tage vorher – notfalls 1 Tag vorher) müssen wir die Zustellung avisieren = Pick up confirmation: (An den Empfänger und Red Bull in Cc) Dafür brauchen wir immer die FACTSHEETs alle E-Mail Adressen + in Cc Ansprechpartner von Red Bull
6.Abrechnen
Kontakte aller Länder:
Nachbearbeitung des Transportes[Bearbeiten]
Abrechnen
siehe auch[Bearbeiten]
Verantwortlicher[Bearbeiten]
Irena Safradin
